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天上有飛機，水中有潛艇，時不時在布上一波水雷。同樣可以鎖住直布羅陀海峽。

在新興科技領域，神羅確實佔據了優勢，但是這裏面不包括造艦技術。

初一看，三大戰略計劃，無論是哪一個都能夠將英國人拉下馬；仔細研究，又會發現這三大戰略計劃也僅僅只是計劃。想要完成其中任何一項計劃，都需要投入大量的資源。

沒有神羅這個大買家，俄羅斯帝國的採礦業、農業，都要跟著崩潰。

要守衛我們這麼遼闊的疆土，陸軍不夠強大怎麼行呢？

在時間上，神聖羅馬帝國至少領先了競爭對手一年半，並且這個優勢在後面的競爭中還可以不斷放大。

英國陸海空三軍在爭奪軍費，神羅也沒有能夠例外。外界不知道羅馬號的參數，但是維也納政府高層都知道啊！

俄國人是我們的盟友，同時他們的經濟命脈也在我們手中握著，東線的威脅根本就不存在。

續航力：10節/時，6500海里

所以陸軍軍費在國防預算中所佔的比例在逐年下降，但是落實到具體軍費數額上，卻從來沒有降低過，反而在逐年增加中，只不過增長幅度慢于海軍和空軍。

寬：26.3米

前提條件在於「現在」。英國人又不是傻子，不可能看著自己被人超越，肯定會採取相應措施。

要做到這一點，貌似還是有些不夠。在這個時候，直布羅陀海峽的戰略地位，再次體現了出來。

理論上來說沒有毛病，25艘無畏艦確實可以橫掃現在的皇家海軍。甚至打個對摺，也能夠做到。

當然，比例不低主要是弗朗茨的看法。對比世界各國來說，神羅軍費開銷佔比真心不高，比全世界百分之九十的國家都要低。

沒辦法，前面結下的仇恨太深了，跑過去也別指望人家會救濟。

萬一逼急了，陸軍部把消息捅出去，邀請全國民眾一起參与討論，那就樂子大了。

按照目前的節奏發展下去，恐怕要不了十年，弗朗茨就會有後世美帝的感受，自己一家的軍費開銷超過後面二三四五六七八……的總和。

武備：305毫米45倍徑雙聯裝https://m.hetubook.com.com炮6座（前一后一，兩舷各二，成六角形），120毫米45倍徑單裝炮16門，450毫米水下魚雷發射管2具

