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海魂

作者:閃爍
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第二十二卷 勝利航線 第七十三章 在劫難逃

第二十二卷 勝利航線

第七十三章 在劫難逃

平時,這道隔離艙里裝的是重油,而當時「福州」號上的燃料已經用掉了一半,因此隔離艙里大部分都是用來起到壓載作用的海水。
八點四十六分,第二批攻擊「福州」號的英國轟炸機投下了炸彈。
第四個中隊的「蚊」式轟炸機幾乎是同時進入的。
也就是說,在被魚雷命中之前,「福州」號甚至來不及做出反應!
「新省會」級戰列艦的推進器是不需要有人操作的,而且該艙室的空間非常大,這部分削弱了魚雷的破壞威力,同時也沒有造成人員傷亡。
在遭到英國轟炸機襲擊的時候,「福州」號在第一回合的對抗中也表現得非常好,三艘遭到攻擊的戰列艦中,就只有「福州」號逃過了第一輪打擊。
可正是這條魚雷,最終使「福州」號的四號推進器徹底失靈,戰艦隻能用三具螺旋槳繼續航行了。
水柱擋住了戰艦右舷中部兩處高射炮群的射界,而此時,正有四架掛著航空魚雷的「蚊」式轟炸機正在從戰艦的右舷方向上逼近!水柱落下需要十幾秒鐘的時間,而這十幾秒鐘足以讓那四架轟炸機投下魚雷了。
4架「蚊」式轟炸機從兩個方向上進入,首先投下的是航空穿甲彈。
在絕大部分情況下,戰列艦特混艦隊並不以戰鬥群為單位作戰,特別是在進行炮戰的時候,都是按照戰艦的類別進行編組的。
也正因為如此,後面的「南京」號在這幾分鐘內追了上來,兩艘戰列艦的距離從大概5海里縮短到了只有3海里,「南京」號已經可以用大口徑高射炮為「福州」號提供掩護了。
第二條魚雷命中了距離艦尾大概四分之一艦長處。
「福州」號成功的避開了這次攻擊,這不能算是運氣,主要是艦長的規避命令非常準確,而且戰艦的高射炮迫使英國轟炸機分散攻擊,降低了命中率。
雖然江文翰指揮的戰鬥機群做出了最大的努力,但是並沒有能夠讓「福州」號化險為夷。
海面上,www.hetubook.com.com「福州」號正在做瘋狂的機動規避動作,最先落下的兩枚炸彈掉在了戰艦後面的海面上,緊接著落下的兩枚炸彈掉在了戰艦右舷外的海面上。
在攔截英國轟炸機群的時候,十幾架「游隼」被護航的「噴火」給擊落。
當時六艘戰艦上的高射炮全都在對付前面那批轟炸機,而這18架轟炸機全是超低空進入,彷彿攜帶的全是魚雷,而不是炸彈一樣,沒有引起戰艦上高射炮手的注意,直到帶頭的六架轟炸機距離「福州」號不到1海里的時候才被發現,可此時高射炮手要轉移目標,時間已經不夠了。
最終,「福州」號只能夠以22節的速度航行,其向左側轉向的角速度也降低了一大半,靈活性大受影響。
八點四十八分,戰艦上響起了魚雷攻擊警報聲,瞭望員在最後關頭髮現了逼近戰艦的魚雷,可是已經太晚了。
這個距離已經在魚雷的最短投雷距離之內,而6架轟炸機投下的不是魚雷,而是炸彈。
可就是那兩枚落在戰艦右舷外海面上爆炸的炸彈帶來了新的威脅。
而且,為了控制戰艦的航向,不得不降低一號螺旋槳的轉動速度,同時將戰艦的右舵設定在一個固定的角度上。
這也正是VT彈在防空作戰中的最大用處,分散進入的轟炸機更容易對付,其投下的炸彈也就更難命中戰艦。
6枚1000磅炸彈首先落到了海面上,然後就像打水漂一般的彈了起來,在海面上反彈了三次之後,其中3枚炸彈命中了「福州」號右舷水線以上部位。
這兩枚炸彈都在海面下爆炸,產生了高大的水柱。
第一條魚雷從戰艦的尾部擦過,這也是四條魚雷中唯一一條沒有命中的。
因此,在損失了一個主電力艙之後,「福州」號上的損管搶修工作並沒有受到影響。
英國飛行員更直接的體會到了唐帝國飛行員不要命作戰的巨大壓力。
也同樣因為和_圖_書炸彈在海面下爆炸,結果戰艦上的瞭望員沒有能夠及時的判斷出在海面下高速逼近的四條航空魚雷!
