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戴季良想了想，建議道：「駿琣兄，你聽說過直升飛機嗎？德國人在二戰中就有運用，蘇聯人和美國人目前想把這種飛機運用在海軍方面，咱們或可以緊跟著兩大國的步伐。」

「原則上，海軍準備給每一個反潛驅逐艦隊都配上2艘護航母艦，這樣包括訓練艦隊，海軍將擁有13～14艘護航母艦。」

及日本柏崎海航前進基地及寧波海軍航空兵學校訓練基地，編製航空隊3個、獨立航空隊2個、飛行聯隊11個、飛行訓練聯隊1個，裝備有魚雷轟炸機116架、俯衝轟炸機106架、水平轟炸機66架、驅逐機402架、運輸機112架、其餘飛機106架。

目前中國共有6個反潛驅逐艦隊，擁有48艘美造和日造驅逐艦、護航驅逐艦、大型海防艦，但護航母艦隻有5艘。

儘管「秭歸號」僅僅是技術水平不高的民船改型戰艦，儘管「秭歸號」的噸位較小、艦載機數量偏少，但仍舊創下了中國海軍若干個第一，別的不說，至少可以視作在抗戰中徹底損失造艦能力的中國海軍已經走上了快速追趕世界列強的道路。

戴季良王顧左右而言他，高漢升自是很失望，但又不好顯示在臉上，因此，只能順著戴季良的話題回答道：「海軍艦艇設計局準備將飛霆級放大至400標噸，以此為藍本設計國產第一代大型驅潛艇和第一代獵雷艇。」

戴季良堅定地說道：「不但要在驅逐艦上想法搭載直升飛機反潛，而且還需要大型反潛艦，專門運載直升飛機執行和_圖_書中等範圍內的反潛行動。」

什麼？蘇聯紅海軍太平洋艦隊現在的力量也不咋地，單憑48艘驅逐艦級別的戰鬥艦已經夠蘇聯人喝上一壺的了，更何況中國海軍只是美國太平洋艦隊的配角，戰時可能只需要承擔護航任務，因此，根本不需要那麼多的護航母艦。

這不，中國海軍除了花錢對上海江南造船廠、南滿鐵路公司造船工場進行改擴建外，還投錢在東莞鋼鐵-造船基地、高橋鋼鐵-造船基地、漢陽鋼鐵-造船基地、徐海鋼鐵-造船基地等涉及造船和造船材料的企業中佔有一定份額的股權。

高漢升還有一句話沒敢當著戴季良的面說出口，那就是，錢花了不要緊，要是買回來的東西不中用，那可就白瞎了，中國海軍可沒有那麼多錢來浪費。

話是沒錯，可是做事要有前瞻性，中國海軍總不見一輩子都拘束在第一島鏈吧，再加上根據三三制的原則（三分之一的艦船港口休整、三分之一的艦船海上訓練、三分之一的艦船執行遠洋任務）。

「能，當然能。」

屆時真正能投入一線的也就是2個主力艦隊4艘護航母艦而已，因此，12艘護航航母不是多了，而是恰到好處。

戴季良聽到這，不動聲色地問道：「各海軍基地的魚雷艇大隊為什麼不採用飛霆級呢？」

「秭歸號」護航母艦系由美國出售的7000噸級散裝船「阿爾杜爾號」改裝而成，在加裝5組10門雙聯40mm仿博福斯高炮之後，預計標準排水量將達到870和-圖-書0噸，最高航速約為15節，甲板下有小型維修機庫，可裝載16＋3架戰機。

能白撈三條船，就算這直升機母艦最後證明無用，但船體還是能繼續改造的嘛，因此，高漢升忙不迭的應承道。

戴季良默然了一會，又問道：「關於各驅潛獵雷艦隊的新裝備，海軍有什麼計劃？」

戴季良表態道：「我看這個思路是可行的，但不要滿足於小型艇艦的設計和製造，要小步快跑，10～15艘為1級，逐步加大艦艇噸位及相關的武備和航速，同時其他艦種、特別是輔助艦艇的設計和生產也要提上議事日程。」

「另一艘是以飛霆級魚雷快艇為藍本拆除魚雷發射管改裝的雷電級高速炮艇，艇上裝備20mm單管仿厄利孔高平兩用炮3門，12.7mm高平兩用機關槍2挺，因為取消了重量較大的魚雷發射管和魚雷，最高航速提高到42節，續航力也從700海里提高到了850海里。」

這也是學習歐美的先進經驗，除了海軍自己的造船廠外，民間船廠也要承擔為海軍造船的責任，兩者相互學習，彼此競爭，才能保證造船技術的快速增長和造船成本的有效控制。

當然，中國海軍的技術水平還是很薄弱的，哪怕是中國海軍得到了日本海軍艦政本部大部分設計師和德、意海軍相關的造船技術人員的指教，哪怕是中國海軍雇傭了大量的日本造船技術工人，但想追上國際造船水平，依舊需要花上超過20年的時間，甚至更加漫長。

