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騰飛我的航空時代

作者:安溪柚
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第四百四十三章 廢物利用

第四百四十三章 廢物利用

而東段則由航空製造總公司最新生產的FC-80方艙醫院承擔。
是的,相比與FC-30方艙醫院的30張床位,FC-80方艙醫院增加到了80張,不但如此,醫療保障的範圍也從外科和內科擴大到五官科、牙科、婦科,形成了一套更加完備的醫護救治體系。
所以王和平引著張中華等人一邊往方艙醫院裏面走,一面介紹著:「這裡是麻醉室,這裡是重症監護病房,這裡是X光室,還有那邊是手術準備室以及手術室……」
而帶動整個方艙醫院運轉核心便是綜合電力方艙內設置的兩台D-20燃氣渦輪動力裝置,單台功率126千瓦,配合技術保障方艙,可以為方艙醫院提供電力、冷水、熱水、氧氣、負壓、正壓、空氣循環,製冷、制熱等一系列醫院所需的後勤技術保障。
方艙與方艙之間有專用的連接方艙相連,每種的管線在生產製造時便已經鋪設完畢,連接時只需要搬動稍許的固定組件即刻。
航空板材輕便,結實,恆濕,保暖;航空管線韌性高,強度大;航空設備小巧精緻,效率奇www.hetubook.com.com高。
而他本人更不含糊,在接管整個方艙醫院的同時,開始召集助手,準備連夜對重症傷員進行手術治療。
這要是放在其他企業,那就得抓瞎,燃氣渦輪動力一條就堵的死死的,然後就得老老實實把這些東西重新塞倉庫里吃灰。
王和平一間接一間的介紹,很快張中華等人心裏就有了個大致的概念,整個方艙醫院一共十九個艙室。
核心部位為手術方艙、X射線方艙、特護方艙、技術保障方艙以及綜合電力方艙,其中大部分為拓展型方艙,展開后操作空間會增加一倍。
整個人當時就激動的不能自己,剛剛出了方艙醫院,提這筆就在自己的採訪本上寫上一個大大的標題:奇迹,災區一線五個小時建立一座縣城醫院。
事實上也的確如此。
任躍川前前後後親歷了整個過程,不但親眼見證了FC-80方艙醫院內部令人嘆為觀止的配置,同時也從王和平哪裡得知了其中許多在國內來說都屬於首創的技術與創新。
好在FC-30方艙醫院得到部隊後勤首長和-圖-書的肯定,之後以兩百四十萬的價格採購了一套FC-30方艙醫院,裝備給中原腹地的J軍區後勤部。
這次大興安嶺火災,J軍區後勤部的FC-30方艙醫院也在第一時間被總部調到救災一線,部署在西段,作為該地區野戰醫院的核心,就近收治重症患者。
再加上航空級的板材材料以及從飛機增壓艙衍生出來的冷熱循環系統,空氣凈化系統,整套方艙醫院幾乎就是騰飛航空製造總公司一個增壓艙技術的大合集。
可放在地面固定環境應該就沒那麼多問題,甚至從某種意義上來講可能還是極大的助力。
這對繼續救治的災區傷員來說不亞於是最大的福音,於是在看完FC-80方艙醫院各處設施設備后,張中華也不廢話,立即吩咐身邊的醫護人員立即將車站臨時醫療安置點的重症患者轉移到方艙醫院來。
弄得庄建業連運6的首次靜力測試都沒趕上。
於是一番匹配,最終確定更加輕便且實用的兩台D-20燃氣渦輪動力機組,作為方艙醫院的核心動力來源。
當初運6要做增壓艙時,和_圖_書通過德國的行動者航空系統公司從歐美撈了不少相關技術,尤其是英國宇航公司,從材料到配套設備給的是又多又全,就差把他們的噴射流31型小型政務機的生產線都砸過來了。
當然了,光具備這些方艙醫院還是搞不起來,因為想驅動這些東西,一般的柴油發電設備還差點兒火候,畢竟柴油機組體積大不說,單位功率還低,再說了就算能用,跟這些歐美的東西也不匹配,畢竟人家配套的燃起渦輪動力,不是內燃機。
再配上這些年旗下醫療部門開發生產的呼吸機、X光機、B超、無影燈、手術台等醫療設備,航空製造總公司的方艙醫院做起來真的不要太簡單。
所以在運6原型機還沒有完成組裝前,第一代的八方艙,30床位的FC-30方艙醫院就已經成功下線。
如果這些東西規整規整能用到其他機型的生產或者改造上也行,關鍵是英國佬不是知道是故意的還是心太大,給的東西多少都有這樣那樣的小毛病。
任躍川的舉動張中華和王和平都沒有注意,當然就算注意到估計也不會放在心上,因為這和-圖-書個時候災區的事壓倒一切。
然後刷刷的在筆記本上龍飛鳳舞,不到半個小時就將一篇八百字的通訊寫完,並連夜發往京城的總編輯部。
技術可以儲備起來,可隨著技術運來一堆的噴射流31小型公務機的材料和設備就讓庄建業等人很頭疼了。
如此一旦組裝完畢,正常醫院具備的條件,方艙醫院一樣不缺。
問題是騰飛航空製造總公司也就是參考和借鑒部分技術,之後走得是一條更加高端的複合蜂窩夾層材料的增壓艙的路子,英國噴射流31的技術雖然也有參考,但大部分被騰飛航空製造總公司當做了技術儲備。
有了產品就要賣出去,不然幹嘛費勁巴拉的生產,庄建業自始至終就是這麼樸實,什麼評獎呀,什麼申請成果啦,庄建業都覺得沒有小錢錢來的實在,當然了,申請專利除外。
第二天,某主要媒體的頭版全文刊登了任躍川的通訊,消息一出,舉世震驚。
張中華本以為能有個稍微好點兒的手術環境就謝天謝地了,沒想到FC-80方艙醫院給了他這麼大的驚喜,拋開規模不談,整體的硬體設施,m.hetubook.com.com不亞於一座縣城醫院。
雖說這些東西已經完成了他們的歷史使命,幫著騰飛航空製造總公司補齊了運6最後的一塊短板,但就這麼對在倉庫里吃灰還是有些浪費。
於是庄建業便想到了方艙醫院,行動者公司弄過來的材料和設備放在飛機飛上天,可能會因為天上空氣動力學的複雜環境無法飛行。
不止是英國人的噴射流31,其他通過行動者公司弄過來的其他歐美航空製造企業的設備和材料都差不多。
正因為如此,庄建業立即聯繫衛生部門的領導洪小松,說了方艙醫院的事兒,引起對方的興趣,很快便跟部隊後勤部門的首長一同來航空製造總公司進行了實地考察。
也就是說,英國人給你的這些技術都沒錯,但是你想用他給你的設備和材料生產飛機,八成會出問題。
既然不能上天,那麼放在地上搞個廢物利用,有沒有出路呢?
可騰飛航空製造總公司那是一般企業嗎,別人頭疼的問題,到他們這裏根本就沒難度,要是匹配柴油機組,騰飛航空製造總公司可能還要費點兒力氣,然而燃氣渦輪動力,手上已經有三個型號了。
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