第0979章 32nm製程工藝準備
可申城微電因為擔心被卡脖子，或者說，韓松林擔心被卡脖子。
申城微電也在研究，進度上面不能夠說慢，可也不快。
實體企業的利潤在去年下半年，都下降得厲害。
在去年，星帆半導體營收超過310億，凈利潤超過48.6億，研發投入佔62億。
特別新舟900。
韓松林放下星飛工業的財報，星飛工業在2007年的時候也上市了。
而且作為上市公司，真的缺錢，可以繼續發股票來進行融資。
沙油國的土豪性格，在全世界人盡皆知。
可萬萬沒想到，新舟900的價格如此的低。
當然了，每攻克一個技術難點，對於星海集團來說，也有好處的。
星帆半導體並不需要那麼多的研發資金。
這造飛機呢，又不是造摩托車，想要加生產線就能夠加。
有目標的研發和漫無目的的研發，在效果上面很不一樣的。
自從沙漠王國買了星飛工業生產的偵查和攻擊無人機之後，在中東的另外一個土豪國家對這東西也很感興趣和*圖*書。
略過星飛工業不談，說下星帆半導體。
韓松林整個人都樂了。
像是AMSL的EUV光刻機，人家研究了十幾年時間。
因為光刻機在工業領域來說，可以說集合了人類尖端工業技術的大成。
之後，迅速的取得了全球其他國家的適航證。
星飛工業不可能進行分紅，錢得要留著繼續搞研發呢！
現在這世界形勢，也過了拳頭大就隨便打人的時候。
星飛工業屬於華國航空工業當中絕對的核心企業，此時股份的構成是星海集團握有百分之四十六的股份，華航工業持有星飛工業百分之二十四的股份。
新舟900在取得了華國適航證之後，在2007年9月的時候拿到了米國的適航證。
星海證券在香江開有分公司，所以可以在香江那邊交易的。
申城微電在此時，還並不屬於賺錢的企業，在去年，星海集團總共向申城微電投入了九十二億的研發資金。
可在此時，還沒有一款32nm製程工藝製造的晶hetubook.com.com元正式的發布。
很多的技術，申城微電沒有，能夠用國外的，就直接用。
沙油國那真的土豪得很！
韓松林在星辰大會期間，也接到了各家下屬企業，去年的財務報表。
可凈利潤上面依舊達到了2570億的巨額。
一家公司取消訂單，對於星飛工業的影響並不大，因為星飛工業此時手裡的訂單相當多，忙不過來。
可星飛工業去年的凈利潤依舊高達二十億。
或者發行可轉股的債券也可以。
首先，相比起國外的同類型飛機來說，新舟900在耗油上可謂要低上百分之十到二十。
想一下，在手指甲蓋大小的晶元上面，要集合數億上十億的晶體管。
在韓松林不斷的安撫和承諾之下，今年的研發經費不會減少，還會繼續的增加，大家的心思終於也完全放到了學術討論上面來了。
不然如何了解下面企業的情況到底如何？
雖然，在去年國外有家航空公司，因為經濟危機的影響，要求取消飛機訂單。
再者https://www.hetubook.com.com說了，人家真的有錢，能夠養得起。
智能機時代來臨之後，星帆半導體就開始專註于晶元這塊。
新舟900的推出，迅速的引爆了市場，誰叫價格足夠低呢！
光刻機這東西，有人說比造原子彈都要困難。
就這兩樣，只要國產飛機不太差，國內的航司自然知道應該進行如何選擇。
很多的技術難點需要進行攻克了。
真的是，每推進一步，走得都相當幸苦。
剩下百分之三十屬於上市流通股。
這些，不看都還不行。
此時，新舟900的年產量，已經擴大了百架的規模。
這一點，沒有說錯。
當然了，考慮到人家那麼沙漠氣候問題，這坦克要沒有空調，根本就沒法搞。
這無疑就一個巨大的買點。
比如說坦克上面得要安裝空調。
至於說再加生產線？
星飛工業的主要利潤點來自於無人機、運輸機以及民航客機。
即使價格貴點，航司都能夠接受。
揉了揉額頭，看著桌上還有如此多的文件要看，韓松林就大感和圖書頭疼。
已經都盡入到納米的層次，這有多誇張，根本就不用說。
至於說戰鬥力什麼的？
全世界的坦克，就沙油國專門提了這要求，不然士兵就不駕駛。
所以，雖然沙油國的兵嬌貴了一點，可要理解人家。
極紫外光刻機（EUV）項目的研發，帶動了整個的技術大進步。
就不用說了，很簡單的事情。
星達科技預計在今年五月份的時候，正式將會有32nm製程晶元的大規模生產能力。
星飛工業此時正在和他們進行接觸。
而且，在科技上面攻堅克難，也並不是就申城微電一家企業的事情。
國內的股市已經沒戲了，交易額少得可憐，可星海證券在香江股市賺取到了不少的利潤。
而且他們的兵，在全世界範圍內出了名的嬌貴。
星飛工業對沙油國抱有極大的期待。
將錢全部拿去搞研發？
國內的航司當中對新舟700不太感興趣，可對新舟900卻是大感興趣。
比如說光刻機上面的光學鏡頭，申城微電就收購了國內最好的光學鏡頭公司。
倒是m.hetubook.com.com星海證券，又是上繳了不少的凈利潤。
然後在10月的時候，拿到了歐洲的適航證。
再加上申城微電自身的投入，總共花了一百二十六億的研發經費。
申城微電也提交了一份報告上來，申城微電的32nm製程的沉浸式步進掃描投影光刻機正式的具備了商業化生產條件。
而且國內還對國產飛機有著扶持政策，比如說免機場建設費，另外航線申請上面也進行優先安排。
所以針對華國沒有的技術，全部都會進行自我備份研發。
現在全球範圍，具備32nm製程工藝的半導體廠已經不少。
整個星海集團都能夠幫上忙。
總體上面來看，星海集團的凈利潤比起2007年來說下降了不少。
低到打破了心理底線那種。
至於說第三世界國家？
這無疑屬於相當高的產能。
主要是，32nm製程工藝還不夠成熟。
還有準分子激光器，申城微電也收購。
星帆半導體提交了一份分紅方案上來，韓松林想了一下，沒有被否掉。
星飛工業在去年的表現，還極其亮眼的。