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「我其實幫不了松下太多，給出自己真實的看法，提供一個可以合作的方向，就算是我對松下幸之助先生的一份感謝吧。

大坪文雄的眼神瞬間精神了幾分，下意識的接話，「那孟總什麼時候有時間，來我們松下了解一下情況？」

「嗯，他們應該快到了。」

人嘛，不就應該活的簡單一點，有恩報恩有仇報仇，不做聖母不做小人，舒服。」

「誰？」

孟謙眉間微動，對華夏人來說，最熟悉的霓虹國企業是哪家可能每個人都不一樣，但要說到最有好感的霓虹國企業可能大部分人會投松下一票吧，畢竟有過曾經那一段歷史。

孟謙跟蕭博識奇妙的對視了一眼，當年孟謙最打動蕭博識的地方就是在當時那麼弱小的情況下的自信，而現在已經變成了孟謙開始勸解不要驕傲了，這十年的變化向來讓蕭博識不禁嘴角上揚，「我明白，我們跟對手之間還是有差距的。」

商業談判面對面總是會比打電話更有優勢。」

「大坪文雄。」

大坪文雄假借喝酒思考了一會兒，「但大風集團不就是在那樣的環境下發展起來的么？」

大坪文雄剛問出口就有點後悔了，兩家公司無親無故，甚至本質上還是對手，現在也沒什麼合作空間，作為社長去問這個問題其實有點不太得體，大坪文雄也不知道自己怎麼了，或許是孟謙身上散發的真誠，或許是他真的著急了，此時的松下，問題太多了。

孟謙喝了口粥讓胃裡舒服點，「強者最容易犯的一個錯誤就是容易自信，然而這個世界往往會把機會留給最主動，最積極，最努力的人，他們和*圖*書喝著咖啡吹著空調等著霓虹國去求他們，我們放下身段冒著風險找霓虹國來合作，這個態度從一開始就已經贏一半了。」

「嗯，貴國正好準備大力發展新能源汽車，我們又恰巧有點研究，下一步看看大家有沒有什麼合作機會吧。」

這次災難對霓虹國另一產業造成了巨大的傷害，那就是汽車工業，而且這種衝擊帶來的停工停產迅速通過全球汽車產業鏈蔓延至全球汽車工業體系。

「另一半就是大家突飛猛進的實力了，這幾年全世界都開始正視我們華夏的科技發展。」

「好。」

「不是一早就出發了，而是大家基本昨晚到現在就沒睡，這次大家來霓虹國就是為了趕在米國之前把合同定下來，自然是爭分奪秒，米國那邊就算昨天反應過來馬上坐飛機趕過來只怕也是來不及了。

眾所周知，霓虹國是能源匱乏國，為了解決能源自給問題，霓虹國在2010年發布了一個雄心壯志的草案，立志要在20年內建14個核電機組，從而實現至少一倍的能源自給率，然而現在，這個偉大的計劃被徹底沖毀了。

而霓虹國的車企到了六月份都已經很清楚國家的這一打算了，所以聽說孟謙來了，他們馬上請求拜見。過去霓虹國的新能源發展是想過找特斯拉合作的，然而特斯拉拒絕了他們，最後逼得霓虹國也搞起彎道超車，研究燃料電池電動車。

吃完午飯稍微休息了一會兒，孟謙在酒店的會議室等來了今天的第一個客人，本田的社長伊東孝紳。

「好，我讓人安排。」

我相信以霓虹國的行政能力https://www.hetubook.com.com，快速普及這種環保概念產業肯定是沒問題的，但核心技術能不能拿下來真的就很難說了，就好比曾經我們華夏工業快速發展，但核心設備都是進口的，這是一個道理。」

「那不知道我們松下是不是有機會加入這場合作？」大坪文雄說話特別直接，都不帶拐彎的。

「那孟總覺得我們松下應該怎麼選？」

孟謙自然是一個開放的態度一一答應，但今天孟謙並沒有給出任何確切的方案，只是給了每個人一封邀請函，邀請他們來參加月底的大風全球開發者大會。

但現在他們有了另外一個選擇，那就是獲取了大量特斯拉技術的大風集團。

從伊東孝紳開始，本土，豐田，三菱，鈴木，馬自達等企業社長都來找了孟謙，希望大風集團可以成為他們的技術支持方，加速他們在新能源車方向上的發展。

「因為我去做過調查，他們根本沒有什麼核心技術，就是在蹭政策紅利，現在歐洲的太陽能發展走在了米國的前面，米國想挽回顏面罷了。

國家的想法松下這邊自然也知道。

「是，米國去年開始大力扶持太陽能企業，而且米國現任表示米國的太陽能企業會有很好的表現。」

……

結果安防監控被海康威，大華股份以及宇視科技視吊錘，電動汽車鋰電池被寧德時代碾壓，光伏電池直接被米國坑了一把，合作企業紛紛倒閉，直接在光伏電池領域把松下給虧懵了。

不過對霓虹國車企來說他們現在最關心的反而是另外一件事情。

「我們想承接電動汽車鋰電池的研製工作。」

和*圖*書「松下如果想做下一個大風集團，站在我個人的角度我肯定是敬佩的，而且我也願意為松下提供力所能及的幫助，但我還是得提醒一句，大環境可能真的不一樣，大風集團成功的前提是趕上了大環境的快速發展，如果從一個更理性的角度來說，我可能還是建議松下去選一些先為公司和員工負責的方向。」

