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「我來跟師父說給您打個報告，申請技術支援就好了，但是師父說這種事情一定要本人親自過去，才能夠顯示出自己的誠意。」

黃老闆的追問一下，楊雲鶴繼續解釋道「當時我們也是懵逼的，我師父甚至因此被氣的住院，然後在醫院裏面只待了三天就逃了回來，緊接著他就準備再去一趟總公司，還要把那4個人給強行拉回來，因為現在整個飛機的總控架構就是由他們搞出來的，也只能由他們繼續編寫下去，其他的程序員都無法接手！」

「據說他們都是在工作結束之後，利用自己的業餘時間來幫我們的，這樣下去他們的身體根本扛不住，小劉他還差點倒在了工作崗位上，後來我師父覺得對不起他們，就不再和他們聯繫了，想要找其他人接手。」

「這些都是我們公司最優秀的人才，公司不會虧待他們的！」黃老闆點點頭道，楊雲鶴也激動地點點頭，並沒有考慮太多的事情。

而楊雲鶴自然也看出了黃老闆眼中的疑惑，於是極為感慨地說道「這都要感謝公司的技術對我們的支持，智能AI方面，其實全部都是公司那邊的工程師，程序員們幫我們完成的，我自己雖然略懂一些工程方面的技術，但是在電控那邊卻完全一抹黑，如果沒有這些同事們的幫助，我們根本無法完成這項工作。」

黃老闆不記得自家在航空技術上點了什麼技能點呀！

要知道，一架波音747和圖書，一次飛越米國和華夏的飛行，消耗的燃油，可以直接購買一輛賓士，如果能夠一次就節省30％的油耗的話，那就相當於直接省了一輛比亞迪出來了。

畢竟黃老闆親自下令，天宙終端大於天，一切為了天宙終端服務，那麼這家一直遊離于公司體系外，搞的還是和公司主要的業務毫無關係，聽上去甚至有些離奇的航空業，那也會被毫不猶豫的調人走，也就不奇怪了。

「那油耗呢？油耗又是怎麼解決的？你把發動機給改良了？」黃老闆緊接著問道，這才是他最關心的問題。以目前極度成熟的航空發動機技術來看，黃老闆並不覺得的有什麼技術能夠瞬間讓發動機節省30％的油耗，除非他徹底改良了航空發動機技術。

別的不說，這技術，就連波音都沒有。

首先是AI電控整合，整個聽上去似乎很簡單，但這可是飛機呀，在飛行的時候，有超過四位數的感測器在工作，全方面的監視整個飛機的狀況，那AI就要對這四位數的AI信號進行全方面的監控，數據整合，然後下達各種判斷，這不是一般的技術能夠達到的。

「您說得詳細一些！總公司那邊的同事們是怎麼幫助這邊的，我回去之後要好好的表揚他們一下！」想到這裏，王老闆就繼續笑容滿面的對楊雲鶴道。

算一算時間的話，那個時候應該是天宙終端剛剛上市，要以一己之力推動wｗｗ.ｈetｕbｏｏk.ｃom.ｃoｍ整個五進位系統，所以整個公司所有的程序員都陷入了瘋狂的無盡之大戰之中，一個月的時間就產出了上百款五進位系統下的應用，而且還全部都是精品應用，極大豐富自家的程序庫，最終幫助天宙終端和五行系統成功的佔領了整個終端體系的霸主地位，從此萬世一系，無人可以撼動，就像曾經的微軟一樣。

而智能AI和第2個省油的優勢相比，那就完全算不上什麼了。

楊雲鶴不疑有他，直接說道「是這樣的，我們公司其實是個小作坊，最初的員工和技術人員都是師父和他的同事們一點點攢出來的團隊，都是之前他們那個圈子裡面的人。」

「這兩點優勢有些厲害呀！」黃老闆聽完之後，整個人都驚訝了，因為這兩個優勢可不簡單。

這麼說吧，只要這架飛機不在安全性和舒適性上與波音的差距太大，那未來搞不好能夠獨霸整個大飛機市場，把波音從這個市場趕出去也不是不可能的事情。

但這就更加不可思議了，畢竟這是窮一個國家的力量都很難辦到的事情，如果自己公司能夠做到的話，那這裏就必將誕生出下一個愛因斯坦出來了。

「他們頂多隻能夠派遣四五個人過來幫我們看一看，結果人倒是來了，可全都是剛剛加入公司的新人，雖然這些人都是孩子，但這些人好歹也是程序員，而且還是江南大學的畢業生，師父覺得能和_圖_書用。」

