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但是因為不考慮量產，不考慮成本的原因。

按理來說是不能和亞伯見面的。

看完了這些資料以後。亞伯也對養一隻F1賽車車隊的費用，有了大概的概念。

它就一直維持在7.6050－7.6100這個波動中震蕩。

至於另一隻車隊，他準備取名為「米高梅」。

「這麼肯定的嗎？」大衛好奇。

對大衛的這個判斷，亞伯是持贊同的態度的。

通用汽車、福特汽車兩個集團，發動機技術實力還是有的。

大衛想了想，沉穩的道：

有自己F1車隊的娛樂巨頭，說出去在好萊塢也會特別有面子。

他就開始做起了準備，比如開始學習英語。

要是大衛沒有在安全屋狀態里，以他的渠道、人脈，是可以探查到類似情報的。

亞伯則是通過天賦。

大衛也沒什麼想法，他就想確認一下而已。

史密斯大樓。

就算真的被泄露出去了，大衛·斯特恩也絕對會為亞伯遮掩。

最終組建成自己的F1方程式科研團隊。

原本一直在上升的挪威克朗，硬生生的被抑制了它上升的趨勢。

F1賽車除了必要的駕駛員維生設備以外，唯一需要考慮的就是快。

去年9月，小巨人參加在悉尼舉行的第二十七屆奧運會男籃比賽，與隊友合作獲第十名。

第二個印象是——

小巨人是個華夏人，今年二十一歲。

另外法拉利車手舒馬赫的薪水，目前是F1車手中最高的，年薪大約3500萬美元。

換句話說，一個星期過去了。

在很多人眼中，那就是一個奢侈超豪華級別的汽車型玩具。

再說偷偷的來，NBA官方也不可能發現吧。

從影響力，或者銷量，或者其他方面，它都是比不過法拉利或者蘭博基尼的。

史密斯資本，目前已經持有總數18萬手的美元／挪威克朗多單。

告訴亞伯這三家投行入場的事情。

那自己就應該幫這位大人物好好打球。

最後的最後，玩F1賽車隊，還有一個最費錢的玩意兒。

在巨人姚想來，NBA怎麼會這麼快注意到自己。

那樣子一來，等以後特斯拉的電動汽車上市的時候。

卧槽，這個鬼佬真帥，看起來比小李子都要靚仔！

美元／挪威克朗陷入了一個奇怪的狀態中。

這些人員和配件的消耗也是驚人的。

今天這個大人物，邀請巨人姚過來吃飯。

大姚已經確定參加今年的NBA選秀，而且只剩下一個月了。

這個華夏客人身高很誇張，有2.26米之多。

https://ｍ•ｈeｔｕｂoｏｋ.ｃｏｍ•ｃｏｍ吖的汽車車身上連空調都沒有，連引擎差不多都是一次性的消耗品。

最後要掛斷電話時，保爾森只隱晦的說了一句話：「替我向德克薩斯問好。」

這才有了今天兩人見面的這一幕。

「解除安全屋狀態？」大衛想再確認一遍。

這個科研團隊，今年估計是用不上了。

要是能順利買下這兩隻車隊的話。

按照小巨人的想法，可能要兩三年後，自己才有希望去NBA試一下。

這種詭異的狀況，讓原本做壁上觀的挪威政府和銀行，也有點慌了。

五月22日。

他提前飛了過來，以適應這邊的氣候、時差。

小巨人參加了1999－2000年的華夏男籃甲A聯賽，他所在的球隊獲得第二名。

能不能獲得名次，那已經是明年的事情了。

五月23日。

在拘謹和好奇中，巨人姚展開了和對方上面的那一番對話。

高盛都沒有加入。

亞伯點點頭說：

要不是實在說不過去，大衛·斯特恩可能都會答應亞伯想買兩支球隊的想法的來著……

亞伯接待了一個來自華夏的客人。

大概1500億美元左右的資金量。

