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換句話說，如果特斯拉被禁止上主幹道，那麼特斯拉在米國就要一夜回到解放前了。

這是美帝良心呀！！

「你忘記2年前我對你說的話了嗎？」賈老闆在聽完了王傳福的報告之後，淡淡的問道。

在98年2月份的時候，有一個年輕人騎著特斯拉在主幹道上面狂飆，結果撞到了一位孕婦。

「沒錯，你既然記得，那就好好的立正挨打就行了！」

天底下居然有這麼良心的企業和公司！！！！

不過根據這些記者們的經驗，這一次比亞迪無論怎麼回應，都會不會有好果子。

那如果比亞迪認錯，然後態度誠懇的道歉和賠償呢？

這位孕婦剛剛將自己的汽車停靠在路邊，打開了駕駛門，正準備下車的時候，那輛狂飆的特斯拉就直接撞了上來。

而且是板上釘釘，根本無法抗拒，攜滔滔民意而來，這讓王傳福似乎回到了兩年前的帝都，被全華夏人唾棄的時候。

不過很快，上帝就送了一把刀到摩托車協會的手中。

「可是董事長，我挨打沒事，但是一旦主幹道的禁令通過，我m•heｔｕbooｋ.ｃoｍ.ｃｏm們的特斯拉的銷量，就會面臨史詩級的暴跌了！」王傳福哭訴道。

在阻止特斯拉上路失敗之後，這就成了摩托車協會最後的殺招，最少要讓特斯拉和摩托車一樣，無法在米國的城市主幹道上面行駛，否則摩托車根本無法和特斯拉競爭。

其次就是大千集團是真的不缺新聞，每年都可以整出幾個大新聞出來，不像有些公司，十幾年的時間也沒有個屁放出來，相較之下，大千集團簡直太棒了！

雖然比亞迪通過法律的方式，保住了米國絕不部分州的銷售權，但是特斯拉不受道路管控條例的這一點，卻被摩托車協會給緊緊的抓住。

「……」所有記者都呆住了，好傢夥，這已經不是認錯了，而是跪下來挨打了。

最好的辦法就是裝傻，保持沉默，因為車禍本身就和生產商沒有關係，你也沒見過世界上的汽車生產商，會因為什麼重大的事故而主動出面召開新聞發布會的。

這自然就導致特斯拉受到了巨大的壓力，而原本對特斯拉禁止上米國ｈｔtps://m.ｈetｕｂoｏｋ.cｏm•cｏｍ主幹道的禁令，也開始加速制定和表決之中，眼看著特斯拉就要出現在禁止名單之中了。

好傢夥，這個建議誰敢拒絕呀，於是記者們憋著一肚子話還沒有問，在原地默哀了30秒的時間不提。

除非這個事故是因為汽車質量的問題導致的。

剎那間，汽車的車門都被直接撞飛了出去，而現場更是兩屍三命，特斯拉騎手當場撞斷了脊椎死亡，而孕婦在醫院裏面宣布死亡，孩子自然也活不下去了。

大家想象一下，如果世界上所有的車禍，都可以直接去找汽車生產商索要賠償的話，那世界會是一個怎樣美妙的場景。

去年一年，王傳福在米國賣出去了260萬輛特斯拉，總銷售額達到了542億美元，其中利潤高達一百多億美元，幾乎趕得上米國一家中型汽車公司全年的利潤了。

不過這260萬的銷量裏面，有200萬都是在米國人民發現特斯拉可以上城市主幹道之後才誕生的。

究其原因，居然是賈老闆的比亞迪引發的。

總而言之，記者們htｔｐs://ｗｗw•ｈeｔｕbｏoｋ.ｃｏm•cｏm覺得王傳福的腦袋，怕不是被驢給踢了。

不過不管這些記者們怎麼想，王傳福的新聞發布會如期召開。

「你要記住，挨打的是重型電動摩托，和我們的特斯拉沒有關係！」賈老闆在電話裏面嘀咕了一句，聽得王傳福一愣，然後福靈心至，他一瞬間就明白了很多事情。

「記得！」王傳福一輩子也不會忘記這兩句話呀「您告訴我，做錯了事情，就要立正挨打！」

這也是整個米國的摩托車企業對特斯拉如此窮追猛打的主要原因，實在是這個利潤太讓人嫉妒了。

可是他們在默哀結束之後，依然沒有得提問的機會，因為王傳福直接說道「我們大千集團願意為這一次的事情負責，是我們沒有做好重型電動摩托的銷售引導工作，為我們所有的客戶提供正確的價值和使用方案，讓重型電動摩托出現在城市的主幹道上面，造成了巨大的混亂。」

首先，如果比亞迪是拒不承認錯誤，或者是推鍋給特斯拉的騎手，說這是騎手不遵守交通規則，和比亞迪和特斯拉沒有關係。

所以在這些ｈｔtps://www•heｔｕｂooｋ.com•ｃｏｍ記者們看來，比亞迪召開新聞發布會來主動應對這次事件，其實是非常不明智的選擇。

「所以，我們願意為現場的三位遇難者，提供人道主義的補助，每人100萬美元的賠償款，同時再一次給所有人致歉，希望得到大家的原諒！」

另一方面，米國本身陷入了巨大的混亂之中。

於是乎，在慘案發生后的第3天，王傳福宣布召開新聞發布會，記者們立刻蜂擁而至，看看比亞迪在這個全米國人民一片憤怒的環境中，會做出怎樣的回應。

這話聽上去似乎沒錯，道理上也確實沒錯，但米國的吃瓜群眾們絕對會非常的不滿，然後比亞迪的名聲就徹底臭了。

話說大千集團還真是一個受到全世界記者媒體喜愛的公司，首先大千集團精通營銷策略和輿論公關，每年在媒體上面花的金錢都是10億美元級別的，是很多媒體的大金主，他們當然喜歡。

這麼一起重大的惡性案件，立刻就成為了摩托車協會最大的殺手鐧，他們不斷的拿這個案件進行宣傳，這導致全體米國人民都對特斯拉有了很大的改觀，就連原httｐs://ｗwｗ.hetｕboｏk.ｃｏｍ•ｃom本很多合作環保組織，也不敢再和特斯拉合作下去。

這就更加的完蛋了，這個態度雖然意識能夠收穫吃瓜群眾們的好感，而且賠償似乎也不要太多的錢。但問題是，一旦比亞迪認了這個鍋，那麼未來所有特斯拉造成的車禍苦主，都會直接去找比亞迪要賠償，那比亞迪就徹底完蛋了。

不過無所謂，王傳福願意召開新聞發布會，對他們記者來說當然是一件好事了，又可以有大筆的新聞素材了。

不過賈老闆制定的環保聯盟戰略非常的成功，隨著國際上環保觀念的越來越強，米國人對於環保越來越認可，所以在環保組織的阻止下，對於特斯拉上主幹道的禁止，遲遲沒有通過。

而新聞發布會一開始，或者說王傳福一露面，記者們正準備提問的時候，他卻首先站起來，將手放在自己的胸口，比劃了一個十字架，然後道「我希望，我們在座的所有人，首先為這次交通事故的遇難者默哀30秒的時間！」

怕不是把所有的汽車生產商都給賣了，也絕對付不起這麼一筆巨大的賠償款的。

慌亂之下，王傳福只能打電話繼續給賈老闆求助。