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而且，只要信譽還沒丟，其實大多數人就和荷蘭東印度公司的小股東差不多：只要能按時分紅，誰管到底應該是十七人紳士團，還是七八十人的大董事會？誰管到底該一年公開一次賬目，還是十年公開一次賬目？

略微考慮之後，劉鈺道：「這樣吧，你們還有什麼想法，晚上開個會討論討論。還有關於在淡馬錫築城之事，也派人儘快去考察，算一算報價。」

好在送來供「御覽」的賬目，都是經過仔細整理的，雖然繁瑣，但是一些重要的數據都有了統計。

從單純的軍事角度看，下南洋，是廢漕改海的基礎。

朝廷可以以壟斷權直接作為股本，吃乾股分紅即可。最好不要讓朝廷專營壟斷，因為朝廷管不過來。

至於說南洋貿易的一些軍事行動，劉鈺的意思，便是讓民間資本募股之後的錢，來「雇傭」朝廷的軍隊來干，以此確保南洋貿易公司手裡沒有艦隊和軍隊。

站在皇室和朝廷的一貫利益上去考慮，可以說，長遠來看，下南洋是為了緩解土地矛盾，維繫小農經濟的傳統。

與其這樣，不如師夷長技，以股份制募股的行事，聚合民間資本。同時，朝廷以壟斷權入股，每年分紅。

短期來看，朝廷還有另一件大事要做。而這件大事，也是需要很多錢的，並且這些錢，民間資本絕對沒有任何興趣出，只能是朝廷來出。

前期過渡很麻煩，既要與荷蘭談判，又要全面接管南洋一大堆的爛攤子。朝廷這邊強勢介入，抓的狠一點，也可以穩定地渡過前期這段混亂時間。

絕對不可能，這一點毋庸置疑。

否則若是VOC保證每和-圖-書年百分之二十的分紅率，只要能保證，再過一百年，也沒人真的去質問董事會為什麼就十七個人。

皇帝先拿起來的，卻是一併送過來的荷蘭東印度公司的賬目統計表。

當然，大順的國情和英國荷蘭完全不同。不要說大順，就是法國、西班牙等，也不可能全盤複製英荷東印度公司的模式。

這種情況下貿然改海運，皇帝那得是生怕自己的漕米斷不掉、中央和地方之間的矛盾壓得住。

加上這些年在如威海、松江等地培養出的參股商業氛圍，用來短期過渡是絕無問題的。

戴上眼鏡，皇帝第一次對這種繁瑣的賬目如此上心。

除了香料，上面還有包括茶葉、瓷器之內的中國貨在歐洲市場的銷售價格。

月余后。

其實也就是朝廷借用民間資本的力量，均攤統治南洋的費用，不動用國庫的錢。而同時，也能讓民間資本跟著一起吃點肉、喝點湯。

劉鈺的意思還是「站在皇帝的利益上」，便說將來想不講誠信、賴賬不分紅、或者直接沒為官有，都行。但這是一鎚子買賣，不要萬不得已的時候，最好不要用。

不管是出於劉鈺一貫判斷正確的信任。

「一旬之內，我就要派人先回京城報捷，亦讓朝中準備準備『萬邦來朝』之盛事。」

前期嘛，最好還是藉著對日貿易公司打下的信譽基礎，講點誠信。賬目儘可能弄清楚，該分紅分紅，該怎麼辦就怎麼辦。

但若在南洋設置貿易公司，就不得不考慮很多的事項。

……

能讓皇帝少吃點肉、漏出點湯的真正理由，其實還是劉鈺報了個大致的賬目，認為和*圖*書皇帝的內帑根本拿不出這麼多錢。

不過，劉鈺在奏摺上，卻希望採取一種股份制的方式，儘可能募集民間的資本。

既說荷蘭東印度公司那麼多大股東，最終還是一個十七人的董事會負責一切，大順這邊也可以用類似的手段。

信譽這東西，很脆弱，很容易碎。

等皇帝翻看整理統計后的荷蘭東印度公司的賬本之後，真正看到荷蘭人一年到底能賺多少錢后，皇帝此時唯一的想法，就是花了那麼多銀子建的海軍是值了。

不過，這裏面最讓皇帝觸目驚心的，還是香料在本地的收購價、在阿姆斯特丹的銷售價之間的區別。

包括南洋的駐軍、官吏的開銷，都要算作成本。這也很合理。

而是一下子全面接手了一個上億規模的大公司，維繫運轉的資金流水，和從零開始開拓的那點錢，根本沒法比。

長期來看，萬一將來錢不夠，松江外圍的野戰駐軍是幹什麼的？直接開入，沒入官營，也能讓朝廷有錢用。

若不搞成鄭和模式，則又需要皇商負責。而皇商貪了多少，誰也說不清。

就大順來說，讓一支私人的、民間大豪商參与的公司，擁有武裝、戰艦、海外的治權、法權、甚至開戰權，這根本就不現實。

當然，前提是路都已經鋪好了，該處理的問題基本處理完了，只要按部就班搞一些純粹商業活動的方向上。比如建個貨棧、比如在某地種咖啡、造幾艘商船、今年的貨該裝什麼之類的。

故而劉鈺的建議是，既要借用民間資本分擔統治南洋的花費，又要儘可能保證按股分紅講誠信——皇帝若不想講誠信https://m.hetubook.com.com的成本極低，在英國可能會被資產階級摁著頭讓他知道不講誠信的下場，但在大順幾乎零成本。

