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面對突然間掀起的風浪，楊秋沒有任何緊張，這本來就是他希望看到的。損失一艘老驅逐艦和三艘油輪都不重要，他只是關心結果，關心世界會被這場風浪攪成什麼樣子！

一個個數字和美好前景讓人激動，20年前誰敢想這些？若不是3個五年計劃打下基礎，20年培育教育，每年數億資金送出公派生，請來歐美大學教授和老師才最終換來了今天這個局面，連楊秋都不敢開印鈔機，歷史上著名的「金銀券」慘案可就是過渡發鈔引起的。

其中的重點是汽車製造業！按照楊秋的想法，國家將採用上次拖拉機補貼的模式對汽車製造業進行補貼，加強自動化流水線和行業標準化建設，最終目標是到1940年，要擁有年造200萬輛汽車、50萬拖拉機和50萬輛摩托車的能力。

廖仲愷自知身份，所以這個水利部長當的非常低調，笑笑也不說話。倒是王正廷翹起拇指，笑道：「行，我看鶴卿你都快變成章瘋子第二了，臉皮之厚更是有過之而無不及。不過這筆錢你們自己要用好，出了事我可保不住。」

海綿鈦、塑料、製藥都要加快，集中力量研究生物醫藥、鎳基合金、覆銅鋼等一批技術。造船業也要向更高目標前進，擴大船台、增加大型鍛造能力，要力爭三年後具備開工8—10萬噸級超大型油輪的能力，進一步解決國內原油需長途運輸的麻煩。

楊秋看出他的擔心，笑道：「顥玉也別太擔心。我會讓大家幫司法部分擔掉一些的，無論是我們國社還是民主黨，報紙、電台甚至教育部全都要發動起來，做好監督工作！還有，我知道你做事認真ｈｅtｕｂｏoｋ•ｃｏm.com眼裡容不得沙子，但有些事不妨抓大放小有先有后，拿錢不辦事的剷除乾淨，拿錢辦事的讓他把事情辦好再考慮，不拿錢也能辦好事情的你要記錄下來，登報表彰還要升他的官。」

最後的國防軍事建設上楊秋也決定逐漸加強，軍費開支將在目前基礎上增加30％，增加海、空和陸軍新式武器採購比例，逐步替換老裝備，增加士官工資留住人才，增加職業軍人數量等等。

北京已經風雪漫天。

「嚯！」

拿著厚厚的經濟刺|激方案，部長們細數那些項目幾乎個個頭昏眼暈。連楊秋都清楚，裏面很多項目按照目前民國的技術能力是無法開工的，甚至想都不敢想，但隨著美國「大宣傳」的影響，經濟危機下越來越多歐美技術人員湧入中國，終於使它們能提早幾年開工。

此輪基礎建設中最大亮點是教育和公共設施建設，教育部根據楊秋的想法，將從1931年起對全國中小學校舍進行改擴建，全國主要大城市都必須擁有公共讀書館和大學圖書館，還要修建至少1000座不同規模的體育場。本來這些項目和錢款應該給民政部督辦的，但思量再三后決定讓教育部自己督造。

這一切雖然都是他安排的，也是他親手部署的，但他發現自己還是有些低估英國的決心。從歷史上英國能忍美國控制波斯灣，今天卻不願中國進入，足見國家地位還是有很大差距的！雖然不是擊沉，但能逼蔣文年採用撞擊戰術，也足見事態有多嚴重，難道英國真決心開戰？

「公開招聘司法部和政府行政人員？」

「報告總統，我們剛剛收hetubook.com.com到宋部長從利雅得發回的電報，為運油船隊護航的南17號驅逐艦在進入霍爾木茲海峽前，與英國海軍攔截軍艦發生衝突，為保護油輪與對方巡洋艦相撞……沉沒！」

此外還有滇緬公路，川藏公路等等一批艱難險阻的公路項目也被提出。

自從訪問歸來后，楊秋一直希望儘早安排好經濟工作。但一來3010計劃刻不容緩，二來沙特牽扯了部分精力，三來國退民進改革當時處於收尾階段，混亂中啟動經濟刺|激計劃會導致更多問題，所以一直等閻錫山來彙報完成才開始部署。

還沒等王正廷等人回過神來，客廳門被陡然推開，陳果夫帶著吳佩孚走了進來。看到他楊秋就猛地揚起眉毛，明白肯定出事了。問道：「子玉，出什麼事了？」

真是煩人。

所以楊秋想想忽然說道：「你們想過用登報的辦法，公開招聘政府和司法部行政人員嗎？全國上下有志年輕人可不少，我相信很多人都痛恨貪官污吏，不妨試試。」

唯有楊秋靜靜地坐著。

「艦長蔣文年傷勢嚴重，全艦犧牲19人，有30餘不同程度受傷，獲救官兵都被英國海軍帶走關押在馬斯喀特。海灣2號、5號和6號三艘五萬噸的大油輪都被扣押在那裡。」

楊秋上台後取消了計劃經濟模式，撤銷了改革發展委員會，將權利逐步收回總統府。所以這輪經濟刺|激計劃將由總統府直接領導，以歷史上的羅斯福新政為原型模仿操作。

會議是針對下一步經濟安排的，雖然沙特已經出現危機，但北京卻一直保持著低調，這並非忽視而是楊秋需要爭分奪秒安排經濟工作，無論和圖書外界鬧得多厲害，練好內功始終是第一位的。

