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重生科技學霸

作者:瘋子C
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第五卷 開花結果 第一百一十章 實驗室

第五卷 開花結果

第一百一十章 實驗室

「反正我等會回去,就投簡歷!」那女生露出果斷之色,百萬年薪,實在是太吸引人了。
不得不說,有時候女人狠起來,男人是萬萬比不上的。
相比之下,目前華夏還沒有一款稱得上世界領先的航空發動機。
「算了,反正你愛怎麼折騰就折騰,我也不管你!」李院長說道:「不過你別指望國家經費,就是打了報告,估計下來也就是幾十萬、幾百萬的樣子。」
「變速箱技術和底盤技術?」遠在新京的徐總聽到秦元清的話,都愣了愣。
「停停停,秦院士,你要知道你要的實驗室,沒有幾十億經費是看不到任何水花的!」李院長頭疼地說道。
秦元清掛斷電話,微微一笑,果然,能夠走到那個位置的,就沒有一個是庸人。至於徐總所說讓人跟秦元清進一步談,更多是簽訂合作協議。
李院長腦袋已經都是問號了,這麼大的工程,這要什麼樣的實驗室才能滿足研發?
秦元清倒是沒有想過什麼國家經費,這類的國家經費都是下達到項目組,向他這樣的野路子,國家經費都是意思意思,那點錢根本砸不出什麼水花來。
「楊靜,你真的決定了?要是老大生氣,你博士論文可就難過了!」那個男生說道。
作為一個從底層技術人員一步步走上來,徐總自然知道這兩個技術。畢竟變速箱、底盤與發動機號稱汽車三大件,雖然比不上發動機的難度,但是也絕對是大難題,不然也不會至今沒有www.hetubook.com.com哪個華夏車企研發出6AT自動變速箱以及世界一流的底盤。
一汽作為華夏車企巨頭,自然也想搞AT變速箱,可是這麼多年來,變速箱巨頭已經通過層層專利保護築起技術壁壘,讓後面的變速箱企業被一道幾乎不可逾越的障礙擋住。
和李院長彙報了好消息,隨後變速箱研發實驗室、底盤研發實驗室的牌子就敲定了下來。
美利堅的通用、普惠、法蘭西的斯奈馬克及大不列顛的RR這四家航空發動機製造廠商則是佔據了全球84%的市場份額,其中通用公司處於市場絕對老大地位,佔有40%市場份額。
「院長,錢的事交給我來解決,我先組建汽車變速箱和底盤研發實驗室,至於經費,國家不撥付,可以找車企合作啊!」秦元清不在意地說道。
所以,徐總此時也在嘀咕著,怎麼秦元清會對6AT自動變速箱感興趣。
這麼多的經費,從哪裡來?國家肯定不會撥付這麼多經費的。
汽車變速箱技術,以及底盤技術,技術專利同樣掌握在外國車企手中。
「論文過不了就過不了,有百萬年薪,只要工作一年我就可以在北京買一套房子!有百萬年薪,誰還在意博士能不能畢業!」那叫楊靜的女生,一副豁出去的模樣。
「罷了罷了,10億就10億,當作少賺一個月便是!」徐總暗自嘀咕著,最終還是決定與秦元清合作。
https://m•hetubook.com•com說國外,連在國內,普通人買車第一選擇是進口車,第二選擇是合資車,第三選擇才是國產車,可見國產車的地位,真的是低得可憐。
「百萬年薪啊!我們現在一個月才不到五千塊!」另外一個男生咽了咽口水,只覺得眼前的飯菜也不香了。
這哪裡是小吵小鬧,這簡直是要哪吒鬧海。
除了F-16戰鬥機,還有美利堅的F-18艦載機,其在全球有一個非常響亮的綽號——大黃蜂。其採用的航空發動機不管是早期型號採用的F404-GE-400低涵道比渦扇發動機還是後來所採用的F404-GE-402增強性能發動機,也都是非常強勁的航空發動機。
歐美航空發動機,確實是獨步全球,實力確實是非常的強。
比如美利堅的F-16戰鬥機,作為世界上最成功的戰鬥機,從1976年開始批量生產至今生產了近4600架,銷售近30個國家和地區,與F15戰鬥機是美利堅空軍20世紀80年代至90年代的主力機種,幾乎參与了歷次大規模戰爭,經受住了實戰考驗。其發動機乃是通用電氣F110-GE-132渦輪扇發動機,推力84.5kN,最大推力144.6kN,設計壽命達到了8400小時,哪怕是到現在,過去了三十余年,國內也沒有研發出哪款發動機比肩F110-GE-132渦輪扇發動機。