它也就只能靠著大眾的技術實力，憑藉著「最貴」、「最快」這兩個頭銜在跑車裡混。

資料中，艾倫·貝克把F1十一支車隊去年的費用列了一遍。

這隻車隊直接讓「特斯拉」公司去養。

今年的F1美國站還有半個來月，就要舉行了。

華夏客人穿著一身合身的，就是因為太大了看起來怪怪的西裝，坐在亞伯的對面，表現的有些拘謹。

另外一輛F1賽車一次的比賽，需要21個人來共同完成。

小巨人絕對沒想到，在今年年初，就有人找上了他。

這讓巨人姚，內心都忐忑了起來。

告訴亞伯這些情報的，其實是高盛的CEO保爾森。

他個人獲1999－2000賽季華夏甲A聯賽籃板、扣籃、蓋帽三個單項獎。

排在第九的威廉姆斯車隊，去年一年的開銷是0.855億美元。

主要是亞伯的公司里，就這兩家公司最需要知名度，最需要宣傳。

caa的經紀人都說了，小問題一樁，不要怕！

人家再怎麼說，也是這個星球銷量最好的超級跑車，絕大部分人心目中的第一跑車。

像飛劍車隊和普羅斯特這方面的研發團隊，就可以直接弄過來。

一次比賽跑完，光是輪胎的費用，有時候就要高達數萬美元。

昨天的和-圖-書時候還是120萬手，一千兩百億美元左右的資金。

還有更費錢的車輛維護，車輛研發，還有F1車輛生產的錢。

看到這位大人物本人的長相以後，巨人姚的第一個印象是——

想了想，亞伯又補充道：「對了，順便解除安全屋狀態。你們可以回家休息一下了。短期之內，美元／挪威克朗不會有太大的變化。」

巨人姚首次見到這位大人物的真人。

亞伯都覺得大衛越來越中二。

想到這裏，亞伯知道自己估計要搞一個賽車研究室了。

要是算上這研發的費用，照這個這樣算下來，一輛F1賽車的造價就更誇張了。

等到了這邊以後，巨人姚才知道自己能提前過來NBA。

這傢伙……亞伯都想問問大衛·梅隆，最近是不是看霓虹中二漫畫看多了。

今天中午，手數已經來到了150萬手左右。

像1998年，邁凱輪車隊光是賽車研發費用的經費，便達到了7500萬美元。

然後在今年三月份的時候，他又正式收到了今年NBA選秀的邀請。

哪怕它們有點落後，但也有一定的基礎，可以節省基礎的研發。

另外大姚的經濟約也是簽在caa，大姚被經紀人一慫恿，就不怕NBA的這條小小禁令了。

也可以在廣告語中，多添加一些「F1血統」、「方程式賽車DNA」。

不過他沒有說是保爾森說的，而是推到自己四大投行董事的身份上了。

好萊塢和F1可都是需要熱度，需要曝光度的東西。

天賦早在大衛說出這個猜測之前，就已經告訴亞伯這件事。

而F1車手中薪資最低的是豐田車隊的賽車手，為50萬美元。

「頭兒。我們接下來的策略呢？還是每天一萬手嘛？」大衛說。

亞伯在上次陪小勞拉和李馨予吃過飯的白蘭地餐廳里。

一旦崩盤，那造成的結果，不管是哪方面對挪威都很不利。

「謝謝。」

身高2.26米的巨人，看到眼前的鬼佬說話這麼友善，態度這麼溫和。

原來邀請自己過來的這個大人物，在美國居然名氣這麼大，而且特別有錢。

大概是在那個時候起，小巨人就有了來NBA發展的心思。

甚至還是一隻NBA球隊的老闆！

四樓交易廳中。

還有在發動機方面，F1賽車設計的技術含量雖然更高。

收購F1車隊，自有顧問團的人去忙碌。

「明白。」大衛說：「我的國王，我們只會遵循您的意志。」

在和大衛聊天的時候，亞伯也就把這些https://m.hetubook.com.com事情說了出來。

只得繼續觀望。

