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海魂

作者:閃爍
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第二十一卷 長途奔襲 第八章 北上的通道

第二十一卷 長途奔襲

第八章 北上的通道

最有效的辦法就是避開敵人的據點網路,減少戰鬥的次數,以及每一次作戰的強度。
在此情況之下,英國絕不會坐以待斃,英國海軍也不會無所作為。
沒有足夠多的大型港口,就無法支撐起足夠多的運輸船隊。
選擇的決戰時機是輸贏的關鍵,就算這還只是推測,可談仁皓很清楚,姜仲民絕不能在這個問題上犯錯誤,寧願遲一點殺入北大西洋,也絕不能在準備不充分的情況下與英國海軍決戰。
駐紮在島上的英軍並不是很多,其中包括一支擁有兩艘老式驅逐艦,十幾艘快艇的小艦隊。
當然,還有一些其他的辦法可以起到作用,比如在印度次大陸,或者是錫蘭建立食品加工廠,紡織廠。
印度洋沿岸,以及非洲大陸一直是世界上最落後,最不發達的地區。
不管是陸戰,還是海戰,對後勤的依賴性都是特別巨大的。
具體的措施是由海軍司令部負責安排的,這些都不屬於戰區司令部需要負責的事情。
太平洋戰場上,帝國海軍正是按照這個看不見的規律在進攻的,從本土到琉球群島,再到馬里亞納群島,然後是索羅門群島與馬紹爾群島,接著是新喀里多尼亞以及夏威夷群島,每一次推進的距離都在2000海里之內。
第一個真正需要攻打的是英國軍隊駐守的阿森松島。
太平洋戰場上也是如此,從25年開始,唐帝國海軍投入前線的作戰部隊總數很少超過50萬,而在後方執行後勤保障任務的兵力則一直在200萬以上。
但是,如果推進距離過遠的話,仍然會對遠征行動製造不必要的麻煩。
姜仲民與翁一鳴提交的新的作戰計劃中,重點解決了後勤保障麻煩的問題。
更麻煩的是,這會使進攻作戰變得更困難。
因此,在策劃新的遠征計劃的時候,姜仲民與翁一鳴首先要確定的就是推進距離,及沿途必須要攻佔的地點。
這個靠海洋生存的國和圖書家只要失去了制海權,失去了海上優勢,那就只有滅亡。
在這套新的計劃中,艦隊與陸戰隊將不再沿著非洲大陸北上,而是直接攻佔南大西洋上的島嶼。
在沿途的主要港口,比如獅城,科倫坡,開普敦等地建設更多的基礎設施,特別是可以供運輸船隻檢修時使用的船塢,這樣就不需要讓船隻返回帝國本土進行維修,這也能夠節約大量的時間,提高了船隻的在航率,也就提高了運輸效率。
如果第三特混艦隊能夠前往大西洋戰區的話,那麼帝國海軍與德國海軍就擁有12艘戰列艦,在數量上接近了英國海軍所擁有的戰列艦,而在質量上處於絕對優勢的位置。
從航程上考慮,就算從帝國南端的廣州港出發,在不遇到任何惡劣海況的理想情況下,一艘平均速度為12節的運輸船也需要一個月的時間才能夠到達開普敦港。
到了現代戰爭階段,彈藥,燃料,食品,水,零備件,衣物,藥品等等戰爭物資的消耗更加驚人,而這些物資都屬於後勤保障的範圍,沒有了強大的後勤保障,那就不可能有前線上的輝煌勝利。
這個地點也許在蒙羅維亞,或者是弗里敦附近的某個地方,具體在哪並不重要,重要的是,只要在這裏建立了供艦隊與陸戰隊活動的據點,那麼在黃金海岸的英國遠征軍就將被切斷後勤補給線,最終不是投降,就是等到英國戰敗,宣布投降後向帝國遠征軍繳械,反正結果是一樣的。
第二艦隊的第一次北上就這麼失敗了,根本原因就是後勤保障跟不上。
那麼,姜仲民就會選擇天氣好的季節北上,而英國人則會盡量挑選天氣惡劣的時候對付第二艦隊。
只有一個辦法可以達到這一效果,那就是改變北上的線路,放棄沿著非洲海岸線北上的進軍計劃。
姜仲民現在還在開普敦呢,也許要數個月,甚至28年的時候才能進入北大m.hetubook.com.com西洋。
姜仲民應該很清楚這個問題,同樣的,英國海軍的將領也很清楚這個問題。
這也正是這份新的作戰計劃的重點,同時也是難點。
這裏將成為艦隊,以及運輸船隊臨時停靠補給的地點,登陸艦隊也可以在這裏集結。
更關鍵的是,英國人在這裏經營了幾十年,已經「幫助」遠征軍修建了大量的基礎設施。
一般情況下,從帝國本土港口出發的船隊只需要半個月到二十天的時間就能夠將物資送到前線戰場上去,船隊往返一趟,算上裝卸貨物的時間,也就最多兩個月而已。
另外,那也是姜仲民的戰鬥,而不是談仁皓自己的戰鬥,他有必要為姜仲民擔憂嗎?
