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雖然和專業天文鏡沒辦法比，但很適合小學或者中學生群體，才兩千多元一部，性能堪比上萬元的高級產品。

當然是擼起袖子自己干吶！

電裝，大陸，博世，汽車零部件三巨頭自然無比強大，但沒想到連明電舍，UQM，也已經打入各大車企供應鏈了。

特別是講技術的時候，羅佳好像會進入屏蔽周圍一切干擾的忘我狀態。

「現在的電控系統領域，就是以上十四家巨頭的天下，電裝DENSO之類我就不單獨列了，因為他們本來就是豐田的馬甲廠，十五家國際巨頭，佔據全球百分之九十以上份額。」

他不是不知道目前電控行業的現狀，但聽到國內汽車企業，在他對面報出那麼多國外廠家，還是很令人感到有些絕望。

凌峰，歐陽教授的前同事，高考狀元，清華有名的電學專家。

「而汽車電控，主要指的是VCU，也就是整車管理系統下面的兩個分類，PCU電機管理系統，和BMS電池管理系統。」

頓了一頓，羅佳又說，「博世公司也是基於同樣道理，因為在座各位也賣了很多大眾，賓士，寶馬。」

安然，麻省理工的雙料博士。

眾人這才發覺，的確肚子已經開始咕咕亂叫，雖然還是意猶未盡，但飯總歸要吃的。

「這是技術講解嗎？他們是在秀肌肉吧？」

這一回所有人真的傻眼了，這是什麼情況啊？

這群瘋子，把複雜的電控系統來了個天翻地覆，從裡到外全部回爐重造了一遍，搞的面目https://m.hetubook.com.com全非，重新打上星辰科技的烙印！

在國內車廠使用的電控系統中，竟然出現了境外廠家百花齊放的精彩場面，這可真是讓人哭笑不得的結果。

不過仔細想想，他們有個叫星辰化學的子公司，星辰化學能做世界上唯一的第七等級改性全合成光刻膠，自己研發專用膠水，似乎也是蠻正常的事情。

仔細想想，星辰科技有半導體設計部，房元初領導的半導體設計部，搞出過四聯驅動顯示IC那麼變態的技術，他們的確有能力自己設計BUM。

對於演講開會這類事情，羅佳現在也算輕車熟路了。

吃過晚飯，羅佳送他們回酒店。

現場這些來自各大汽車廠的工程師們，終於明白了，星辰科技為什麼叫硬漢天團。

「情況剛才各位已經講的很清楚了，國際巨頭做中高端，我國的這幾家廠子，主要做低端。」

隨後羅佳又開始講通訊，採用shunt和Hall雙備份措施，通過SPI匯流排與BMU進行通信。

「你們看歐陽教授。」

等各大汽車廠的發言結束，羅佳剛一上台，直接就毫不客氣的指出，「其實吧，未必是霓虹電裝多麼重視，多麼渴望為各位服務，而是因為電裝公司的大股東是豐田，各位和豐田合作了那麼多年，幫豐田賺了那麼多錢，不看僧面，也要看佛面啊。」

