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左敏兒都有點奇怪，難道自家老闆真的不待見瑞雅她們這幾個丫頭么？

系統沒有特別提到這一個問題，趙楓趕忙拿著手機查了一下！看了一些論壇和貼吧裏面摩托車玩家和車主們也聊過這些話題，結果倒是讓趙楓輕鬆了許多！

上午九點，趙楓乘車來到了華洲君庭。

為了體會純粹、一次再一次拓寬和深化上帝所賜予我們的珍貴生命。

趙楓衝著站在院子之中的甘如松、萬洪峰微微點了點頭！

柳若馨和葉馨兒她們各自開車去了公司。

上一次在華洲君庭遭遇的尷尬局面趙楓可沒忘掉，所以趙楓今天本來都不準備驚動左敏兒她們任何一個人，拿著車鑰匙打開車庫將車開走就足夠了。

不過華洲君庭也不遠！

之前的寶馬HP4和光循環趙楓都覺得不香了！

或許他們是想要在有生之年一次再一次與這偉大的自然律動與蒼茫大地感動交織吧！

九間堂這邊的車庫，最近已經挺擁擠的了！

而5000轉為XDiavel最大扭利轉數。

這一台杜卡迪hｔｔｐs://ｗwｗ.ｈetｕbｏｏｋ.coｍ•ｃom大魔鬼的S版本相較於一般版本，在車體配色上採用了亮黑與冰山白兩種新色來營造質感，頭燈也配了新的DRL日型燈造型，前叉採用了DLC鍍類鑽塗層，制動系統更是頂規的BREMBO M4-32卡鉗、配備特殊版本的坐墊和超吸睛的合金輪圈與鋁合金傳動外蓋。

燈光之下，杜卡迪XDiavel S顯得無比神秘霸氣。

車架與懸挂、制動、底盤等均將運動性能給最大化，但有趣的是在騎乘舒適性與操駕掌握度上卻又是這麼的平易近人。

其中「60」，則是代表了XDiavel能夠為不同的駕駛所提供的人體工學調整的數量。

即便看似碩大的體型，確保有一絲熱血的靈魂。

趙楓突然悟了！

真的，老實說，這一台摩托車是真的趙楓目前為止最喜歡的一款！

雖說以休旅巡航為主調的XDiavel在騎姿舒適性上就已屬上乘，但錦上添花這事杜卡迪可一回也沒少過。

時ｈｔtｐs://ｍ•ｈeｔｕboｏk.cｏm.ｃｏm間很快來到了12月4日！

尤其是看到這一台大魔鬼居然上了滬B的車牌后，趙楓更是按捺不住內心的蠢蠢欲動。

咳咳，扯遠了！

「5，000，60，40」這是屬於XDiavel的專屬密碼；

起碼這一點在趙楓跨坐其上的時候，簡單的調節一下姿勢，趙楓頓時覺得這個設定十分的人性化！

順暢無比的行駛出車位！

雖然摩托車相對來說，沒有汽車上安全完備的防護，但是騎車的感覺，和開車也截然不同啊！

為什麼有人一次次奔赴高山？一次次潛入深海？一次次從雪山上滑下時聽著風聲？

尤其是現在別墅裏面還有瑞雅她們幾個人，一些必要的防範措施也是不可少的！

不多時，趙楓就騎車出了地下車庫！

所以有這樣的情緒也是很正常的。

雖然昨天晚上看過了資料，但是趙楓還是忍不住仔細圍繞著這一台車，好好的端詳了片刻！

事實上，趙楓的策略明顯奏效了！

拿著頭盔戴在了頭上，趙楓輕輕點火！hｔtｐs://m•hｅｔｕｂｏｏk.com.ｃｏｍ

多項可調的設計，讓不同身形的騎士都能夠輕鬆駕馭。

這台車的每一處設計，都讓趙楓很喜歡！

例如將水龜移動引擎主體之內，這表示在新一代的XDiavel的冷卻系統完成了原本位於左側可見的隱藏作業，XDiavel整體的設計不外乎是以達到引擎運轉工作的完美無瑕為目標。

感受著微風拂面！

趙楓今天沒有和她們一道去，主要趙楓今天實在按捺不住要騎一下自己的杜卡迪大魔鬼！

站在燈火通明的地下車庫之中，趙楓看著眼前這一台黑色的杜卡迪大魔鬼！

而看過資料之後，趙楓選擇將這一台神秘感十足的摩托車具現在自己在華洲君庭的車庫之中！

對於甘如松和萬洪峰的安排，其實趙楓也有心讓他們兩個作為自己的司機！

杜卡迪的車輪緩緩被驅動！

趙楓可不知道自己身後還引的眾女一陣遐想！

另外這一台車的性能也是極為爆炸的！

……

隨後趙楓就微微加速，直接離開了華洲君庭。

而外觀上則同樣以全LED呈現，和圖書如同最新世代的杜卡迪車系，XDiavel同樣也配備了BOSCH慣性測量元件（IMU），讓ECU更精準的判斷車輛動態與傾角變化進一步的提升安全防護。

而這一款杜卡迪大魔鬼作為首款皮帶傳動的杜卡迪車款，在2018年式樣上並沒有做太大幅度的更動，而是對於擁有著CVT可變正時汽門技術的動力更加平順輸出與靜謐性上再做強化。

而在趙楓身後，左敏兒和露娜·格倫以及瑞雅她們幾個都聽到了車庫和院子之中引擎的動靜！不過在看到趙楓汽車離開的背影之後，她們只好放棄出去和趙楓打招呼的想法！

趙楓緩緩擰動油門！

從趙楓進入別墅，然後到進入車庫都沒人發現，當然，這其實也是甘如松和萬洪峰他們兩個視而不見的結果！

只不過么，趙楓覺得華洲君庭這邊的安保也是比較重要的！

5，000，是這具1262cc的L型雙缸能夠做出13.1kg-m的最大扭力值時的轉速數字，以巡航車的角度看也許稍嫌高轉了些，但在2100轉時就能夠穩定輸https://www.hetubook.com.com出10kg-m左右的飽滿扭力並且一路穩定的提升直到斷油為止。

最大馬力156PS的雙缸引擎，在全轉速域都能夠有效的表現出不只是穩定，還多了點熱情的加速力，為了達到如此的成果，杜卡迪的工程師在進行引擎開發時，也將DVT（Desmodromic Variable Timing）系統一併的考慮進去。

個性化4種不同的腳踏調整，5種座位調整與3種車把調整的選擇，接近量身打造的奢華感受，在浮夸與實用的平衡點上，XDiavel的表現，很杜卡迪。

感受著引擎傳遞而來的細微震動，以及排氣的順暢轟鳴！

我們那顆渴望超越現實，去聆聽，去發現世界至美的赤子之心將會永不疲倦！

而DTC騎乘模式可調與熱血的DPL動力模式等也都包含在內。杜卡迪XDiavel堪稱是座充滿力量的藝術品。

……

最後，「40」則代表了XDiavel的最大傾角，一台有著巡航車的概念與炫麗的肌肉外觀，在運動性上當你想挑戰極限時也能有不俗的操控表現。