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神聖羅馬帝國

作者:新海月1
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第六卷 統一之路 第九十七章 三缺一

第六卷 統一之路

第九十七章 三缺一

從這方面來說,這一屆英國政府是優秀的,起碼在責任心上是如此。
阿斯特利·庫珀·基退而求其次道:「造艦可以推遲,不過計劃我覺得還是早點兒公布的好。
這種兩敗俱傷的戰爭,法奧兩個陸軍強國損失得起,就算是失敗了也有捲土重來的機會。
事實上,奧斯卡·希門尼斯還有話沒有說出來,那就報價最低的威尼斯造船廠,從來都沒有建造過新式戰列艦。
參与軍艦製造,最主要的目標還是為了自己的打響招牌,就和做廣告差不多。
不是兩國政府沒錢,也不是兩國政府不想繼續增加,問題是家裡還有一支大陸軍要養。
面對滔天民意,弱勢的北德中央政府自然是扛不住了,邦國議會只是推向前台的工具。
除了個別重要的計劃被批准外,大部分計劃都被無限期的擱置了,要實施就等哪年想起來了再說吧!
無法建造的軍艦的造船廠,那就是家庭小作坊,不管規模多大都是如此。
至於參与報價的其他幾家造船廠,當然是一起聯合抬價的託了。要是生意談成了,威尼斯造船廠還少不了給大家一份補償。
法奧兩國的造艦計劃,都是三年、五年,我們完全沒必要著急。海軍的造艦計劃,不如緩兩年再說。」
這年頭,造艦技術基本上就是一個國家的最高科技水平體現,大家都是嚴格保密的。
不是說俄羅斯帝國已經窮到,連建造一艘軍艦的錢都拿不出來,關鍵是他們沒技術啊!
事實上,奧地利的很多造船廠都能夠建造軍艦,不過他們的主要業務還是建造民用商船。
如果軍備競賽持續下去,他們多半會向整個德意志地區募集捐款。
以奧地利為例,最近幾年海陸兩軍的開銷都近乎齊平了。作為親兒子的陸軍,每年的軍費開銷,也僅僅只比海軍象徵式的高一兩個點。
阿斯特利·庫珀·基眉頭一皺,和財政大臣對視了一會兒,最後還是無奈的敗下陣來。
原本準備下次繼續競標的,聽到俄國人想要引進技術,就準備敲竹杠了。
亞歷山大三世關心地問道:「怎麼樣,奧地利人同意https://m.hetubook.com.com轉讓造艦技術么?」
據駐巴黎使館的傳來的消息,法國海軍聯合會、法國海軍俱樂部等多家民間組織都在號召民眾捐款,募集造艦經費。
這種深入骨髓的文化影響,不是一天兩天就能夠改變的。只要內核不發生變化,就很難真正和英國海軍抗衡。
「再加六艘主力艦,這是不是太過了,萬一嚇跑了法奧兩國,這場遊戲還怎麼繼續下去?」
確實是不溫不火,軍備競賽只是在理論上開啟了。各國的造船廠並沒有全力開工,每年建造兩三艘戰列艦,這也好意思說軍備競賽?
報價最低的威尼斯造船廠,最新戰列艦技術轉讓條件也高達800萬神盾,外加4艘戰列艦、10艘驅逐艦、6艘巡洋艦,以及36艘附屬軍艦訂單。」
沒辦法,錢袋子惹不起。就算是造艦經費劃撥了,後面增加的軍費支出,同樣要獲得財政部的支持。
不列顛就不行了,一旦皇家海軍損失慘重,往日里的敵人就會撲上來,瓜分掉他們的世界帝國,根本就沒有東山再起的機會。
指望造船廠因為競爭相互壓價,那完全是想多了,沒有人會和錢過不去。
只能建造附屬軍艦的造船廠,那就是三流造船廠;
一個八分威脅理論,一個九分抗衡理論,莫非他們以為海軍就真的只是造軍艦?」
軍艦維護出了問題,平常時期或許不起眼,關鍵時刻就能夠要人命。
導致訂單頻繁遭到否決的主要原因就是民族主義,大多數民眾都認為英國是導致德意志地區分裂的罪魁禍首,反對同英國人進行任何形勢的軍事合作。
現在也差不多,甚至因為列強當年干涉德意志地區統一,民眾認為受到了屈辱,民族主義比歷史同期還要高漲幾分。
要是在民族主義勃發前,鼓吹奧地利威脅論,肯定是有效果的,可惜現在時間點不對。