最麻煩的是幾乎所有的作戰物資都要從帝國本土運送到南大西洋去,而這條漫長的海上補給線是任何一支軍隊都會頭痛的大問題。
島嶼的面積也不大,但足以修建一條上千米長的跑道,並且有足夠的面積修建軍營,倉庫,甚至還可以修建一條臨時碼頭。
到現在,英國人還有十幾艘戰列艦,而且新建造的「前衛」級戰列艦,以及「鷹」級航母都已經陸續服役,英國海軍正在恢復之中。
第一個需要攻佔的島嶼就是距離開普敦大概1800海里的聖赫勒拿島。
另外,帝國還可以與波斯合作,由波斯帝國為遠征軍提供燃料,這樣就不需要從帝國本土運送燃料到南大西洋去了,船隊直接從波斯灣出發,這樣能夠縮短大概4000海里的航程,為運送燃料的船隻節約至少近一個月的航行時間。
同時,也將增加前線後勤保障的難度,讓陸戰隊的戰鬥力打折扣。
該島在聖赫勒拿島西北大概700海里之外。
另外,採用分段式運送的方法,還能夠有效的提高船隻的利用效率。
在進攻澳洲大陸前後,帝國海軍在太平洋戰場上的後勤保障兵力甚至超過了300萬!
可問題https://www.hetubook.com•com是,只要太平洋上的戰鬥還沒有結束,第三特混艦隊就不大可能被派往大西洋戰場。
比起英吉利海峽對岸的德國陸軍來說,姜仲民指揮的帝國海軍遠征軍的威脅更大,特別是第二艦隊,以及德國海軍的「遠東艦隊」只要讓這兩支艦隊殺入了北大西洋,英國就可以宣布戰敗了。
不管是艦隊,還是陸戰隊,都需要基地的支持。
英國海軍的優勢是其規模龐大的戰列艦艦隊,而北大西洋的天氣情況是比較適合戰列艦作戰,而不太適合航母作戰的。
這就相當於運輸效率降低了近四成!如果採用分段式運送的方法,為了確保一支主力艦隊,以及三個陸戰師在前方作戰,至少需要在南洋,印度洋,以及南大西洋上部署共1200艘萬噸輪,而隨著遠征軍北上,這個數量還會持續增長。
而這些問題在太平洋上幾乎都不存在,因此談仁皓不需要考慮這個問題,可姜仲民與翁一鳴卻不得不把後勤保障放在首要位置上。
在絕大多數時候,一支船隊平均需要四十天的時間才能夠從廣州到達開普敦,如果出發港口是在帝國東部的話,那還得加上兩三天。
這還沒有計算沿途靠港補充燃料,以及天氣因素造成的影響。
隨著英國遠征艦隊被殲滅,英國海軍元氣大傷,可卻沒有到被徹底擊潰的地步。
這些都不是問題,只要第二艦隊殺過去,英軍就不可能守住阿森松島。
而太平洋這邊的戰鬥也需要好幾個月,甚至一年的時間才能打完,誰能夠預測一年之後的戰局會是什麼樣子?也許那時候德國人的坦克部隊已經在泰晤士河兩岸的平原上縱橫馳騁了。
這是一個極為理想的前進基地。
可正是在這一比較有利的情況下,帝國海軍仍然得在太平洋上集中超過2000艘的運輸船隻才能夠為前線作戰部隊提供充足的作戰物資!
