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帶著系統來大唐

作者:農家一鍋出
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第0857章 公共交通小面值

第0857章 公共交通小面值

李易在說的就是公交車的車費,不看孩子的年歲,看身高。
李家莊子不怕,有足夠的抵押品把發行出去的兌換券全部給抵換。
生產力提高,貨幣不超發,許多商品的價格要變低。
珍貴的歷史資料照片上顯示,百姓為支援前線,用馬車、驢車、獨輪車、擔子,把物資源源不斷送過去。
李易對貨幣成本無法直接控制,卻能通過增益來彌補。
「收費情況呢?」李隆基問起具體的操作了,他已經決定鋪軌道。
現在京兆府是生產力優先於需求,東西都在降價,別看收了稅。
「一分的現在不夠,不過李家莊子有一部分錢是放貸形式發出去的,可以補償印刷貨幣成本。」
「拿出來是你自己的事情,該賺的錢為何不讓你賺?」李隆基堅持。
這東西速度快,只要動員起來,兩三天就能把木軌給鋪上,然後提高長安百姓往來速度。
李易不糾結棉花的事情,說起自行車。
現在同樣的包裹和路程,一錢的話,百姓保和_圖_書證願意,節省下來的時間和力氣去幹活,能賺好幾個一錢。
一般從城西到城東一人一錢可以,人越多,不空跑,錢就賺回來了。」
李易準備妥當了,並非專門為公車準備。
不過那些錢財不屬於他,他已經發行完貨幣了。
李易的實際錢財比大唐多出來好幾倍。
「軸承的價值遠遠超過獨輪車,能用上新軸承獨輪車的人又何必去推獨輪車?」
新的用好軸承,搭在軌道上,一匹馬可拉好幾輛車,或者兩匹馬固定好距離,同時吃力,一前一後拉好幾輛車。
他有好多種辦法坑死對方,一點不會留情。
「印吧,夠成本錢嗎?」李隆基想到了印刷成本。
還有家中給李家莊子做工的人,到長安和回去,都是花錢。
「成吧,賺就賺。等天再暖和一下,賣自行車,會有一大筆錢入賬,還不用交稅。」
李易笑了,這就跟開超跑送外賣一樣,純粹是閑的,為了體驗生活。
走過來兩天、www.hetubook.com.com三天,沒被凍死,再回去用同樣的時間,少干多少活兒?
但跟長安到洛陽的不一樣,那條路屬於馳道,車軲轆還是原來的車軲轆。
當生產力足夠高,而貨幣不超發,通脹速度比不上商品數量的時候,就是商品降價的時刻。
從城西到城東,帶多少的貨物,按照標準給錢……」
當時的獨輪車就是木頭的輪子和軸,哪裡來的金屬給用。
李易開始介紹起他的新思路,公共交通。
如果馬還能工作二十年,考慮馬的價值,把這個錢也算進去。
「交叉的地方怎般處理?」李隆基想到軌道,就想到橫豎十字交叉。
在沒有超發貨幣的情況下,大唐的經濟發展會更好,貨幣的價值要提高。
而同等面積的土地作物增產和手工業效率的提高、養殖成本降低,又會把通脹給打下來。
速度慢了到地方菜都蔫了,或者是早上出發,天黑才到,等明天再賣?
「留一點缺口,只要軲轆足夠大,就不會hetubook•com•com掉進去,無非是到地方稍顛一下。」
李易想一想:「至少得把馬的飯錢賺回來,馬很辛苦,別往死里累。
需要出現小額面值的錢補充流通過程中的缺漏與不足。」
跟大家拿著錢不買東西的通縮不是一回事兒,通縮可就麻煩了,一旦通縮,必須採取其他手段。
「我的錢夠用即可,多了還是要拿出來。」李易不在乎賺棉花加工的錢。
李隆基已經學到了科學術語,這叫變滑動為滾動,減少摩擦力。
到了這個時候,就是大唐百姓享受福利的時刻。
很多貨幣放出去是以貸款模式,就像買衣服的那個,還有輪船、雪橇製造。
只要別把馬累到,軌道在長安城中縱橫交錯,百姓就有了公共交通。
跟銀行的區別在於,銀行遭受擠兌就完了。
他寧肯自己走,一錢可是不容易賺。
車輛的磨損,成本回歸,同樣算進去。
等哪一天有人聯合大資本搗亂,他會叫對方知道貨幣操縱的攻勢有多厲害。
暫時不存在這個危險,和*圖*書李易就不說。
孩子有一個免費線和一個半價線,貨物有個重量線和長寬線。
等新稻出來,米價更低,我要買米就買一斤,一斤米低於一錢的時候,用分。
只能用爬犁來拉,早上出發,中午前趕到地方,趁著新鮮賣個好價錢。
像種大棚的,早上天不亮就點蠟燭進去摘菜,然後蓋上保溫的東西運往長安賣。
幾年前,百姓從城西到城東,帶幾個包裹,管他要一錢的車費,他不會給。
稅收、商品利潤、貸款利率,本身就是推動通脹的社會活動。
跟國債一樣,持續的貸款利潤,或者說像銀行。
李易見過鐵路十字交叉的圖片,就那麼乾的。
跟京兆府各縣百姓為什麼夏天用輪船、冬天用爬犁一樣,他們覺得時間等於金錢。
只要生產技術夠好,轉化的生產力夠強,貨幣在金融方面的通脹就能被壓下來。
甚至可以沿著去京兆府各縣的主路鋪一下,馬拉有軌車速度快。
李隆基順著問:「好的軸承用在獨輪車上是否可讓獨輪車更易行和圖書進?」
「設計弧度軌道,馬控制好就沒問題。」李易不認為這屬於難題。
包括鐵礦和長安碼頭倉庫使用的,一匹馬能同時拉很大重量的東西和人。
「我已經設計好了錢以下的貨幣,分,一分、二分、五分。
而且木頭的獨輪車其實挺好,淮海戰役就是用小車給推出來的。
慢慢的會回本,在回本的過程中繼續外放,只是回報期長一點。
有軌電車他曾經坐過,過直角彎,一個弧就走了。
李家莊子倉庫中的金錠、銀錠、銅錠,堆了一個地下倉庫又一個地下倉庫。
李隆基看看李易,除了點頭,沒啥還需要問的了,人家提出來的時候,後手早已跟上。
「三哥,其實想加快速度有辦法,長安城中鋪木頭軌道,像黃河壺口瀑布一樣的軌道。
「若是轉彎呢?」李隆基還有問題。
李隆基別的聽明白了,關於孩子半價有疑問:「一錢從城西到城東,從城南到城北,半價怎麼算?」
李家莊子的兌換券始終沒超發,都是有多少實物當抵押發行多少兌換券。
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