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蘇東看著蒼老了很多的貝吉里斯坦，給了他一個信心滿滿的微笑，什麼都沒說。

蘇東還認為，曼城並沒有外界所看到的那般弱小，也並不是只有一個蘇東。

最後，蘇東表示，自己來曼城只有一個目標，那就是成功！

蘇東這次亮相就會邀請媒體記者來到卡靈頓訓練基地。

這是因為城市球場在興建的時候，並沒有考慮地下停車設施。

此時此刻，蘇東就站在球場北部，通往火車站、公交車站和停車場的人行天橋上。

貝吉里斯坦陪著蘇東坐在後排，不無唏噓地感慨道：「希望新賽季能夠避免上賽季遭遇強隊，屢屢戰敗的尷尬結局，爭取能夠沖入歐戰區。」

運動會結束后，從原來的綜合體育場改造成了專業體育場，拆除了田徑跑道和臨時看台，興建成了固定的看台，為此當年還引發了不少的爭議。

不過，由於曼城跟曼徹斯特市政府簽署的是長期租賃合同，導致場館的所有權依舊還是屬於市政府，所以曼城運作起來就非常不方便。

這別說是跟拜仁、曼聯和皇馬這樣的豪門球隊去比，就算是跟一些英超球隊比，曼城都是差距甚遠，究其原因就在於真的沒多少價值可言。

過去這些年，曼城一直都在中下游徘徊，球隊本身的商業運作能力非常差，甚至可以說是幾乎沒有，全靠那些主動找上門的，最大頭就是英超聯賽的轉播和贊助商分成。

主要是因為伊蒂哈德球場那邊還在施工改造，並不方便，m.hetubook.com.com所以亮相儀式就選擇在了卡靈頓。

冠名權就更不用說了，曼城從上賽季開始，就在針對性進行招商。

這不僅是曼城的問題，大部分球場都是市政設施的意甲，現在也同樣面臨著這個問題，所以尤文圖斯另闢蹊徑，通過曲線救國的方式來興建新球場，反倒開闢出一條新路。

在貝吉里斯坦的陪同下，參觀了城市球場，哦，不，以後應該改名叫伊蒂哈德球場后，一行人又從城市的東郊驅車到了城市的西郊，途中還經過了曼聯的老特拉福德球場。

當然，這其實也是俱樂部跟市政府交易的一部分。

「我在巴塞羅那踢過三年球，甚至這些年我也沒少跟巴薩比賽，我並不認同這種觀點，相反的，我非常期待瓜迪奧拉在英超取得成功，也堅信他一定會取得成功，這就是我加盟曼城的原因！」

除此之外，曼城還將對球場以及周邊配套進行改造，包括興建球迷商店以及球迷服務中心，打造專屬曼城球迷的休閑娛樂地帶，同時也將在球場北邊改造有軌電車和城際鐵路站點，以及公交車站點，火車線路以北，還是佔地面積極大的球迷停車場。

也就是說，每年從這家航空公司，曼城可以獲得三千萬英鎊左右的贊助收入。

球場冠名權賣給了伊蒂哈德航空，球衣的胸前廣告也是賣給了這家阿聯酋的航空公司，價格也是每年一千五百萬英鎊左右。

今年夏季的北美集訓，就是和圖書曼城商業部門的一次大胆嘗試。

除此之外，曼城也得到了這座新球場的改造權和冠名權。

「我毫不懷疑，我們會在可見的未來，讓全世界都刮目相看，登上歐洲之巔！」

蘇東的亮相吸引了一百多家媒體記者來到卡靈頓。

對面就是佔地面積極大的停車場和火車站點，而連接的人行天橋非常寬敞，可以滿足比賽日當天球迷湧入球場的需要。

球員加盟之後，一般都是舉辦一場新聞發布會，穿著球衣亮個相，拍一些照片。

很顯然，很多人都認為，蘇東是為了錢。

對於新賽季曼城的前景，蘇東表示看好，「到目前為止，我們擁有一套很有競爭力的球員陣容，接下來的關鍵是要把這套陣容磨合出來，形成戰鬥力，這是我們所有人的任務。」

索里亞諾、瓜迪奧拉等人都在卡靈頓訓練基地迎接蘇東，可謂是給足了禮遇。

可以想象在曼城的主場連球迷商店都沒有嗎？

不需要貝吉里斯坦這麼說，蘇東都會為此拼盡全力。

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再度來到卡靈頓基地，蘇東此行可不僅是參觀這麼簡單，還要配合曼城進行體檢，這也是所有新球員加盟的例行公事。

要是有影響力的球星，會邀請媒體記者到場，要是一般的球員，甚至都是俱樂部自己拍照，再發往各大報社。

而天橋下方，就是曼城正在興建的服務於球迷的運動和培訓中心，主要是用於一些體育運動培訓和日常運動場所，例如網球場、小型足球場和室內場館。和-圖-書

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從這一點也可以看出，曼蘇爾的阿布扎比財團是真心想要在曼徹斯特紮根的，否則，根本沒有必要去投入這麼多。

