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史司的設計理念被魏瀚等多。數中國工程技術人員所接受，但讓史司意想不到的是，一位名叫劉芷（技術少校）的女艦船設計師居然提出來了和史司的「龍權」級戰列艦的競爭方案，並且直接捅到了孫綱那裡！

「清河」級戰列艦的設計排水量為23000噸，裝備有和「無畏」號戰列艦一樣的10門305毫米主炮，火炮布局仍採用雙聯裝和三聯裝混合式布局，為「二三三二」平鋪式布局，採用渦輪機組，設計航速為22節，副炮火力和裝甲防護基本和「天泉」級戰列艦相同。相比于「龍權」和「天泉」方案，「清河」級戰列艦的火力要更加強大，和英國的「無畏」號戰列艦一舷齊射無法發揮全部火力不同，「清河」級戰列艦齊射時可以同時發揮10門主炮的全部火力，炮彈投射密度要超過「無畏」號戰列艦，由於為了加強火力而增加了噸位，「清河」級戰列艦的航速肯定比不上「龍權」和「天泉」，但劉芷認為，僅有兩節航速的差距應該不算是問題，因為從俄國人那裡得到的經驗，一副粘滿海貝的船底就能夠讓對方的航速最低減少1至2節，對此大可不必計較。為了表示和史司設計的「突擊戰列艦」不同，她給自己設計的「清河」方案命名為「艦隊戰列艦」，以示區分。

設計建造這樣一艘劃時代的戰列艦，對現在的中國工程技術人員來www.hetubook.com.com說無疑是一個巨大的挑戰。史司完全明白，中國的冶金技術不如歐美諸國，工業能力現在也遠遠趕不上西方列強，在這種情況下，只有採用較大的噸位，精益求精的設計，通過優秀的設計來彌補製造技術上的不足，才能在單艦性能上超越西方。好在船塢船台的擴大都需要時間，史司及其領導的設計小組有充足的時間進行設計。在史司的親自領導下，根據仔細計算，中國的工程技術人員發現，同樣布置6門火炮，採用「三聯裝」的方式安裝兩座炮塔，要比「雙聯裝」安裝三個炮塔的方式至少節約百分之十五的重量。採用「三聯裝」炮塔的火炮布局方式，無疑是要冒相當大技術風險的，但為了保證新式戰列艦的高航速，史司和中國的工程技術人員們別無選擇。

華俄戰爭結束后，俄國勢力被中國踢出了太平洋，中國海軍面臨的假想敵就變成了美國亞洲艦隊，英國遠東艦隊（「中國艦隊」），德國東亞艦隊，法國遠東艦隊（「東京艦隊」）。這些艦隊大多是以裝甲巡洋艦或者二級戰列艦等快速戰艦作為主力。以海上艦隊決戰設計的戰列艦，是很難消滅這些以「比強的快，比快的強」為宗旨設計的裝甲巡洋艦和快速戰艦的。由於華俄戰後中國政府的財政困難也導致了海軍的軍費緊縮，因此中國海軍無法像和_圖_書英國皇家海軍那樣，有足夠的預算去設計建造各種不同用途的軍艦去執行各項不同的任務（這種巨大的開支英國在「英布戰爭」結束后也負擔不起了，連世界上最大的「財主」家都沒了「餘糧」，費希爾大力提倡裝備戰列巡洋艦其實也有經費方面的考慮）。由於華俄戰爭中「永豐」號裝甲巡洋艦的優異表現。因此華夏共和國海軍造艦局局長史司博士認為需要一種結合巡洋艦的速度以及戰列艦火力和裝甲的新式軍艦來滿足華夏共和國海軍的實際需求。因為高航速可以增加捕捉戰機的機會，掌握交戰主動權，同時具有戰列艦的火力和裝甲，更適應華夏共和國海軍將士希望的「單艦優勢」和「多用途作戰」的要求。

軍情處轉來的英國最新式的「無畏」號的戰列艦的詳細情報和數據堅定了史司的信念，史司推定，至少在這種「無畏艦」大量服役之前，英國人是不會把這種稀有的戰列艦部署到遠東這個次要的戰略方向來的，更何況蘇伊士運河過不了這種戰列艦，巴拿馬運河現在也沒有開通，所以中國「龍權」級戰列艦的交戰目標仍然是老式的前無畏戰艦，以及列強在遠東眾多的裝甲巡洋艦和高速巡洋艦等。因此，史司設計的「龍權」級戰列艦設計指標最主要是要在19000噸左右的排水量上達到夢幻般的24節高航速，擁有8門305毫米45倍徑hｅｔｕｂoｏｋ•ｃｏm•ｃｏm主炮，以及戰列艦級的裝甲防護。

