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蘇遠山望著孫曉川，又看了一眼李君右，耐心地替這二人解釋道：「我們不怕沒有技術，怕的是沒有方向——技術是可以突破的，而方向則是需要往前看，往未來看的。」

兩個人靜靜地看著，好半天才醒悟過來要吸一口氣。

——她作為蘇遠山的全職秘書，當然見過蘇遠山畫的概念圖。

文曉倩抿嘴一笑：「那就得突擊檢查才行了。」

「拿回去再看，設計圖最高保密等級，不得外泄——我對你們沒有時間上的要求，但第一輛車，一定要是文件里的模樣。」

德儀團隊作為前來合作的老外，又是人生地不熟的遠赴他鄉，所以唐納德對自己的團隊成員管理得很寬鬆，只要不影響布置下去的工作，就算去網吧打遊戲也睜一隻眼閉一隻眼。

李君右哈哈一笑：「如果真要造坦克，你都得下課，那玩意只有我見過真傢伙。」

蘇遠山呵呵一笑：「一年五百台都沒賣到，你上哪聽去？而且說白了，通用的EV-1就是一個電動機帶了幾坨鉛酸電池，然後架在四個軲轆上就開跑—ｈtｔps://ｗwｗ•hｅｔｕbｏoｋ.cｏm•ｃｏｍ—索芯那邊倒是想做一下他們的生意，讓他們換鋰電池，結果通用捨不得，現在正進退維谷呢。」

「李總，我現在還真有點不敢拆開了。山總這算不是給咱們搞命題作文？」孫曉川接連呼吸了幾下，把文件袋放在辦公面上，苦笑道：「聽他那意思，他要是給咱們畫一輛坦克……那咱們也得跟著造啊。」

在確定山總篤定要造超跑，甚至是電動超跑的時候。他倆腦海中把目前所有的超跑外形給放電影一般過了一遍。

那輛車，是真的好看，也很壕。

——這樣說吧，90年代的電動車技術，不會比「老頭樂」高端多少。

聽到蘇遠山說通用在搞純電汽車，孫曉川便是一驚：「怎麼沒聽說？」

「孫工，快拆開看看。」李君右貼心地替孫曉川關上了辦公室大門。

兩人玩笑開過，便同時望向了文件袋。

將001號奧迪送出大門后，孫曉川連忙三兩步趕回自己的辦公室。

「嗯。」蘇遠山含笑點頭，然後從公文https://m.hetubook.com.com包中取出一份文件夾遞給孫曉川。

通用的電動汽車部門現在正在苦苦支撐，最終會在四年後因為只賣了不到2000台宣布正式關閉電動汽車項目。

第一款跑車，總要有個參考才行。

至於後世有人說特斯拉用了通用的EV-1技術起家……

……

就連孫曉川，也頓時覺得這文件夾如同火一般的燙起手來。

但山總可好，直接來一句「我畫的」……

直到後來，一位同樣懷著夢想的矽谷工程師給艾爾·科科尼資助了十五萬美金，並給出建議，讓艾爾·科科尼把鉛酸電池換成筆記本鋰電池試試。這一下，那台名為T-Zero的特斯拉首款電動車續航達到了480公里——可惜還是只能坐一個人，而且純粹是實驗產品。

作為一個落魄的民營車企老總，李君右從來沒想過自己居然有朝一日造超跑。

蘇遠山說著便頓了頓：「這算是我畫的，就算是我的一個念想。」

蘇遠山從窗外收回視線，就這驚鴻一瞥中，他便看到裏面的人已經空了，和_圖_書不由得微微一笑。

終於，還是孫曉川笑了笑，把文件夾的線拉開。

孫曉川怔了一下，馬上就想打開看看是什麼。

……

一聽到蘇遠山這麼說，所有人的目光刷的一下就望向了孫曉川手中的文件。

「我和王傳富王總就堅定地認為，今後汽車動力電池的密度會越來越高，越來越安全，然後全球電力系統……最起碼說，發達國家電力系統會越來越完善，這裏我就不說燃油車帶來的環境問題了。」

「不知道山總審美水平如何。」

「山總，笑什麼呢？」文曉倩好奇地朝網吧看了一眼，卻只看到迅速遠離的網吧大門。

它有著鯊魚一般完美的線條，進氣格柵，散熱格柵，前燈，構建出了一副堪稱完美的車頭。車門，車窗，後視鏡……乃至整個為了符合空氣動力而設計的車身，都按照一個說不出的漂亮布局排列著，讓人看得賞心悅目。

「我畫的，當然漂亮了。」蘇遠山呵呵一笑，閉上眼睛養神。

他的身後，緊跟著李君右——就算再保密，李君右作為整個汽車研究所的負責人，也是擁m•ｈeｔuｂooｋ.ｃｏm.cｏｍ有查看資格的。

特別適合作為遠芯超跑的起點。

「沒事，只要造出來，肯定就能盈利的！」文曉倩兩眼放光，輕輕握拳：「那車太漂亮了！」

既然山總連通用在搞電動車都知道，也提出了三大核心技術。顯然是經過了深思熟慮，不是心血來潮隨口說說的。

「就算未來這個時間跨度還很長，但不也正好符合我們的實際情況嗎？」蘇遠山呵呵一笑：「現在，電動車在全世界範圍內就只有通用在搞，而且他們搞得很不好，思維方式還是燃油車那一套……」

……

「我想到了我們在海外的團隊，是不是也像TI這邊的團隊一樣，抽冷子就翹班出來打遊戲。」

「而且，電池、電控、電驅。這是電動汽車的三大核心技術。作為老牌車廠，就算通用在底盤和傳動上有點技術優勢，但他們在另外兩個領域可是一片空白，我們有必要怕他們？」

蘇遠山甚至還為它起了個名字——Divo。

……

「呵呵，不過接下來就有他們忙的了。」蘇遠山將手枕在腦後，微笑道：「老王一過來，這邊就要重點配m.hetubook.com.com合搞功率集成電路，還得到處挖人……」

同年的隨後不久，參与研發通用EV-1的工程師艾爾·科科尼在加州創辦了一家電動汽車公司AC Propulsion——與其說是一家汽車公司，不如說是個小作坊，然後電動機動力還是採用的鉛酸電池，且只能拉一個人。

當時，還有媒體甚至稱通用親手扼殺了電動車的未來。

「對了，今天的會議內容保密，不做任何宣傳。」

他給孫曉川的概念圖，是按照記憶中布加迪Divo的樣子畫出來的。

一輛漂亮得超出想象的手繪跑車出現在兩人的面前。

「孫工，遠芯從來都不是一家只看重眼前投資利益和效應的企業。」

「那行，我們就先把設計組先拉起來！」

說到這蘇遠山就想起了特斯拉……

「唉，造車真是個燒錢的行業啊。」

……

聽到這裏，孫曉川便放心了下來。

「這外形，沒有做任何空氣動力學方面的模擬和驗證，是可以根據跑車的各種需求進行調整和修改的，但外形大體上要保持。」

確實……蘇遠山這一招，搞得他們兩人心中很有些忐忑。