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這也是率先進場跑馬圈地的優勢，有時候面對一片藍海，不見得專業能力更強的人，就能夠吃到最大的蛋糕。

……

戴偉滿心歡喜，拿出掃榻相迎的態度，當即就主動出門迎了上去。

除非，有什麼緊急的突發|情況，需要馬上彙報，想到這裏，胡維維立馬說道：「進來！」

「從活動上線一周以來，北上兩地的騎行人次新增突破100萬人次，日均超過10萬人次的漲幅，營銷效果斐然，同時根據另外三家友商同步的數據來看……」

而騰達的出現，無疑是讓這個選擇的天平傾向於鵬城。

屆時，有了這麼一塊無比穩固的大後方作為底氣，進可攻退可守，再開啟城市出行計劃，進一步將自己的優勢轉化為勝勢！

畢竟，摩拜單車的造車成本高昂，永遠是摩拜單車最大的「硬傷」！

而伴隨著大量熱錢湧入，將共享單車這塊蛋糕做大做強，作為率先進場跑馬圈地的領頭羊來說，自然是利大於弊的好事！

但如果能夠得到騰達的助力，無疑對於摩拜單車拿下鵬城市場有著莫大的幫助，屆時北上廣深獨得其三，再拿下第四個自然就是順理成章的事情了。

顯然，在戴偉看來，倘若是在摩拜單車和小黃車之間二選一，選一百遍都必然是選擇小黃車，完全沒有理由選擇前者。

助理面帶喜悅的走了進來，「戴總好消息！小米投資部門的人上門造訪，在外頭候著呢，您看……」

這糖衣炮彈，都已經打到自家門口來了，這讓戴偉不得不正視這個對手。

並且在拿到了共享經濟當之無愧的頭部玩家，滴滴出行的戰略投資之後，小黃車無疑是更加意氣風發，勢不可擋。

從企鵝再到微信，騰達至始至終都把控著互聯網最大的流量入口——社交！對於每一個上網的用戶而言，首要的第一件事情往往都是需要一個社交賬號。

這一尊大佬在國內這一畝三分地上，尤其是互聯網領域之中的地位，絕對是當之無愧的泰斗，www•ｈｅｔｕｂｏok•ｃｏm.ｃｏm無人能夠出其左右，唯有阿里能夠與其相提並論。

