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「您儘管問，」王大志笑了：「每個人看問題的角度不一樣，這個我能理解。」

事情就是這麼神奇，在沒有實際的例子之前，李隊長、楚中校和劉中校都覺得這個辦法太扯淡了，可聽王大志拿出了例子，而且還是美國人的例子，三人頓時覺得：既然美國人這麼做了，那麼這麼做肯定沒問題。

咱還是拿『空中吊車』舉例子好了，比如『空中吊車』在執行任務的時候忽然一台發動機出故障了，失去了動力，此刻飛機就只有一台發動機可用，就算這台發動機全力輸出，也只能輸出4500軸馬力的功率，可如果是四台發動機呢，即便是有一台發動機出了故障，另外三台發動機還是好的，也還有6000軸馬力的功率可用，您說是不是這個道理？」

楚中校很是不好意思的開口了：「這個……王總，我不懂技術啊，所以有個可能您看來很幼稚很可笑的問題，還請您不吝回答……」

早期的CH-53A和CH-5和-圖-書3D竟然只搭載了兩台發動機？

李隊長您應該知道，『空中吊車』雖然號稱是使用了兩台4500軸馬力的渦輪軸發動機，但這個直升機的主減速器的性能有限，最大限制輸入功率只有6600軸馬力，所以4台渦軸-2000足夠了。」

倒也不怪他們驚奇，實在是在這個時候的絕大多數國人的眼中，米利堅就是這個星球上科技最先進的國家，他們要什麼有什麼，尤其是在航空發動機領域，他們想要什麼樣的發動機就有什麼樣的發動機，所以，美國人什麼時候居然也要玩「發動機性能不夠，數量來湊」的Low逼遊戲了？

李隊長、楚中校和劉中校撓撓頭，他們一方面覺得王大志說的有道理；可另一方面，又覺得似乎有什麼地方不對勁。

因為發動機功率不夠，所以再堆上兩台發動機？

一方面，咱們沒有那麼大功率的渦輪軸發動機，另一方面，咱們對於這種重型直升機https://m.hetubook.com.com的需求又是實實在在的，您說，除了往飛機上堆發動機，咱們還有什麼辦法？」

可驚訝歸驚訝，他們也不認為王大志會在這種事情上亂說，所以，這就是真的了？也就是說，「發動機性能不夠，數量來湊」的辦法其實是外國早就在使用的辦法？

既然王大志都這麼說了，楚中校也就不再客氣，說道：「是這樣，這一下子多了兩台發動機，飛行員在控制飛機的時候會不會有點手忙腳亂？發動機管理起來會不會很麻煩？」

說到這裏，王大志又補充道：「哦，對了，單台發動機的功率不夠，就用發動機數量來湊的辦法，其實美國人也經常干。」

動力系統方面，我們商飛集團確實沒有4000軸馬力級別的渦輪軸發動機，但我們有渦軸-2000啊，渦軸-2000的最大緊急功率是2250軸馬力，採用4台渦軸-2000，也有8000軸馬力的最大正常功率。

「其實發動機httｐs://wwｗ•hｅtｕbｏok.ｃｏm.ｃoｍ比熊孩子好管多了，」王大志忍著笑，對楚中校說道：「你對四個熊孩子說『你們給我在哪兒老老實實的坐著』，沒有一個小傢伙能老老實實的坐著的，可你對發動機說『你給我輸出1000軸馬力的功率』，只要油門給到了，它就一定會老老實實都給你輸出1000軸馬力的功率。

……

看著三人撓頭的樣子，王大志心中暗笑，接著說道：「當然，實話實說，如果咱們有4000軸馬力乃至5000軸馬力級別的渦輪軸發動機，咱們也肯定直接是兩台發動機就夠了，但問題是咱們不是沒有么。

「看來這麼做是真的可以的，」楚中校點頭道：「既然這樣，王總，你們什麼時候能啟動這個項目？」

咦？

還有一份可行性報告？

三人你看看我、我看看你，頓時就有些懵。

所以您的擔心……這個怎麼說呢？就是太高估發動機的管理難度了，您看波音707、波音747、C-141、伊爾-76這https://m.hetubook.com.com些飛機，飛行員從來沒覺得管理4台發動機很為難，相反的，從安全的角度來說，發動機的數量多了，應對危機的從容性就要好很多。

「這個我們可說了不算，」一說到這件事，王大志的表情頓時變的慎重起來：「這怎麼也得等到國家立項吧？」

王大志的話，讓楚中校、劉中校和李隊長都驚呆了。

還可以這麼理解的嗎？

「美國人也是這麼乾的嗎？」

「對對對，我就是這個意思。」楚中校急忙點頭。

看著李隊長、楚中校和劉中校迷茫的樣子，王大志登時就笑了：「看來你們確實是沒看過那份報告，我給你們解釋一下，剛剛我給你們說過了，維克多先生認為對『空中吊車』的機身進行仿製這一點沒有難度，接下來的難題就是動力系統、傳統系統以及旋翼系統。

聽王大志這麼說，李隊長、楚中校和劉中校都是大為驚奇。

「種馬」重型直升機是美軍現役的運載能力最強大重型直升機，對於這款直升機他們可謂是聞名已久，對於和_圖_書這款飛機的主要數據甚至可以說是信口拈來，可「種馬直升機」竟然也要玩「發動機性能不夠，數量來湊」的遊戲？

「您說的是，我們商飛集團確實沒有4000軸馬力級別的渦輪軸發動機，」迎著劉中校、李隊長以及楚中校懷疑的目光，王大志坦然的點頭，然後反問道：「但你們應該沒看到我們集團提交給科G委的那份可行性報告吧？」

「我有點理解您的意思了，」王大志想了一下，說道：「您是不是覺得這玩意兒就跟家裡的熊孩子一樣，管一個就很煩了，要是一下子管四個，大人就有點管不過來？」

這麼簡單粗暴的嗎？

「這個飛機還很有名，就是大名鼎鼎的CH-53『種馬』重型直升機，」王大志點頭道：「早起的A型和D型都是直搭載了兩台發動機的版本，到了後面，美軍要求直升機要能夠提供更大的運輸能力，所以才有了三台發動機的E型，也就是CH-53E，也是從E型開始，之後的版本的CH-53才都是搭載三台發動機的。」

嗯？