第512章 原來是同道中人
埃爾坎受不了這委屈……
「克格勃？」埃爾坎像是認出他們的來歷，對此秦昱只是笑笑沒有回答。
「沒問題，我想先將一部分錢交給你來投資。」埃爾坎說。
怪不得秦昱看他很順眼，原來是同道中人。
「菲亞特遇到困難？」秦昱向來討厭雲里霧裡的繞彎子。
一車，國外的，就這……
拉法屬於在售車型，2250萬的售價又不是什麼大白菜。
這哥們太能造了……
秦昱也不點破，配合的親切稱呼對方為「拉普！」
與此同時，幾名毛子拉近距離，雙手交叉放在小腹前，目不轉睛的盯著咖啡吧門前的保鏢。
這次正好碰到正主，要是不搞兩台限量版回國，豈不是對不起這天賜良機？
更不用提購買拉法的苛刻資格，法拉利從一開始就沒有想要傾銷的打算。
如果不是這樣，怎麼可能有那麼多人選擇二次創業，將副業看的比主業還重要的例子！」
阿爾法·羅密歐，典型的叫好不叫座！
埃爾坎也同樣選擇創業，Italia Independent就是他所創建的時裝品牌。
所以，埃爾坎需要給自己找點門路，賺點零用錢……
埃爾坎沒錢花了……
要是再問的具體點，就是不知道！
「你的分紅呢和-圖-書？」秦昱不太相信他所說的。
沒錢怎麼開趴體，怎麼約妹，怎麼嗨皮……
於是，就有了最開始的所說的投資！！
和埃爾坎來到外面的咖啡吧，幾名保安出現在門前，攔住窺探的視線。
可菲亞特集團是真正的龐然大物。
「公價，我要兩台，一台硬頂，一台敞篷。」秦昱語氣淡然地說道：「錢今天就可以到賬……」
尋常人一年的工資，也許只夠他開瓶酒的。
「我能知道是多少嗎？」秦昱笑問道。
你對沒錢的理解是不是有點不太對勁？
提起菲亞特，人們的印象大多是『就那樣……』
想要用錢讓我埃爾坎低頭……得價錢……
一個個吹的天花亂墜，最後全TM是坑貨。
而且，針對的從不是普羅大眾，僅面向金字塔尖那麼一小撮人。
這很凡爾賽……
網路上那麼多懂車帝，有幾個真有的？？？
「秦，我可以這麼叫你嗎？」點好咖啡，埃爾坎開始套近乎。
特別是上次台電風波，諸多內情隨時間曝光，讓他的資料一度出現在投行大佬們的辦公桌上。
分紅是屬於家族的，我個人支配的財富並不會因此增加。
牧馬人，改裝入門款，受到小資和越野青年們的喜愛……
設置重重障礙https://m.hetubook.com.com，一來維持自家的逼格，防止被人包圓，淪為有錢就賣的貨色。
秦昱和立信，如今在金融市場也算是小有名氣。
其它系列，菲亞特同樣主攻歐美市場，包括非洲等地的銷量都還不錯。
只是這種事沒人會承認，虧錢已經夠慘了，還要被各種嘲諷，淪為公眾眼中的沙雕。
很快，對方的話題就轉到外匯市場，從他對立信和自己的了解來看。
但實際上這是以菲亞特創始人命名的集團高端汽車系列，在歐美高端市場還是很有影響力的。
這誰不會，有什麼好說的。
至於華爾街投行，自從上次爆出龐氏騙局的雷，埃爾坎就有些怕了。
這六千萬美刀可是他家底的五分之一，要是再出現什麼意外，埃爾坎就只能回家，老老實實的低頭認錯，接受家人的接濟了。
他不是不相信秦昱，而是顧忌到自己的身份和對方身處的環境。
這品牌在國內別說出名，基本沒什麼人聽過，因為根本沒引進！
年長的更信賴霸道，開不壞的霸道是永遠的神！
「我的人。」秦昱向埃爾坎解釋了句。
就要看他自己的選擇了。
Jeep和道奇，近兩年在國內倒是掀起一小波熱潮！
在得知秦昱出現在蘭博www.hetubook.com.com小村的時候，埃爾坎就在為今天做準備！
