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就在安東尼進退維谷之際，前方的駕駛艙內，伊爾-78加油機的飛行員忽然發出一聲驚呼，安東尼立刻打了個激靈，連忙離開指揮席，衝進駕駛艙，然後便看到令他膽戰心驚的一幕。

原因很簡單，這批由印度斯坦航空公司出產的蘇-30MKI戰鬥機根本就做不了複雜的高機動動作，甚至某些機型連短時間的發動機加力都開不了，否則有三分之二的概率會導致航空發動機停車，直接把飛機摔給你看。

事實上卻根本不是那麼回事兒，若真如此的話，那部署在北部地區，強制巴基斯坦F-16主力的俄版原裝的蘇-30MKI戰鬥機怎麼就表現良好，反倒是自家生產的拉胯嚴重？

在安東尼被嚇得急急收兵之際，庄建業接到了扎里夫的邀請，來到了阿卜杜拉和馬哈茂德下榻的高級賓館，臨近門前庄建業衝著顧景友等人交代了一句。

「等會兒你們多看，多聽，國際貿易沒想象那麼複雜！」

正常情況下，如此嚴密的偵察搜索，巴基斯坦空軍的戰鬥機很難接近他們，但這兩架新式戰鬥機就這麼悄無聲息的來了不說，還大搖大擺的加入和-圖-書到他們編隊之中，居然跟蘇-30MKI戰鬥機搶起了拍照C位。

「天啊，巴基斯坦的飛機……他們在……在……在幹什麼？」

都是蘇聯解體後生產的型號，差距怎麼那麼大？

可是現在……安東尼內心深處只想說，各位求放過，我可不想死。

堪比戰神一樣，霸氣的一塌糊塗。

這一幕不但把伊爾-78飛行員嚇得臉色蒼白，更是把安東尼弄得襠下一顫，沒辦法，實在是兩架巴基斯坦戰鬥機的動作太危險，要知道飛行器在空中的相對速度非常大，別說相撞了，就是小小的剮蹭都有可能機毀人亡。

按照紙面上數據，蘇-30MKI戰鬥機機載雷達性能相當優異，能夠在270公裡外發現戰鬥機大小的目標。

也難怪安東尼會給出如此高的評價。

然後從賺來的錢中拿出一小部分，從烏克蘭、白俄羅斯採購老舊的航空發動機部件裝到自家的蘇-30MKI戰鬥機上，從中獲得的巨額差價便順理成章的進入軍方將領和印度斯坦航空公司高管的口袋。

巴基斯坦居然獲得了全新的戰鬥機，而且還是一款不亞於F和圖書-16的高性能戰鬥機。

這有點兒像明末時期的明軍將領和商人，倒賣軍械糧草給塞外清軍和關內起義軍一樣，都是一樣的套路。

旋即伸手推開會客廳的大門，原本嚴肅的臉立刻如菊花般綻放出無比熱烈的笑容，旋即張開雙臂與迎上來的扎里夫來了個熱情的擁抱：「聽說我們JZB-119被新德里人叫做印度洋上的怪物，說實話，這個稱號我很喜歡，因為它真的就是個頭十足的怪物！」

這要是放在平時，以安東尼的人設，喊打喊殺的調門絕對比最激進的媒體還要高，反正又不是自己上去拼死拼活，漂亮話誰不會說。

如果巴基斯坦來的是殲-7這樣的有代差的飛機也就罷了，蘇-30MKI戰鬥機雖然無法高機動，但憑藉蘇式飛機的強大聲望還能震懾對手，迫其後退。

要知道，為了這次演習，安東尼可是在兩百海裡外布置了密集的偵察封鎖線，除此之外，八架蘇-30MKI戰鬥機中有兩架是開啟機載搜索雷達的。

而此刻兩架巴基斯坦空軍的飛機居然玩起了特技，他們死不死的沒人關心，可要是連累了伊爾-7和*圖*書8……

可是現在巴基斯坦突然出現的兩架作戰飛機明顯比殲-7高出好幾個檔次不說，各項機動能力比俄制原版的蘇-30MKI戰鬥機也是只高不低，再加上兩側機翼下方明晃晃的空空導彈，在聯想之前突然被擊落的「蒼鷺」無人機。