第三個中隊的「蚊」式轟炸機的攻擊沒有得逞,在靠近「福州」號的時候,遭到了兩艘戰列艦,四艘重巡洋艦上猛烈的高射炮火的全力打擊,至少有12架轟炸機在投彈之前就被高射炮彈擊中,另外還有4架沒有能夠成功進入投彈航道就投下了炸彈,然後奪路而逃。
更要命的是,正是「福州」號開始釋放煙幕,結果讓英國轟炸機的飛行員判斷這艘戰艦快要不行了,更是不肯輕易放過,結果還把第四個「蚊」式轟炸機中隊給引了過來。
與航母特混艦隊的編製相似,戰列艦特混艦隊里也有戰鬥群這一基本編製。
可當時海上的風力達到了4級,「福州」號的速度也有20多節,剛釋放出來的煙霧很快就被吹散了,根本就沒有起到多少掩護作用。
因此,當英國轟炸機到達了第六特混艦隊的時候,四支戰列艦戰鬥群早就已經完成了編隊,每艘戰列艦附近都有兩艘重巡洋艦護航。
「福州」號在這次戰鬥中的運氣一直不錯,在之前的炮戰中,其命中率在艦隊中僅次於「南京」號,而且打出了好幾次漂亮的齊射,特別是在對付「厭戰」號的時候,「福州」號打出的三發穿甲彈解決掉了「厭戰」號的兩座主炮炮塔,以及一半的動力系統,為最終擊沉「厭戰」號立下了重大功勞。
因此,在突擊「福州」號的時候,英國飛行員已經顧不上投彈的命中率了,他們只是想成功的投下炸彈,就算命中率降低了一些,只要能夠投下足夠多的炸彈與魚雷,那麼還是能夠擊中那艘戰艦!
可最重要的是,120毫米與80毫米口徑的VT彈迫使敵機群不得不分散飛行,無法保持密集編隊,因此英國轟炸機就很難協同一致的發動攻擊。
在這幾分鐘里,「福州」號的艦長已經意識到了危險,同時,和_圖_書鄰近「福州」號的「南京」號戰列艦也加速追了上來,拉近了與「福州」號的距離,只是因為開始「合肥」號受到了攻擊,所以沒有能夠及時減速靠近「福州」號。
可是,在防禦作戰,特別是防空作戰中,戰鬥群的編製就相當有用了。
災難也就是從這個時候開始的,第三個「蚊」式轟炸機中隊也順利的突破了戰鬥機的攔截,在八點五十三分左右就逼近了「福州」號戰列艦。
這時候,醫官剛給谷甄雲包紮好傷口,當他朝「福州」號看去的時候,心裏也涼了一般,這艘戰艦還能夠堅持住嗎?
在第二批英國轟炸機到達,並且突破了江文翰他們的攔截的時候,「福州」號戰列艦編隊已經與「南京」號戰列艦編隊靠在了一起,兩艘戰列艦,四艘巡洋艦組成了新的防空戰鬥隊列。
防空作戰從5海里的距離打到距離最外圍的巡洋艦大概2海里的距離,也就是中小口徑高射炮的打擊範圍之內,只有5架「蚊」式轟炸機被大口徑高射炮擊落。
第三條魚雷命中了距離艦尾大概三分之一艦長處,與第二條魚雷的命中點間隔大概25米左右。
第四條魚雷的命中點在距離艦首大概三分之一艦長處,正好在司令塔的下面,也就是乙炮塔的彈藥艙的後面。
這裏正好是戰艦輪機艙後面的傳動軸艙,即戰艦最右側的推進器艙。
而在執行防空作戰任務的時候,就主要由巡洋艦與戰列艦搭配,驅逐艦則散在外圍,執行外圍攔截任務。
18架「蚊」式轟炸機趁著江文翰他們去攔截前一個中隊的時候,在護航戰鬥機的掩護下突破了戰鬥機的攔截線,只有2架在突防的時候被擊落,其他16架全都進入了艦隊內層防空網。
因為後面的四好推進器已經失靈,所以艦長迅速命令關掉了四號蒸汽輪機,讓鍋爐兵全去參加了損管搶修,迅速的堵上了漏洞,沒有讓更多的海水湧入四號輪機艙,從而控制了戰艦的橫傾角度。和_圖_書
最終,只有2架轟炸機在「福州」號上空投下了炸彈,可也因為投彈的距離太遠,兩枚炸彈都偏離了目標,落在了距離「福州」號數百米遠的海面上。
這裏正好是戰艦的四號輪機艙,而且是戰艦水下裝甲帶最厚的地方之一。
這4架轟炸機在投彈之後全部被戰列艦上的高射炮打出的炮彈命中。
該電機艙主要為戰艦上的雷達,電台等電子設備供電。
比起航母而言,戰列艦本身就是最優秀的防空戰艦,其防空火力絕對是帝國海軍各戰艦中最強大的!