他可不想真打仗，那樣就大大不妙了。萬一歐美技術人員因為戰爭全補逃走，光是經濟刺|激計劃恐怕就有一半多別想按時開工。

消息讓幾位部長豁然而起，王正廷更是立刻看向端坐不動的楊秋，大家都沒想到花了那麼大心思，一環套一環讓英國深陷經濟危機難以自拔后，這幫驕傲的約翰佬居然還敢下手。

總統府二樓小客廳內，王正廷和閻錫山等內閣部長圍坐一圈。這是楊秋最近常用的圍爐會議形式，沒有會議桌，沒有生硬的靠背椅，大家坐在沙發上圍成圈就某些事情和議題暢所欲言。雖然這與國人傳統權威方式不符，但凡是參加過這種小會議的人都覺得很親切。

交通和農林水利等基礎設施建設同樣也是重頭戲，尤其是從美國引進大量工程技術人員后，碼頭海港、大型水利、高速鐵路、輕軌地鐵、城市改造、政府廉價房等等都被提出並要求加速建設。鴨綠江、黑龍江、興安江等等一批大型水利發電項目也要儘早開工，全國發電能力到1940年必須實現每年1800億千瓦，加快建設全國高壓電線網，實現全國縣市和發達地區鄉村都能用上電。儘快立法逐步減少侵佔耕地的行為，保護植被尤其是黃河和中原地區水土養護，對長江、珠江、黃河和東北水系網進行大規模疏浚，加深航道促進農業灌溉。

形式輕鬆的圍爐會議讓部長們的臉上充滿笑容，獨獨慕容翰愁眉苦臉。10年花掉1500億是什麼概念呢？按照現在人口比例，等於往全體國民口袋裡每人塞3百多民元！這會產生多少貪墨腐敗問題和圖書案件啊！這個10年……司法部下的廉政公署、警察、稅務等執法機構還不得忙死。

此輪經濟刺|激計劃規模是史無前例的，從1931年農曆新年過後到1941年新年截止，為期十年的經濟刺|激計劃中，政府主要公共和工商投資總額將不低於1500億民元，也就是每年要花150億之巨！這還沒算正常的政府開銷，僅比平行世界中的羅斯福新政總額小一點點。

債可以慢慢還，機遇錯過就沒有了。

蔡元培明白他的意思，說道：「別人我不敢保證，可我們教育部的錢誰也別想動！」他倒是沒說假話，民國是歷史上著名的文青時代，高風亮節之輩數不勝數，誰要是敢黑教育錢款，就得面對幾萬「噴壺」和筆杆子的討伐，這幫人如果鬧起來，連政府都頭疼的要命。

慕容翰性格剛直，經過這麼多年磨練依舊不改當初船上那套激進且理想化的思想，這種性格用於萬金油的首相位子不好，用於需要繞圈做假的外交部也不好，唯有司法部這個冰冷框硬的地方才最適合。不過要想讓司法部運作更好，也需要從其它渠道吸引一批不畏強權和利益的人來補充血液。

這麼大筆錢原本是拿不出來的，即使靠國債回籠等手段也是不足，但經濟危機爆發后民國已經取消金本位，所以要做的就是開動印鈔機。開印鈔機的風險也很大，天量財政赤字就不說了，貨幣貶值風險也會加劇。放在以前大家肯定會反對，但現在正值百年罕見的大機遇期，連蘇聯都知道埋頭苦幹，已經走過三個五年計劃的中國更沒道理落於人後！

「呵呵……鶴卿、仲愷。這回你們可發大財了，比我們交通部m.hetubook.com.com都殷實。」聽到這裏，蔡公時不無羡慕的看看蔡元培和廖仲愷。其它幾位部長也很羡慕，連民政部長張文景都看著預算笑道：「好傢夥，都快趕上我們民政部的撥款了。」

「百年大計，教育水利為先嘛。」蔡元培這位新教育部長卻沒一點不好意思，挪揄的看看廖仲愷：「你說是不是？仲愷。」

水至清而無魚這句話大家還是懂的，所以慕容翰點頭道：「總統放心，我知道怎麼做。」

鐵路依然是最主要的，兩條主動脈已經刻不容緩，它們就是後世著名的成昆鐵路和齊齊哈爾經蒙古高原至喀什的中貫線。前者是詹天佑環中國鐵路西南段的核心，工程難度之大不用多說，如果不是這次引進大量美國工程人員或許還要晚五六年才能開工。而後者則是貫通東北、蒙古和西北的第二條大動脈，經濟價值不高但戰略和軍事價值無與倫比，不能用效益來衡量。

這個想法在科舉殘痕還很深的年代可謂石破天驚，要知道目前的民國官員體系依然是以黨派為構架，通過內部選拔辦法，如果公開招聘豈不等於人人都可以步入政府大門？

製造業依然以增加鋼鐵產量為核心，按國內工業、住宅等增長率看，目前的產量是遠遠跟不上發展速度的，所以大家決定用10年時間再興建3個大型鋼鐵基地，並將目前的全國鋼鐵廠進行擴能升級，爭取從目前的1300萬噸提升到3500萬噸！還要開始研究底吹爐、電渣重熔等等一批楊秋提出的新冶金技術。繼續增強鍛造加工大型件的能力，增強夾模具、鑄造、自動化能力，利用好國外技術人員，努力挖掘他們的潛力爭取用幾年時間學到些真正的本事。