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神聖羅馬帝國

作者:新海月1
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第七卷 霸主之路 第一百一十章 走私技術哪家強

第七卷 霸主之路

第一百一十章 走私技術哪家強

拉攏失敗很正常,遠東帝國君主立憲派和保守派正打得不可開交,哪裡有功夫顧得上參与日俄戰爭。
不列顛同神羅關係緊張不假,可兩國畢竟還沒有真正打起來。誰知道什麼才會爆發,萬一鬧著鬧著又坐下來了呢?
鐵路無法提前通車,前線的戰略物資又必須要滿足,幾乎是無解的難題。
神羅同遠東帝國關係怎麼樣,尼古拉二世自然是不清楚的。不過有一點他知道,那就是雙方沒有爆發過戰爭。
尼古拉二世的臉色陰沉的可怕,連帶著室內的氣氛都緊張了起來。
現在已經取得了一定成果,在外交人員的努力下,我們獲得了不少遠東帝國官員的支持,他們可以默許我們借道運輸物資。」
想想看,就連戰場上的後勤物資補給,都能夠經常搞混淆。那麼把鐵路材料運錯地方,也不是什麼難以接受的事情。
見形勢不對,外交大臣米哈伊羅維奇開口說道:「外交部已經展開了行動,維也納政府已經同意幫忙。
看看自家前些年建的鐵路就知道,一年維修十幾次,一次維修十幾天,維修時間比通車時間都長。
聽到這個解和圖書釋,尼古拉二世的神色稍緩。不過眉宇間的憂愁,還是揮之不去。
抗低溫高標準材料,在這年頭可是妥妥的高科技,能夠生產的國家根本就沒幾個。
不能說沒有進步,至少在外交禮儀、外交潛規則、國際慣例常識等方面,沒有再鬧出大笑話。
別看俄羅斯帝國也時常以工業國自居,但是自家人知道自家事兒。平常吹吹牛逼就算了,關鍵時刻是指望不上的。
為了改變這一局面,沙皇政府還專門派出留學生,前往奧地利和不列顛學習專業外交技能。
本身技術要求就高,管理體系又混亂,加上惡劣的天氣,西伯利亞鐵路的施工進度要是能快,那才是真的有問題。
原時空走私貿易,沒有能夠拯救俄羅斯帝國,最關鍵的原因就是缺乏大國支持。
無論是隔仨差五斷橋破路,還是山賊土匪攔路打劫,那都是隱患。
唯一的問題就是這些傢伙的貨源不夠充足,運輸還要時常遭受日本人雇傭土匪的襲擊,不能滿足戰爭需求。
即便是民間在呼籲支持國產,但是沒有辦法,沙皇政府被國產坑怕了。hetubook.com•com
言者無心,聽者有意。落入米哈伊羅維奇耳中,這就是尼古拉二世對外交部的能力不信任。
但這僅僅只是理論上,且不說神羅的支持力度有多大,光遠東帝國的配合就是一個大問題。
最近這些年,他們可沒少禍害人家。前面結下了仇恨,現在指望人家全力配合,那不是開玩笑么?
沒別的原因,誰讓西伯利亞鐵路是單線鐵路呢?火車發出去了,可是要原路返回的。
要是擱平常時期,那自不用說,直接向遠東帝國施加外交壓力就有人搞定,但是現在不行。
與其說是外交努力,還不如說是利益驅動。只需要睜一隻眼閉一隻眼,就有大筆的白銀入賬,憑什麼要拒絕?
不需要什麼大人物親自出手,光沿途的地頭蛇們搗起亂來,都夠他們喝一壺的了。
全面檢查后發現,鐵軌生鏽的生鏽、變形的變形,枕木出現腐爛也就罷了,最過分的是居然還有發芽的。
這就足夠了,列強國家只要不侵略你,那就是友誼的象徵。
