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開局推演,美利堅大亨

作者:小魚的命運
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第一千章 高鐵,帝國擴張的前奏

第一千章 高鐵,帝國擴張的前奏

「100公里的時速,速度不比飛艇慢啊!或許這才是未來吧!」
也正因如此,胡光墉才不敢有絲毫的懈怠。
這是十幾年前朱大皇帝灌輸的一個概念,在過去的十幾年裡,大明的金融業在他的關注下,從一個稚嫩的小嫩芽,發展成為一個龐然大物。
或許這也是為什麼會把高速列車命名為「美洲之星」的原因——因為最終大明會把鐵路修遍整個美洲。
當然,這也意味著帝國為了修建鐵路把南北聯絡在一起,就必須要考慮對外擴張。
掌握金融就是掌握世界!
「趙小姐,你幫我訂一張到中都車票……嗯,對,就是定美洲之星。」
「我們所需要的是能夠在24小時內,抵達南美任何一座城市的高速列車!」
大陸如此之的遼闊,想要聯通大陸,就必須要有高速列車,這也是交通部以及帝國鐵路公司全力支持「美洲特快」的根本原因。
「這是自火車發明以來最快的列車!」
作為一個獵食者,他是不會容忍任何人搶走屬於他的獵物的,稍微思索了,然後他俯身向前,拿起了桌上的電話機,說道。
「美洲之星」是大明https://m.hetubook.com.com最負盛名的「特快列車」,早在十年前,為了加強南華與應天之間的聯絡,帝國鐵路公司開始推動高速列車的研製,盛德二年5月,在帝國鐵路公司與交通部內設立了「高速列車委員會」,由運輸、工作、工程事務各科各派一名代表參加。幾個月後,「帝鐵」決定製造四輛南華至應天之間間特別快速列車,並很快提出了預算書,儘管數額巨大,儘管資金使用量巨大,但是帝國交通部和帝國鐵路公司對該方案仍然予以全力支持,可見帝國上下對此項計劃非常看重。
而帝國銀行就是其中的翹楚!
「廢兩改元……這是一個再好不過的機會了。」
這個街道寬度僅只有28米的街道,就是大明帝國是金融業的心臟,不管貶抑它的人如何說,這裏一直牢牢的掌握著帝國的金融。對於一些身穿深灰色衣裳,來去匆匆的普通金融從來者來說,它也許只是一個謀職受雇的地方,他們只是在這裏工作而已。在這兒,一個人從少年到成年、中年,直到最後退休,始終謀求的僅僅只是一份穩定https://www.hetubook.com.com且豐厚的收入,當然還有豐厚的退休金;對於另外一些年輕有為的人來說,它是個機會的殿堂,在這兒,只要有特長,再加上勤奮,就會得到提升和保障的獎賞——帝國廣闊的殖民地為年青人提供了充足的崗位;對於實用主義來說,它是世界上最大的市場,是最大的投機場所;而對於左翼主義者來說,這裏又是富人奢侈淫逸的所在,那些富人們寡廉鮮恥的利用金融手段掠奪著財富。
胡光墉是什麼樣的人?
帝國廣闊的國土地需要高速列車加強帝國內部的聯繫,當然也是為了將來的擴張。為此,帝國鐵路公司集中了幾乎所有最優秀的工程師,前後歷時八年,才終於研製成功「美洲之星」。
注視著窗外看了好一會,胡光墉又一次走回辦公室前,他看著桌上的那份報告,想到滙豐、勸業以及富民等銀行計劃組成銀行團,向神州貸款的事宜,他先是冷冷一笑,然後眉頭微微上揚。
在胡光墉下車時,等候多時的列車長率領數名乘客員親自迎接他的到來。
去年「美洲之星」的運營時速第一次突破10和-圖-書0公里大關的新聞,不僅登上了大明許多報紙的頭條,同樣也登上了歐美許多報紙的頭條。
而對於這一切,身為帝國銀行總裁的胡光墉當然很清楚,因為帝國銀行就是帝鐵的大股東,也是帝鐵債券最大的銷售商。
可以說是野心勃勃,這就是野心勃勃,甚至在「帝鐵」的長期規劃之中,都有一條通往墨西哥城的鐵路。
對此任何一個了解大明的人都不會懷疑,畢竟現在的帝國實在是太過遼闊了。為了把遼闊的帝國本土連接成一起,修建新的鐵路,建造新的高速列車就成為事在必然的大勢所趨了。
看著那輛有點「古樸」的蒸汽車頭,他不禁自言自語道。
這個時候,需要去一趟中都了。
既然是最強大的,那是不是可以鬆懈一下了?
在這個戰場上所有的一切都是赤果果的,這裏講究衛的是叢林法則,想要生存,就必須成為獵食者,去撕咬獵物,而他自己就是這個叢林里的一頭獵食者,而且還是最強大的那一個。
他既是一個睜眼看世界的人,又是一個現實主義者。他懂得這個金融中心是什麼地方:它純粹是一個叢林,一個戰場。
hetubook•com•com速列車才是未來!
「總裁先生,您的車廂是3號車廂,請隨我來。」
什麼是野心?
作為帝國銀行的掌舵人,胡光墉早就不僅僅只是一名銀行家了,而是一名金融決策者。
這就是野心!
預算案通過後,帝鐵為加快了推進步伐,並派遣技術人員前往美國和歐洲學習考察相關先進技術。但考察了一圈發現……還是大明自己的更先進——當時歐美火車的平均時速僅30.2公里,而大明則超過42公里,大明最快的「太平洋號」也是世界高速列車的典範,它作為蒸汽列車的代表,平均速度為時速57.2公里,遠遠超過歐美同行。
當然了,這一切都只是停留在草案上。但可以肯定的一點是,大明志在整個南美大陸,而鐵路就是大明在南美擴張或者說實施統治的工具。
當然不是!
上車后,進入豪華的包廂,胡光墉看了一眼車窗外的一輛並列的普通蒸汽火車,儘管他們都是蒸汽列車,但是之間的區別實在是太大了。
不過,這並不意味著沒有收穫——他們第一次發現,大明帝國的機車水平已經遠遠的把歐美同行甩在了身後。
帝國銀行雖然龐大,但https://www.hetubook.com.com是同樣也招風,在帝國銀行之外,有滙豐等銀行盯著他,虎視眈眈的注視著他,等待取而代之。
這天下午,胡光墉的坐車直接開到了「美洲之星」的月台前,在汽車駛入月台的時候,多少總是會讓一些人為之側目——即便是「美洲之星」的乘客非富即貴,但沒幾個人能把汽車開到月台上。
從一張寬敞的紅木辦公桌旁站起身,穿過寬大的房間,胡光墉走到南牆的花窗跟前,兩眼凝視著樓下的第八大街——這裡是大明帝國的金融中心,從高樓向下看去,這條街道上儘是蠕動的人和車輛。
不過,儘管如此「美洲特快」對於帝國鐵路仍然是一個前所未有的挑戰——「美洲特快」號的車輛是以時速120公里為目標設計製造的。這反映的不是當時「帝鐵」在列車速度方面的野心,而是大明帝國對領土的擴張野心。
事實上,非但不能鬆懈,甚至還需更加的專註,因為在這個叢林之中,任何吊以輕心的人,都會被迅速淘汰。
在列車長畢恭畢敬的在前面引路時,胡光墉特意看了一眼火車流線型的車頭,這是「美洲之星」最大的特點,其特殊的車型總能在任何地方引起人們的注意。
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