作為回報，市政府跟曼城簽署的球場租賃合同，從原來的九十九年延長到了兩百五十年，這就相當於說，直接就把球場拿給曼城來用了，只需要每年支付一筆兩三百萬的租金即可。

「我們擁有一群非常有實力，同時又非常有潛力的年輕球員陣容，這就是我們最大的籌碼，我相信，在新賽季，我們會讓所有人都看到一支嶄新的，截然不同的曼城！」

從零八年收購曼城后，索里亞諾就一直在跟曼徹斯特市政府進行溝通，包括提出一系列野心勃勃的方案，終於在一零年三月得到了認可。

曼城在卡靈頓的訓練基地跟曼聯是隔壁。

至於說，為蘇東舉行所謂的亮相儀式，其實也沒有。

在歐洲足壇，除了皇馬為巨星們舉辦亮相儀式外，其他的球隊基本沒有這樣的傳統。

「從去年三月簽署協議后，我們就立即投入興建和改造，所以上賽季最後的幾個主場，我們全部都是在緬因路舉行，預計本賽季開始之前，就能夠全部竣工，回到城市球場比賽。」

「我們已經以兩億五千萬英鎊的高價，出售了俱樂部未來十五年的主場冠名權，從新賽季開始，我們這座球場將正式改名為伊蒂哈德球場。」貝吉里斯坦笑著介紹道。

在設計之初，這座球場是打算用作奧運會主場館使用，申請奧運會失敗后，改變場和_圖_書館用途，變成了二零零二年英聯邦運動會的主場館。

本賽季隨著蘇東加盟后，曼城才打算在這方面下大力度，但暫時來說，還是需要靠阿布扎比財團的輸血才行。

曼徹斯特沒有地鐵，球迷出行都是通過有軌電車、城際鐵路、公交車和自駕等方式，以前曼城在這方面做得非常糟糕，但現在已經大幅改善。

「要完成這些，全靠你了！」

他來到曼城，就是要帶領這支球隊崛起，拿到英超冠軍，甚至拿到歐冠冠軍，重現當年馬拉多納在那不勒斯的傳奇。

蘇東心照不宣地微笑著點頭，伊蒂哈德是一家來自阿聯酋的航空公司，冠名曼城，肯定不僅是看重曼城的潛力，更多還是曼蘇爾藉助這種方式來輸血給曼城，幫助曼城規避來自歐足聯的財政平衡政策。

看得出來，曼城在這方面確實是投入了不少，而且全部都是真金白銀。

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蘇東在隊醫的陪同下，到附近的合作醫院進行詳細的體檢，確認沒有問題后，雙方回到了卡靈頓訓練基地，這時候都已經是下午了。

曼城在零三年從緬因路搬到了城市球場，首場比賽就是對陣巴塞羅那的友誼賽。

索里亞諾和貝吉里斯坦接手球隊之後，有心想要在這方面發力，但基礎太過薄弱，球隊本身有沒有拿得出手的成績和球星，之前雖說有羅比尼奧，但巴西人的商業號召力也是微弱得可憐，所以進展非常緩慢。

技術總監貝吉里斯坦帶著城市球場的管理人員，向蘇東介紹著曼城的主場和ｈｅtubｏoｋ•ｃｏｍ•ｃom各項設施。

曼城開出了一份十億英鎊的龐大計劃，不僅要把城市球場的容量從現在的四萬五千人，擴大到六萬人，同時還將在球場的東南部興建一座世界上最先進的訓練基地，以及最先進的運動醫療中心，之後將把訓練場從卡靈頓搬到市區。

曼徹斯特市政府相對義大利的政府來說，對足球俱樂部也更加支持。

曼城的城市球場座落在曼徹斯特的東郊。

體檢的流程也很簡單。

得到改造權的好處就是，不僅可以擴建，而且可以在球場內興建各種設施，進而提升球場在比賽日的收入，這是所有歐洲主場必不可少的一部分，例如VIP包廂、餐飲行業等等。

真正比較特別的是在隨後接受媒體採訪時，有很多記者都詢問起了蘇東加盟曼城的原因。

當初羅尼就說過，他可以從曼聯的訓練基地一腳把球踢到曼城的訓練基地。

「這僅僅只是一部分，但更重要的是，索里亞諾、貝吉里斯坦和瓜迪奧拉都是我很好的朋友，我們彼此都非常熟悉，我非常期待跟他們合作。」

在媒體和管理層的見證下，蘇東正式跟索里亞諾簽署了職業合同，具體的條件並未對外透露，但媒體也同樣能夠挖出不少。

這也不是蘇東第一次來了，但這次跟之前明顯不同。

相比于興建一座全新球場的巨大投入，租金真就不算什麼了。

主教練瓜迪奧拉在上賽季受到了非常大的質疑，有人認為他盲目照搬巴塞羅那的戰術，在英超根本就玩不轉，對此蘇東表示反對。