陸海空三軍的戰略計劃都出來了，現在就該維也納政府高層頭疼了。支持誰反對誰，這是一個能令人禿頂的問題。

海軍大臣卡斯塔格尼：「法國人已經廢掉了，就算是現在給他們鬆綁，一百年內也別想對我們造成威脅。

事實上，弗朗茨已經在暗自慶幸，幸好自己這次沒偷懶。要是把這個麻煩丟給腓特烈，估計這次戰略路線之爭，能夠上演全武行。

沒有了法蘭西，神聖羅馬帝國就喪失了陸地上的威脅。至於俄羅斯帝國，早在數十年前就不是威脅了。

軍費開銷比例是否高，都改變不了神聖羅馬帝國軍費開銷世界第一的事實。神羅每年消耗掉的軍費，就超過全世界大多數國家的國民生產總值。

相比戰後的災難來說，歐陸戰爭時期的苦日子根本就不算事兒。當時最多是吃得差，現在是根本就吃不飽，或者說乾脆就沒得吃。

當地人同樣是反法急先鋒，前面維也納政府曾經籌集了一批救濟糧，準備送到法蘭西賑災，結果在萊茵蘭地區就被民眾們給攔截了。

作為世界第一工業強國，論起綜合工業實力，神聖羅馬帝國絕對能夠吊打英國人。

法蘭西是真的被玩兒廢了。如果歷史可以重來，估計法國人是打死也不會投降。

25艘超級戰列艦，最少也要1億神盾。僅造艦一項，海軍就要增加1億神盾的預算，那麼陸軍和空軍怎麼辦？

排水量：20100噸

維也納政府可以在摩洛哥部署空軍，完成鎖門計劃；英國人同樣可以把直布羅陀經營成一座巨型航母。

沒有了威脅，陸軍繼續佔據最多的資源，就顯得非常礙眼了。如果不是陸軍戰功彪悍，在帝國內部足夠強勢，恐怕早就頂不住壓力了。

這麼多人想要法國人完蛋，戰後的法蘭西那是要多慘，就有多慘。

陸軍部已經制定了完善的計劃，如果政府決定掀翻英國人的霸權，我們隨時可和圖書以穿越波斯，殺入印度。」

……

不管怎麼說，神羅都有了一艘試驗艦。現在要做的只是在「羅馬號」的基礎上，稍稍進行技術改進，就可以複製式的工業化生產。

陸軍大臣費斯拉夫打斷道：「兩位，請注意你們的言辭。別忘了神聖羅馬帝國是一個陸權國家，我們的根基在於陸地之上。

鈍刀子割肉雖然不是一個好的選擇，但有時候卻是唯一的選擇。真要是一刀切，立即就把陸軍的軍費砍下來，那才是真正的不負責任。

既然有海軍和空軍跳出來鬧了，他這個皇帝又何必做壞人呢？等他們吵得差不多了，再根據各方吵出來的結果，決定最終的軍費分配就是了。

這就意味著，哪怕是大規模造艦，平均下來每一艘「超級戰列艦」的成本，還是不會低於400萬神盾。

只要倫敦政府捨得砸錢，最多兩年就能搞出自己的「超級戰列艦」。海軍部的計劃，無非是和英國人比速度。

功率：23000馬力

即：在五年之內，建造25艘類似「羅馬號」的超級戰列艦，從皇家海軍手中奪取海上霸權。

決定帝國興衰的，從來都不是廣闊的海洋，而是我們橫跨亞歐非三大洲的本土。

吃水：8.7m

挨罵歸挨罵，非議歸非議，反正到手的利益，陸軍還是不會放手的。

受限於生產力，很多國家的軍費開銷都達到了財政收入的一半以上。只有完成工業化的國家，才能夠將這個比例壓下來。

……

想要開闢新的市場都不行，國際市場上根本就找不到這麼大的買家。在很多領域，神羅已經形成了實質上的壟斷。

在仇恨的力量驅使下，這幾個反法急先鋒，很多時候幹得比俄軍還要絕。

海軍就更不用說了，一直都是打醬油的角色，莫說是普通民眾了，就連弗朗茨都不認為神羅海軍能夠擊敗英國皇家海軍。

有反法同盟多國跟著背書，國際社會除了口頭上譴責了幾句，然後就沒有然後了。

這個比例已經不低了。即便是神聖羅馬帝國是中央政府和邦國政府兩級財政，但同樣還有大量的中央政府直轄區。m.hetubook.com.com

具體可以參考軍費佔比，弗朗茨繼位之初的時候，陸軍軍費佔全部軍費的百分之九十以上，一直慢慢下降到了現在的百分之四十六。

另外還有百分之十九的人都是穩健派，他們會邀請俄國人一起出兵印度。至於不到百分之一的人，可能會支持海軍或者是空軍。

空軍雖然也有所表現，但是這年頭的空軍威力，明顯不夠大，無法給大家帶來足夠的信心。

在這個問題上，大多數時候弗朗茨都是裝作看不見。政治從來就沒有簡單的對錯，皇帝首要的任務就是平衡各方力量。

神羅陸軍一家獨大的格局，已經持續了很多年，直到最近幾年才發生了改變。

邦國的內部建設，中央政府不需要承擔太多的義務，可是直轄區的基礎設施、民生工程、行政成本，那是一樣也不能少。

我希望你們能夠拿出更加充分，更加負責任的計劃，而不是給我畫一張看得見、吃不著的大餅。」

即便是如此，每年的軍費爭奪中，陸軍也是時常倍受責難。不光海軍和空軍噴他們，就連政府內部對他們也是非議不斷。

……

為了改變被動局面，陸軍自然也不會閑著。海軍有「超級戰列艦計劃」，空軍有「終結者計劃」，陸軍自然也可以有「印度計劃」。