奧地利暫時沒有接受民間捐款,不過德意志民族統一委員會、德意志復興聯合會等多家組織都在做宣傳了。
奧地利計劃建造5艘戰列艦,加上各類軍艦總噸位https://www.hetubook•com.com接近我們造艦計劃的八成;法國人建造6艘戰列艦,各類軍艦總噸位幾乎是我們的九成。
漢諾威政府希望我們能夠向他們提供造艦技術,幫助他們在本國造船廠完成訂單,要不然這筆業務最後會落到奧地利手中。」
一般來說,被外界公認的標準是:能夠為軍方建造主力艦的造船廠,才是一流造船廠;
當然,這隻是法奧兩國的看法,落到倫敦政府眼中就是另一種看法了。
沒有辦法,德意志地區本來就是歐洲民族主義思想的搖籃,根本就不是說控制就能夠控制的。
諸侯混戰了幾百年了,大家早就打累了。原時空普魯士能夠輕易兼并北德意志眾多邦國,就是因為民族主義的傳播和人心思安。
要知道,就連衰落的西班牙、葡萄牙、荷蘭等小國,都咬牙公布了自己的造艦計劃。
……
大家都是世界帝國,海軍不可能天天集中在一起,萬一有人不受規則,突然發起偷襲,勝負真的很難說。
亞歷山大三世驚訝道:「怎麼會這麼貴?」
除了官兵軍餉開銷略低一些外,更多的還是海外殖民地沒有英國人的多,分佈範圍也沒那麼廣,外派任務量相對較少,大部分軍艦都窩在老巢中。
唐寧街政府大樓內,對比了法奧兩國的造艦計劃,格萊斯頓首相笑道:「看來我們的對手,心氣都很高啊!
這樣的重要時刻,俄羅斯帝國居然缺席了。
能夠建造驅逐艦、巡洋艦的造船廠,算是二流造船廠;
雖然從猶太人那裡發了一筆財,可官僚們的花錢能力也是不容置疑的,才幾個月時間,各部門報上來的花錢計劃就大大超出了總額。
隨著英國人的繼續加碼,軍備競賽全面開啟了。看著英法奧三國政府的精彩表演,亞歷山大三世顯得格外落寞。
無論是八成噸位、還是九成噸位,這都影響到了皇家海軍的霸權地位。
告訴北德政府,這些軍艦訂單我們可以不要,但是絕對不能落入奧地利手中,要不然他們後果自負。」
大家都很給面子,沒有挑戰英國人海權的意思,造艦計劃都m.hetubook.com.com只是接近皇家海軍,沒有喊著要超越。
外交大臣喬治:「誰知道呢?不過現在法奧兩國民心士氣很高,造艦慾望很好。
切切實實的威脅近在眼前,主動挑起軍備競賽的英國政府,自然不會在這個時候慫了。
格萊斯頓首相生氣也就不奇怪了,面對一個只見投入,不見回報,且立場搖擺不定的小弟,擱誰心理也會有意見。
外交大臣奧斯卡·希門尼斯:「奧地利政府同意了技術轉讓,不過具體費用需要我們自己和造船廠談。
聽了這個解釋,格萊斯頓首相的好心情一下子就沒了,咒罵道:「又是該死的民族主義,這絕對是這個世界上最大的思想毒瘤。
沉思了片刻功夫后,亞歷山大三世苦澀的說道:「慢慢談吧!我們不著急,反正這次軍備競賽和我們沒有任何關係。
外購軍艦,這個選項從來都不存在。如果不能獲得最先進的造艦技術,多幾艘軍艦對俄羅斯帝國沒有任何意義。
雖然規模小了一點兒,或者說是象徵式造一艘刷存在,畢竟還是參加了。
表現方式主要體現在錢上,別的方面都可以想辦法彌補,軍費投入不足那就沒辦法了。
格萊斯頓首相擔心的問題是有道理的。對一個國家來說,面子固然重要,可是面子不能當飯吃。
這已經不是技術轉讓了,分明就是在敲竹杠。但是沒有辦法,掌握這些技術的國家就這麼幾個。
效果自然是杠杠的,不列顛向世界展示了他們的強悍造船能力,再次震撼了世界。
最近幾年,法國海軍的軍費大致保持在皇家海軍的55%左右,奧地利海軍的軍費大致是皇家海軍的50%左右。
然而,世界第一名頭也是要付出代價的,那就是錢花得特別快。
亞歷山大三世點了點頭,人家都不想賣技術,故意報一個天價嚇退他們,那也是很正常的。
為了控制政府的花錢速度,有先見之明的曉治·柴爾德斯,早早的選擇了減持政府債務。
所謂的造艦資料,還停留在風帆戰艦時代。沒有任何技術積累,要一步跨越到前無畏艦時代,這不是開玩笑么?
