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虧成首富從遊戲開始

作者:青衫取醉
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第1436章 各類主播脫穎而出

第1436章 各類主播脫穎而出

每次事後對遊戲進行深入分析,都會讓葉之舟這些設計師們對裴總更加敬佩。
「第二類是教學類主播,教大家考科目二、科目三的,教大家考大車和賽車駕照的,都可以歸入此類。」
而這就導致了兩個結果。
胡顯斌說道:「目前《安全文明駕駛》版塊的主播數、房間數和在線觀看人數等數據都在快速上漲。從目前來看,脫穎而出的主播主要是四類。」
而這些提升和進步,對玩家來說就是一種很積極的正向反饋,讓他們感受到自己駕駛技術的進步,從而堅持下去。
「《安全文明駕駛》的強懲罰特性,反而延長了遊戲壽命。一方面讓玩家們的學習曲線更加平滑,另一方面也有利於培養玩家們的信心、減輕挫敗感。」
「但問題在於這個直播內容相對比較單一,大部分人在看了幾天的教學、自己成功考過駕照之後,可能就不會再來看了。如果以後新玩家湧入變少的話,可能會出現後繼乏力、越播人越少的情況。」
葉之舟看著數據圖,微微點頭。
「從彈幕的反饋來看,她的直播內容確實對很多玩家玩《安全文明駕駛》造成了影響,一些原本沒打算玩的也去玩了,一些原本放https://www.hetubook.com.com下的又重新拾起來了。」
其他的模擬駕駛類遊戲中,玩家基本上是毫無準備地就開上賽道了,上去之後也不管具體的路線,起步拉手剎一腳油門直奔7000轉就是干,至於路上遇到什麼溝坎坡彎,聽到路書再說,有時候聽漏了也不管,反正全靠臨場反應。
胡顯斌點點頭:「嗯,而且結合這個章燕的直播內容進行分析,也能得出一些結論。」
數據是不會騙人的。
「第二類的教學類主播粉絲增長很穩定,顯然都是奔著實用性去的。新玩家源源不斷地湧入,這一類主播的觀眾數應該也能維持住。」
如果數據騙人,那隻能說數據不夠全面,或者解讀的方式不對。
「這不難理解,畢竟這些大佬的漂移再怎麼帥氣,也只不過是個視覺效果而已。其他的模擬駕駛類遊戲也有不少會漂移、跑得很好看的大佬,但也並沒有引發很高的熱度,關注的人也不多。」
在保證不撞的前提下,才慢慢地提升圈速。
「這可能是因為這些內容相對比較不接地氣,普通玩家可能理解不到這其中的難度具體有多高,也無法從中學到技術從而提和-圖-書升自己的駕駛技巧,所以都是過來開開眼界,看這些大佬跑幾圈之後,就失去了興趣。」
更別說不喜歡賽道模式的玩家,還可以去開大卡車、長途客車,那又是另外一種樂趣。
但《安全文明駕駛》則完全不同。
因為碰撞的後果嚴重,所以玩家就必須去熟悉路線和路書,過一些高難度彎的時候小心翼翼、準備充分,自然是印象深刻。
很多開發之前看起來不太合理的設定,反而在發售之後變成了一整套精妙的系統,發揮出了意想不到的作用!
而且,這樣一圈一圈慢悠悠地跑下來,只有在十足把握的路段才提速,基本上可以保證每一圈的成績都會有微小的提升和進步。
「第三類搞節目效果的主播熱度增長倒是比較明顯,但起伏波動也比較大。畢竟大家都是奔著看主播撞車來的,撞車的時候『一朝回到解放前』確實很有節目效果,但撞車之前的這段過程就比較枯燥。」
「也就是說,觀眾們很容易看膩。」
「第一類是純技術主播,比如一些專業車手、專業的駕駛模擬類玩家,他們一上手就可以開得很好,所以有不少觀眾來圍觀,看他們的高端操作。」