政治這玩意兒，沒有誰能夠說得准。相比空軍和海軍來說，陸軍在民間的支持度可要高得多。

皇家海軍每年的軍費也不是白花的，在軍艦建造技術領域，英國人仍然處於時代的最前沿。

看看法國人的逃荒方向就知道了。要麼往瑞士跑，要麼往西班牙跑，或者是往神羅跑，根本就沒人敢往比利時和義大利地區跑。

最後維也納政府改變了主意，決定送給俄軍當軍糧，瞬間就暢通無阻了。

長：169.6m

反正地中海的門戶已經拿到了，神羅海軍完全可以從東西兩個方向出擊，讓英國人首尾不能兼顧。

現在海軍技術革命爆發，大家被拉到了同一起跑線，神羅甚至還略微領先一些，這麼好的機會大家自然不願意放過。

西大門出不去，僅僅只能東出那就被動了。到時候真的和-圖-書就只有配合陸軍，再拉上俄國人聯手，兩家分別從阿富汗和波斯殺到印度。

甭管實施難度有多大，有總比沒有的好。反正海軍和空軍的計劃，成功率也不見得能高到哪裡去。

主鍋爐：混燃水鍋爐18座

莫說是同神羅開戰，就算是中斷貿易往來，沙皇政府都有可能崩潰。

裝甲：舷側255毫米，甲板76毫米，炮座230毫米，炮塔前部280毫米，司令塔280毫米

無論是裁軍、壓縮編製，還是想辦法開源節流，都需要時間緩衝。

無畏艦的誕生，並非是技術上的劃時代發展，更多的還是理念上的突破。

包括往神羅跑的，都必須要繞路，根本就不敢從盧森堡、萊茵蘭等地區經過。

見天色已晚，弗朗茨不耐煩的起身，擺擺手道：「今天先到這裏吧，明天過來繼續。

很明顯，陸軍這次不打算繼續退讓了。再想要靠各方壓力，讓陸軍做出讓步，根本就不現實。

英國人的造船技術雖然先進，但是軍艦牽扯到的可不僅僅只是造船，同時還涉及到了產業配合。

主機：傳動型蒸汽輪機2組/4軸

只不過他們分區佔領的地盤不大，本身的存在感又太弱，風頭都被俄國人搶走了。

要對付英國人，需要的海軍和空軍，陸軍繼續搶佔大量的資源，這完全就是在浪費納稅人的錢。」

船員：863人

對比之前的傳統戰列艦來說，「羅馬號」的火力實在是要強大的太多。在大炮巨艦時代，火力強就等於戰鬥力強。

其實，現在就可以有這種感覺了。如果不出意外的話，從明年開始維也納政府的軍費開銷，就要超過後面二三四的總和。

從反法戰爭勝利開始，我們陸地上就沒有了敵人。縱觀全世界我們都只有一個敵人——不列顛。

別看現在爭得厲害，實際上真正爭奪的還是新增軍費，而不是之前近乎固定費用。

這是戰績決定的。陸軍通過往日里的一次次勝利，給民眾們帶來了足夠的信心。

反倒是你們海軍和空軍，已經夠用了。只要能夠守住地中海，剩下的都交給我們吧！

正面決戰打不贏，還不能想辦法玩兒迂迴么？

和_圖_書戰場上打了兩年死得人，遠沒有戰後被盟軍禍害死的多。確切的說是生產遭到破壞后，被迫流離失所，最後病死或者是餓死在了路上。

產業鏈開動起來，不說技術比英國人先進多少，至少在產能上絕對能夠佔優勢。

錢再多，也經不起軍隊那個吞金獸禍禍。按照以往的慣例，陸海空三軍軍費比例通常都是4.6:3.7:1.7。

不敢說英國人造一艘，神羅就能造出兩艘來。但是兩國的造船工業齊齊開動，在同一時間內，神羅能夠造出來的軍艦肯定會比英國人多。

毫無疑問，造艦離不開錢。作為試驗艦，「羅馬號」在建造過程中走了不少彎路，最終的造價是497.6萬神盾。

作為一個陸權國家，重點發展陸軍沒有任何毛病。唯一的問題在於，神聖羅馬帝國已經喪失了陸地上的威脅。

其他國家也在折騰，比如說：比利時、撒丁、托斯卡納等國的駐軍，搞起事情來絲毫不比俄軍遜色。

航速：20.5節

反正在地中海跑內圈，要比跑外圈的英國人要快。除非皇家海軍能夠擁有神羅海軍兩倍以上的噸位，直接玩兒堵門。

空軍大臣康拉德：「閣下說得不錯，陸軍佔有的資源實在是太多了，已經嚴重阻礙了帝國的……」

顯然，這已經是過去式了。海軍和空軍都不滿意自己的軍費比例，現在聯起手來炮轟陸軍。

如果大批量造艦，成本肯定會降下來；但是軍艦技術從來都是越來越先進，每一次造艦都會對之前技術進行優化，這些同也是需要成本的。

雖然神羅同樣不好受，可是倒底還有替代品。大不了開放採礦限制，同時放非洲糧食進來，加工製造業死不了。

雖然神聖羅馬帝國每年的軍費都在增加中，但是這個增加幅度基本上是和經濟挂鉤的，軍費開銷基本上被限制在財政收入的百分之三十左右。

好不容易在賽道上佔據了優勢，海軍部自然不願意讓英國人反超過去。為了擴大這種優勢，海軍部提出了野心勃勃的換裝計劃。

讓普通民眾來做這個選擇題，估計百分之八十的人都會選擇，從波斯一路殺到印度去，切斷英國人的命|根|子。