於是，各大車廠的技術團隊，紛紛上台發言。

不知不覺天已經黑了，羅佳宣和-圖-書布研討會結束，還給所有人發了紀念品，鳳凰光學和星辰科技光學部聯合推出的，家用天文望遠鏡一套。

這正是羅佳的特點，他喜歡花費大量時間，來研究各個領域的競爭對手，做深刻的市場調研。

歐陽教授眼睛猛地一亮，沒想到羅佳不僅懂技術，還懂市場。

「不會吧，三套MCU？這是要安全上天的節奏？特斯拉也就用了兩套而已。」

張東寧，柏林大學化學系博士，歷史最高學分獲得者。

羅佳和歐陽教授坐一桌，老爺子上了年紀，飯量很小。

隨著他的情緒被調動起來，會越講越興奮，誰要是不認真聽，是會聽不懂的。

他們對過去的電控系統不滿意，不滿意怎麼辦呢？

這話挺不給面子，卻又是實話，被羅佳點名的那家企業，每年賣上百萬輛豐田車，他們自己和豐田，都賺的盆滿缽滿。

星辰科技連膠水都自己做？

而能夠進入頭腦風暴團的成員，又是這麼一大批博士中最優秀的，他們把身份和師承一報，簡直嚇死個人。

「而我國有匯川、藍海華騰、滬都電驅、大郡、松正、五洲龍、南車時代，這七個電控系統的主要廠家。」

這套電控系統目前還沒有完成，一旦完成，絕對會是一場該領域內的軒然大|波，技術等級非常之高，是為下一世代電動汽車設計的。

這一開講，現場立即變的鴉雀無聲，因為羅佳和安然待久了，學了他說話速度快的毛病。

看看星辰科技的食堂，再想想自己公司www.hetubook.com.com的大鍋菜，不說了，說多了都是淚。

其二，這幫傢伙性格太耿直了好不好！

隨即他話鋒一轉，「我想先請各大汽車企業的專家們，上台為我們介紹一下，目前各位正在使用的電控系統。」

聽到這裏，歐陽老爺子微微一怔，他似乎從羅佳的話語中感覺到了什麼，難道說……

羅佳點頭答應，和他約好明天見面的時間。

「他們還自己設計BMB監控模塊！」

原來BUM，也就是總控制器，竟然也是星辰科技自主設計的！

張月川，科羅拉多大學光學博士，前大立光技術總監，別看科羅拉多大學好像名氣不大，但他們的光學工程和麻省，並列全球第一。

國產廠家生產的電控系統，也不是沒人用，但工程師們紛紛表示，國產電控主要是用在低檔車型，以降低成本。

另外還有車廠用大陸公司的產品，博世公司的產品，或者用飛思卡爾的，東芝的。

「電控市場很大，哪怕你買一輛三千元的電動自行車，裏面也會有一個電控小盒子，雖然等級差的有點遠，但那的確也算電控的一種，還有在街道上到處亂竄的老年電動車，裏面也是有電控的。」

他對吃飯沒什麼興趣，但卻對羅佳今天所講的東西，深深著迷，有些沒聽明白的，就請羅佳和安然再解釋一遍，然後他一邊聽，一邊補充自己的筆記。

歐陽教授對羅佳說，「本來還有一件事要和你聊一聊，但今天不行了，我實在累壞了，這樣吧，你明天去酒店裡找我一和_圖_書下，我有些話想和你說。」

無論星辰科技在商業上如何選擇，起碼他們的技術是真牛叉，獨立開發了一整套電控系統，連晶元都是自己設計的！

羅佳的開場白結束了，開始為在場的專家們，進行更深度的技術講解。

硬體軍團目前已經快一千三百人了，博士佔三分之一，其中超過六成是從海外歸來的精英。

羅佳急忙說，「不是我，而是我們整個團隊的功勞，再說英飛凌其實並沒有統治電控晶元，意法半導體，德州儀器，飛思卡爾，他們也都在做，只不過目前來說，英飛凌做的最好而已。」

羅佳隨後做了電控晶元市場的分析，英飛凌的AURIX佔比是多少，德州儀器的28335市場佔比多少等等。

但是他們在如此強大的陣容面前，實在心虛的很。

墨水筆飛快地在白板上畫設計圖，羅佳從電池模組的水冷系統開始講起，為什麼採用並聯結構，而不是串聯結構，冷卻液的效能數據，已經申請過專利的新型防爆閥，甚至連固定絕緣板的膠水，也是星辰科技重新研發的。

各大企業巨頭派來的人馬也不弱，都是電氣工程總監，或者直接就是技術總監之類。

某車廠的電氣工程師得意的宣布，他們現在用的電控系統，來自霓虹電裝，是電裝公司專門為他們廠設計的，性能如何牛叉，動態管理範圍達到了多少寬幅，耐久度達到了何種標準等等。

「今天把大家請來，主要是想說明一下，我們在PCU系統和BMS系統所做的研究，以方https://m.hetubook.com.com便日後更加深度合作。」

到這會兒，連歐陽教授都看出來了，什麼研討會啊，這根本就是星辰科技來秀肌肉的！

季明，劍橋大學材料學博士，主持過劍橋納米材料實驗室。

在羅佳講完之後，各個項目部的部長，上台回答各種問題。

歐陽老爺子聽完他們的發言，皺起眉毛。

「我勒個去，他們還設計了預充電接觸器！」

於是他們到星辰科技的食堂里吃午餐，隨即被豪華食堂給震驚了。

中西合璧，八大菜系，應有盡有。

其一因為他們的確有實力。

這已經不是BMS系統改良了，而是他們扔掉過去用的，重新設計了一整套！

吃過午飯，又稍稍休息一下，下午的研討會繼續進行。

羅佳開始在白板飛快的書寫，「豐田、本田、日立、博世、福特、通用、明電舍、東芝、UQM、AC PROPULSION、大陸。ENOVA、飛思卡爾、MM，安川。」

工程師們看到，歐陽教授正趴在桌子上記筆記，都年過七十的老人了，此刻卻一臉激動的樣子，奮筆疾書。

他一副很輕鬆的樣子走上台，說了些歡迎致辭這類的客套話。

「沒想到連電機控制晶元也是你自己設計的。」合上筆記，歐陽教授心有感慨道：「英飛凌統治電控晶元已經很多年了，真希望你們能打破他們的壟斷啊。」

就在大家正興奮的時候，羅佳忽然停止演講，把墨水筆朝桌上一扔，笑著說，「不知不覺都快一點鐘了，大家還沒吃午飯呢，到我們的食堂里吃點東西吧。」