「很多玩家說《安全文m.hetubook.com.com明駕駛》是最有利於提升駕駛技術的,這顯然不是一種偶然。」
「第三類是純搞節目效果的主播,比如故意去撞車、測試車輛安全性的,因為駕駛技術太菜頻繁出車禍的……有些是真的菜,有些是故意搞節目效果,但不得不說,確實有很多觀眾喜歡看這種『一朝回到解放前、主播氣急敗壞當場猿化』的劇本。」
葉之舟仔細端詳著這些數據,開始結合對《安全文明駕駛》這款遊戲的理解進行分析。
「所以,我們接下來的目標肯定是圍繞這一點,更好地發揮它的優勢!」
久而久之,玩家會覺得自己在原地踏步,甚至跑出來的成績一次不如一次,自然會產生很強的挫敗感,練不下去。
「這有點像是之前的一些動不動就回到原點的折磨類遊戲,雖然有不錯的節目效果,但也很容易讓觀眾氣得腦溢血。」
這就在降低遊戲門檻的前提下,大幅延長了遊戲的壽命,讓普通人也能玩得進去。
「第四種比較特殊,是技術成長類的主播,一點一點地提升自己的駕駛技術,按部就班地體驗所有遊戲內容。這種主播數量最少,但增長的勢頭最好,比如這個女主播章燕就是這一類的,算是吃到m.hetubook•com.com了《安全文明駕駛》這款遊戲的紅利,漲粉很快。」
「只不過……這種模式不是誰都能玩得轉的,必須得是對駕駛和直播都比較有天分的人才可以。」
葉之舟深表贊同:「確實。」
「第一類的技術型主播,吸粉很快,但似乎很難把這些粉絲留住,後續熱度下降得很快,持久性不佳。」
這能不撞車嗎?
還有一個點睛之筆,就是它的懲罰特性!
而別的觀眾看到主播如此龜速地跑完全程,會有一種「我上我也行」、「我上說不定比主播跑得好」這樣的錯覺,從而讓大批觀眾從雲玩家轉變為真正的玩家,想要上手試試。
第一,玩家的準備更充分;第二,玩家感受到的進步更明顯。
「這裏面甚至還有一部分人,專門在遊戲里做汽車評測節目,評測每款車型的性能、安全性等等,跟現實中的車型做比較,發出來的視頻竟然也有很高的熱度,就離譜。」
而撞車之後,玩家基本上也不會去復盤、反思自己的錯誤,而是按下複位鍵,繼續往下跑。
此外,對於主播來說,撞車之後一朝回到解放前,這是一種很不錯的節目效果。
為什麼很多玩家會覺得《安全文明駕駛》是最有利於提升駕駛技術的遊https://m.hetubook.com.com戲?不僅僅是因為它有駕照考試、有定圓和8字漂移等訓練場地,也不僅僅是因為它做了網約車、長途貨車、賽車以及各種難度的賽道等不同層級。
因為遊戲中磕碰的懲罰措施很嚴厲,所以玩家們才會小心謹慎。就像章燕,她在正式上賽道之前,先要仔細勘測好幾遍,熟悉地形和路書,上路以後也開得很慢,不求圈速,只求不撞。
一張圖可能跑了很多次,到頭來還是沒記住路線,沒想好高難度彎道的處理方法,想要提升圈速還是全靠運氣。
「從數據上來看,最有前景的還是第四類主播。一方面,讓玩家可以全面地了解到遊戲內容,既有一定的節目效果,又讓觀眾可以跟主播一起獲得一種成長感;另一方面,又確實可以為玩家提供一定的指導作用,可以說是比較全能型的直播方向。」
而這一點,在直播的過程中被更加淋漓盡致地展現了出來。
兩個人都是遊戲設計師,自然深知數據的重要性。
「這是不同主播類型的觀眾人數、直播間彈幕數和熱度變化情況,可以研究一下,可能會有一定的參考價值。」
「這應該與遊戲本身的特性有關,可以看出《安全文明駕駛》跟一般競速類或者模擬駕駛類遊戲的核心區別。」
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