吃完夜宵后，蕭博識斟酌著問孟謙，「松下的未來跟我們一點關係都沒有，孟總以前從來不會為這樣的霓虹國企業去指明道路，是因為它是松下么……」

所以同樣誕生於2010年的另一個法案開始受到了霓虹國的格外重視，那就是新能源車，從2012年開始，霓虹國對新能源車的扶持力度達到前所未有的力度，霓虹國也在不久后成為了全球新能源車推廣標杆國家。

孟謙沉默了一會兒，他依稀記得，在液晶面板半導體等離子電視落敗后，接下去幾年松下選了三大產業，分別是安防監控，電動汽車鋰電池以及光伏電池。

「但我一點都不看好米國的這些太陽能企業。」

忙碌的會談了一整天，晚上孟謙正準備出去吃個宵夜，蕭博識突然過來找自己，「孟總，有人想見你，他從下午等到現在了。」

別說建14個核電機組了，現在聽到核電機組霓虹人臉色都變了。

大坪文雄說話直接，孟謙也不搞那些虛的，未來這個市場華夏差不多佔了一半，歐盟和米國加起來佔了40%，高麗國跟霓虹國分剩下的10%，孟謙就算有心去拉松下一把也不一定拉的動，產業這個東西，往往是跟一個國家的大環境有關的，這個領htｔps://wｗｗ•ｈetｕbooｋ•cｏm.ｃom域就算華夏起不來還有歐盟和米國，霓虹國註定是輸了，孟謙實在是想不到霓虹國有任何逆天改命的機會。

晚上孟謙被企業家們追著敬酒，第二天直接一覺睡到了中午。

「說句冒昧的話，貴國這些年電池行業為什麼一路衰退的原因你們一定是清楚的，半導體，液晶面板，電池，這些東西都不是簡單的行業之爭，其實背後就是國力之爭。」孟謙說到這停頓了一下，有些話還是憋回去了，畢竟在說人家的痛處，還是得把握一個度，「松下現在選擇開始關注細分領域這個方向我個人認為是對的，但是電動汽車這個事情整個霓虹國顯然都慢了一拍。

「為什麼？」

大家都搞不明白孟謙什麼意思，但也只能耐心等待。

「所以這個時候我們絕對不能驕傲。」

孟謙跟大坪文雄就近找了一家居酒屋，簡單的交流了幾句，大坪文雄就有些按捺不住的問道，「孟先生今天跟我們國內汽車廠商見面，是為了新能源車的發展吧。」

下樓吃午飯的時候，孟謙把蕭博識叫了過來，「聽說大家一早都出發了？」

然而孟謙完全不介意，並且非常認真地說道，「新能源肯定是接下去十年的重點方向，如果是我，我會選擇可能性更大的產業，聽說松下今年跟米國多家太陽能企業準備合作？」

然而松下就跟霓虹國大部分企業一樣在時代的大潮中慢慢衰退，2011年，松下虧損7721億霓虹幣，2012年，松下虧損7000億霓虹幣，公司負債率高達76.6%，之後更是一路決策失誤，被華夏和高麗國推到了行業的邊緣。

此時孟謙的話和圖書大坪文雄顯然的聽進去了，也會讓公司好好去調查一番，而就在大坪文雄想著怎麼回應的時候，孟謙主動道，「不過我們大風能源確實準備好好發展太陽能，如果松下這邊真的是看好太陽能的話，也許我們可以考慮合作。」

孟謙感受到蕭博識是真的明白，也就不再多說這事，「今天還是原定的安排么？」

……

孟謙定了定神，「請大坪文雄一起去吃宵夜吧。」

……

霓虹國本土的汽車工業基本陷入停頓，而以豐田為代表的零庫存理念更是雪上加霜。

大坪文雄不知道未來的事情，但聽出了孟謙的拒絕，雖有失落但還是很禮貌的問道，「那不知道我有沒有這個榮幸聽孟先生聊一聊對這個行業的看法？」

只可惜這批企業就是為了撈錢去的。」孟謙說這話，雖然有先知成分在，但也確實是事實，松下完全可以自己多花點心思去查一下，大風集團能查出來，松下自然也能查出來。

「在新能源車這個領域，我們華夏雖然普及的速度不算很快，但相關研發其實開始的算是很早了，包括我們大風集團差不多從2006年就有專門的事業部從事這方面的研究，所以發展到今天，加上之前從特斯拉收購的技術，我們已經有了一個初具規模的上中游產業。」

不過孟謙現在見過的CEO多了，什麼風格都有，也不覺得意外，「松下這邊的想法是？」

「我對這個技術不是很了解，回頭我讓大風能源的人去松下考察一下吧。」

根據IHS的報告，受霓虹國地震影響，全球汽車日產量削減10萬輛，而零部件短缺造成的供應鏈問題則拖累了30%的汽車產能。