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邪神竟是我自己!

作者:吳傑超
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第111章 荒野

第111章 荒野

通過蜂蜜X型無人機拉高,俯視著下方戈壁與雨林那涇渭分明的分界線,那完全沒有中間值,比以前非洲大陸還極端的地形。
後備箱與駕駛室之間可以連通,拉開座椅就能拼成大床,加上本身的防禦能力,在非叢林地區算是相當實用的代步工具。
蜂鳥740本身就是球形,翅膀和彈藥倉是類似於金色飛賊的蜻蜓翅,平時可以收斂,也全可以放在這越野皮卡的後備箱。
還有喇叭好似賣老鼠藥廣告似的巡迴播放。
不過其實主要車輛的作用就是在沒有空間裝備前裝上自己的武器,不然自己個體的速度其實要比車快。
雖然看上去會臃腫點,可整體不會太影響行動。
不過,這或許才是這個世界的常態吧。
曙光女神在給蘇世傑配置裝備的時候,顯然早就全盤考慮過問題了。
難怪只有越野和皮卡這種狂野風的車。
慢就慢點吧,好歹安全。
裝載完了自己目前算起來最強的裝備后,蘇世傑也開車來到了自己第一次使用的升降平台。
單論價格而言,比城和圖書內的大多數懸浮車都貴得多。
還有那類似於大巴似的專門運人車隊,有專門的人賺這辛苦錢。
見到這些車隊,蘇世傑凡爾賽的輕輕一笑,自己,就不用組隊了,不然不白瞎了這輛好車?
蘇世傑這一輛嶄新的野馬VI皮卡,緩緩的按照引導開上平台後,在這裏還是顯得鶴立雞群。
「嗯,就這輛了,座椅加裝外骨骼架。」
可現在跑在這完全無路的戈壁上,蘇世傑終於明白了什麼叫做要致富先修路了。
自己下車扛著車跑都比這樣快!
「要不是東西多,我自己走的速度要快好多。」
又一次,蘇世傑再次感受到了那種科技脫節的割裂感,那種城內外的強烈反差感。
不少都掛上了LED屏寫著前往什麼地方的車隊,缺幾人,缺多少車。
不過因為相對較近,所以通常車隊組的很快。
不是蘇世傑不想把所有裝備都擼出來伴飛,是天空經常會有掠食者靈禽肆虐,其他大型武器飛高了點可能會出現意外損失。
這裏停著大量同樣顯得有些和-圖-書破舊的車輛,皮卡和越野車參半,還有兩輛有著巨大輪胎的大巴車。
這代表哪怕本身車輛防盜體系全被攻破被盜走,車輛也無法進入庇護所、浮空城之類的官方信號覆蓋區。
「這世界,可真是兩極分化啊……」
蘇世傑有些無語望天。
通過平台來到下方,順著引導箭頭按部就班的離開來到了地面集市的外圍。
昌盛城有幾十處升降平台,每一處平台都是半小時發一次,大量車輛、人員都會隨著升降平台的起落而流通。
既然是曙光推薦的車,蘇世傑匆匆看了一下各項參數覺得合適后,也就沒有再進行什麼挑選了。
廢土和城中,的確就是兩個世界。
除此之外優秀的防彈功能,超長續航里程,自帶可展開太陽能電板,極低的野外故障率。
這也是蘇世傑從未考慮過遠距離飛行趕路的原因。
……
膚淺!
模塊加裝都很快,這一輛外形狂野,充滿了一種機械粗狂風格的皮卡,便已錄入了蘇世傑的相關信息。
這兩位可都是超凡階皇級https://m.hetubook•com•com血脈,自己區區覺醒階七級中期,太可怕了!
瘋皇和靈皇大概率被普羅米修斯文明暗殺這一點,還是讓蘇世傑覺得蠻嚇人的。
「先生真有眼光,野馬VI越野皮卡,是我們這裏的主打爆款,性價比和實用性都是出了名的。」
後備箱頂部窗口打開,蜜蜂X偵查無人機、多功能自律球和十把M-7騰空而起,快速散開。
隨意掃一眼,就能看到前往瀕海城方向的車隊是最多的。
這還是自己這輛車功率足,輪胎大,底盤高,抓地力強。
曙光女神是能給自己補起來,但這種行動多了,蘇世傑自己也擔心會被別人發現。
不是說沒有同款,而是這裏的其他車輛大多看上去表面都充滿了濺射碎石的划痕,或者覆蓋著塵土,外面還有著諸多的外掛物品,或綁著大包小包的包裹,很接地氣。
而且把馬克-V的機槍模塊與肩抗炮模塊暫時拆下,背上加裝彈藥模塊也放下后,哪怕離開車,蘇世傑可以利用外骨骼的各種外掛區域,將大部分的裝備都和-圖-書帶上。
刻畫在骨子裡的階級感……
這一世都沒自己開車,沒啥感覺,在城內的懸浮車速度那個電光火石。
40公里的時速在戈壁上『疾馳』,蘇世傑一路上都是罵罵咧咧。
大半個人高的輪胎帶來的超強越野性能,以及防暴高耐久車胎,組成了這一輛價值97萬信用點的野外座駕。
總有現實的女人惦記自己的美色。
以高斯系列的兩種狙擊步槍稀有程度和價格,意外損失一把都得鬱悶的不行。
想要啟動隨時可以進行秒裝。
剩下少部分是另外一邊的三陽城方向,以及昌盛到瀕海之間的江南城。
聽到蘇世傑說還要加裝外骨骼架,這名美艷導購的眼中波光更是能滴出水來。
前世也習慣了基建狂魔家四通八達的公路。
「麻蛋,這什麼破基建?假的吧!」
那種戈壁的浩瀚狂野,以及雨林巨木的雄偉密集,著實在大地上勾勒出了一道蒼涼的圖案……
一位相貌姣好的導購,站在一輛充滿了機械鋼鐵氣息的狂野皮卡面前,媚眼如絲的對蘇世傑介紹到。
不過有過一次經https://m•hetubook•com•com驗的蘇世傑,在她想要用手指勾自己手心之時機敏的躲開了,警惕的看了她一眼。
通過單面玻璃看著外面人的眼神,蘇世傑也發現了他們看自己的車忌憚、畏懼表情多過了羡慕。
江南城和三陽城距離昌盛都是三四百公里的距離。
而且相對的野馬I型的皮卡數目佔據了絕大多數,外型上雖然是看著差不多,但防禦、續航、輸出功率方面卻是天差地別。
相對哪怕在野外,其實也是偷輪胎的多,偷車的少,吃力不討好。
馬克-V外骨骼除了身上掛上了核心部分外,拼接部分也直接放在了座椅配套的位置。
在有路和沒路的時候,車輛的行駛速度是完全兩碼事!
坐在車內用車載OS聽著音樂的蘇世傑,完全感受到了一種與世隔絕的感覺,似乎與外界的世界格格不入。
上車試了一下車載OS的操作以及各種功能后,蘇世傑吹了口口哨,直接將車開出了出售點,隨後朝著儲物中心疾馳而去。
早已被蘇世傑拆分好,並用各種銀色金屬箱裝好的配套裝備,被他一件又一件的放上了車。
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