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神聖羅馬帝國

作者:新海月1
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第七卷 霸主之路 第一百二十一章 艱難的抉擇

第七卷 霸主之路

第一百二十一章 艱難的抉擇

如果沙皇政府支持神聖羅馬帝國,那麼就意味著歐洲大陸上無大戰。大家跟著搖旗吶喊就是了,根本就不需要和英國人混。
時間是最好的老師,十幾年的帝王生涯下來,尼古拉二世也不是從前那個粉|嫩少年了。
儘可能的利用這次機會,為帝國爭取更大的利益,往後恐怕就沒機會了。」
沒有辦法,官商一勾結本就質量不好的國產武器,那就更不用指望了。
自古都是「由儉入奢易,由奢入儉難」。俄軍也不能例外。
俄軍大規模使用二手裝備,自然不是因為喜歡,更多的還是官兵們被國內的官僚坑怕了。
為了一勞永逸的解決問題,遠東地區俄軍司令部決定奪取制空權,並且制定了完善的作戰計劃,現在就差空軍了。
但是現在不一樣了,俄羅斯帝國的實力雖然在不斷增強,可是對神羅的依賴卻是有增無減。
現在大虧是沒怎麼吃,但是前線的運輸飛艇已經被擊落兩艘,以至於飛艇運輸隊都被迫暫停營業。
(備註:神聖羅馬帝國空軍師下轄3個團,每個團設3個飛行大隊和一個機務大隊,每個大隊由3個飛行中隊組成,每個飛行中隊8架戰機。全師共計288架戰機,飛勤人員加地勤人員共計五千餘人。)
事實證明,運輸飛艇也不光是運載力大就行了,還需要安全保障。
問題是現在購買的還是二手貨,本來就丟了俄羅斯帝國的臉,沒想到軍方居然還能夠說得那麼坦然,這就令尼古拉二世不爽了。
現實就是這麼殘酷,被神羅深度綁定的俄羅斯帝國,現在同樣沒得選擇,只能跟著維也納一條道走到黑。
沙皇政府兜里窮,無力大規模建設空軍,民用又沒有普及,自然沒人投資飛機生產廠,哪怕是組裝廠。
對於這一切,眾人都沒有覺得奇怪。看不起日本人正常,要是將日本放在平等地位上對待,那才是真的有問題。
https://www•hetubook•com•com並且還是越先進的武器裝備,被削弱的就越厲害,最多只能算是高仿。
具體數字,還要正式談判過後才能夠確定。在航空領域,神羅擁有絕對的優勢,就算是英國人也落後一個時代。
自從英國人開了壞頭之後,大家就節操就直線降低,比如說:在出口最先進武器之前,先刪減部分性能。
計算上預備戰損,我們共計需要採購400架戰機,大致採購預算在3000萬~5000萬神盾之間。
採購戰機也就罷了,細數最近幾十年的對外戰爭,每一次戰爭都少不了從隔壁進口軍火。
現在的局勢非常明顯,擺明了就是誰先冒頭,誰就要承擔大部分的火力。
或許距離成為一名優秀的君主還存在一段距離,但是基本常識性的東西,現在已經無法糊弄過去了。
無論是專業知識水平,還是作戰經驗,都比原時空要豐富的多。
某種意義上來說,二手裝備也沒什麼不好。不光價格便宜,更重要的還是性能靠譜。
要知道自從日俄戰爭爆發以來,俄軍就被日本人壓著打,一直到走私貿易的蓬勃發展,以及飛艇運輸隊加入后,才扭轉了頹廢之勢。
現在是戰爭時期,顯然不是打腫臉充胖子的時候。與其強行上馬啥也不確定的國產戰機,還不如直接外購成品戰機。
伴隨著神羅同不列顛關係的惡化,國際局勢一下子就緊張了起來,全世界都能夠聞得到火藥味。
除了俄羅斯帝國外,誰能夠承受這份壓力?