而面對摩拜單車鋪天蓋地的營銷，戴偉自然也是怡然不懼，不就是砸錢嗎？誰還沒有似的。

當然，打鐵還需自身硬，如果沒有相應的能力，哪怕給你再多流量，你也承受不起。

就在戴偉暢想雄心壯志之際，辦公室門突然被敲響，被打斷了美夢的戴偉有些不爽，「進來！」

無論是企鵝彈窗，還是微信九宮格入口，無疑都是讓人趨之若鶩的流量入口，得一可得天下或許有些言過其實。

這份聯動價值，怎麼著也不會比摩拜單車弱到哪裡去吧？

……

而周東升如此大費周章的為摩拜單車搭建舞台，顯然是傾注了不少心血，如果不是真的看好摩拜單車，那就只能考慮其他原因了……

會議室里的眾人面面相覷，表情不一而足，有意外的，也有狂喜的，更有直接喊出聲的。

正所謂，風水輪流轉，資本市場上的錢總是比項目多的，而當直播平台趨向于飽和，並且投資門檻逐漸顯現出來之時。

怎麼就沒有想過給小黃車傾斜一點資源呢？什麼好處都給摩拜單車拿去了，真就爹不親娘不愛唄。

這不就是瞌睡了就來送枕頭了嗎？前有滴滴出行，後有小米，這樣一眾大佬為小黃車撐腰，這還不夠充分說明小黃車的潛力嗎？

因此，用其他原因開脫，自然是再合適不過了。

如果不能讓用戶隨取隨用，無時不刻都能夠享用到共享單車的便利，那跟束之高閣的理念有什麼區別呢？

想到這裏，胡維維不由提振精神，對會議室的眾人說道：「你們接著盤算數據，做好匯總，這份成績單對我們來說可是相當重要的……」

為了徹底貫徹自己的戰略，戴偉選擇再等等，反正錢他有的是，並且他已經物色好了小黃車的代言人！

但毫無疑問，這就是一條誘人的捷徑，能讓你少走很多彎路。

與此同時，街頭上開始出現各種花花綠和-圖-書綠，五顏六色的單車，顯然如果這個行業一直這麼發展下去的話，怕是留給後來者可供挑選的顏色，已經所剩無幾了。

也就是泱泱華夏地大物博，有足夠的地方可以讓這些共享單車企業去創業和作為，要是換做一些小國家，有個一兩家怕都已經撐死了。

如此看來，可謂是一石數鳥，對於打工人來說，又怎麼會拒絕這樣的誘惑呢？

畢竟對於像騰達這樣的投資者而言，如果不是潛力十足被騰達所看重，那多半他們只會在行業頭部之中做出抉擇。

不過顯然，營銷的價值，對於目前依舊專註于高校市場的小黃車來說，顯然還得不到有效的體現。

「至於騰達那邊的人，我這就去會會他們。」胡維一副成竹在胸的模樣。

雖然騰達已經足夠強大，但是在鵬城的華夏平安面前，還是要略遜一籌的，果然遊戲再賺錢，那也不如賣保險賺錢呀！

而「騰達系」這三個字的含金量，可不光光來源於騰達的財大氣粗，最讓人趨之若鶩的，毫無疑問是騰達手中掌控著互聯網的流量入口！

而藉著暑假這個高校空窗期，小黃車背後的工廠已經上足了發條，開始全功率生產小黃車的訂單，準備藉著暑假這個空窗期，一舉拿下高校市場。

戴偉重視的並不是摩拜本身，只是他想破頭都沒有想明白的一點，無疑就是周東升這個同樣是小黃車早期投資人之一的投資者。

「卧槽！騰達！」

對於創業公司來說，得到騰達系的權威認證，或許是取得成功為數不多的捷徑之一。

伴隨著大量熱錢湧入共享單車市場，共享單車領域從原本大貓小貓兩三隻的冷清局面，一下子猶如雨後春筍一般，冒出了上百家共享單車企業。

胡維維不由微微皺了皺眉頭，在這種開會的時候，一般情況下顯然是沒有人會打攪的。

畢竟作為共享經濟的後來者，能夠得到滴滴出行的肯定，四捨五入可不就是被「欽定」的共享單車NO.1嗎？hetubook.com.com

只要能夠得到騰達系的標籤，無論是市值，還是在資本市場上的優先順序，都會毫無疑問的提升好幾個檔次。

剛才還在想著怎麼花錢呢，現在又有人送錢上門了，這麼一來，小黃車無疑能夠進一步提速，說不定城市出行計劃，真的可以進一步提上日程了！

市場上的熱錢，自然而然就會湧向新寵，而顯然，共享單車就是資本市場上湧現的新寵。

「我看什麼看，還不趕快請人家進來，這可是貴客呀！」戴偉不由精神一震，duang的一下就從椅子上彈了起來。

完全是給枯燥無味的通勤路上，增添了一絲未知的期待感和喜悅，如果運氣好能夠得到稀缺獎勵，還能夠發到朋友圈裡炫耀一下，發揮一下社交貨幣的作用……

畢竟這是騰達，比誰都懂得怎麼賺錢的騰達！

一切疑惑似乎又隨之迎刃而解，雖然這麼想有些離譜，但是說不定周東升這年輕人的口味就是那麼離譜呢？

哪怕是輕量版本的誕生，同樣的價格依舊能夠讓小黃車生產3、4輛共享單車，在佔領市場方面，數量的優勢，顯然要遠遠大於質量。

