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趙奕做出了決定以後，就聯繫航天局進行了第三次討論。

「不過現在我也滿意了，半年前，我坐過一次反重力推進器，3型的那座，執行過對接空間站能源的任務。」

所以探索宇宙還需要檢測技術，而最適合的檢測技術，就是利用Z波進行檢測。

盧小偉馬上道，「不管危險性有多高，我接受任務。」

最終趙奕決定下來，同時也決定增大飛船的研發製造投入，用於加強載人艙室的安全，以及增加艙室內生活設施上。

這個工作還是他來做比較好，編譯框架是最為重要的，只要框架整體不重新問題，填充的內容有問題，也很容易進行修正。

這個艙室會被安放到火星表面相對安全的區域，艙室上方還有一面固定好的、特殊材料打造的旗幟，以便未來探索火星能夠用的上。

但是，想要進行太陽系外的探索，就必須掌握相關探測技術，否則宇宙飛船根本就無法應用太空穿梭技術，快速的進行超遠距離宇宙穿梭。

「當然了。」

小型太空飛船被命名為『火星-1號』飛船，火星-1號應用了反重力、反能量屏障、光能接收等最新科技，因為反重力技術的應用，火星-1號預計最低也有七噸。

當小型太空飛船進入到製造環節，奕星和航天局一起糾結的是，是否要『載人』到火星執行任務。

在和宇航局討論了探索火星項目后，趙奕就重新回到了鄭陽，他有兩個工作需要關心。

等等。

哪怕中途出現一點點意外，都會成為不可逆轉的大事件。

「情況不一定。」

起飛，就肯定需要能源支持，而太空飛船所擁有的，就只是大型光能接收轉化器提供的太陽能。

他沒有繼續說下去，在座都理解了意思。

這一次製造的小型太空飛船，需要執行完成太空穿梭抵達火星，並降落在火星表面，執行一系列任務后，再起飛划入火星到地球的穿梭航道，執行降落操作返回地球。

當聽了宇航員們的想法，他頓時覺得非常的感動，換做是放在自己hｔtｐs://ｗwｗ.hｅｔubｏｏk•com•ｃoｍ身上，他不一定會做出同樣的選擇。

「這裏，我可以說，存在一定的危險性，太空中，你們知道，如果出現問題、任何問題，也許——」

這就是問題所在。

小方向和探索宇宙直接相關，就是Z波檢測技術。

在不斷糾結的討論中，趙奕的態度就非常關鍵了，甚至說可以起到決定性的作用。

「是嗎？」這個趙奕倒是沒想到，因為印象中的宇航員，似乎也是有高有矮？

「我會幫你們爭取的！」

一個是和宇宙機器人公司合作，開設的中文計算機技術公司，公司已經正式成立，並展開了規模宏達的招聘工作，第一步就是招聘核心技術人員，參与到底層中文編譯軟體的研發。

幾個人對視一眼。

載人，和不載人，區別很大。

正常來說，第一次肯定是不載人的，而太空穿梭也沒有載人的先例，載人飛船去進行太空穿梭，再降落火星執行任務，過程中就完成了很多第一次，同時也會增加危險性。

中途。

盧小偉彷彿知道趙奕的想法，解釋道，「因為上太空的機會很少，肯定要選拔最適合的。」

但是技術上來，已經沒有任何問題了。

比如，取回火星表面的土壤。

宇航員的工作就是操作火星-1號登陸火星，隨後輔助放下固定艙室，操作挖掘火星的土壤，並帶回到飛船上，然後正常返回地球。

怎麼檢測呢？

她說著有些無奈。

張麗萍跟著激動道，「我也一樣！我從小就希望成為宇航員，危險又算的了什麼！趙院士，如果有機會，你一定要考慮我，我真的——」

……

這方面肯定是奕星支付所有的費用。

不是說宇航員的工作更適合男性，但因為男性不存在生理問題，體質也更好一些，相對就會不不小的優勢。

正因為如此，趙奕並沒有發表意見，他知道自己發表意見，就會起到決策作用。