俄國工商界就不同了。首先,性能不是第一位追求的;方便人們的生活,同樣也不是主要目標;優化產品性能,那就更不用指望了。
沒有飛艇運輸隊的時候,大家還沒有什麼感覺,現在有了,又突然用不了,前線的軍官們自然坐不住了。
莫說是高科技零配件,就連精度要求略www.hetubook.com.com高的螺絲,都需要進口。不是生產不出來,主要是成品率太感人。
帶頭大哥不好當,歐洲各國都不想被捲入戰爭,可是卻沒有一家出來當出頭鳥,本身就能夠說明很多問題。
尤其是正在進行的日俄戰爭,還需要維也納政府的支持。總不能一邊對著人家捅刀子,一邊又向人家尋求支持吧?
相對而言,維也納政府這個賣家已經很良心了,沒有在飛艇上搞事情,連零配件都贈送了一大堆。
起碼神羅空軍裝備的主流戰機,那都是幾百、上千架的生產,並且還經歷過時間的考驗。
嘆了一口氣后,尼古拉二世從座椅上站了起來,在室內徘徊了幾步之後,無奈的說道:「外交部看著辦吧!反正我們現在也沒有其它選擇不是么?
沒有任何意外,作為準工業化國家之一,俄羅斯帝國同樣也是一個山寨大國。
面對敵人的飛機,運輸飛艇的生存能力太低了,必須要有戰鬥機護航。
事實上,採購戰機的問題,沙皇政府也不是第一討論了。
為了能夠保證正常使用,只能在其它方面做出犧牲,所以性能上是不用指望了,唯一值得稱讚的優點是皮實耐操。
受蝴蝶效應的影響,最近幾十年俄國那是大戰不斷,連帶著軍官水平都拉升了一個檔次。
沒有人敢領頭鬧事,那麼站隊就勢在必行。
不爽歸不爽,可是現在俄羅斯帝國需要趕時間。且不說前線的戰勢緊急,光看國際局勢就知道了。
只是尼古拉二世並沒有感到欣喜,反而在內心深處湧現出了一種絕望。
不光是零配件要進口,就連生產組裝,都要尋求國外大廠代工。
考慮到現在國際局勢緊張,英奧戰爭隨時都有可能爆發,這次採購后未來很長一段時間都無法補充,我們準備仿神羅空軍建制,組建一個空軍師。
不過再怎麼良心,也免不了要開闢附屬增項業務和-圖-書,這次也不例外。
現在國際上最流行的飛機,已經過渡到了金屬合金,核心技術沒有一項是俄國能夠搞定的。
很遺憾,窮比的俄國政府,玩兒不起空軍這種高大上的新產物。僅僅只有一支撐門面的飛行編隊外,根本就承擔不起護航重任。
要是不儘快達成軍購協議,完成軍火交易,等兩國正式爆發戰爭后,就算是兜里有錢,都不一定能夠買得到。
在這種背景下,大家的追求僅限於能夠將產品生產出來,至於其它的都不重要。
要對付他們,我們購買神羅臨近退役的二手戰機就足夠了。不僅可以節省成本,還能夠在最短的時間內拿到現貨。
如果是在三十年前,遇到了這樣的好機會,想都不用想,米哈伊羅維奇就會一口應下。
不是大家沒有追求,主要是工業配套體系跟不上,人工素質同樣也在拖後腿。
在這種背景下,俄羅斯帝國的立場就至關重要了,對歐洲各國的選擇差不多有風向標的作用。
尼古拉二世平淡的回答道。所有人看得出來,現在沙皇陛下的興緻不高。
考慮到局勢的複雜性,一時半會兒我們也很難捋清楚,外交部並沒有給予直接回應。」
想要自己進行生產,零配件基本上全部都要進口。性能怎麼樣不敢保證,反正成本肯定是上去了。
外交大臣米哈伊羅維奇開口說道:「伴隨著英奧兩國衝突的加劇,最近這些天歐洲局勢越發緊張了。
不和各國保持一致,同樣也是一個大麻煩。沒有俄羅斯帝國牽頭組織,所謂的各國共同保持中立,就是一個天大的笑話。
相比之下,直接從神羅採購的二手裝備就要靠譜得多了。不光性能上沒有刪減,就連質量也是經過了時間考驗的。
語氣濃濃的不屑之意,不難看出葉夫根尼對日本的鄙視。儘管俄羅斯帝國也沒有好多少,但骨子裡的優越感還是隱藏不住的。