回去人一問有什麼收穫，全程睡睡睡……
畢竟，懂車帝敲鍵盤時都是性能為王，實際買車的時候卻是品牌舒適……
國情如此，也不是一天兩天了。
要不，它怎麼能夠有如今凌駕諸多豪華品牌之上的神格，更被稱之為『朝聖之所。』
影子都沒見到。
叫來有些緊張的保安隊長，向對方說明情況后，外面劍拔弩張的對峙氣氛得到緩和。
要是不帶兩匹馬回去，這趟意呆利豈不是白來了？
「你想要拉法，沒問題，但價格……」交情歸交情，生意歸生意，埃爾坎可沒有主動降價的意思。
否則，他連Italia Independent的資金鏈也無法保證。
天天調侃BBA，一到買車就成了「開寶馬，坐賓士」
賺錢的事，說出來自然人人都願意。
什麼……你說路虎？
接連失利，損失大筆財富后，家族裡的開支逐漸收緊。
也就是從那時起，拉波·埃爾坎注意到他。
「你的事談完了，接下來是不是該輪到我了？」秦昱可是還惦記著自己的拉法，先前還擔心會存在什麼問題。
「年回報率百分之15，除了這個我不能給你任何保證！」雖然之前在裴珠現身上有m.hetubook.com.com所收穫，但他並不想承諾什麼。
「不多，6000萬……」埃爾坎淡定的回應道。
將跑車駕駛體驗下沉到平民市場，網路上一片歡呼，現實里無人問津！
「那再好不過。」埃爾坎最後一絲疑慮消失。
對方既然已經點明來意，那就開門見山……
錢不是問題，問題是東西什麼時候可以交付？
就像他也沒提過，讓秦昱對自己多多照顧一樣。
一個不怎麼出眾，有點耳熟，但又沒什麼印象的品牌。
想要維持奢靡光鮮的生活，日常開支可一點不小。
……好吧，當時埃爾坎家族被坑了一筆，也在那些「沙雕投資者」名單里。
「……」沒錢，沒錢，甩手就是六千萬美刀。
不用擔心拉法已經賣光，來之前秦昱可是特意找人了解過。
這對埃爾坎來說，無疑是種侮辱！
去年的全年收益為365億歐，坐擁如此龐大商業帝國的拉波·埃爾坎，應該是不缺錢的。
要知道除了這些品牌，還有工農業用車品牌，同樣在市場內佔據一席之位。
這次碰面更不是什麼緣分，而是拉波·埃爾坎刻意安排的。
口碑和銷量都很不錯，但遠遠不足以維持他的開支。
「不是菲亞特。」埃爾坎尷尬攤手：「秦，其實是我本人需要你的幫助。」
二來也是防止爛大街的情況出現，談到飢餓營銷，法拉利絕對是頂級團隊。
世界十大汽車公司之一，幾乎可以說壟斷了意呆利主流汽車品牌。
秦昱微笑說道：「不急，我會讓公司在瑞士開戶，到時候直接轉到瑞士賬戶上。」
「秦，難道你沒有了解過菲亞特嗎？」埃爾坎哭笑不得地說道：「我每年的薪資只有1美刀，為了那該死的倡導……
特別是紐特幣，現在提起他還覺得肝疼！
反正這年頭顏值既是正義，總有人喜歡……
這兩年他做了不少投資，結果全打了水漂！
這就讓埃爾坎很難受了。
那玩意怎麼說，喜歡的吹上天，不喜歡的『印度產。』
「什麼時候簽合同，錢立刻到賬。」埃爾坎充分表現出對他的信任，這會就像是恨不得直接將錢塞給他，直接跑路。
響兒聽了不少，賺錢……
能買得起，又真捨得買的真沒那麼多。
其名下有菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞……
不會真有人想聽這個吧？？？
民用車領域國內最不熟悉的，肯定是藍旗亞……
見面前做了不少作業……
可惜，埃爾坎時運不濟，不僅沒賺到，反而虧了一大筆。