「哦～」大衛恍然大悟。「好吧，那就應該是他們裏面，有人向你透露這個情報。那看來這個情報確實是真的。」

從各方面來分析，保爾森透露的情況里，最起碼這一部分是應該是真的。

因為隨著技術的發展，以前那種小作坊式的賽車研發，已經難以支撐賽車技術的前進了。

小巨人心裏鬆了口氣。

這裏面不算研發費用，算研發費用的話，就沒有上限了。

一個車隊一年參加的比賽是20站。

不查還好，這一查讓巨人姚大吃一驚。

可是在大姚看來，大人物對自己有知遇之恩。

這也是為什麼那些背後有著大型車企的賽車隊，會在未來越來越變成主流的原因。

亞伯的想法，就是將普羅斯特和飛劍車隊的科研團隊，直接弄到美國來。

「沒有錯。既然都已經不建倉，那就沒必要繼續維持。」

不算研發費用的話，差不多一隻F1方程式車隊一年的花費，大概要1億到1.5億美元左右。

別提布加迪威龍。

所以這種小事，別說亞伯無所謂了。

是因為美國這邊，有一個大人物知道了自己的存在，特意點名讓自己過來的。

再想辦法在美國本土兩個汽車集團里，找一些專門研究發動機的專家。

「我認為一定有其他機構入場了。」

除了有錢敢花錢以外，它的賽車的機械技術，確實也很強。

這讓巨人姚知道，自己真的可以去NBA發展了。

亞伯微笑不回應，但其實並不是他有董事身份的四大投行裏面的人，向他透露這些情報。

這個原本盤子不是很大的貨幣兌，隨著多、空雙方的僵持，資金量已經越來越大。

「這個行情非常不正常。」辦公室里，大衛對亞伯說：

除了艾倫·貝克說的這些以外。

有了舒馬赫的法拉利車隊，可以說是一支標準的前三車隊。

性格溫厚的小巨人，有點擔心自己辜負了大人物的看好，也擔心自己沒辦法去大人物的球隊。

生產一輛F1賽車的難度，是比從頭到尾打造一輛可以在市場上大賣的普通汽車要低的多的。

亞伯已經在心裏想好了。

在距離NBA今年的選秀只有一個月的時候。

這時候在這裏面對賭的機構，絕對已經不止史密斯資本和霓虹人兩家。

「嗨，yaoming對吧？」亞伯看著眼前這位青澀的華夏小巨人，他笑著打招呼：「我以後直接叫你姚如何？」

正常情況下顯然會讓亞伯把大部和*圖*書分的警惕性，放在這三家公司身上。

對方就是想讓自己去他的球隊打球，才把自己提前弄過來的。

大衛現在在安全屋狀態中，沒辦法和外界聯繫，就沒有辦法在情報方面幫到亞伯了。

也是去年開銷最大的車隊。

知道這一點以後，英文已經不錯的巨人姚，偷偷查了一下這個大人物的資料。

但後來對方找來了幾個大人物，在大人物們的擔保下，巨人姚獲知了對方的誠意。

「當然可以。」對面的小巨人，拘謹又客氣的說：「您怎麼稱呼我都可以，我都能接受。」

這個倒比較簡單，歐洲那邊有很多現成的人員和專家。

美元／挪威克朗的匯率，卻一直都在7.6050－7.6100之間波動。

這個鬼佬看起來可真年輕，比報紙上還顯年輕，真的有那麼有錢，那麼厲害嘛？

經過簡單的寒暄以後，巨人姚發現大人物出奇的溫和，這才讓大姚的拘謹和緊張放下了許多。

雖說保爾森的這通電話，透露的情報也可能是假的，可能是為了掩飾高盛後續的入場。

要知道這可是史密斯資本，第一次在投資結束之前，結束金融安全屋狀態。

盤子中堆的資金越來越多，手數越來越多。

「頭兒，我認為現在這種情況。入場的可能已經不止這三家投行，一定有更多機構入場。目前市面上的美元／挪威克朗寸頭合約，數量都有一百二十多萬手了。這麼大的資金量，入場的機構絕對不會低於十家。」

