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現在羅成打算回國內一趟了，來了香江兩個多月了，有周督察的照應，他也是一直盡量最大化的從國內運輸產品過來。說實在的，羅成其實挺感激周督察的，但兩人的合作長久不了，現在才兩艘貨船，貨船要定製，漁船有現成的，比國內的小漁船要大不少。

而負責看守的人，只要該來的來了就行，多來了也無所謂，速度快一些，也省得出問題。這邊港口就凌晨一點到三點能自由，但真正給羅成這邊的時間就一個小時左右。這沒到時間的話，國內那邊的船隻也不能出現在這邊的海域，而從範圍海域內到這邊還有時間。

但最多是沒時間的限制，你以為你有了合規的證件人家就不查你了，錢依然要給，給了錢最多偶爾抽查一下。否則經常查你，你也受不了。所以周督察那邊，他要打點的費用少不了。可時間變成無限制了，以後會有大量的產品，他的利潤能高很多倍。

羅成是有自制力的，但真沒達到聖人的地步。他感覺男女之間另一方顏值高的話，是真的能幫另一方抵制誘惑的。當然了，也分男人，有些男人媳婦很好看，但找的小三竟然還不如家裡的，在後世這樣的例子還不少。

不過上面還是照顧了羅成的一些情緒的，一船海鮮，幾十噸呢。換成了幾噸的乾貨海鮮讓羅成安排車子拉走了。

香江，不愧是資本社會管理的，加上國內很多商人都跑到了這邊，所以在這邊有生意頭腦的人很多。

羅成在香港建設的工廠，的確需要不少工人，目前香江這邊的物價也不高。羅成天天要採購不少東西，而屬於他的船隻比較少，國內又不敢明目張胆的的給羅成提供大船隻。所以現在天天晚上凌晨的時候要運輸很多東西回國內。

所以摩托車目前在香江的市場其實不大，羅成更看好麵包車，一些在香江搞賭場和其他灰色生意的，也是羅成的客戶。人家有小弟的嘛，這開著麵包車去火拚，車子往人家地盤一停，下來七八個人，砍刀，鋼管都可以放車上。打完就跑呀，多氣派多拉風。

這搞的羅成都想從國內帶些人過來的，但國內的政策肯定不允許，之前跟蘇聯關係好的時候，安排了上萬人去那邊學習。關係破裂，那邊倒是沒扣留人才，還主動驅離。因為蘇聯在工業方和-圖-書面的人才多的很，來這邊就都是專家級的。

扶在回房間的，幾個妹妹見羅成回來了，那是真高興。只是大嫂說他不小心摔了一跤，要上點葯，讓她們別打擾羅成。然後羅成再從箱子里給出點零食算是把她們打發了。

最多干一個來小時而已，但速度一定要快，卸貨裝貨都要在一個小時內完成。

回來是沒有給家人打招呼的，想給他們一個驚喜。帶了不少禮品呢，可忘記了，義安晚上沒班車，也不像香江，有錢的話，出面就有黃包車。

所以每天晚上，說這裝卸貨有些瘋狂都不為過。搬著貨走起路來得感覺跟小跑一樣才行。

在國內，你身為區長，最多也就是福利好一些，得繼續努力奉獻自己的能力。

茜茜根本就不知道是羅成在尾隨他，但她這身手，有人在那樣明顯的跟在她身後，會感覺不出來嘛。轉身跟起腿的動作是同時連貫的，如果不是在某一剎那她感覺到是一個熟悉的身影，收了力道和偏了點方向，再加上羅成多少本能的閃動了一丁點。真可能弄到關鍵地方。

本來羅成還想弄摩托車過去，工業區要生產摩托車的話，不要太簡單，一直不生產，是因為鄰城就有摩托車廠。按照計劃生產，區域太近，工業區要是也生產摩托車的話，上面會來談話的。但要是用於出口又不一樣了。