這就是「跳彈攻擊」在太平洋戰場上,交戰雙方的中型轟炸機都採用過類似的方式攻擊戰艦,而這次輪到英國皇家空軍的轟炸機來用這種辦法對付「福州」號戰列艦了。
可問題是,這種好運氣不可能一直伴隨在「福州」號左右,也就不可能一直持續下去。
這個損失並不大,「新省會」級上一共有兩個主電力艙,以及一個備用電力艙,只要確保有一個主電力艙以及備用電力艙的發電機還在繼續工作,那麼就能夠為戰艦提供足夠的電力。
高速突防的敵轟炸機給海面上的戰艦造成了巨大的麻煩,高射炮的命中率也降低了不少。
這6架轟炸機一直逼近到距離「福州」號不到500米的時候才投下了炸彈,然後幾乎是帖著戰列艦的桅杆飛過。
另外,負責掩護「南京」號的兩艘巡洋艦也都能夠為「福州」號提供幫助。
魚雷將在十秒鐘之後命中戰艦,而在這一時間之內,「福州」號根本就不可能做出任何有效的規避動作,暫且不說戰列艦的轉向角速度,以及最大航行速度能夠讓其在十秒鐘之內轉向多少度,以及跑出多遠的距離。
按照帝國海軍的標準編製,一支戰列艦戰鬥群除了擁有一艘戰列艦之外,還搭配有兩艘巡洋艦,以及三到四艘驅逐艦。
這些轟炸機並沒有在投彈之前減速,反而在加速。
八點五十四分,在提速不果,還必須得繼續降低速和圖書度的情況下,「福州」號的艦長下令釋放了煙幕,接著為其護航的兩艘巡洋艦也開始釋放煙幕,希望能夠用煙幕遮擋住戰列艦,從而避開敵機的轟炸。
該處的水下裝甲也是戰艦上最厚的地方,而裝甲後面也有一道防魚雷隔離艙,接著就是戰艦上的2號電機艙。
遭到魚雷攻擊后,「福州」號損失了四分之一的動力,速度猛然從31節跌到了26節。
通過之前的戰鬥,英國飛行員也發現,如果他們要想減速投彈,以提高命中率的話,那麼就很容易被戰艦上的高射炮擊中,甚至給了防空戰鬥機攔截他們的機會。
結果,當高射炮手再次看到右舷方向上的目標時,那四架轟炸機已經投下了魚雷,並且轉向脫離了戰鬥,無一損傷。
當時,戰列艦艦長在做出轉向命令之後,舵艙與輪機艙都至少需要5秒鐘的時間做出反應,隨後還需要好幾秒鐘的時間來轉舵,或者是提高,降低主機的輸出功率。
同樣,也正因為江文翰這批飛行員的勇猛攔截,第一批接近的10多架「蚊」式轟炸機幾乎全被戰鬥機給擊落,這為艦隊贏得了幾分鐘寶貴的戰鬥準備時間。
三枚炸彈幾乎是同時命中「福州」號的,戰列艦立即被籠罩在了硝煙之中。
這也正好起到了防魚雷的效果,戰雷頭炸穿了戰艦的主裝甲,可大部分的爆炸能量都在防魚雷隔離艙里被吸收掉了,最終只在輪機艙的側壁上開了一道大口,導致海水迅速湧入,四號蒸汽輪機不得不暫時停止工作。
此時,「福州」號的速度已經降低到了大概24節,艦長正在設法控制住戰艦的航向,因此其速度還在降低。
除此之前,在輪機艙的外側還有一道專門的防魚雷隔離艙。
魚雷炸穿了主裝甲,同時在電機艙的艙壁上震開了一條長大概一米,寬大概10公分的裂口,海水在五分鐘之內就淹沒了電機艙,裏面的官兵都及時的逃了出來,同時關上了水密門,沒有讓海水湧入相鄰的艙室。
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