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湊巧遇到？當然不是這樣的，對方現在這樣過來，要麼是米婭透露的，要麼就是對方打探到了消息，總之，對方既然來了，那就說明，對方已經坐不住了。

當年，他們原本以為吃定了己方，要什麼價格，己方都得給，誰能想到，實際上並非如此，己方轉而找了斯太爾公司，現在，和斯太爾公司的協議，正在逐漸地敲定階段，賓士公司，估計是著急了吧？

米婭主要就是搞增壓器的，在這方面積累了豐富的經驗，同時也知道這裏面有多少的困難，想要繼續增加增壓器的壓力，可不是那麼容易的，而法國人原來是用了燃氣輪機來當增壓器！

上次己方主動上門，人家高高在上，就是認為己方沒的選擇，賓士公司嘛，當然是高傲的了，但是現在，賓士公司已經發現錯失良機了，己方一旦全面引進了斯太爾技術，那就不需要再找賓士公司合作了，他們就會失去了一個巨大的市場。

壓力越大，自然裏面能噴射ｍ•ｈｅtubｏｏｋ•cｏm•ｃｏｍ的燃油也就越多，這就大幅度地提高了發動機的動力輸出，1500馬力的動力，就可以通過這種方式實現了。

就像是當年為了研製渦扇發動機，他們也是獨立自主地搞，最後弄出來了一個絕無僅有的單轉子發動機來。雖然性能不強，但是能用。

畢竟，那套組合而成的動力，是利用燃氣輪機來推動增壓渦輪，增強增壓器的增壓能力。它的TM3O7B本身就是一台能獨立工作的燃氣輪機，這樣必須配備一套相對獨立的供油、進氣和潤滑油管路，而且，這玩意兒，也是需要自己啟動起來，才能工作的，所以還要有獨立的啟動系統和控制系統。

米婭說的一點都沒錯，這麼複雜的動力單元，或許法國人自己能保養出來，但是，出口給第三世界的國家，估計沒有這樣的維護保養人員，他們根本就搞不定，法國人要出口坦克，最後還得安裝德國的發動機，對高htｔｐs://m.hｅtｕbｏｏk.com•ｃoｍ傲的法國人來說，這絕對是一個不小的打擊。

所以，這個動力包，結構複雜，故障率是可想而知的，而且，對用戶來說，不僅僅要會保養柴油機，還得會保養燃氣輪機才行！而且，燃氣輪機的價格可不便宜！

聽的米婭都睜大了眼睛，不可思議地看著王曉玉，而王曉玉講的深入淺出，說的很明白。

它僅僅是一台V8的發動機而已，這也是體積小巧的原因，而在V8的發動機叛變，是一款代號為TM307B的燃氣輪機，這台燃氣輪機，推動了增壓器，所以，讓增壓器的性能大大地強化，實現了超高壓。

「實際效果，肯定不如我們的柴油機。」米婭說道：「這麼複雜的動力，他們自用還可以，如果出口的話，肯定是沒有任何一個國家願意使用的，看來，我們得提前做一個備份方案，萬一法國人要是把這種坦克出口了，還得換裝我們MTU公司的發動機。」

然後，渦htｔps://ｗｗw•hetuboｏk•ｃｏｍ•ｃｏm輪增壓技術就出來了，同等的排量之下，只要將更多的空氣鼓進氣缸內，就可以讓發動機噴更多的空氣，參与燃燒，這樣一來，發動機的動力自然就提升上來了。而現在，發動機技術的不斷提升，其實主要還是這個增壓技術的發展而進步的。

各種方式，都是有各種的區別的，而現在，渦輪增壓，雖然越來越強勁，但是，依舊不可能讓坦克發動機輕鬆地實現一千五百馬力的動力輸出。

但是，不管增壓器如何的增加性能，那都是有一個極限的，它要受到基本的物理學原理的制約，就拿最常用的廢氣渦輪增壓來說，那是需要發動機的廢氣來推動渦輪葉片，低速下的性能就不可能好起來，只有到了高速的情況下，才能夠有強勁的推力，而機械增壓器，則要消耗發動機的動力，等等。

單獨一台柴油機，或者單獨一台渦輪機，可靠性或許還行，但是兩者結合起來，可靠性絕對是要大杜甫地降低的，同時，也讓和*圖*書發動機的結構大大地增加了！

「米婭？你在這裏？咦，秦先生，也在這裏？這位漂亮的小姐，又是哪位？」就在這時，突然，有人走到了他們的桌子旁邊，然後打起來了招呼。

「舒爾茨先生？」秦振華望了一眼對方，立刻就認出來了，來人正是賓士汽車公司的銷售經理，上次來這裏談判，鬧的不歡而散，這次，對方居然會主動找過來？

「是啊，按照他們的計劃，這台燃氣輪機，還能單獨使用，它可以用來啟動發動機，還可以當輔助的動力系統，總之，他們的這個奇思妙想，還是讓人大開眼界的。」秦振華說道：「就是不知道實際效果會怎樣。」

可以說，好處很多，這種特殊的增壓器，和柴油機無關，所以，哪怕是在低速的情況下，也具有相當強悍的動力，改善了扭矩，讓坦克的加速性變得優秀，但是同時，也就有了一些隨之而來的劣勢。

現在，這樣裝作偶遇，估計是來探己方的口風的了，正好，可以裝一裝逼了。

「如果和-圖-書法國人在這裏，估計會氣瘋的了。」秦振華笑著說道。

所以，這個時候，奇葩的法國人就想到了一個方案，他們的增壓器，不是用廢氣，也不是用機械增壓，而是用了一台小型燃氣輪機！

首先自然就是整體的可靠性了。

「法國人還真是有想法啊。」聽完了王曉玉的介紹，作為MTU公司的技術人員，米婭也是覺得眼界大開：「他們一直在說什麼超高增壓柴油機，我們還以為他們搞出來什麼先進的渦輪增壓器呢，原來是在用這種方式實現了動力增加。」

秦振華對米婭的這個提議，也是深以為然的。

以前的柴油機，都是自然吸氣的，想要增加動力，那就要增加排量，所以，以前動輒就是三四十升的排量，但是發動機的性能，其實並不是特別高。

總之，這套動力系統，在內行人的眼裡看來，就是雞肋，但是，這也不能因此而否認了法國人的努力，因為，想要實現一千五百馬力的動力，可不是那麼好容易實現的，劍走偏鋒，也是一個方案而已。