退出閱讀

我是軍閥Ⅱ

作者:caler
我是軍閥Ⅱ 手機閱讀請點擊或掃描二維碼
手機閱讀請點擊或掃描二維碼
0%
第七十七章 零戰危機

第七十七章 零戰危機

白景豐臉色如土:「祿星隊還有2個分隊4架升龍改,福星隊還有3個分隊6架BF109,歲星隊倒是還有一半在家。」
G3M在1936年通過海軍的驗收,正式定名為九六式陸上中型攻擊機。
九六陸攻最早出現在中國的淞滬戰場,此後在華中、華南戰場上屢屢肆孽,但在1940年,為其護航的九六艦戰的航程不足,因此,在轟炸南京、蕪湖、武漢、廣州、長沙、貴陽期間時有則損,而其對重慶、成都的轟炸更像是自殺,因此,與日軍陸航的九七重轟一樣,基本上在西北空域百尋不可一見。
聽到白景豐拿自己剛才的論據反駁自己,侯東一陣惱怒,但是白景豐畢竟是參謀長,他不好當普通下屬一樣訓斥,所以只能耐心做對方的工作:「據我了解,南陽獨立航空隊雖然有一些德廠原裝的BF109和BF110,但是大多已經飛了幾年,發動機耗損嚴重,備件也所剩不多,又怎麼可以輕易浪費飛行時間來做巡航之用。」
1935年起,日軍海航又用功率更大的660馬力中島「光」1型星形氣冷發動機更換原有的580馬力中島「壽」2型改1星形氣冷發動機,從而將航速提高到307km/h,由此,這款機型也正式改名為九六艦爆。
但是無心插柳的是,拆除浮筒后的陸基版本性能卻十分優良,於是日本愛知公司被引進了改型后稱為He-66的這款機型,大抄特抄了一番之後於1934年12月正式明末為愛知九四式艦爆。
「媽的。」
所以儘管西北空軍第六航空隊裝備的升龍改、應龍甲m.hetubook.com.com都不是零戰的對手,西北空軍依然可以採用小機群層層截擊,引誘並吸引十二試艦戰的遠離轟炸機群的戰術,使得自衛能力極弱的九六陸攻暴露出來,並遭到中方後續驅逐機的沉重打擊。
日本海軍認為,海軍必須有一種遠距離的岸基大型轟炸機,在開戰時可以直飛敵人後方縱深重要基地,利用魚雷與炸彈攻擊對方艦艇,港口,工廠,機場等重要設施,力爭在雙方主力決戰之前就大幅度削弱敵人的實力,使自己的主力艦隊可以在決戰中,順利的擊敗已經被嚴重削弱的敵人。
因此,九九艦爆的組稿航速可達381.5km/h,掛1枚250kg炸彈和2枚60kg炸彈是單向航程最高可達1820km。
並且在執行轟炸任務后還具有一定的格鬥能力,可以說除了當時美國SBD無畏式俯衝轟炸機以外,沒有任何國家有同性能的艦載俯衝轟炸機可以與之相提並論。
「你也不能說是全錯,否則這次就提前發現不了敵機了。」
侯子剛衝著白景豐點點頭。
侯子剛氣得鼻子不是鼻子眼睛不是眼睛的,但也沒辦法,誰讓他剛剛給人家扣帽子,現在白景豐再扣回一頂也是正常的事:「你說我消極避戰就算是吧,但是我要提醒你,白參謀長,南陽獨立航空隊的首要任務是施行對地支援,遲滯日軍援軍抵達,摧毀日軍守備陣地,以確保第七軍順利消滅被圍三股日軍,這是根本任務,你不能捨本逐末。」
這是其一:「還有,你所謂的近距離支援,不需要給轟炸機部隊配屬驅逐https://www.hetubook.com.com機的論點,我不能接受。事實證明了,日軍早期轟炸機部隊的損失都是因為沒有護航的原因,轟炸機的航速又不足跟驅逐機相比的,沒有千里眼系統,你怎麼保證轟炸機部隊不會撞上日軍驅逐機群?說句不客氣的話,你這是在謀殺自己的戰友。」
「由於近距離支援,驅逐機部隊不必對轟炸機部隊實施護航,既然空下來,就應該主動巡航,並在巡航中發現、阻擊敵機轟炸。」
雖然被命令為陸上攻擊機,但九六陸攻卻是一款海軍研製的飛機。
白景豐張口欲辯,但此時,一名參謀在門外喊道:「司令官、參謀長!緊急軍情。」
「司令官,讓我去吧。」
白景豐強調道。
侯子剛屈指一算,頓覺不好。
九六艦爆在中日戰爭爆發后也在中國戰場發揮了極大的作用,不過和九四艦爆一樣,都屬於雙翼、固定式起落架的老式飛機,即滿足不了日本海軍航空兵日益膨脹的需求,也無法對抗中方的新式驅逐機。
「白參謀長,鈞座一向指示我們打仗要到腦子,不應該一味的跟工業製造能力更強的日本人拼消耗,要上駟對下駟。」
「司令官的指示下官明白,只是前線部隊沒有干擾日機高空轟炸的能力。」
不過隨著1940年7月,日軍首批十二試艦戰運抵武漢,九六陸攻又開始猖獗起來。
歲星隊裝備的是BF110,但讓這種戰鬥轟炸機上戰場,那不是給零戰送菜嘛,因此,侯子剛選擇性遺忘了白景豐的報告:「命令祿星隊和福星隊分批起飛,日軍吃慣了咱們的虧,所以未必能分和_圖_書散得了他們,所以這次要拚命了,所有起飛戰機,集結後分兩個批次前往戰區,我親自起飛統一指揮。」