但香江那邊已經『正規』化了，他這次回來，就是回工業區這邊，調整出貨量的。深城那邊已經給羅成專門安排了一個大倉庫。搬運人員也是深城那邊安排的，工資是那邊給的。羅成從香江弄來那麼的多物資，一些搬運人員的工資算不了什麼。

羅成的船都不用去新加坡那邊，直接拿著證明，只要貨品是一致的，查都不怕查。可以直接自由進出港口了。

羅成這玩笑開的，太尷尬了。

這進海域到出海域之間的時間扣除一下，給羅成的時間就不多了。

兩艘貨船外加一艘還算不錯的漁船，特意是在香江這邊海域打了一船海鮮出發的。跟周督察打了招呼的，他要回國內一次，以後就不運成品貨品過來，而是運輸零部件。並且可以沒限制了。

已經生產出來的就算了，兩艘貨船一次運輸不了多少成品車過去，以後就生產零部件了。香江那麼多工廠https://m.hetubook.com.com老闆，一輛麵包車值得擁有呀。而且香江現在的交警部交通也很落後，普通交警騎自行車巡邏的。

兩天的時間，羅成才回到義安，這讓他有些鬱悶。算上香江出發的時間，沒有什麼耽擱，來回都要一個星期了。這後世坐飛機，幾個小時的距離而已。

有些人專門到碼頭去蹲人，感覺是國內來的人，就會有人上前去詢問要不要找工作，保證有吃有住。你要是答應的話，也就是帶你到類似難民營的木屋那邊去。女人做一些洗衣做飯和零散的手工活。男的就等安排。

然後～～～真當女人就是聖人呀，還扒拉好一會，發現沒事會放過羅成。

在這邊工廠的管理人才也招好了，工資比國內貴多了，換算匯率的話，起碼是一個剛破千人工廠廠長的工資。不過再算一下這邊的物價，還是要香江這邊要差點的。但這邊只是一個很一般的有學歷的管理者而已。

只要一項產品在香江打開市場做大做強，錢掙多了，羅成才有底氣去找呂樂。一但能跟呂樂探長達成合作，就是工業區跟小鬼子停止『合作』的時候。當然了，小鬼子按照正常採購形式買他們的產品還是可以的。

偷偷～～跟隨～～要給茜茜～～驚喜。

而九龍區，也有國內的聯絡員，只不過依然是一個抽水的包頭。不過比孫頭強，人家是抽腳力車水的，還租腳力車。腳力車也就是人力黃包車。那邊的包頭生活過的比較好，呂樂的信息也是他提供的，但再怎麼樣也就是一個包頭而已，收集情報可以，但要依靠他們聯繫上呂樂是不可能的。

日本後來是在香江這邊大量出售了成品車輛，但人家是直接跟香江管理者談的出口政策。量大的很，屬於海外合作地區合作。跟羅成這樣的個人性質不一樣，除非羅成有很大的利潤給香江現在的管理者，否則是沒有什麼優惠政策的。

羅成立刻尾隨其後，自己的媳婦身材是真的好，如果茜茜不在長這樣好看，他感覺在香江自己根本受不住誘惑。或者說如果不是她的顏值真的符合羅成心中女神的模樣，可能那天跟鄭雪劃清關係，被她不顧一切的表白，然後衝動的壓在了她身上。但最後還是克制住了。

到了港口的時候，對於貨品如何分配，羅和*圖*書成是沒太大意見的。就現在開回來的貨船和漁船，名義上是羅成的，但在國內，他們可是認為這是國家的。羅成在國內依然不過是領著二百多一個月的工資而已。

孫頭是碼頭上的包頭，要在孫頭這邊碼頭接活的人，自然就要聽孫頭的。而羅成開工廠，招碼頭附近的一些人來當工人自然是沒有問題。但要招更多人，特別是底層的人，你打廣告或者喊人去招人是沒有用的。