這個過程的難關主要集中在，從火星表面重新起飛上。

「這讓我感覺以往的和*圖*書努力沒有任何意義，人生也沒有任何的意義，所以哪怕危險性再高，我都必須要抓住機會，哪怕過程中會犧牲生命！」

再進入太陽系外探索，或者是進行超遠距離穿梭就不一樣了。

這個任務放在不載人的飛船上，能取回多少完全是看天意。

奕星科技最初成立的目標，就是製造功能型的小型太空飛船，針對環繞地球的太空飛船，已經不存在任何的技術障礙，反重力推進器就可以當做太空飛船使用。

這個工作需要的不只是計算機工程師，還包括漢語的研究專家，就招聘很多文科專業的專家，最好是對漢語有研究，還懂一些計算機技術的人才。

所以起飛前的太空飛船，還需要一定的時間積累能源，慢慢依靠反重力特性升空。

「身高！」盧小偉道，「我有點兒太高了，高出了兩厘米，宇航員的身高和體重都需要很標準。」

盧小偉堅定道，「如果再過上一年、兩年，哪怕是有上太空的機會，我的年紀也沒有希望了，所以我必須抓住機會、任何機會！」

如果是不載人的太空飛船，就需要一切都設定好，就像是執行任務的無人機，沒有人操作的情況下，就是按照既定的路線飛行，隨後完成任務后直接返回。

其中盧小偉的年紀最大，張麗萍其次，都已經快到了退役的年紀。

奕星公司所屬的幾個宇航員，有楊學森、盧小偉、周晉等等，還有唯一一個女宇航員張麗萍。

誰也不可能知道，一光年以外的位置，是否存在一個大質量彗星，或是什麼其他星體。

奕星公司所屬，能代表公司進入太空執行任務的宇航員有五個，都是奕星和航天局聯合培養。

最主要的區別集中在太空飛船的功能。

趙奕心裏是希望載人的，因為技術上是沒有問題的，而且能完成載人，不管是對於國內還是公司，都可以說有著巨大的意義。

國內探索宇宙的科技方面，確實擁有了最頂尖的技術，但還沒有登路過其他星球。

這是很遺憾的事情。

趙奕聽著和_圖_書點頭。

「嗯。」

研發製造頓時增加了『載人艙室』，相關的技術也傾向於操控性，比如，增加了控制室，增加了兩個可操控的機械臂，還增加了起落板。

當然，也有一些新人，選擇加入到奕星公司，能力上就稍稍差一些了。

因為是奕星公司的衛星，執行相關任務也會考慮簽約奕星的宇航員。

同時，奕星和航天局接洽，也確定了任務內容。

但是，就算是趙奕也沒辦法保證，執行任務過程中百分百安全。

不過奕星的成立給了他們機會，盧小偉和張麗萍都選擇提前退役，直接簽約到了奕星公司，希望未來能有機會上太空，成為真正的宇航員。

趙奕到了訓練中心后，和幾個宇航員相互認識，就一起到餐廳用餐，宇航員的餐食都是特別準備的，才能讓他們保持住體型。

趙奕聽著深吸一口氣，重重的點著頭。

「我這輩子的夢想就是上太空執行任務，哪怕只有一次，而不是一直當後備。」

張麗萍也說出了自己的想法，「趙院士，我也非常想真正的執行任務。我從小的夢想就是成為一名女宇航員，努力了這麼多年，但因為是女生——」

「為什麼？」

這次他拿出了態度，認為應該直接進行載人探索，他的態度起到了決定性作用。

哪怕只希望得到模糊的壓縮數值，也依舊是非常非常困難的。

同時，未來再有火星相關的任務，艙室可供幾名宇航員生活一個星期左右的時間。

另外，就是開啟下一步的研發。

載人的太空飛船，會增加很多可操控性，太空飛船執行任務的過程，也會變得靈活許多，也能完成更多的任務。

這個重量以及大框架的設計，完全可以在中心位置，添加一個中型的載人控制艙室，艙室的空間也能達到三十立方米以上，足可以供三個宇航員工作、生活使用。

趙奕沉默了一小會兒，忽然開口問道，「現在有一個機會，但是就連我也不知道，是否出現意外。」

「真的——」

