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不過這也帶來了一個問題，那就是當空天飛機引擎啟動的時候，尾焰的溫度能達到上千度的高溫，積雪別說融化了，瞬間就會被蒸發。

不是他們不清除積雪，而是十幾米厚的積雪，清除起來著實是一項非常浩大的工程，而且積雪凍得非常厚實，與其去清掃積雪，不如開個壓路機把積雪壓實直接當地面使用。

用來作為南天門計劃研究場地的軍事基地是個空軍基地，自然也是有跑道的。

一旁的研究員倒是對此沒有太大的擔心，對陳新回答道：「這一點請陳院士放心，我們已經做了詳細的測算，不會有問題的。」

所以為了解決空天飛機試飛的跑道問題，基地的工作人員在之前花了三天時間對積雪的跑道進行了平整，讓其至少達到了野戰機場的標準，可以用於空天飛機的試飛。

與其說這架技術驗證機是玄女空天無人戰機現實化的產物，不如說它僅僅只是按照玄女空天無人戰機的思路重和*圖*書新設計的一款飛機。

「跑道沒有問題嗎？不會飛機引擎一點火，跑道直接融化吧？」陳新的擔心不是無端猜想，畢竟試飛的這架空天飛機的技術驗證機採用的仍舊是傳統的噴氣式引擎，並不是南天門計劃中玄女空天無人戰機上設定的NVN感應力場發動機和KD-64BV變循環發動機。

而在無人模式下則會在座艙中安裝仿生人腦的神經元計算機，用以控制飛機飛行和執行任務。

只不過這條跑道已經很久不用，自從災難降臨之前這個空軍基地被封存，這條跑道上已經好幾年沒有飛機起降了。

唯一的問題可能也就是積雪壓實之後的路面會打滑了，不過就算將積雪清理乾淨，這麼冷的天，地面一樣容易結冰打滑。

陳新舉著望遠鏡看向了跑道上的飛機，它此時表面已經噴上了一層黑色的保護漆，看著非常的不起眼。

但不同於傳統飛機玻璃座艙的全封閉式機頭，還是htｔps://ｍ.hetubｏok•com.coｍ說明了這架空天飛機無人機的本質。

隨著陳新的命令傳達，跑道上的空天飛機開始了飛行前的各項檢查，並且啟動了引擎。

就連飛機的機翼設計，也是當時專門做了可行性分析的，雖然不能說一定合理或者性能優越，但至少這個結構是真的飛得起來的。

尤其陳新對於飛機也不甚了解，如果不是他面前擺著的資料里有一張玄女空天無人戰機的概念設計圖，和眼前的技術驗證機看上去不太一樣，他也未必能發現這點不同。

目前院士你看到的這架技術驗證機所採用的就是露西亞當初為Su-47金雕所設計的一款氣動外形，不過整個Su-47項目並沒有投產，所以這個設計也沒有真正生產出來，只是進行了風洞測試。

就在陳新和研究員說著這些的時候，跑道上的技術驗證機也完成了起飛前所有的準備，引擎噴出了長長的尾焰，將它推上了藍天和圖書。

而且不僅問了，陳新還將這名研究員的解釋發給了曦瑤，讓她幫忙進行推導和計算。

「我記得玄女的設計是採用前掠翼和有人/無人兩種操作模式吧？」注視著這架試飛的空天飛機進入了跑道上的預訂位置，陳新忽然向一旁的研究員隨嘴問了一句。

說著，他便向陳新詳細的介紹了空天飛機的情況，說明了即便跑道上的積雪被空天飛機尾焰蒸發，也不會影響到空天飛機的試飛的情況。

他只負責處理大局上的問題，因此像這樣具體的細節問題，也就只有飛機飛起來的時候才能看到了。

所以在整個南天門計劃被拿出來之後，原本的那些科幻級別的設定和要求，只是做了一些簡單的修改或者降低標準，讓其符合現實和目前的科技水平，除此之外並沒有再做更多的調整。

聽到研究員這麼說，陳新倒是不覺得意外，之前他去視察的時候，確實沒有太留意飛機的造型，畢竟那個時候他的事情也https://m.hetubook.com.com非常多，所以各個項目的具體負責都是交給項目組長去全權處理的。

這次南天門計劃有這方面的需要，露西亞就把這個設計拿了出來，再加上各國提供的其他成品技術，所以才有了現在的這架技術驗證機。」

按照南天門計劃中原本的設計，玄女空天無人戰機採用的是神經感應式操縱，飛行員通過頭盔來直接直接操控飛機，因此並不需要傳統飛機的玻璃座艙。

之前陳新他們乘坐陸行艦抵達的時候，也只是降落在滿是積雪的停機坪上而已。

但是在空天飛機上，陳新看到的是這架試飛的技術驗證機將玄女空天無人戰機原本的設計大多拋棄了。

這樣的設計當然沒什麼問題，除了現在的科技根本做不到這些事情之外，也確實沒什麼缺點。

儘管這些數據在試飛開始之前，項目小組向陳新遞交試飛申請計劃的時候他就已經讓曦瑤計算過一遍了，但他還是不放心的讓曦瑤再算了一遍，確定真的沒有問題之後www.hetubook.com.com，才同意讓這架空天飛機起飛。

陳新聽完解釋，這才點了點頭，他也知道既然這些研究人員能夠制定這樣的試飛計劃，顯然是各方面都做了詳細計算，確定沒問題才決定這麼做的。

所謂NVN感應力場發動機是一種輻射推進發動機，以巨變反應堆的產物作為介質進行推進，這種推進方式對於人類來說目前還為時尚早，科技也還沒有發展到這個地步。

所以這架空天飛機所採用的還是目前已經成熟的傳統引擎技術，靠著各國提供的先進技術，使得這架飛機可以達到設計要求。

但他還是心裏有些不放心，所以才會多嘴問一句。

一旁的研究員顯然也明白這個問題，面對陳新的詢問向他解釋道：「玄女戰機原本的設計除了我們的技術達不到之外，其本身的布局也存在一定的問題，比如它的前掠翼設計和菱形連翼設計的前翼是會產生一定衝突的，會極大地影響飛機的仰角性能，所以我們修改了氣動布局，對飛機進行了重新設計。