這說明什麼？

甚至有激進的媒體記者要求安東尼下令，直接向兩架闖入的巴基斯坦飛機開火。

小巧尖銳的機鼻，高高隆起的座艙蓋，猶如美女曲線般的S型邊條翼，好似大鵬展翅般的雙三角翼，配合著與機體幾乎融為一體的半埋式進氣道，高聳的單尾翼和兩具發動機尾噴管。

更讓新德里空軍參演官兵上下鬱悶的是，蘇-30MKI戰鬥機居然還搶不過兩架巴基斯坦的新式戰機。

只見兩架巴基斯坦的新式戰鬥機不知何時衝到了伊爾-78的前方，然後左右交替在伊爾-78駕駛艙前來回的橫滾，或許是覺得這麼做不過癮，兩架飛機在橫滾兩次后，兩架飛機忽然在伊爾-78前整體偏轉180度，以倒飛姿態領航在前。

於是安東尼再也顧不得什麼面子不面子了，連忙拍著飛行員的肩膀顫聲道：ｍ.hetｕｂｏｏk.cｏｍ.ｃｏｍ「返航……返航……立即返航！」

實際上早就算準了F-16被強制在北方動彈不得，美國的F-22更是不可能來，既然如此，自然是嘴炮越響越好，反正又不是動真格的，吹破老天也沒人反駁。

可一旦真的來了，安東尼就懵了，因為他的蘇-30MKI戰鬥機只能平飛，做不了高機動，怎麼驅離又談何作戰？

是的，的確是一款雙發戰鬥機。

這讓搭乘伊爾-78加油機，為本國蘇-30MKI戰鬥機拍照的新德里媒體記者們是義憤填膺，一面譴責巴基斯坦空軍不講武德，破壞他們的正常演習；一面要求安東尼採取強硬措施，讓蘇-30MKI戰鬥機使用強硬手段，不閃不避，把兩個鬧事的給趕出去。

……

印度斯坦航空公司給出的解釋是，俄國的航空發動機本身質量就不好，再加上自身經濟實力下滑，管理不善導致交付的零部件存在很大問題。

所以別看他衝著副官大義凜然的叫囂就算F-16來了也不怕，哪怕F-22來了也能被蘇-30MKI戰鬥機揍趴下云云。

因為那兩架新式戰鬥機的機動能力太強，尤其是小半徑和-圖-書轉彎居然比蘇-30MKI戰鬥機還要小三分之一，至於爬升率，低空轉角等指標都不比蘇-30MKI戰鬥機差，居然在幾番的卡位較量中八架蘇-30MKI戰鬥機竟然沒有一個能拿得住巴基斯坦兩架新式戰鬥機的。

實在是這兩架戰鬥機從出現到現在，包括安東尼在內，幾乎所有的參加演習的新德里空軍官兵連一絲絲的察覺都沒有，就那麼突兀的出現在他們的眼前。

實際上不是蘇-30MKI戰鬥機問題，更不是俄國零部件的問題，而是印度斯坦航空公司本身的問題，他們將俄國原版的全新航空發動機零部件不用在自家的飛機上，而是高價賣給朝鮮、伊朗、阿爾及利亞、哈薩克等國家。

安東尼搜遍腦海中的每一個機型進行對照，都沒辦法從舷窗外那兩架伴飛的作戰飛機上找到相應的原型。

是的，安東尼慫了，不但慫了，而且慫的都快尿褲子了。

安東尼身上不冒冷汗才怪呢。

而安東尼便是這其中的既得利益者之一。

沒辦法，自家事自家知，別看蘇-30MKI戰鬥機欺負欺負殲-7這樣的二代機還能耀武揚威，遇到真正的三代機就徹底的拉胯。