「不過雷電級快和*圖*書速炮艇海軍並未採購，系海洋部海域警備隊用來取代日造掃海艇、驅潛艇之類的老艦的，屆時可以承擔緝私、海上救護等行動。」

高漢升答道：「海航現在有朝鮮鎮海、濟州西歸浦、青島、上海、台灣台北、福建福清、廣東香山、睦南海陽、瓊崖榆林港、南坼金蘭灣、蘭港馬辰等12個海軍航空兵基地。

因此，以空中力量主導海戰勝負的經驗教訓來衡量，缺乏足夠防空能力的中國海軍的實際戰鬥力是不容樂觀的。

「大總統，加上『秭歸號』，海軍將擁有6艘護航母艦。」

另外，海域警備隊還有營口海上搜索救援隊、威海海上搜索救援隊、南通海上救援隊、台州海上救援隊、高雄海上救援隊、海口海上救援隊，這些海上救援隊共裝備反潛巡邏機132架，可在海上搜索定位的同時，承擔日常反潛巡邏、緝私巡邏、漁船守護等任務。」

高漢升一愣，隨即向身後的海軍參謀們問了幾句，這才轉過身來回復戴季良的建議：「大總統，直升飛機在海上巡邏、艦艇聯絡、敵情偵查方面或有一些優點，但缺點也是不少，特別是防禦低下、飛行速度慢、起飛載荷低等問題，似乎不太合適海航運用。」

高漢升繼續介紹道。

高漢升眨了眨眼，心思急轉，好半天後才品砸出一絲味道來，於是他試圖地問道：「大總統的意思是，我們未來可以在驅逐艦上搭載直升飛機反潛？」

邊上一同觀禮的海軍參謀長高漢升小聲向戴季良報告道。

戴季良敷衍的點了點和*圖*書頭，目光卻落在了船塢一角的幾條小船上。

注意到戴季良的目光落點，高漢升急忙介紹道：「大總統，那邊是飛霆級大型魚雷快艇和雷電級快速炮艇，前者仿自德國海軍的S艇，總噸位110噸，最高航速40節，裝載有40mm單管仿博福斯高炮1門、20mm單管仿厄利孔高炮1門、533mm魚雷發射管2根，海軍準備以6艘為1個中隊、18艘為1個大隊，先期採購6個大隊配屬各反潛驅逐艦隊作戰。」

高漢升唯唯諾諾連忙點頭，戴季良又問道：「說一說海航現在情況吧。」

戴季良指了指「秭歸號」和「秭歸號」邊上已經建造了70%的「醴陵號」護航母艦：「其實類似的平台就不錯，相信至少可以搭載20架左右的直升飛機執行10～20平方公里範圍內的反潛任務，再配上一定數量的大型反潛艇，相信蘇聯人的潛艇進來了，絕對跑不出去。」

高漢升隨即向戴季良解釋道：「這麼做能簡化工序，降低成本，也能快速生產。」

不過中國造船業的發展顯然對提升中國整體工業水平有著極大促進作用，因此，秉承著花錢再多也要保證中國擁有自行建造戰鬥艦船思想的中國海軍還是投入巨資為未來打下基礎。

戴季良嘆息一聲，恨鐵不成鋼的指點道：「現階段中國海軍有能力參与大規模的海軍正面作戰嗎？沒有吧，我們的任務是護航、反潛、掃雷、配合盟國戰艦作戰，那麼直升飛機的缺點對中國海軍來說就是無關緊要的，相反，直升飛機起和*圖*書飛時不需要跑道，又可以懸停在疑似目標上空持久觀察，這樣的優點難道還不足夠嗎？」

對於高漢升沒有說出口的話，戴季良心知肚明，於是大包大攬道：「錢的問題不用擔心，不就是600萬美元嗎？就走計劃外撥款的路子，由大總統特別基金撥給海軍，不過不是一次性給，3條船，分三年給你。」

因此，只有第1、第2反潛驅逐艦隊擁有護航母艦提供的海上空中掩護，訓練艦隊擁有護航母艦進行教學外，其餘4個反潛驅逐艦隊只能依靠自身防空炮火實現對空防禦。

戴季良微微頷首，正想再說什麼，宋成走過來通知到：「大總統，典禮馬上開始了……」

「今天回去，我就安排人打報告。」

高漢升看著「秭歸號」的身影，頓時倒吸了口冷氣：「大總統，改裝1艘『秭歸號』要1.5億中元，再加上採購『秭歸號』前身的錢，那就是3億中元，再加上向美國購買直升飛機的錢，三個驅潛獵雷艦隊12個億就沒有了，海軍，海軍可拿不出那麼錢來。」

還沒等高漢升開口致謝，戴季良又補充道：「錢不是白給的，海軍要給國防部上一個報告，要求自行研製直升飛機，能不能做到？」

1951年11月12日，戴季良蒞臨上海高昌廟海軍造船廠，參加中國海軍戰後最大噸位的改造艦船「秭歸號」護航母艦的下水儀式。

高漢升苦笑道：「大總統，1艘飛霆級要2000萬中元，光是採購配合反潛驅逐艦隊的6個大隊就要20多個億，再多造，海軍哪有那麼多的錢。」