現在沒有辦法和_圖_書,不向奧地利買技術,軍艦的後期維護,還要把船開到奧地利的造船廠中進行。
作為世界第二海軍強國,怎麼也要超過奧地利海軍才行,比如說到達皇家海軍九成的噸位。
受輿論的影響,此前我們和北德意志政府達成的軍購案,遭到了邦國議會的否決。
要知道,不列顛在正常年月,每年都要建造兩三艘戰列艦。要不然,彌補不了皇家海軍的主力艦退役缺口。
就算是皇家海軍能贏,也會損失慘重。在幹掉一個挑戰者之後,就沒有能力去解決另一個了。
這已經不是邦國議會第一次否決對英軍購案了,確切的說從北德意志正式建立過後,就沒有批准過一次。
……
如果不是奧地利送了一堆軍艦上門,亞歷山大三世絕對不會有購買造艦技術的念頭。
目標誰都會制定,奧地利海軍將目標鎖定在皇家海軍的八成,法國海軍自然不會慫。
我們的人分別拜訪奧地利幾家軍艦製造廠負責人,結果都不容樂觀,他們要求捆綁銷售不說,報價也遠遠超過了我們的承受能力。
至於俄國造船廠,倒是有不少自告奮勇的表示自己能夠做好後期維護,但是海軍上下都不敢信,擔心這些寶貝疙瘩被他們禍害了。
除了不列顛之外,全世界沒有任何一個國家,有過同時開工建造六艘新式戰列艦的記錄。
在民族主義者心中,奧地利威脅論和奧地利統一論差不多,根本就嚇不了人。
僅三天時間,就募集了一千八百多萬法郎,一艘戰列艦的造艦經費就出來了。
在這種背景下,指望北德意志的造船廠,對英國的造艦技術保密,那就太為難人了。
事實上,皇家海軍的造艦計劃大多數時候也是分開進行的,這次只不過為了先聲奪人,前面才搞了一個「六艘戰列艦」齊開工。
我敢打賭:如果有一天歐洲局勢失控,絕對是民族主義導致的。
海軍軍備競賽輸了也就輸了,要不了命。反正有沒有裁判,換個說法,誰都可以自封贏家。
不光海軍不信,事實上亞歷山大三世也不信。他可是接受過新式教育的,清楚海軍這玩意兒有多複雜。
在海軍領域,和_圖_書不列顛有鄙視任何競爭對手的底氣。法奧兩國海軍雖然起步了很多年,但本質上的內核還是陸權國家。
聽到這個數字,財政大臣曉治·柴爾德斯搶先說道:「今年的財政預算已經劃撥完了,就連明年的財政預算,也都有了去處。
格萊斯頓首相接過了文件,只是掃了一眼造艦數量、成本,至於具體參數這不是他這個外行需要考慮的。
如果不是為了獲得我們海軍的訂單,這些造船廠連價都不會報。」
如果不列顛玩兒的太猛,法奧兩國退縮也是很正常的,畢竟那是兩陸權國。
要消耗法奧兩國的財力,我們必須要給他們更大壓力才行,要和像現在這麼不溫不火,根本就起不到任何作用。」
擁有新式戰列艦造艦技術的船廠,全世界都不到二十家,肯賣技術的更少。
加上奧地利的推波助瀾,反英成為了德意志地區的主流思想,受此影響一手扶持起來的漢諾威小弟,也不是那麼聽話了。
要是拿不到最先進的造艦技術,就退而求其次,拿下我們手中這些軍艦的相關技術。」
當然,奧地利海軍能夠以皇家海軍一半的軍費,維護百分之六十五的海軍噸位,並不是說訓練上打折扣了。
所謂的先進技術究竟有多先進,這個問題沒有人能夠回答。
俄國的幾大造船廠幾十年都沒有接到過軍艦訂單,技術早就荒廢掉了,別說新式的戰列艦了,就算是原始的鐵甲艦他們都沒有建造過。
就如同這家威尼斯造船廠,在競標過程中被人給PK了下來,仍然沒有放棄相關技術研發。
外交大臣奧斯卡·希門尼斯解釋道:「主要是掌握這些技術的造廠非常少,還涉及到了企業核心技術,一般來說是不對外出售的。
搞得俄國海軍只能在黑海和地中海打轉,想要分一支艦隊進入波羅的海都不行。
不用管他們了,把造艦技術交給他們,和直接送給奧地利人有什麼區別?
海軍大臣阿斯特利·庫珀·基爵士:「首相閣下,海軍部新的造艦計劃,已經起草完成了。」
英國政府不是沒有進行過反擊,可惜效果卻不怎麼樣,不僅民眾不買賬,就連統治者也興趣寥寥。
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