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大國重坦

作者:華東之雄
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第0554章 老軍工的覺悟

第0554章 老軍工的覺悟

「和你說的,簡直就是一模一樣啊!」張寶林說道。
「怎麼了?」
秦振華只好閉嘴了,跟著,又想到了什麼:「你們的研發能力,其實還是很強的,既然能夠在台架上得到那麼大的馬力,說明,增壓中冷器研發的還是不錯的。」
己方目前還在研究單缸的各種技術數據,還沒有涉及到這些領域。
當然,他的這個提議,張寶林是絕對不會同意的。
當初他們研發730馬力的發動機,遇到的就是這樣的情況,也是很快就組裝起來了,但是,裝起來之後,大大小小的故障不斷,用了十幾年的時間,終於算是把所有的故障都解決了。
不撞南牆不回頭啊,現在撞牆了,他們要怎麼做?繼續堅持走下去,期待著突然出現奇迹,解決問題嗎?
就在會議結束之後,一年的時間里,他們就把新的發動機給搗鼓出來了,上了台架,一測試,功率達標了。
「我們的發動機……」聽到了秦和_圖_書振華的問話,張寶林的眼睛裡帶著無奈,臉上帶著苦笑,搖了搖頭。
要是加大了缸心距,那不就是一機廠的方案了嗎?
如何壓榨發動機的潛力?這是個技術活兒。
對柴油機來說,自然吸氣是第一代,渦輪增壓是第二代,而增壓中冷,就是第三代,想要研製大馬力的柴油發動機,增壓中冷是一個必然的趨勢。
首先應用的就是增壓器,只要在相同的氣缸里,吹進去更多的空氣就夠了,一直有什麼所謂的修車多少年的老師傅,說增壓發動機怎麼不靠譜,自然吸氣的舵面穩定。其實,都是二把刀而已,在二戰的時期,增壓器技術就已經普遍使用了,當時主要用在飛機上,飛的越高,空氣越稀薄,發動機的動力就下來了,所以,只能是用增壓器,鼓進去更多的空氣,才能保證動力不喪失。
706千瓦,簡直就是國內的柴油機的一個標杆啊,但是跟著,https://www.hetubook.com•com無數的噩夢就降臨了。
如果張寶林過來,完全可以當這裏的新發動機的負責人的。
加厚,加強強度,都沒用,只能是加大缸心距。
但是,這也有極限的,空氣被加壓之後,就會升溫,溫度高了,密度就會降低,所以,渦輪增壓到一定程度,那就再也無法繼續增加了。
國內的發動機,目前是需要向著一千馬力的門檻邁進的,他們煤省柴油機廠,率先開發出來了537千瓦的發動機,也就是現在的730馬力的柴油機,相當的振奮,決定首先向著更高目標突破。
「你們如果需要,我們可以提供相關技術。」張寶林說道:「畢竟,這是為了咱們的新一代坦克,是咱們所有行業技術人員應該通力合作的。」
「爆缸蓋?」秦振華問道。
秦振華頓時一愣,這就是一名老軍工的覺悟啊,就是高!
他們能夠達到這種動力,雖然不穩定,但是總說和_圖_書明,增壓中冷這一塊,算是研發成功了。
只是在實驗室里做一個數據,其實很簡單,但是,真正用起來,那就必須要可靠!任何一個部件的小問題,都可能會帶來災難性的後果。
為了達到更高的高度,有時候甚至會串聯,用二級增壓器,一直到用了噴氣發動機,才終於不用這麼複雜了。
也就是,在這個渦輪增壓器的氣管上,再增加一套冷卻裝置,形成增壓中冷的結構。
怎麼解決?
怎麼解決?
但是,現在隨著動力的繼續提升,爆缸蓋的問題,又出現了。
烏瑞華等人,也都是技術嫻熟,經驗豐富,但是,大伙兒手頭的任務都太多了,烏瑞華又當了廠長,現在,他是個大忙人,到處跑。
張寶林已經沒有信心了,因為秦振華當初就說過,這個問題是必然會出現的,利用原有的結構,缸心距太小,無法達到足夠的散熱效果,全部聚集在缸蓋上,就形成了最後的爆缸蓋的現象。
和-圖-書在錯誤的道路上堅持下去,走的路越遠,只能是距離成功越遠。」秦振華說道:「張工,我是很真誠地邀請您的,怎麼樣?來我們一機廠吧,我們現在,真的是急缺人手。」
當初,提升到730馬力,他們就遇到了這種問題,爆缸蓋!經過了反覆的研究,用了各種方法,終於解決了這個爆缸蓋的問題。
「振華啊,你要再這麼說,那就是趕我走了。」張寶林說道。
這個時候怎麼辦?就是想辦法降低空氣的溫度,空氣溫度低了,就能吹進去更多的空氣了。
而現在,新的發動機開始試車,各種故障又冒出來了。
就像是後世的某個汽車廠商,一直宣稱自己正向研發,吹噓自己的發動機技術多先進,熱效率多高,吹的多了,自己估計是信了,還忽悠了一大堆的粉絲,但是,吹噓了多少年,一直都在吹噓,從未實際裝車。而就在他們吹噓的時候,其他的一個個的默默無聞的汽車廠,都已經把自己https://m.hetubook.com.com生產的發動機,裝到了汽車上,投放市場。
然後,移植到地面上來,也就順理成章的了,很多車輛已經開始採用了,首先就是柴油機,鼓進去更多的空氣,噴更多的燃油,來增加動力。
「是啊,爆缸蓋,這個故障,已經困擾了我們近兩年的時間,我們試過了各種的方案,材料,工藝,結構,加工,但是,不管怎麼試,永遠都是爆缸蓋。」張寶林說的時候,聲音很低沉。
現有的12150L發動機的潛力,已經被挖掘的乾乾淨淨了,想要再提升,那是難上加難,即使是眼前這款成功了,後續也已經沒法繼續下去了。
即使是能解決了,那又如何?那樣到了1000馬力,也就到頭了,而坦克發動機的動力,一千馬力只是一個分水嶺而已,他們還需要繼續提升。
任何一款發動機,不是拖上台架,得到了實驗數據,就能宣布研發成功的,它必須要經受住嚴格的長時間的測試才行,必須要有足夠高的穩定性才行。
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