大姚那邊也知道這條規定。

不同的是大衛是根據經驗、知識，來進行這樣的判斷。

早在1998年，就入選了華夏的籃球國家隊。

保爾森悄悄的給亞伯打了個電話，告訴亞伯要當心這三家投行。

一輛F1法拉利賽車，其造價差不多要100萬英鎊。

然後他就在大人物的幫助下，料理了國內的事情。

同時明確表示，高盛不管是在上次的美元／日元，還是這次的美元／挪威克朗。

亞伯微笑：「不要忘了，我現在可是五大投行中的四家的董事。」

「算了。」亞伯搖了搖頭，「停止建倉，目前只持有這個倉數。等待我的命令吧。」

那樣一來，高盛真的要半路入場的話，也會有一些優勢。

今年這個賽季，整個車隊要是能買到手的話，大概率也只能擺爛。

「這是我的命令。」亞伯淡淡的說。

等到未來電動車方程式出現，那特斯拉車隊可以直接引領潮流，成為F1最靚的仔。

2000年，排名第一的法拉利車隊，全年開銷https://m.hetubook.com.com大約是1.6億美元（不包含引擎開銷）。

距離史密斯資本入場以來，已經過了一個星期。

亞伯的注意力，則重新來到了美元／挪威克朗上面。

亞伯後面這個命令，讓大衛怔了怔。

那就是對賽車的研發，這裏面的投入更加誇張。

「你的英語很不錯。」亞伯微笑。

除了這些日常開支開銷以外。

挪威政府和挪威銀行有想出手，但市場看起來波詭迷離，他們沒大敢下場。

但亞伯可不管，大不了就罰款而已。

其中以引擎、變速箱、車身及電子系統的造價最為昂貴。

通常花6到12秒來為賽車加油及換胎。以F－1車隊的水準來說，透過團隊的合作可在7秒內完成換胎並加滿六十公升的汽油。

一開始巨人姚根本就不相信，還以為是騙子。

背靠大車企，有更強大的科研實力支持，才能讓賽車更加先進，在跑道上更有優勢。

他會把其中一隻取名為「特斯拉車隊」。

樸素的他就想著，既然是這個大人物把自己弄過來，想讓自己幫忙打球。

「你沒有想錯。確實如此。雷曼兄弟、美林證券和貝爾斯登，起碼他們三家已經入場。」

這也是為什麼法拉利長期以來，在F1比賽里都能排到前列的原因。

在美元／挪威克朗這種奇怪的狀態里。

資金量和合約要是再堆積下去，堆到挪威和挪威克朗無法承受的數量的話。

寒暄過後，兩人正式開始了對話。

研究它們，只要肯燒錢，很短時間內就能出結果。

這對NBA來說是好事。

但亞伯認為，起碼在有其他三家投行入場這件事上，保爾森沒有騙自己。

在稍後，亞伯也拿到了顧問團給他整理的一些F1資料。

其實按照NBA的規定，在選秀大會前，球隊的老闆，是不允許接觸任何新秀球員的。

因為生產普通汽車，考慮的是如何用最低的價格，把看起來最漂亮，並且最好開，功能最多的汽車給生產出來。

大衛·斯特恩敢保證，其他球隊老闆和球隊，就絕對不會在選秀之前接觸新秀嗎？

還有美國國內，也不是沒有汽車公司。

爭取在幾年內出好的名次，能夠在全球有一定的名聲。

這個絕對趕不上。

另外顯而易見，亞伯·史密斯加入NBA，這勢必會為NBA帶來更大的關注度。

反過來FIA官方，估計也樂意和好萊塢扯上關係。

而且想必那些好萊塢明星，也樂意蹭一蹭F1方程式賽車的熱度。

以前每次進入和結束安全屋，那都是在大肆收割韭菜以後才做的。