劉芷認為，在中國海軍消滅了俄國海軍的兩支太。平洋艦隊之後，中國海軍所要面對的威脅主要是美國海軍的戰列艦和裝甲巡洋艦，因此劉芷以美國海軍為假想敵，設計了「天泉」級戰列艦。

在華夏共和國海軍造艦局，劉芷同樣的看見了關於英國「無畏」號戰列艦的設計方案和數據，她經過仔細分析和研究后認為，史司的「龍權」方案和自己的「天泉」方案對比英國的「無畏」號戰列艦，火力上都略嫌單薄，因此生性好勝不肯服輸的她在「天泉」方案的基礎上，又重新增大了船體，加強了火力，設計了「清河」級戰列艦的方案。

由於史司對「三聯裝」炮塔設。計的實際效果仍存有疑慮，所以仍然設計了「雙聯裝」炮塔，因此「龍權」級戰列艦採用了「三二三」的主炮布局方式，以期達到比較兩種炮塔優劣之效。因此「龍權」級戰列艦的火炮布局仍然是中國傳統的「背負式」設計。「龍權」級戰列艦的副炮仍使用「龍昶」級戰列艦的152毫米副炮，採用6座雙聯裝電動炮塔，另有8門新式88毫米45倍徑炮，用於對付魚雷艇，這些88毫米炮同時具備對空射擊能力，用來對付未來戰爭中可能出現的飛艇。裝甲防護方面仍採用克虜伯裝甲，史司主要加強了炮塔裝甲和司令塔裝甲的防護。為了加強https://www.hetubook.com.com動力，史司準備在「龍權」級戰列艦上採用重油煤炭混燒鍋爐和渦輪機組，保證較高的航速。

平心而論，劉芷的設計方案同史司的方案其實相當接近，但又有所不同，她在「天泉」級戰列艦的設計方案上有著自己獨特的見解，「天泉」級戰列艦的設計方案也可以說是十分優秀的，魏瀚和陳兆翱就對這個方案表示相當的讚賞，無形當中給了這個在世界造船界屬於鳳毛麟角般存在的女艦船設計師以極大的信心。

劉芷所提出來的新式戰列艦設計方案共有兩個，一個名為「天泉」，一個名為「清河」。

在副炮火力上，劉芷的方案和史司幾乎可以說如出一轍，也採用了六座雙聯裝152毫米炮，布置方式也幾乎完全一致，「天泉」級戰列艦的動力系統也採用了渦輪機組，設計航速為23節，裝甲也同樣採用克虜伯裝甲和「火力系統重點防護」的設計。

在1903年的《簡氏艦船年鑒》中，義大利設計師維托里奧。庫尼貝蒂提出了一種「英國皇家海軍理想型戰列艦」的設計方案，他設計的這艘17000噸的戰列艦使用12門305毫米主炮、沒有副炮、使用石油燃料的輪機使戰列艦擁有巡洋艦級的24節高航速、以及傳統戰列艦級別的重甲。這種「理想型戰列艦」引起了史司的注意，並給了他極大的啟發，史司經過了大致計算，認為該艦所需的噸位被那個言和*圖*書過其實的「義大利馬謖」（史司對此人的評語）大大低估，在這個噸位上根本達不到那些要求，但這個革命性的理念卻值得參考，因此在這個「理想型戰列艦」的基礎上，史司設計了中國的真正「無畏艦」——「龍權」級戰列艦的方案。

劉芷的「天泉」級戰列艦同樣接受了「義大利馬謖」。維托里奧。庫尼貝蒂的「理想型戰列艦」的設計理念，設計排水量為18000噸，比史司設計的「龍權」級略小，主炮仍然採用8門305毫米45倍徑炮，同樣出於減輕炮塔重量的考慮，劉芷在設計中也採用了和史司一樣的「三聯裝」炮塔和「雙聯裝炮塔」的混合式布局方案，但和史司的設計不同的是，劉芷給「天泉」級戰列艦設計的火炮布局方式為「二三三」式的「平鋪式」布局，而不是史司方案里的「背負式」布局，這一點是「天泉」方案和「龍權」方案的最大不同，之所以放棄了「背負式」而採用「平鋪」式布局，劉芷是想要減少在戰鬥時艦體的受彈面積和高速行駛時炮口風的影響，這些都來自於「巴士海戰」的經驗。

史司的「龍權」級戰列艦設計方案。在孫綱看來，應該是一種高速戰列艦，而史司根據這種戰列艦可用於多用途作戰，不同於英國人的「戰列巡洋艦」概念，因此稱這種戰列艦為「突擊戰列艦」。

孫綱「首創」並一直念念不忘的「三聯裝」炮塔，終於有實現的可能了。