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穿梭致富從1985開始

作者:大嘴蝦
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第769章 做大做強

第769章 做大做強

「是的,其中30歲以下的佔據15%,30——40歲的佔據40%,40歲以上的佔據45%,40歲以上的大部分都有至少十幾年的工作經驗,有什麼互聯網大廠的程序員,還有一些技術工人什麼的,數控,工業自動化,等等的。」總工點點頭拿出了一份文件遞給兩人。
就像現在的飛機一樣,國外很多航空公司都想買中短程的飛機,因為啥?
「要不小本子的科學發達呢,人家終身制的還是有好處的,你要不想公司倒閉,就賣命的干。」
「這個算了吧,造車的太多了,咱們沒啥優勢。」
「我巴不得不出來找工作,我現在第二輪考題才結束,不知道什麼時候網上面試。」
不過電動車也有優勢,特別是上班代步這的確是神器,但是遠距離的話,除非充放技術,還有電池技術再提升一個台階。
當然有些就因為這樣那樣的看不起(xi)飛生產的,高價買別人的,那麼其他人會怎麼評價?冤大頭。
「何老師這些軟體的演算法,咱們也可以做一個軟體服務,不但可以給商業公司提供,還可以給其他公司提供?」
「咱們這邊上下都一個德性,一方面嫌棄你年紀大了,另外一方面又覺得你還能多干幾年。」
「開什麼項目?」另外一個大頭頭問道。
「哈哈,我43歲,網上面試也通過了,(xi)飛的確是很厲害,面試官問的問題深度都很深。」
「(xi)飛倒閉?就憑藉(xi)飛現在的老本,一百年也倒閉不了。」
剛開始也許攪局不行,但是伴隨著時間的推移,誰也不想被人和_圖_書背地裡說是冤大頭。
「可以試一試!」另外一個大頭頭也是心裏一動。
「這樣合適的人就太多了。」兩個大頭頭知道後續肯定還有很多,哪怕是百分之一的錄取率,最後也有不少的。
機票價格,90%的民眾不會在意說坐的是什麼國家製造的飛機,只是關心票價便宜多少而已。
買國外的飛機,八年回本,買國內的,五年回本……。
「就這麼干,你回去捋一捋,招收相關的人才。」
(xi)飛這邊總工把兩個頭頭說的東西捋一捋,然後增加了一些崗位的招聘。
不過咱們發展新能源,是不想被卡脖子,因為發-動-機以及變速箱的專利壁壘太大了。
「樓上的傻啊,(xi)飛這次招收這麼多人,肯定需要大搞建設啊,需要挖掘機,趕緊的去發郵件。」
「沒道理啊,(xi)飛與造車沒接觸啊?」
總工聽到這話,為其他公司默哀三分鐘,(xi)飛這邊的材料價格比市場上便宜,而且現在這麼一批中年的技術人員,只要稍微培訓就可以上崗了。
「薪資馬馬虎虎的,不過我問了,入職獎勵不變,可以折現,入職就給。」
「咱們自己補貼就完事了。」
「不可能吧,造車這樣內卷?」
「其實不用,只是需要跟當地物業合作就是了,這些汽車發電就近使用,比如物業的中央空調什麼的,還有照明之類的,降低損耗。」
連帶的還有一種後果,那就是國內的航空公司因為飛機價格便宜了,所以國際航線的價格就比較低,雖然票麵價格沒變,但是贈和_圖_書品多了,什麼香水,什麼包包,絲巾,口紅都送。
「咦。」總工聽到這話,感覺自己這領-導越老腦子越靈活啊。
航空公司也有,現在西方要給中短程民航客機發放適航證,但是可惜的是,國內這邊訂單都排滿了,所以(xi)飛以及東北老大哥才不急呢。
沒錯,就是做一個攪局的。
「比如我有電動車,白天停在自己車位裏面,自己充電滿了,就可以反向賣電,還有自動駕駛技術,白天車可以自己去跑滴滴掙錢,當然了,咱們自己開發一個類似滴滴的平台,反正咱們有人。」
一時間不少人就發現了這個漏洞,要知道人在中年,不如意的人太多了。
「(xi)飛不問學歷的,我也網上面試過了,人家全程不提學歷,就問技術上的事情。」
「真的假的,高中畢業也要啊?」
「激光坦克這個自動駕駛技術就可以開發民用版本的,然後把飛行背包上的光伏技術運用上,電車這不就有了?」總工也趕緊建議道。
「這些狗比東西,高層分幾十億,到了下面員工,就覺得你拿的多了。」
民眾要的是什麼?
「我去……。」
「對啊,咱們這個不充電,發電之後直接從終端到電網。」
輿論就針鋒相對起來,畢竟飛機製造公司也有一幫子利益網,上下游產業鏈。
富豪買不買?
搶奪了國際航線的大部分客戶。
這也讓其他幾個民航客機製造公司壓力大,沒辦法,航空公司買飛機是為了掙錢的。
「那麼離職了呢?」