水木大學自然有航https://www.hetubook.com.com天航空學院,也承擔了一部分航空發動機的研發任務,但是這隻是航空發動機的一部分,而就是這樣,一年經費都沒有多少。
「是這樣的,徐總,我正在籌建一個實驗室,研發6AT自動變速箱技術和底盤技術,不知道一汽有沒有興趣合作?」秦元清笑道,直接單刀直入,直入主題。
「秦院士,您不會是開玩笑的吧?」徐總語氣變得嚴肅起來。
當然,最恐怖的當屬如今世界上排名第一的B-2轟戰機,其是目前世界唯一一種的隱身戰略轟戰機,在不加油的情況下作戰航程可達1.2萬千米,空中加油一次則可達1.8萬千米,每次執行任務的空中飛行時間一般不少於10小時,使得美利堅空軍很有底氣的宣傳其具有「全球到達」和「全球摧毀」能力。而其發動機,是採用了4台F118-GE-100型渦扇發動機,每台額定靜推力8,618千克。
「郭濤,黃金,機會可就這麼一次,要是錯過了,哪怕論文通過畢業,我們去車企或者留校,也都別想拿到百萬年薪!」楊靜已經想得很明白,哪怕他們是水木大學畢業,可是去了車企,那麼一個月頂多萬把塊,一年下來大概二十萬。要是留校的話,得熬資歷,評職稱,也不知道多久才能評得上教授職稱。
秦元清現在還是光桿司令,人才、設備什麼都得秦元清來操心,秦元清自然不會是什麼都要自己做,當務之急就是招攬人才https://www.hetubook.com.com,有了人才,就可以將購買設備等等事情安排給合適的人。
當然,對於6AT變速箱,徐總是又愛又恨,技術當然是好技術,但是一台愛信的6AT變速箱採購價價格達到8000千元,哪怕一汽家大業大也不由得覺得心疼。
很多人總是問國產汽車什麼時候出口到國外,可實際上卻不知道,國產車的利潤其實並不高,與其說汽車企業,還不如說是汽車代工廠,以前一汽、上汽等別看每年賣了一兩百萬輛車,但是實際上還沒有外國車企賺得多。
教授以下,都是沒有人權的!
當然,放眼全球,能夠研發生產航空發動機,整個世界上也就只有美利堅、俄國、大不列顛和法蘭西等少數國家。
自從上世紀九十年代,4AT變速箱技術開始慢慢成熟,自動擋逐步取代手動擋成了發展趨勢,畢竟自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。學習難度和使用難度遠小於手動變速箱。
回到辦公室,秦元清打電話給一汽的徐總:「徐總,你好,我是水木大學的秦元清。」
徐總聽到秦元清的話,臉上不由露出猶豫之色,經過這幾個月的生產,三款發動機的表現都非常的優異,性能穩定優越,出現問題還少。雖然因為工人磨合以及質量把控,產量還不算高,但是已經是讓一汽的相應新上市車型大受歡迎,也大大增加了一汽的競爭力。
秦元和-圖-書清也是狠人,知道自己還沒有底蘊,想要吸引人才,那就得靠砸錢,所以秦元清直接開出百萬年薪,頓時第一時間在水木大學汽車工程系引起了轟動。
這樣的情況下,核心技術都是別人的,怎麼出口到國外?
「知道知道,秦教授……不,現在應該是秦院士才對。」徐總笑著說道:「秦院士,今天怎麼有空給我打電話呢?」
「是變速箱技術和底盤技術研發!」一個女生說道,眼中閃爍著光芒:「百萬年薪!博士生就可以,還可以幫助申請職稱、在學校平級!」
「徐總,機會可就擺在這裏,只要一汽出10億研發費用,等變速箱技術和底盤技術開發出來,一汽就有優先簽約權哦。」秦元清淡笑道:「徐總您總不會認為,變速箱技術和底盤技術難度要大過發動機技術吧?」
「你們聽說了么,秦院士組建了兩個實驗室,現在正在招人!」汽車工程系,幾個年輕人吃飯的時候正在討論著。
而航空發動機,代表著當今工業的最高製造水平,從航空發動機的差距可以很明顯的看出,華夏與美利堅在工業水平的差距。如果說美利堅是大學生、研究生,那麼華夏現在也就是初中生。
秦元清不相信,自己研發了三款發動機技術,現在要研究變速箱技術和底盤技術,會沒有車企願意出錢合作。
而6AT自動變速箱,從2002年才開始量產,至今依舊屬於成熟先進的自動變速箱。至於8AT自動變速箱,那是未來,不是現在。
不成教授,終為螻蟻!
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