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這邊好像並沒有發展高鐵的意思，只是普及這種快鐵，倒也不難理解——面積幾乎等於華夏一個省。

是條新聞推送，掃了一眼，頓時大叫：

一聽。

之後。

……

想想都美！

可是。

「有錢。」

「好人！」

「……」

二手價。

等於說。

他們只能看到銷售額，想要看到利潤，只能等到完全交工，緬亞銀行集團決算了，才能分到錢。

刷漆后，就是半新，要知道，很多國家的火車，已經遠遠超出設計使用年限，華夏的完全能算半新。

當即。

「不是說，高鐵能跑三百嗎？」有人納悶道。

不過。

同樣高興的。

除非。

一聽。

這點面積，無論去哪，都不會太久，高鐵的價值，是對一些國土龐大，運輸需求巨大的國家適用。

鐵軌。

同村的眼睛都看了過來。

「今天的議題，很簡單，就是通往洛伊市的鐵路、公路等設施，需要大提速，不能這麼慢吞吞的了。」

舒心！

「真是好人吶！」

現在好了和*圖*書。

再快。

對他們來說，和全新差不多。

資本參与。

火哥笑出了聲。

現在看到西方資本被罵，彷彿夏天中吹著空調。

行駛速度一百六。

見狀。

各國心想有理。

便宜。

性價比最高。

現在所有的車廂都有人接盤，不然，好好的幹嘛換？傻子都能看出來，這成本上的差距絕對不小。

各個臉上掛著笑容，這一個月，可是心情舒暢，一方面洛伊市落地，洛伊城的擴建，也將要開始。

「哈哈！」

在這。

緬亞銀行集團主動提出來，允許成員國用貸款買舊車廂、車頭等，簡直是太合他們的心意了。

……

如此。

三千節。

執行。

還是眾多強大印度資本的介入，讓這件事根本沒有商量的餘地，這些資本發了話，他們都得慎重。

資本們會掃清障礙，這兩大項目的中標企業，很多都是那些大資本的，或者有其親人在相關部門。

怕一提，對方覺得丟面。

眾人紛紛附和。

「怎麼可能。和_圖_書」

因此。

頓時。

最高時速一百七。

也就在此時。

……

還真有人接盤。

幾乎能從緬痶的南邊跑到北邊。很重要的一點，還有需求，這邊以前就交通不便，經濟以農業為主。

「要是他們幹不了，就找能幹的公司。」

又聽火哥道：

咱的車廂。

「什麼？」

「是啊。」

話落。

緬亞銀行集團的風格，就是喜歡新的，到處蓋新房子，建新城，拆舊屋，而且非常注重產品質量。

至少向前了一步。而且加上鐵路建設、鐵軌、車頭、車廂、配套……這些工程的利潤，能換更多。

另一邊。

快鐵完全足夠。

內燃車帶高鐵車廂。

爽！

可抵扣認購資金。

接著。

他當初也傻傻地問過，記憶尤深，這裏的鐵路只能算快速鐵路，用的是華夏東風十一內燃機車頭。

另一方面，則是輿論暴打西方資本。

遷徙人口不多，即使是現在，零也在大力留住和沉澱農村人口，這樣的情況下，人家幹嘛追求hetubook.com.com高鐵？

大佬開了個頭。

可是。

這是一個好的開始。

一年到頭。

「原來如此。」

好吧。

一看。

質量過硬。

如此。

朝發夕至。

「怎麼了？」

新德里。

很快。

二手。

印度。

倒是一件大好事。

車廂。

都可以賣。這一次，還是緬亞銀行集團建議的，說是減少貸款國的經濟負擔，減少對資源的浪費。

每日一看。

就同意了。

當然是他們坐的這一款，和真正高鐵車廂不同，少了很多設備，專門為內燃機車牽引進行改造過。

加速起來。

挺好。

最好用電。

還有華夏的鐵路等部門，三千多節車廂，二手價，而不是廢鐵價，雖然占保有量的比例不算太多。

叮咚！

若有意外。

火哥的手機響了。

「要是有人把我們的舊車廂都買了，多好。」一人咕噥道。

「……」

反正他們只需要下令。

聞言。

眾人無語。

火哥抬頭，苦笑一聲。

資本。

倒是可以回籠不少資金，少部分ｍ.ｈｅtuｂoｏｋ.ｃom•com更換為出口給緬痶的那種車廂，畢竟太貴了，一節成本高了三倍。

因為大家都在期待著，新城預售的火爆，就是有點無奈，因為賣的再好，也是緬亞銀行集團先收錢。

他們雖然是大佬，但面對資本，特別是強大資本的時候，經常也是束手束腳，也都受過外國的氣。

也就只能換一百多節而已。

車頭。

「必須的。」

——一零年十月。

火車開始加速。

就在這時。

「三百？那是我們的高鐵，在無砟軌道上跑，用的是電，這裏只是車廂用我們產的，車頭是內燃機。」

咱的機車。

眾人恍然。

一干大佬們，齊聚在一起。

不過。

這事。

什麼出口款？

「剛剛，咱們鐵路上也表示，很歡迎，說是準備對現有部分旅客車廂進行升級，採用這個出口款。」

通向洛伊市的鐵路、公路建設，都開始加速，兩班倒，甚至三班倒，資本們給出了最後的完工期限。

以前，洛伊市只是那個邦的重要項目，即使是他們想要快，也快和-圖-書不了，但現在情況大不同了。

「剛剛，世合組織在非洲一些想新修鐵路線的國家，為了節約成本，計劃想我們國家採購超過三千個二手車廂。」

也就是洛伊新城交付日期，計劃是明年的十月十日，但合同中並沒有說一定那天交付，只是計劃日期。

開了一小時都沒變。

估計不可能。

「……」

「同意。」

資本卻沒空考慮那麼遠。

時速便超過了一百二十公里、一百三、一百六，然後……就沒有然後了，大家還以為這段路不讓快。

一直以來。

「我覺得，等他們的鐵路網鋪開，更多國家貸款，別說三千，加上貨運車廂，一萬節都能賣得出去。」

雖然感覺奇怪，但好像也不錯，華夏的高鐵里程現在還太少，但對乘坐舒適度的需求，一直存在。

刷刷漆。

時間另定。

語氣里，滿是對『隊友』的讚歎，他們也曾想過，修鐵路之後，賣一賣舊車廂，但一直沒有敢提出來。

聊著。

人們大多就近種地。

畢竟。

幾無障礙。

再說。

若能……