要知道在西方,可是有人反對的,航空公司也是大資本家,這些和圖書大資本家也有代言人,而飛機製造公司也有代言人。
「問題是咱們也不需要這麼多啊?」兩個大頭頭仔細看了看,也是頭疼。
「就是,只要有足夠的用戶,造價都可以降低,而且咱們還可以補貼?」
「這不早上才三十萬,晚上就兩百萬了?」另外一個大頭頭問道。
因為便宜啊?
「這個倒是可以……。」
「樓上的,是不是傻啊,(xi)飛這種保密企業,進去了還想出來?」
「這……。」(xi)飛兩個大頭頭晚上接到彙報,也是震驚了。
不少人立即發現了不少崗位。
這個世界上,沒有什麼是價格改變不了的,哪怕是富豪高,同樣配置的遊艇,別人十億美金,我八億美金,六億美金都可以。
「另外小型飛機,咱們也可以進去啊,哪怕暫時三五年賠錢,只要把其他公司弄的破產了,後續咱們還不是可以繼續開發。」
「40歲以上一般都是老的老,小的小,壓力比較大,需要一個穩定的工作環境,而且有家小,出事情的概率不大。」
「咱們主打性價比。」
「還有何老師不是說做遊艇嗎,咱們也可以做啊,高中低端都可以做,咱們就奔著虧錢來做。」
「嗚嗚嗚,我初中畢業,我就會開挖掘機……。」
「這個項目安排萬把人沒啥問題,而且這種高效性價比非常高的防空系統,對於小國家來說十分好的。」
有人說化石燃料的能量轉換比很低。
「大城市現在到處是光幕,根本不用專門發電那種需要調整角度,各個角度都有陽光反射。」
電車其實也一樣,看看某電車開放的專利https://m.hetubook.com.com技術……。
「咱們至少有核心技術啊,有些根本就是一個PPT造車,人家還不是賣的歡。」
「看看新增加的那些類別,科目,可不是造車的?」
「要不咱們這次把錄取分為三種,一種是可以直接上崗,參与一些中程保密研究的,還有一些年輕的做人材儲備,最後就是年紀比較大的,這些人工作經驗豐富,咱們再開幾個項目怎麼樣?」另外一個大頭頭看著這什麼樣的技術人才都有,心動了。
這中短程民航客機也出口到其他國家,畢竟便宜,雖然國際航線不能飛,但是飛國內啊?
短短一天時間,(xi)飛這邊郵箱裏面就高達兩百多萬的郵件,其中不乏40來歲的一些有工作經驗的人。
至於說(xi)飛的飛機安全嗎?
「恭喜,恭喜啊,薪資怎麼樣?」
「估計是想開什麼新業務。」
所以現在西方航空公司與飛機製造公司矛盾越來越大,而航空公司甚至把高票價歸咎為是飛機製造公司的原因。
「還有一個激光坦克,咱們拆成一個裝備營,把黑動力改造成燃油動力,大馬力的坦克柴油機技術咱們也有。」
呵呵,看看人家(xi)飛設計製造的大白鵝飛機,還有戰鬥機?
「可以啊。」
但是電也是一樣的,從發電開始,然後到充電,放電,這幾層了。
化石燃料沒有辦法被取代,新能源是很好,但是配套設施建設太大了,只能說互補,油車污染環境,那麼電車呢?發電,電池。
「兄弟們,我網路面試過了,我今年38歲,曾經在某互聯網大廠,可惜前年被裁員了,理由當然很m.hetubook.com.com多,其實我知道,我這種牛馬的性價比太低了,那些新入職的牛馬更適合公司的戰略。」
「30歲以下的還有夢想,所以這一部分人有點實力的,反而不會願意進咱們(xi)飛,好在咱們在新聞裏面宣傳了一波。」總工繼續說道。
東北老大哥別的沒有,但是這點做的還是很好的,要知道空管部-門大部分都是空-軍下來的,而且空-軍的許可權比空管部-門大,而作為飛機製造的老大哥,不給面子,東北的暴脾氣就上來了,看不起咋的?要給你炫炫啊?
哪怕是不買,富豪肯定也會跟其他遊艇公司講價。
動不動電池就爆燃,誰也受不了,而且這種車只能走路況好的,要是路況不好,磕碰底盤,危險性就大大提升了。
「就是這車價格肯定不便宜?」
「這還有機械加工,(xi)飛看樣子真的準備造車了。」
「我37歲,高中畢業,但是我從事數控加工18年,面試也通過了。」
「只要(xi)飛不倒閉,我這就算是終身入職了。」
「這個想法不錯,要不咱們也造車?」(xi)飛大頭頭繼續說道。
「其實我發現這40歲以上的薪資要求還比較低,比30歲以下的要求都低。」
「有啊,怎麼沒有,何老師這個太陽光伏技術,咱們有造電車啊,直接充電,甚至還可以在充電樁上做文章,反向賣電,白天可是用電高峰期啊?」
「這……好像有可能。」
國內有某個航空公司就不買咱們自己的飛機,然後一年的罰款下來,就讓你吃不了兜著走。
「(xi)飛要造車?」
「這?」
「電網那邊咱們來搞定。」
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