想要大規模走私戰略物資,除了需要遠東帝國配合外,更需要列強背景震懾豺狼虎豹。https://www•hetubook•com•com
要不然幾十萬軍隊的後勤,全部從國內運過去,莫說是西伯利亞鐵路沒有通車,就算是已經通車同樣撐不住。
反正又不是光做俄國人的生意,日本人的生意大家照樣做。只要肯給錢,商人們可不介意買家是誰。
普通鐵路也就罷了,最多損失點兒錢財。西伯利亞鐵路這種戰略性大動脈,還是要保證質量的。
不過米哈伊羅維奇對國際軍火商們有信心。現在貨源不足,主要是大家事先沒有預料到日俄戰爭會爆發,最有實力的那一波軍火販子沒有來得及參与進來。
目前我們正在努力做遠東帝國的工作,如果能夠從他們手中購買物資,情況會好很多。
理論上來說,有神聖羅馬帝國幫忙加上遠東帝國的配合,靠走私就能夠度過危機。
本想追究責任的,但是牽連太廣,說情的太多,實在是查不下去。最後沒有辦法,只能由政府買單,拔了鐵路重新來過。
當然,接受檢查的船舶都是沒有背景,或者是背景後台不夠硬的。背景雄厚大洋行的船,日本人還是不敢輕舉妄動的。
就算是遠東帝國的商人不敢摻合,那和*圖*書也有國際軍火販子衝進來。只要有錢給足了,就不怕買不到貨。
「借道運輸物資」,實質上就是「走私」。這玩意兒和平年代都屢禁不止,混亂的戰爭年代,那就更不用說了。
即便是這些不成規模的走私貿易,對遠東地區的俄軍也是一個重要支撐。
在日俄戰爭陷入焦灼的關鍵時刻,遠東帝國實際上已經擁有了決定雙方勝負走向的實力。
日本政府雖然選擇了賭國運,但他們也不是鐵憨憨,知道什麼人不能惹。面對這兩個巨無霸,自然要裝孫子。
真要是這些有後台背景的軍火販子參与進來,甭管多少物資都能夠搞來,這才是他們向維也納政府求助的真正目的。
進口不僅意味著成本增加,同時還伴隨著運輸壓力大增。停工待料,那是常有的事情。
好吧,俄國外交部的能力確實當不起「信任」。在過去的歲月里,被他們搞砸的事情,遠比辦成的多。
至於更重要的外交能力,那還需要等這些人成長起來,在俄羅斯帝國身居高位后,才能夠真正看出來。
別的不說,光日本海軍那一關都不好過。為了杜絕軍火落入俄軍手中,戰爭爆發後日本海軍m.hetubook.com.com就充當起了東亞警察。
經驗教訓不能忘,為了確保西伯利亞鐵路的質量,沙皇政府早早就進行了一刀切,國產的抗低溫材料一概不能用。
許諾再多的利益也沒用,一個前怕狼后怕虎的政府,不管是日本人,還是俄國人通通都不敢惹。
萬一不小心刺|激過了頭,人家倒向了日本人,那俄羅斯帝國就只能低頭認輸,乖乖的退出遠東地區。
英德美奧意都希望俄國人失敗,唯一的盟友法國人也只是口頭上支持,本質上還是希望他們回歸歐洲對付德國人。
管理體繫上的問題,或者說是沙皇政府官僚體系中的問題,顯然不是一道行政命令就能夠解決的。
面對主權受到侵害,軟弱的遠東帝國政府選擇了裝聾作啞,任由日本海軍檢查外來商船。
普通戰略物資也就罷了,遠東帝國的家庭作坊中就能夠生產,只要有錢總是能夠買到的。麻煩的武器彈藥。
沒有列強幫忙的走私貿易,自然成不了規模。除了採購糧食和一些日常用品外,武器彈藥還是要從國內運輸。
「儘快推動吧!最好是能夠讓維也納政府出面,他們同遠東帝國關係不錯,協調關係的時候方便一些。」
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