「這是怎麼回事？」黃老闆聽著眉頭一皺，這大飛機項目的總控系統可不是什麼小項目，少說也得上百人的團隊，花費數年的時間才能夠完成。可結果這些居然都是總公司那邊的工程師與程序員們完成的，那這得消耗他們多少的精力和時間，他們的本職工作還要不要幹了，公司交代給他們的任務還要不要完成了。

「不過不得師傅找過去，他們就主動打電話過來了，說他們雖然在總公司上班，但依然可以為我們這裏工作。反正他們只需要編寫程序，在哪裡寫不是一樣的呢？」

「所以我師父他老人家就第四次去了總公司，那邊的態度一開始還是知道了，後來我師父拿出航空汽油來，要跟那幾個傢伙同歸於盡，他們才急忙解釋說什麼，所有的人手都在終端業務方面，根本擠不出多餘的人力出來。」

「沒有，在公司也就待了5個月，然後就被總公司以全力支援終端項目的名義調了回去。」說到這裏，楊雲鶴的嘴角露出了一絲苦笑，而黃鶴則若有所思。

「所以接下來我們和他們幾乎全部都是在網路上進行溝通，只有遇到一些非要看到實際情況才能夠解決的問題，他們就會趁著僅有的假期飛過來，然後又飛回去，繼續寫程序。」

「他們那一代人最顯著的特點就是重視機械，在機械結構方面很強，甚至能夠憑藉雙手敲出任何他們需要的金屬零件出來，誤差能夠達到微和-圖-書米級別。可他們實在是沒有電控方面的技術和能力，於是我們就厚著臉皮來找總公司幫忙。」

「後來這樣的人越來越多，最後同時甚至有四五百人幫助我們來寫程序，修改各種bug，完成各種測試，最後甚至還集體完成了一個專屬於我們飛機的智能AI程序，讓我們的總控系統，成為了世界上最優秀的系統！」楊雲鶴說道這裏，整個人都跟著心潮澎湃起來，激動地揮舞著自己的拳頭，眼角甚至有淚滴閃爍。

這對於整個飛機行業是怎樣的含義呢？

黃老闆的情況也差不多，但是他的心思更加的複雜，只是不形於色罷了。

「但師父那個時候身體已經有些問題了，但師父前後去了總公司三次，那邊的人都說事情知道了，但一時半會安排不了人手，讓我們再等等。」

「沒想到他們居然還是重新找了回來，不過那一次他們多了十幾個幫手，都是他們的同事，在聽說他們故事之後，願意主動幫助一起來幫助我們的！」

「不過也正因為他們都是孩子，在聽了師傅的故事之後，個個都熱血沸騰，沒日沒夜的趴在飛機上面，三個月後居然就真的開始給飛機編寫總控系統的程序和架構了，飛機的設計工作還真就繼續下去了。」

當然，這裏面也有奇怪的地方，比如這人都已經調走了，那這個智能AI總控系統是如何完成的？

這四五個人應該就是在這個期間，被總公司重新調回去的。

www.hetubook.com.com「不是不是，我哪裡有這樣的本事，還能夠改進發動機技術。我們目前使用的發動機技術，也只是仿造米國人的技術而已！這還要感謝老闆您提供的特殊材料，否則我們根本無法生產處合格的發動機出來！」楊雲鶴連忙說道「我只是給飛機增加了一對反重力引擎而已！」

所以這個技術的實際意義其實並沒有那麼重大，但省油就完全不同了，在乘客人數比波音還多的情況下，油耗居然能夠下降30％之多。

當然了，這個技術也非常容易釀成大問題，比如波音也曾經在自家的新機型上推出了半智能化的系統，結果程序卻是印度工程師外包的，結果在關鍵的地方出現了嚴重的邏輯衝突，導致飛機直接就失去了動力，一頭栽了下來。

「我們一等就是三年的時間，師父他老人家受不了了，因為那個時候飛機已經完成了一半左右，必須要開始電控系統的設計，否則後續工作根本無法進展下去。」

畢竟就算駕駛的AI再智能，說白了乾的也就是駕駛員的活，而駕駛員又是不可能省略的，沒有哪家航空公司敢完全使用智能語言，然後徹底放棄所有的人工駕駛，不管是乘客還是政府，都不會允許這樣的事情。

但這真的是自家的技術能夠達成的嗎？

「這三四個新手就幫你們搞定了，整個飛機的總控？」黃鶴難以置信地問道，如果真是這樣的話，那這三四個新手怕不是全部都是喬布斯級別的程序員了。