這也是俄國製造「傻大黑和*圖*書粗」的由來。不是大家想這麼玩兒,實在是做不出來精細化產品。
不過沒興緻歸沒興緻,政務總還是要處理的。尤其是在現在這種關鍵時刻,更容不得消極怠工。
反之,沙皇政府要是支持不列顛,那麼這場戰爭就是海陸兩線共同決定的,算是真正的前途未卜。
為了避免再一次站隊,歐洲各國紛紛站出來呼籲和平,其中又以荷蘭、葡萄牙等沿海國家表現的最為積極。
所謂的國產,也就產了一個天馬行空的設計師,甚至連設計是不是自己的都不確定。
「那就這麼辦吧!」
對葉夫根尼的話稍加剖析就知道,俄軍對神羅的依賴度太高了。要是哪一天兩國翻了臉,俄軍的戰鬥力恐怕立即就會大減。
明知道有困難,現在仍然舊事重提,軍方自然要拿出方案應對來了。
只不過別人都是優化產品性能,或者是降低生產成本,又或者是按照本土文化習慣、審美進行改裝。
「造不如買」的觀念早就深入人心,若不是為了從沙皇政府手中騙補貼、或者是爭取優惠政策,根本就不會有人去搞工業。
知道歸知道,可現在日俄戰爭已經爆發了,尼古拉二世不可能為了擺脫對神羅的依賴,就捨棄先進裝備不用。
右手輕輕的敲擊了幾下座椅,尼古拉二世皺著眉頭問道:「計劃採購多少戰機?需要多少預算?機組人員怎麼解決?」
可是再怎麼高仿,假的還是真不了。要是在戰場上,仿製品遇到了正品,那就是分分鐘要悲劇。
從方案上就可以看出來,俄軍真的進步了。若是擱在幾十年前,那保管是「頭疼醫頭,腳痛醫腳」,斷然不可能提前準備。
幸好尼古拉二世不知道真實情況,若是發現俄軍中近乎清一色的二手裝備,估摸著就真的要火山爆發了。
陸軍大臣葉夫根尼:「根據前線傳來的情報,想要奪取制空權,我們至少需要上百架戰機。
理論上來說,俄羅斯帝國和圖書也是能夠建造戰機的,並且還有多款性能優越的「自主研發」產品。
即便是西班牙,因為自身實力不足的緣故,同樣無法擔此重任。
制空權的重要性不言而喻,要是能夠掌握在手中,沒有人會放棄。只不過最後都因為各種原因不了了之。
國際軍購訂單從來都充滿了各種坑,要是不預留幾個增項付費項目,那一定不是一名合格的軍火商。
好日子沒過幾天,現在又被人給切斷了,俄軍高層自然是不能忍。
不過這個優點有很大局限性,僅限於普通日常工業製品,不適用於任何高精度產品。
沒有辦法,賺錢的買賣人人搶,賠錢的生意無人問。
其它國家就更不用說了,要是沒有足夠的實力,胡亂摻合事兒,那是需要付出代價的。
這年頭國際軍火商坑人的事情多得去了。要是不留幾個陷阱,都不好意思說自己是一名軍火商。
沒別的原因,神羅和不列顛施加的政治壓力、軍事壓力,總得要有人出面扛下吧?
按理來說,應該優先照顧自家企業的。遺憾的是這些「優越產品」,都有各種各樣的不足。
若不是對面的日軍同樣是窮比,飛機裝備數量同樣稀少,俄軍早就吃大虧了。
截止到目前為止,我們已經收到了十一個國家的照會,希望我們能夠帶頭保持中立,以避免捲入霸權戰爭之中。
至於機組人員,戰爭爆發后我們曾委託神羅幫忙培訓了一批。經過了大半年的訓練,現在也勉強可堪一用。」
飛機這種高科技產物,那就更不用說了,俄國能夠生產的只是初代木製飛機。
以日本的工業實力,能夠將生產出來的飛機送上天都很不容易了,根本就談不上性能。
戰爭剛爆發,就組織人員送出去培訓,這麼有瞻前性的做法,明顯和毛子以往的粗獷不一樣。
能夠在最短時間進行交割的,也只有二手裝備。真要是直接向軍工廠下訂單,沒有幾個月時間,根本就搞不定。
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