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對於華盛頓的政治家來說，他們並不願意舊大陸的勢力深入美洲，但卻無力阻止舊大陸的國家。儘管他們嘴上喊著「美洲是美洲人的美洲」，可然並卵，實力支撐不起野心，說了也白說，現在南美是英國的後院。

所謂的「北邊」，並不僅僅是阿根廷，同樣還包括智利，甚至還有整個南美，以及英國，美國。

「這就需要利用戰略上的布局來解決，需要利用外交，有人說，弱國無外交，可很多人並不知道，弱國更需要外交！」

但是，這並不妨礙在一夜之間，亞美利加公司擠身成為與隔壁的西北公司以及哈德遜灣公司那樣的擁有大片領地的「超級公司」。不過，然並卵，他們擁有的土地都一樣，都是一片冰天雪地的冰原。

「因為，我們要用外交打破僵局，通過外交上的謀划，去削弱我們的敵人，爭取時間發展自己。」

畢竟，在這個虎狼環伺的世界，一個不小心的話，別和-圖-書說是立足南美了，恐怕就是將來兩百萬同胞都會淪落為他人統治之下。

來到南華半年之後，左宗堂不但對南華了如指掌，對南美以及世界也有了一定的了解，甚至還開始惡補起了英語。

問題是，南華有那麼多時間嗎？

「嗯，」

看著左宗堂，朱先海說道。

1863年1月，南華到內烏肯的鐵路正式通車，儘管只是部分通車，但仍然比原定的計劃提前了整整兩個多月。

朱先海帶著伊麗莎白、瑪麗亞、瑪蓮娜和莫妮卡四人興緻勃勃地參加了中央火車站的首發列車通車剪綵儀式。隨著鐵路的開通，南華第一次真正把觸角深入了潘帕斯草原的腹地，對於南華而言，向內陸擴張是極其重要的，而隨著人口的增長，對應的潘帕斯草原就愈發突顯出來。

見主公陷入了沉思，左宗堂試探著問道。

這種熟悉聲音與搖曳，讓朱先海找到了幾分回已，大學時搭和*圖*書乘綠皮車旅遊的回憶，當然了，這列蒸汽機車遠遠無法與21世紀的綠皮車相比，甚至就連速度也只有可憐的30公里左右，不過即便是如此，鐵路的出現，仍然將會從根本上改變南華。

「這就是主公派人去巴拉圭，希望與巴拉圭建立外交關係的原因，是要借巴拉圭的新任大獨。裁官佛朗西斯科.洛佩茲之手，去牽制阿根廷嗎？」

這條鐵路線路是朱先海從模擬器得到的，作為南華的最重要的幹線鐵路，它不僅連接著內陸與臨海，沿途還有許多礦產資源，不僅有煤礦，甚至還有油田，在未來的規化中，沿途將會建成一批新的城市以及工廠，而這批位於內陸的工廠差不多就相當於南華的「三線工程」，這是一個長期備戰的過程。

不過，還好，亞美利加公司還有南華，還有潘帕斯大草原……

「非但南華變成一個整齊，將來移民也可以直接從臨海上岸，乘火車進入www.hetubook.com.com越過安第斯山，進入潘帕斯草原，沿線進入農場，進入礦場，工廠。」

「主公說的就是遠交近攻吧！」

1862年6月29日午夜時分，在南華政務大樓二樓的窗戶透出明亮的燈亮。在亮燈的房間，南華和俄國的外交官們整夜都在制定一份名為《轉讓阿拉斯加專約》的歷史文件。

次日凌晨四點，俄羅斯特使布呂諾伯爵和亞美利加公司正式簽署了條約。阿拉斯加和阿留申群島正式成為亞美利加公司的專有領地。

朱先海的眉頭緊鎖道。

沒辦法，即便是現在的人口突破了二十萬，而且照這個速度下去，十五年後人口突破兩百萬肯定沒有問題，朱先海也不敢冒險。

「主公還是在擔心北邊的問題？」

微微點頭，朱先海說道。

歷史的偏差，有時候，總會超出人們的想象。

這個條約對亞美利加公司的意義是非凡的，公司正式擁有了北極地區的領地，也擁https://www.hetubook.com.com有了新的狩獵場。

聽著車輪壓在鋼軌接縫上搖曳時的車廂碰撞聲，朱先海的神情顯得有點兒興奮。

「主公當真計劃要把這鐵路翻江倒海，修到臨海？」

但是，真正有關未來的布局呢？

手指著窗外，朱先海笑道。

凝視著遠方，朱先海的心裏同樣也沒有答案。在過去的一段時間里，他已經進行了多次短期模擬，結果一切良好。

在朱先海沉浸於某種記憶中的時候，左宗堂卻有些好奇的張望著飛馳而過的大地。片刻后，才問道。

至於美國，還要再等上幾十年再說。

「在這個大爭之世，所有國家只有兩個選擇，要是做為虎狼，要麼就是虎狼的獵物，想要避免成為虎狼的獵物，就必須要把自己變成虎狼，但是在變成虎狼之前，自身卻是極其弱小的，怎麼用弱小的軀體去的抵抗虎狼呢？」

「咣鐺、咣鐺……」

「我們以後就是沿著鐵路，像撒芝麻一樣，把來自國內的移民，分散在和圖書從潘帕斯到巴塔哥尼亞廣闊的大地上，巴塔哥尼亞那邊有礦產，適合辦廠礦，潘帕斯適合農墾，適合牲畜，適合發展農業，而南華正好位於中央，北農南工……」

對於南華的未來，朱先海有著整體的規劃，不過這個規劃，需要時間，所有的一切，總歸都是需要的時間的。

誰也不知道這意味著什麼，甚至在華盛頓得知這個消息時，政治家們也沒有絲毫反應，他們只是自言自語道——只要俄國人離開那裡就好。

一個半月後，南華的朱雀旗第一次在阿拉斯加領土上升起了。

左宗堂想了想，想到主公最近做出的決斷，便說道。

「鐵路不修過安第斯山脈，南華就不是一個整齊，太平洋鐵路通了……」

對於全世界而言，《轉讓阿拉斯加專約》的簽署，似乎並沒有什麼影響，唯一的影響就是導致大西洋電報公司的股票有所下跌，畢竟，阿拉斯加那地方根本就是一片冰天雪地，買過來有什麼用？

備戰，絕對不能放鬆！