0%

不然裏面有很多專業而又精密的監測設備，靠騰飛廠自己根本就弄不到，所以李斯特讓抓緊，那就抓緊吧，畢竟顧客是老天，更何況還是能給美元的老天。

「這樣，下午呢，你去聯繫下星洲電管局的張副局長，就說那兩個火電項目咱們不做了，同時托熟人跟園裡廠也知會一下，就說彼此誤會了，騰飛廠沒有往電力口伸手的意思，具體怎麼說你自己拿主意，反正把意思送到就行。」

庄建業這邊慢悠悠的終於是發了貨，大洋彼岸的李斯特可沒有這樣的好心情，急得都快成熱鍋上的螞蟻。

下一步，庄建業要做的就是讓這個模式繼續更加深入的發展下去，使渦輪燃氣動力的研發成本分攤到幾個延伸項目上，進一步攤薄渦輪燃氣動力的初期成本，為日後進入市場打下一個良好的價格基礎。

問題是園裡廠做的是企業之間的買賣，跟大眾消費品的經營模式有著本質的不同，騰飛廠想在背後挖坑很難，只能正面硬剛，ｈｔｔｐs://ｍ.ｈetuｂoｏｋ•ｃｏｍ•ｃoｍ那對騰飛廠來說就真得不償失了。

庄建業到是很想問問，究竟是怎麼個危機，讓自己非得離開老婆的被窩的，但他也知道自己問了也白問，李斯特在銷售端上從來都諱莫如深。

說完就趕緊離開辦公室風風火火的落實去了，至於庄建業後面的那句話，黃峰根本沒往心裏去，無非是個要面子的託詞罷了，連小孩子打架臨了還要叫囂兩句，更何況還是個大廠的廠長！

當然這是以後的事情了，如今擺在庄建業面前可不是國內幾個廠家的相互撕咬，而是H公司這段時間接連不斷的催促TY-2C無人機平台的交貨傳真。

因為這次的試車雖然以失敗告終，但整體的技術水平卻比三次要進步得多，正因為如此，錢強和嚴天成很樂觀的估計再有三次左右的試車和改進，他們的渦輪燃氣動力裝置一定能趨於成熟。

本來這一過程還要進行一段時間的，可既然李斯特和*圖*書發話了，那就特事特辦吧，於是喝了兩口茶水庄建業便拿起電話，開口便說：「老林，你那邊兒抓緊，最遲周五前要發貨，美國那面很急，哦，已經開始裝箱啦，恩……好……那太好了，到時候海關的回執記得給財務，能退稅！」

騰飛廠能到今天這一步很不容易，自家的主營業務還在上升階段，真的沒必要在其他附屬業務上浪費時間。

可惜的是，寄予厚望的第四次試車又失敗了，後續的計劃在龐大，也只能胎死腹中，沒了依仗，自然沒資格叫囂，所以放棄訂單，認慫退出也就在情理之中。

就這麼服軟了？呀~~太陽是不是打西邊兒出來了？

所以黃峰說是拿預案給庄建業看，還不如說是來勸這位年輕熱血的「頭狼」冷靜、冷靜。

至於這麼干會不會傷面子，庄建業真的很惆悵，貌似自己的臉皮早就沒了，面子？那東西是個啥？真想找人問問，到底是個啥？

既然如此，李斯特說有危機，那就按著hｔtｐs://wｗｗ.heｔuｂooｋ.com•cｏm有危機的情況來吧，畢竟H公司對現階段的騰飛廠還挺重要的，不說別的，前不久那套價值兩千多萬美元的小型渦輪燃氣動力試車台就是靠著H公司才弄到手裡的。

只是黃峰不知道的是，庄建業最後的話真的不是託詞，如果不是噴氣動力辦公室最新的小型燃氣渦輪動力裝置試車再一次失敗，園裡廠還斷掉騰飛廠輔助裝置的零配件兒供應，直接換上自家的燃起渦輪動力，就能教園裡廠什麼是世界先進水平。

之所以沒有立即打包發貨，是因為騰飛廠這邊還要進行密集的試飛測試，畢竟騰飛廠造TY-2C無人機平台可不是單單為了H公司，說不定那天自己也有需求不是，所以在試飛中發現問題，積累經驗的過程是必須要有的。

之所以如此，原因很簡單，他們遇到了一個強大的競爭對手，美國通用公司支持的粒子加速航空系統公司……

直到此時黃峰才從詫異中回過神，生怕庄建業反悔似的，立馬點和*圖*書頭：「放心吧，這事兒包在我身上。」

按理說四架TY-2C無人機平台的交付時間是在年底，可不知怎麼了，從上周開始，H公司就跟火燒屁股一樣，傳真是一個比一個催得急。

好在騰飛廠藉著培訓各大航空研究所飛行設計軟體的機會，把TY-2C無人機平台進行一輪又一輪優化，再加上碳纖維複合材料的加工成型工藝的成熟，TY-2C無人機平台早在一個月前就已經成功下線。

如果園裡廠跟517廠一樣，搞些大眾消費品也行，躲在背後，暗中下坑，那是騰飛廠拿手的東西。

當然這次認慫，不等於下次還是如此，人生中誰沒幾次王者歸來的戲碼，庄建業相信下次涉足電力設備市場的時候，絕對不是現在這副狼狽退出的景象。

甚至前天大半夜，李斯特從美國打過來越洋電話，搞得庄建業凌晨兩點從被窩裡爬起來，跑到廠里去接，內容還是一個，那就是儘快交付TY-2C無人機平台，至於理由李斯特說的很嚇人，如果不https://www.hetubook.com.com儘快交付，H公司將面臨無法避免的危機。

「老黃，你怎麼了？我的話你沒聽明白？」看著黃峰迷瞪瞪的模樣，庄建業提醒了一聲：「我仔細想了一下，前些天有些太衝動了，所以冷靜下來呢，還是覺得把精力放在主營業務上，這時候跟園裡廠爭不合適，等咱們把基礎打牢之後再說。」

就在黃峰想著用什麼話能把庄建業給勸住時，就見庄建業身子靠在椅子上，沒事兒人一樣說了這麼一番話。

……

要是放在以前，庄建業聽到這話絕對會嚇一個趔趄，一次試車就是幾百萬的成本，三次就一千多萬出去了，所以試車的時候燒的不是發動機，是真真正正的錢。

黃峰愣了一下，心說自己沒聽說吧，這還是前段時間在內部會議上大叫要把園裡廠搞死的庄建業？

可是現在，庄建業靠著把控無葉風扇核心電機，以及龐大的醫療設備訂單，初步實現了噴氣動力辦公室的技術變現，不但把之前的投入大部分賺回來，同時獲得充裕資金繼續渦輪燃氣動力的研發。