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聽庄建業終於說到正事兒，郭曉波立即豎起耳朵，其實他早就想說了，只不過看到那些電傳飛控的軟硬體兒后，郭曉波就有點兒不敢開口，沒辦法那些東西太金貴了，他又是第一次跟庄建業接觸，彼此不了解，再加上知識分子的矜持，總覺得有些難以啟齒。

李斯特很清楚這些貓膩兒，因此當達索公司駐美分公司主管向他索要飛機基本參數時，李斯特胡亂編了一組數字就應付過去了，達索公司駐美分公司主管連看都懶得看一眼，屁顛顛兒的就把一款版本中上的飛控軟體雙手奉上。

於是把飛控軟體還給庄建業后便提出看看二十三分廠生產的無人機。

所以根本沒往心裏去，很自然的跟郭曉波並排一起，謙虛兩句把這個話頭揭過去，便不在廢話的直入正題：「郭工，您也看到了，我們不缺硬體兒和軟體兒上的東西，但是卻沒有能夠將他們整合起來的人才……」

當然了，庄建業覺得這樣挺好，廢著口水跟這些老專家解釋無人機的前景其實並不是一個輕鬆的活兒，他們理論紮實，又有深厚的閱歷，經驗也十分豐富，是和_圖_書很不容易改變固有思想的。

郭曉波這下徹底不動了，隨即帶著溫和的笑容，在眾人的驚呼聲中，幸福的暈了過去……

李斯特在美國到是能弄到功能更為強大的美國飛控軟體，問題是出不了關，只能退而求其次找到稍差一點兒法國貨。

事實上他還真猜得沒錯，在飛控設計軟體上，李斯特其實也很傷腦筋，這東西對任何國家來說都非常重要，所以美國曆來管控十分嚴格，屬於明令禁止出口的產品。

北方的飛行控制研究所之所以上馬一年的電傳飛控項目，依舊毫無進展，卡就卡在軟體上。

當然兩大設計軟體的價格都不是一般的貴，西北航空製造廠前不久引進了一套法國達索的飛機設計軟體，用於殲擊轟炸機的設計，功能很好，體驗也不錯，唯一的缺點就是價格太貴。

沒辦法拿到手，就只能回來自己開發，可如今國內在軟體領域無異於是萌新小白，先別說人才，連可用的編程計算機都少得可憐；經驗更是幾近於零，一切從頭開始，只能一邊摸索一邊熬。

結果就是這麼一套重要而又hetｕｂooｋ•cｏm.com昂貴的軟體，庄建業隨手就拿出來，郭曉波如何不震驚，又如何能淡定。

郭曉波有些詫異：「那你是怎麼弄到的？聽說法國達索公司出售這種軟體，都要評估買家的飛機的基本參數。」

郭曉波並不知道美國客商是怎麼乾的，但在不損傷自己利益的同時，能拿到如此重要的飛控軟體，郭曉波哪怕已經震驚得有些麻木了，可還是震驚得無以復加。

「如果郭工願意幫忙，我們廠願意拿出一整套您剛才看到的電傳飛控樣品，供咱們飛行機械研究所研究。」

基於此，他的稱讚很是勉強，這也就是跟庄建業不熟，要保持基本的禮貌，不然絕對一個質疑連著一個質疑，能把庄建業問瘋。

法國人雖然特立獨行，表面上跟美國大哥勁兒勁兒的，實際上美國人是不惜的搭理，真要認真起來都不用自己動手，讓英國和德國小弟兩邊兒一較勁兒就能把法國卵蛋捏爆。

更何況這貨的老婆一直跟著，怎麼也得讓人表現一下不是，看湯莉莉一直瞅著肢體語言豐富的林光華笑得那叫一個自豪而又燦爛，庄建業就和-圖-書覺得今晚對林光華來說必定是個不眠之夜。

不愣都不行，達索軟體，太有名了。

可轉念一想，庄建業也就瞭然，以如今國內的水平哪怕是資深的航空專家也很難想像得到無人機的廣闊前景和顛覆性的應用。

所以法國法索公司可以跟其他國家提這樣那樣的條件，碰到美國老大哥，表面上看著死守規矩不放，各種六親不認，實際上就是睜一隻眼閉一隻眼糊弄了事兒。

「庄廠長，真沒想到你們在航空領域進展這麼迅速，你們的無人機很不錯，在驅鳥、地形測繪、氣象調查和特種工程方面應該有不小的前景，不得不說你們的眼光很好，國內在這方面的平台大多已經老舊不堪，你們正好可以填補空白。」

反饋給達索，人家很客氣的表示，想要可以加錢就行，再問價格，貴得都能把買家逼瘋。

現在好了，庄建業自己提，郭曉波立馬認真起來，但下一刻庄建業的一句話，就讓認真而又矜持的面龐立馬破功。

庄建業這邊還在溜號兒，郭曉波那邊已經參觀完，隨即便開口稱讚，只不過這話怎麼聽著怎麼像是敷衍。

事實上hｔtps://m.ｈeｔｕｂooｋ.cｏｍ.coｍ還真是這樣，看完無人機之後的郭曉波就更加迷糊了，在他看來二十三分廠的無人機也就比京城的國家氣象台的氣象探空模型好一點兒，說好聽叫無人機，說不好聽，就是專業些的大型模型機而已，美國人怎麼就這麼看重？不科學呀。

「沒有啊！我們的飛行參數只有自己知道，一個數都沒向外透露。」庄建業肯定的說。

儘管這家位於法國的航空公司，對外的招牌是幻影系列戰鬥機和獵鷹系列公務機，但他的另一大業務則是針對各大航空製造公司的開發設計軟體以及開放式飛控軟體。

庄建業當然是點頭安排，隨後就帶著郭曉波一行出了會議室，去了無人機生產車間參觀，只不過這次講解的主力換成了林光華，畢竟他才是無人機的主要設計者，各種要點講起來比庄建業要深刻和細緻很多。

但下一刻，郭曉波又有些擔心，拿著軟體看了看，甚是憂慮的問：「你們的無人機飛行參數交給法國人了？」

北方的飛行控制研究所，本來都已經申請了特別經費，準備花個大價錢買個最低版本飛行控制軟體，結果就是因為飛機參數m.hetubook.com.com的事兒僵在哪裡。

而相對於飛機設計軟體，開放式飛控軟體的價格更高，購買的條件也很苛刻，據說法國達索要求買家給出所開發機型的基本參數，以便達索方面做出評估才能決定賣是不賣。

你圖便宜，可以，法國達索什麼也不說就把最低版本丟給你，回去打開一用，好嘛，除了最基本的飛機架構外，稍大點兒的零件都做不了，不是沒有，而是精度不夠，一查原因軟體不支持。

他很想不通，到底是什麼樣的無人機，能讓眼高於頂的美國公司下這麼大力氣，給一家中國生產廠這麼大的優惠和支持。

郭曉波整個人都呆住了，臉上的表情沒有變化，不是不想變化，而是被庄建業的大手筆驚得不知道該怎麼變化，庄建業還以為郭曉波處變不驚，也就沒在意，直接就開了大招：「除此之外，我們還會提供一百萬人民幣的研製經費。」

這也就罷了，鬼祟的法國人賣東西時一股腦的堆了七八個版本，價格由低到高，看似給客戶著想，讓買家有不同的選擇，實際上裏面遍布陷阱。

「那我就不知道，或許我們的美國客商用的其他辦法。」庄建業不太在意的說。