這幾乎就是當年帝國遠征艦隊殺入和-圖-書歐洲的路線是一樣的。
這是一座非常小的島嶼,一座幾乎沒有任何成為軍事基地的島嶼,同時,這也是一座沒有軍隊看守的島嶼。
南大西洋那邊的事情與他無關,甘永興也最多是讓談仁皓熟悉一下整個戰爭的情況而已。
因此,談不上是去攻佔聖赫勒拿島,只是派遣一支工程兵去聖赫勒拿島上建立起一些必要的基礎設施,並且將一些重要的設備送過去。
也就是說,一艘運輸船往返一趟需要三個月,除掉正常維護的時間,一艘運輸船一年最多在廣州到開普敦的航線上航行三次多。
而真正能夠起到關鍵作用的應該是太平洋這邊的第三特混艦隊。
通過奪取島嶼,並且將奪取的島嶼建設成為下一次進攻的後方基地,然後一步步的北上,最終完成掃蕩南大西洋的作戰行動。
攻佔了阿森松島,北上行動就成功了一小半。
當談仁皓合上手上的文件時,已經是半夜了。
這也就是當時姜仲民與翁一鳴面臨的最大問題。
而節約戰鬥消耗就是翁一鳴與姜仲民的事情了。
「兵馬未動,糧草先行」這句在千年前就被古代軍事家總結出來的名言就足以證明後勤保障在戰爭中的重要性。
不管從哪個方面講,這都是最有效,而且最能夠節約時間,節約兵力,同時重創敵人的進軍路線。
按照帝國海軍的一般情況,每一次推進的距離都必須控制在2000海里範圍之內,最好能夠控制在1500海里之內,這是帝國海軍進攻能力的極限。
而全年中,除去正常維修的時間,一艘運輸船能夠在前線與後方跑至少五個來回。
從甘永興附帶的一份文件來看,隨著澳洲大陸那邊的戰鬥進入尾聲,帝國海軍在太平洋上投入的運輸船隊已經有了多餘的運送能力,因此可以調遣一批運輸船隊前往印度洋與南大西洋,加強那邊的運送能力。
縱觀整個大戰期間的戰役,都可以明確的發現一點,那就是每一和*圖*書場戰役中,交戰雙方的後勤投入都遠遠大於在前線的投入。
特別是在蘇伊士運河開通之後,商船不再需要繞到好望角,這更加讓南印度洋,以及南部非洲成了世界的角落。
至於姜仲民到底能夠表現出什麼水平,談仁皓確實不太關心,只要他在太平洋上獲得了最後的勝利,別說一個姜仲民,十個姜仲民加起來也不可能超越一個談仁皓!
完成這一步,遠征行動基本上就成功了一半,接下來就是維德角群島,加拿利群島,馬德拉群島,最後到達北大西洋,殺入直布羅陀海峽,或者是北上進入比斯開灣,從南面威脅英國本土。
想到這,談仁皓突然笑了起來,他有點杞人憂天了。
南大西洋上的後勤保障條件就要惡劣得多了。
相對而言,太平洋戰場對帝國海軍是比較有利的,廣袤的海洋,便捷的,基本上得到了掩護的運輸航線,完善的基地網路,以及適宜的天氣,這些都是後勤保障方面的有利條件。
而整個作戰行動中只有一個難點,那就是英國海軍的反擊。
而要解決這個問題,必須得從兩個方面著手,一是加強後勤保障投入,二是盡量縮減戰鬥中的消耗,減輕後勤保障的壓力。
下一步就是在西非突出部奪取一個據點,切斷英國遠征軍的退路,並且為繼續北上奠定基礎。
加強後勤保障是海軍司令部的事情,這一點是比較容易滿足的。
這些,都是談仁皓自己的分析,如果讓他來指揮的話,他就會走這條進攻路線。
與太平洋那邊不一樣,帝國遠征軍在南大西洋上作戰受到的限制因素太多了。
如果這個距離超過了2000海里的話,那麼艦隊就要花更多的時間在往返航行中,降低了艦隊的作戰效率。
雖然南大西洋上的情況比較特殊,英國遠征軍建立的據點的防禦強度是不可能與美軍設在太平洋上的軍事基地相提並論的,而且英國投入南大西洋的兵力也相當有限,這些都是有利條件。
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