你用頂流網紅，那我就用頂流明星！

只不過，能夠將「飛龍騎臉」的小黃車硬生生搞黃，戴偉的正視方法顯然也跟常人不一樣。

眼下，正值娛樂圈流量騰飛的時代，一眾得到資本力捧的頂流明星，也正是他們商業價值最大化的時候。

想到這裏，戴偉內心愈發不岔，突然思緒一轉，聯想起了摩拜單車的創始人——胡維維……

如今作為行業為數不多的領頭羊，自然是像騰達這樣的頂級投資者唯二的選擇！

而無論是摩拜單車，還是小黃車，顯然都是屬於這第一批進場跑馬圈地的人。

畢竟騎單車的同時，還有機會可以得到現金獎勵，亦或者是其他獎勵，甭管是什麼，反正都是「白嫖」得來的，何樂而不為呢？

如果說2016年上半年，資本市場上的主角是直播平台的話，那當時間m.hetubook.com.com來到2016年下半年之際，主角已經毫無疑問變成了共享單車。

屆時，有了頂流明星助陣，再讓小黃車順勢進入城市出行市場，這麼一套組合拳打下來，不比摩拜單車這個營銷活動效果好？

畢竟對於一個百萬級的小眾市場來說，哪怕你佔據市場一半以上的份額，也不過才區區五十萬，但倘若市場暴漲到千萬量級……

並且憑藉著這份成績，先後拿到了融資鼓勵，隨後開始了小黃車的一路狂奔，只有跑得足夠快的人，才能夠得到一輪又一輪的融資。

這就像是在互聯網世界的身份證一樣，如果沒有身份證，無疑會寸步難行，而掌控著「互聯網身份證」的騰達，可想而知掌控著體量何等龐大的流量埠。

至於已經進駐京城市場的摩拜單車，對於戴偉來說，完全不足為懼，等到小黃車從高校之中湧出之際，自然能夠橫掃八荒。

只不過騰達的造訪，卻是一下子打開了胡維維的思路，原本在拿下「北上」兩座城市之後，胡維維就已經將目光看向了南方。

比起摩拜單車而言，小黃車所獲得的融資數量無疑要多得多，還有滴滴出行的戰略投資撐腰，能夠與滴滴出行在共享出行領域之中聯動！

畢竟在東升投資對外披露的公開消息上，這四家最大的共通之處，無疑都是得到了周東升的投資。

油箱里加滿了油，這油門踩起來自然是動力十足，僅僅只花了極短時間，就從五百萬訂單翻了個番，達到了一千萬訂單！

畢竟如今的摩拜單車，顯然已經不是資本市場上無人問津的冷門項目了，伴隨著共享單車行業的起飛。

無論是企鵝，還是微信，都掌控著數以億計的用戶，一旦得到了騰達的推廣助力，那就相當於數以億計的曝光量！

「胡總，騰達戰略投資部門的人在外頭候著，想要跟你深入談一談，合作的事情！」助理面帶喜色的說道。

尤其是小黃車，從14年成立，于北大校園內部進行學生創業，在一步步的摸索之下逐和*圖*書漸步入正軌。

廣深地區這兩顆南海明珠，無疑是璀璨奪目的，無論是入駐哪一個城市，對於摩拜單車來說都是最好的選擇。

而摩拜單車在他眼皮底下的一系列營銷動作，戴偉自然不可能熟視無睹，「VR尋寶」的活動在京城鬧得沸沸揚揚。

只不過沒有像騰達這樣的體量，想要化繁為簡顯然也不是一件輕鬆的事情。

畢竟在鵬城這一畝三分地上，論公司體量騰達或許只能夠名列前茅，但是論互聯網公司，那毫無疑問騰達絕對是首屈一指。

不過，雖然小黃車開始了擴張戰略，但是戴偉作為掌舵者，始終坐鎮在京城這個主戰場里，發揮著團隊大腦的作用。

「咚咚……」還沒等發言者說完，一陣不合時宜的敲門聲突然響起。

反倒是第一批進場的人，往往有機會吃的滿嘴流油，賺的盆滿缽滿。

跟著騰達走，不愁沒飯吃這個觀點，早已經在特定圈子裡形成了共識。

哪怕你佔據的市場份額「暴跌」一半，那你手中的用戶增長也已經超過了百萬量級，看似跌了，實則漲了。

摩拜單車不是搞了個頭部網紅做代言人嗎？那小黃車自然是要比對方更上檔次才行。

尤其是對於共享單車這種產品而言，如果沒有足夠的數量，又如何實現「共享」的概念呢？

等著吧，摩拜單車只能夠在小黃車後面吃灰！

而同在京城，與小黃車遙遙相望的京城摩拜科技公司總部，此時公司內部正在召開會議，統計這一次「VR尋寶」營銷活動的戰果。

直到15年，以北大校園作為起點，逐漸把市場擴大到了京城的各大高校之中，將自己立足於高校的商業模式成功踐行。

這樣的投資思路，無疑是高效且直接的，可謂是大道至簡。

無論是豬廠資本的入局，還是如今搭建起四家聯手的「VR尋寶」營銷活動，顯然都是周東升的手筆。

因此，戴偉肉眼可見的發現，公司樓下的摩拜單車數量，日漸增多，就連公司里的一眾員工，都有不少開始使用摩拜單車的跡象！