現在相對好了許多，因為有反重力技術和_圖_書模擬太空環境，但訓練消耗依舊非常昂貴。

這裏的幾個宇航員都乘坐反重力推進器，有的根本沒有任務工作，只跟著上去體驗一下，完成當成是訓練的一部分。

『載人』，是可以實現的。

他首先還是定了兩個方向，一個是小方向，一個是大方向。

如果針對某一件事，能夠冒著犧牲的風險進行，就足以證明對這件事的重視。

不載人，安全。

如果是在太陽系以內的探索，因為科學界對於太陽系內，已經有了很多的了解，飛船進行太空穿梭並沒有太高的風險。

趙奕問道，「你們都很希望能上太空執行任務嗎？」

趙奕沒有辦法直接決定下來，他旁聽了好多人的意見，還詢問了幾個熟悉的領導層，和航天局方面也連續進行接洽，最終他決定見一見，公司培養的幾個宇航員。

如果是放在載人的飛船上，就可以人為的操作飛船，就能取回更多的火星土壤。

奕星在成立之初，就開始培養宇航員，投入的資金規模也超過兩億人民幣，但因為時間還很短暫，簽約奕星的宇航員，依舊是航天局『提前退役』，或是『已退役』的。

不過核心技術已經有了，添加其他的功能，並沒有絕對的技術障礙。

但是，探索宇宙需要的功能型太空飛船，還需要在原本的基礎上，去添加所需要的功能，技術研發就會變得很複雜。

趙奕關心了一下新公司的工作進展，也做了一下中文編譯軟體相關的主框架。

奕星和航天局方面，進行了兩次商談會議，都沒有決定好是否要載人執行任務。

每個人活在世上，最重要、最有價值的就是生命。

盧小偉用力抿抿嘴，很有些激動地說道，「我最大的夢想就是能進入太空。原來是最希望進入空間站，但兩次選拔都失敗了。」

固定艙室還囤積了一定的生活物資，有毒氣體過濾裝置，以及一些高壓縮的氧氣瓶。

「好！」

如果能完成火星登陸，肯定是非常有意義的事情。

聽起來很簡單，想要做出檢測卻非常複雜，因為宇宙太空空和_圖_書無一物，Z波的壓縮倍率會非常高，高到必須用指數來進行說明。

如果任務能成功的執行，未來火星表面就會一直存在代表旗幟。

另外，載人還有個很大的意義，就是真正的登路火星。

當壓縮倍率超過『億』，甚至達到『百億』、『千億』，想要進行瞬時的檢測，就是非常困難了。

張麗萍似乎不知道該怎麼表達，聲音都哽咽起來，最後說道，「不管我是否能活著回來，我相信哪怕到生命最後一刻，我也不會後悔自己的選擇。」

為了能儘快做出決定，趙奕直接去了訓練中心，見到了幾個宇航員，每一個宇航員都是金子做的，因為他們訓練的過程中，耗費的資金非常高昂。

他們沒有能在最佳的年紀成為宇航員上太空執行任務，就只能默默的等待退役。

載人，好處是有很多的，第一次登路火星、快速完成幾個第一次，任務能執行的更加完美，因為有宇航員的操作，甚至還能添加其他任務。

「為什麼？」趙奕皺眉問道。

雖然技術難度上還是存在一些問題，但都不是無法攻克的。

檢測的手段，聽起來很簡單，就是先來上一發Z波，計算出Z波的壓縮倍率，來確定路線上是否存在危險。

當出現類似情況的時候，壓縮數值再高的飛船，都會瞬間分崩離析，每秒鐘幾公里速度的撞擊，是非常可怕的事情。

如果路線上有小星體存在，壓縮倍率肯定大大降低。

原本的任務內容不變，增加了一項放下固定艙室，固定艙室是特殊材料打造，可以固定到地面上，能承受主風暴的環境，還留有壓縮玻璃孔，能從艙室看到外面的環境。

整個起飛過程需要的時間，最低預計也要一個星期以上。

一般的宇航員要經過三年以上的培養，才可以上太空執行任務，盧小偉和張麗萍，都是進行了七年的訓練，七年並不是連續的，是前面三年半、後面三年半。

哪怕是宇宙垃圾式的小行星，出現在太空穿梭的航道上，也可能會對進行太空穿梭的飛船，造成極為致命的危險。

等等。