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重來1992

作者:初雨彩虹
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第1180章 自動駕駛

第1180章 自動駕駛

佔據整個國內汽車市場的百分之五左右。
韓松林和唐艷聯袂而來,可不是為了看他們如何養花種地的。
座椅什麼的,就不用多說了。
蔚藍07plus還有一個亮點,自動駕駛!
至於說為什麼沒有用三維虛擬圖像,因為那東西並不好進行操作。
甚至在星海集團,已經有研究說,要減少管理人數。
現在的電動車為什麼在設計上面,都很跑車的外形。
硬體的研發,更多在於功能和外形上。
福字車標也並不是說不變的,福字的寫法有相當多,自然福字車標的樣式也有不少。
蔚藍的車標依舊是福字車標,在車尾部有「蔚藍」兩個漢字。
蔚藍07plus就搭載了。
韓松林知道地價會暴漲,那麼自然就會多拿地。
人一旦發現車子準備做的事情不對,可以瞬時的接管汽車的駕駛。
說起來,正常人誰沒事幹在幾秒鐘就將車速加到一百以上。
每人能夠獲得的地也不大,可能就幾平米大小。
華國才是全球最大的電動車市場,一年賣出的混動車和m.hetubook.com.com電動車在今年很大可能就超過百萬輛。
福瑞汽車給蔚藍進行代工。
所以綠化這塊搞得特別好。
蔚藍的銷售市場主要在國內市場,佔據銷售總額的百分之八十以上。
那麼中層管理崗位是不是就顯得,有和沒有,都沒有了關係。
開啟自動駕駛之後,蔚藍07plus的顯示屏上面將會顯示車輛的運行信息。
電源管理系統一直都是蔚藍的核心技術之一。
生產的話,是交給福瑞汽車的工廠來進行的。
蔚藍上市,那麼對於他們來講,能夠獲得上一些股權。
在佔地面積上面,反正還挺大的。
電池由比亞公司供應。
像是空調也如此。
地方大點,即使用不完,那就修成企業內部小公園什麼的。
佔地面積大,反而已經成為了星海集團旗下企業的一個特點。
電機是福星動力供應的。
可幻想照進現實,還是最近幾年的事情。
自動駕駛技術在最近幾年時間進步得相當快。
偏平化、垂直化管理才是未來企業管理的https://m.hetubook.com•com一個發展大方向。
田牧農業旗下有一家生物肥料廠,生產的肥料還出口到國外去。
蔚藍的核心技術還包括整個車機系統。
種植的肥料,當然就直接是生物肥。
很多中層管理崗位將會遭到撤銷。
以圖像和文字的方式進行顯示。
另外整個車搭載的是北斗衛星系統,可以在無地面移動信號的情況下臨時使用衛星信號。
因為科技的發展,讓頂層能夠直接的指揮到最基層的員工。
上面的命令和策劃,能夠直接下達到基層被執行。
還沒有達到電影當中那種,直接點擊圖像就能夠進行旋轉、編輯得程度。
好像也不太對,因為蔚藍是福瑞汽車的全資子公司。
因為如此設計,可不僅僅在於好看,還能夠減少風阻,讓電動車跑得更遠。
並且新能源車的銷售量,也在逐年的進行攀升之中。
要說起自動駕駛來,很多電影當中都有著這類的暢想。
至於說原材料?
蔚藍研發中心呢,韓松林伸著頭看向電腦,在電腦上面是一個VRhttps://m•hetubook.com•com
比如說前方有障礙,系統準備怎麼做,都會在屏幕上面進行顯示。
整個車,很多的按鍵都給取消了,全部都由車機系統來進行控制。
在華國跑的話,這麼高的時速完全沒有必要。
比如說求援之類的。
星海集團對於管理層的重視程度沒有研發來得高,這點所有人都清楚。
能夠用技術打敗對手,那就不要用戰術。
新能源電動車企蔚藍的總部設立在蓉城,蔚藍嚴格意義上面來說,是一家設計公司,它並沒有自己的汽車生產能力。蔚藍最為重要的兩個能力:設計和技術整合能力。
朱雀系統是一個開放式系統,核心程序用易語言編程而成。
天窗就沒有按鍵之類的,必須得要通過車機系統來控制。
也並不是全部都搞綠化,比如說在工廠宿舍樓附近有大塊的空地,被分給工人種菜什麼的。
能夠種上蔥、辣椒之類的東西。
主要在電動車領域,底盤其他車企也沒有這個技術和經驗。
倒是花壇裏面,有明顯的打理痕迹。
在蔚藍的整個體系當中,m.hetubook.com.com管理層並不是最為重要的。
在蔚藍蓉城總部這邊,當然沒有開闢農地什麼的。
原因?
這玩意,危險性實在太大了些。
「這是我們最新開發的電源管理系統,相比起之前來講,能夠將電能的應用效率提升百分之二十。在相同電能下,能夠讓車多跑出百分之二十的距離。」
因為高速最高時速就120公里。
生產直接由福瑞汽車下屬工廠來進行。
可以進行語音控制。
管理將會更加的高效和透明化。
像是車上的顯示屏,由京方公司供應的。
車機系統以朱雀系統的核心程序發展而成的。
蔚藍也要上市了。
這單詞含義還比較多,天藍的、天國的。
比如說天窗。
「整個車的外形上面,我們進行了嚴格的風洞實驗,最大程度的減少了風阻。」
蔚藍在蓉城的總部,不僅僅是其辦公總部,也是其研究總部。
不同車系的福字車標也有著不同。
底盤的話,倒是蔚藍自己設計的。
「我們在蓉城的市區進行了嚴格的試驗,整個系統表現得極其優異。」
再加上人工智慧技m•hetubook.com.com術的不斷完善,很多中層管理崗位做的事情,將會被人工智慧代替。
豬牛的糞便。
反正越是高檔的車,車標也要有高級感。
這車最高時速能夠達到220公里每小時。
挺是搭蔚藍的。
蔚藍自身主要做的在軟體這塊,硬體的研發做得比較少。
經過這麼多年時間的不斷打磨,其核心程序在安全性和穩定性上面,已經極其好。
應用效率提升,意味著不必要的能耗下降。
蔚藍07plus最為重要的點,在於人機交互系統上面。
韓松林坐進天藍色的蔚藍07plus感受了一番。
韓松林表示有些疑慮:「這自動駕駛技術,靠譜嗎?」
百公里加速,韓松林就看了眼,幾秒鐘的事。
出口到國外的,後面就一個英文單詞:Celeste。
韓松林輕輕的點頭,整個蔚藍的發展,是依託于整個華國的工業體系發展起來的。
看內飾的話,相當不錯,挺有豪車的感覺。
蔚藍的管理層已經聽到了蔚藍要上市的風聲,對此大家是極其期待的。
SUV比轎車更耗油,因為SUV的迎風面積比轎車大。
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