南陽石橋機場指揮室里,剛剛出任南陽獨立航空隊司令官的侯東侯子剛上校顯然是對獨立航空隊參謀長白景豐中校之前發布的命令有不同意見。
當然,除了鹿屋、高雄兩航空隊組成的海航第一聯合航空隊對方城、葉縣、舞陽地區的轟炸以外,裝備有九六艦爆、九九艦爆的海航第二聯合航空隊也奉命在密布鄂西北的雲層散去之後對大阪師團提供空中援助。
不過He-50當初是水上飛機的版本,由於存在浮筒設計,所以日方並不滿意其航速和穩定性。
「若是聽任前線部隊在空襲中損失,對於我軍全殲第三師團並非是什麼好事。」
早在1930年代,日本海軍就在策劃日後對英美開戰的構想。
「你剛來,手生,還是我上去,你在下面指揮。」
即便九六陸攻們擺脫了西北空軍的截擊,抵達轟炸空域,可是面對西北軍布置的最大射高為10350m的仿Flak36型88mm防空炮,以及瑞典博福斯公司特許西北生產的、射高在6500m~7200m的仿M34/36型40mm防空炮的密集炮火,完全在對手射程之內的九六陸攻們也根本無法安心轟炸,更不要說有什麼準頭了。
然而對日方來說甚為可惜的是,此時,西北的雷達預警網路已經建成。
「活著回來,到時候咱們再重新議一議。」
儘管抽調了第卅八師團南下解救川保、島村兩支隊,但是由於中方對平漢鐵路許昌至信陽段的轟炸,以及對鐵路沿線hetubook.com.com公路的破壞,松田支隊沒有辦法第一時間趕赴舞陽前線,因此,事實上日軍的第一波援軍是從信陽機場緊急起飛的海航第一聯合航空隊的九六陸攻。
兩人的矛盾再大,也得給戰事讓步,因此,白景豐打開門,只見走進來的參謀表情凝重:「祿星三分隊緊急報告,在信陽西南偏南空域發現日軍大機群正向北偏西方向行動,目前跟蹤觀察下來的結果是零戰12、九六艦戰7、九六陸攻10,目標估計是方城前線。」
根據日本海軍制定的任務書,三菱公司於1935年開發出可收放起落架減小飛行阻力、單翼、全金屬單殼結構的實驗機G3M。
九六陸攻的最大起飛重量為7642kg,最大航速為350km/h,最大升限為7500m,可在載員7人、攜800kg炸彈或一枚航空魚雷的情況單向巡航4000km,此外還擁有自衛之用的7.7mm旋迴機關槍3挺。
說到這,白景豐也不給侯子剛拒絕的機會,率先沖了出去,臨出門口,他扭頭回來。
東北空軍出身的白景豐據理力爭著。
因此,得以集中力量的南陽獨立航空隊便首先在方城前線一展身手。
以亨克爾公司引進的He-70單翼運輸機為母本(因此,與西北生產的應龍也有一絲血緣關係)借鑒來下單翼、半硬殼式機體結構、橢圓形機翼和雙翼梁主翼。
於是在1934年日本海軍提出了9試中型陸上攻擊機開發任務書,要求該機能夠用炸彈與魚雷轟炸1500公里以外的陸上與海上目標,並且具有當時戰鬥機的飛行速度。
「最多15~20分鐘,日軍就要飛hetubook.com•com抵轟炸空域了,基地里還有多少架驅逐機待命?」
「司令官,也許你是對的,是應該留下應變的部隊。」
白景豐的臉一下子漲得通紅:「司令官,我認為你這些理由歸根到底還是擔心BF109無法跟日軍主力戰機抗衡,所以消極避戰。」
所以早在1936年5月,海航就提出要研究全金屬、單翼結構、160節巡航速度、航程800km的「十一試艦爆」在九四式艦爆和九六式艦爆的生產中大獲其利的愛知公司故伎重演。
1939年11月,該型飛機正式被海航列裝,由於其裝備的1000馬力三菱「金星」43型星形氣冷發動機的性能相當優良。
九六艦爆的全稱是九六式急降下爆擊機,爆擊是轟炸一詞在日文中的漢字寫法,急降下爆擊也就是俯衝轟炸的意思,其原型是日本海軍委託德國亨克爾公司設計研發的He-50。
白景豐一把抓住侯東。
「而且南陽這地方不比川益陝隴,這裏沒有千里眼系統,我們不可能阻敵于轟炸之前。」
南線的陰雨天氣在阻擋日軍海航第二聯合航空隊的同時,也阻礙了西北空軍對劉多荃第一軍團、孫連仲第十九集團軍、傅作義第四軍團等部的支援。
不過保守的總設計師五明得一郎還是保留了固定式起落架,藉此保證機體的機構強度,以免在俯衝時出現空中解體,同時在主翼兩側下方安裝了俯衝制動襟翼,由此增加了俯衝時的穩定性。
因此,一來二去之後,日方也知道轟炸重慶、成都是一件吃力不討好的事情,所以轟炸的目標便轉移到了貴陽、長沙、昆明、桂林、柳州等國民黨控制下的後方大中城市。
  • 字號
    A+
    A-
  • 間距
     
     
     
  • 模式
    白天
    夜間
    護眼
  • 背景
     
     
     
     
     
書簽