否則，西洋戰艦在明末就能攻澳門、劫舟山。

將南洋諸國要來朝貢的消息，叫人送去天佑殿，由天佑殿和六政府負責。

雖然劉鈺出訪歐洲的時候，早已經將這些數據帶了回來。

而是給朝廷錢，出軍費，由朝廷派將領去幫著或是佔領、或是打開國門、或是強迫貿易、或是割讓土地等。

這種情況下，也算是掐住了皇帝的命門，不得不在南洋貿易上向民間資本讓步。

上面的內容，就是關於攻下南洋之後怎麼辦的。

短期來看，朝廷即將用大錢，不能把家底子都扔在南洋，而且也扔不起。

日後待過渡期過了，就可以學習一下19世紀開始英國對東印度公司的控制方式。

除了與荷蘭合作這件事外，最重要的還是壟斷公司的形式和性質。

「你說的在理。」

將來分紅的時候，這些都算作成本，剔除即可。

不過暫時來看，這信譽還能湊合用。

現在這個軍事基礎已經有了，之前江蘇省的漕米試走海運也大獲成功。黃淮地區作為南北連接、天朝腹地，年年為了保運河出現的水患，都已經快讓那裡成為火藥桶了。

很多東西，是鬥爭得來的。而鬥爭的前提，肯定是出過事。

關於這一點，還是有一定的可能的，靠的就是劉鈺這些年的信譽，或者說劉鈺所代表的皇家在海商群體中樹立起來的信譽。

奏摺上，劉鈺倒是很坦然地毛遂自薦，希望由自己主持，渡過這個過渡期。

大股東只有一些知情權，卻沒https://www.hetubook.com.com有決策權，決策權還是在朝廷手裡。

「這，可是正兒八經地朝貢，卻不是通譯篡改把外交非要改成朝貢。」

如今有東印度公司的賬目配合，方可直觀地了解到，東印度公司到底在南洋花了多少錢。

尤其是現在是一夜之間全面取代了荷蘭在東南亞的統治，要全面接盤，方方面面都要花錢，絕對不是皇帝內帑拿得起的。

這雇傭，當然不是私下裡雇傭。

至少，用於前期過度。

而朝廷任命的總管，主管政治、軍事、外交等活動。

將經濟活動與政治活動分開，參股者大股東只負責經濟活動。

以天朝而論，皇家壟斷算是非常傳統的一種情況。

只靠民間資本，根本玩不轉。

這不是當年荷蘭人才來南洋的時候，從零開始，一點點開拓。靠著最開始的幾百萬股本，逐漸成為一個上億規模的大公司。

包括一直試圖搞南洋貿易的劉鈺，也從未對此有過一丁點的幻想。

最多也就是朝廷希望捐獻，全國能捐個幾萬兩十幾萬兩就算頂天了，相對於這麼宏大的一項工程，簡直是杯水車薪。

搞成鄭和模式，花費太大。廣闊的南洋，要面臨走私、海盜、起事、暴動、反抗、西洋人滲透種種情況。

但南洋以及對歐洲的貿易，又絕對不是單純的經濟活動，其中的主流還是戰爭、外交、和統治。

「到時候，若不提前通知，數百人、甚至可能千人規模的南洋諸國貢使去了，倒失了天朝體面。」

至於國庫的錢，劉鈺也說到了皇帝內心的觸點。

錢得花出去，否則守著一堆錢有什麼用？

翻閱過這些賬目之後，皇帝摘下眼鏡，緩了緩有些發澀的和_圖_書眼睛，便叫人將劉鈺之前遞上的一份奏摺取來。

還是出於正常思維也明白香料這東西賺錢。

對下屬的誇獎，劉鈺是從不吝嗇的。

皇帝並不懷疑南洋很值錢。

有鹽鐵論打底子，有鹽鐵專營的兩千年基礎，壟斷專營是最符合天朝朝廷習慣的做法。

對日本的貿易專營壟斷公司，有其特殊性。其一是日本自己也鎖國，所以在市場端堵住了走私渠道，對日貿易公司本身也不需要大規模的武裝；其二就是對日的貿易壟斷公司，說穿了就是個二道販子，收貨賣貨的，最多也就考慮一下海盜而已。

廢漕改海，當然得花錢。

若能根治，這當然是一件功在千秋的好事。若能治好，在皇帝看來，給大順多續個幾十年的命，是絕無問題的。

紫禁城書房中，皇帝李淦將劉鈺關於南洋四軍鎮、以及構建淡馬錫要塞的奏請先放在了一邊。

這是一份不經天佑殿的奏摺，直接遞給皇帝，天佑殿也無權查看和批閱的。

而且，這錢，民間資本絕對不可能出一分。

那就是……廢漕改海、整治黃淮。

但此時配合著這詳細的、具體每年賺多少錢的賬目，同樣的東西給人帶來的感覺就完全不同了。

誰要是敢提出這個想法，皇帝肯定會發怒，若在朝堂提出來更是會直接炸鍋。

管理、治權、外交、政治、朝貢、緝私、對抗西洋諸國的騷擾等等這些，可比對日本的壟斷貿易負責的多。

下南洋固然是為了賺錢，但朝廷或者說皇帝賺錢，除了個人享受之外，總還有別的用處。

但若是朝廷親自下場，搞成皇室壟斷鄭和模式，亦或是皇商專營模式，又根本無法杜絕走私，而且貪腐得驚出一片天。