白天讓工人整理好各種貨品分類用麻袋裝好，運輸到碼頭存放點。晚上凌晨碼頭就會出現一大批小漁船，碼頭接零散搬運活的那些人，每天都會有人組織一批人在凌晨待命。然後碼頭上現在天天晚上有熬肉湯和做飯菜的人。

原本羅成還以為自己有資本家的潛質，但竟然被人說太仁義了。平時沒抽他們這群人的水就很不錯了，晚上也就干那麼一個來小時，還提供吃喝，竟然還有肉湯。導致有些刁民，明明沒點到他名的，有些人就為了這點吃的跑來幹活。

整整兩船的物資呀，加一漁船的海鮮。但真正能到羅成手裡的並不多，他依然只是拿一定的比例去工業區那邊，其他的都要上繳給國家，然後國家給工業區錢。可羅成不在義安的這兩個多月，工業區只是順其自然的發展，也就是根據國內的需求，適當的增加了一些生產線。

哎，如果不是家人還媳婦都在國內，羅成覺得，要是在香江多混一些年。他成為了一個很富有的人，說不定真會學無間道裏面的人一樣，當卧底，時間長了，成為大佬了，不想回去了。

不過為了保證職工的福利，羅成走的時候說的話，工業區的管理人員都是在執行著。堅決不擴張過快，而導致福利下降。並且種植和養殖基地倒是在儘力發展，工業區附近的開荒工作一直就沒停歇。

哎，不是羅成不想為工人好，要是海鮮他能拉走個十幾噸，所有的職工還能一人分一點嘗個鮮。但變成幾噸了，一個人最多一兩左右，那就沒啥意思了，只能做到菜裏面，還要受菜錢。

深城到義安，其實就九百公里不到，但火車不可能走直線距離，得好幾天。至於說坐貨車回去，羅成不會那麼傻了，之前去SH城，沒國道和省道的，更別說高速了。路還不平穩，還不如坐火車呢。

只要有工和_圖_書廠招人，你都不用一個個去招，直接聯繫包頭就可以了，要什麼人，多大，男的女的。價格工資都可以跟包頭談，而工資也不是固定的，比如現在颱風帶來的災難，起碼很多人現在都缺工作。工資就低，要是形式好，香江這邊很多工廠都要人，工錢就會高。

之前的商務版和常規版德馬西麵包車都成為了一定級別以上的專車，五座的再到國內折騰沒有必要。

只是最近在香江當了一兩個月真正的少爺生活，除了克制了一些慾望，在吃喝上面，羅成是真的爽的很。但現在一回來，雖然什麼都沒說，但感覺就是，你在香江只是角色扮演。在香江的財富，你只是暫時有使用權，並不是真正歸你。

就這樣一直發展到九月底，香江這邊是通過周督察的面子，在這邊的船廠加急造了兩艘中型貨船。然後皮包廠也落實了，新加坡那邊碼頭弄了一個破舊的廠。羅成這邊出錢，那邊會提供合理的證件。

在八十年代，船艙能裝幾十人，當蛇頭運輸人過來的，就是香江這邊的漁船。但現在羅成這邊沒多少錢了，又是開廠又是在加波那邊弄皮包廠。國內還天天運輸大量物資回去。

跟周督察還得合作一陣子，最多也就是今年之內。年底之前就找機會想辦法跟呂樂試試能不能搭上線。呂樂現在是九龍區總探長，其他幾個地區他也是總探長，不過他喜歡在九龍區待著。

「哇哦～～。茜茜～～是我，完了，你怎麼朝這地方下手的呀。好疼～～。」

技術人員嘛，就是組裝車輛的，羅成也感覺水平不高。跟國內那些五六級的工人比差多了，但工資卻不比國內八級工差。這還是稍微有技術點的組裝工，要是國內的那些八級焊工鍛工在這邊，工資能翻一兩倍。

依靠國內給的那些小的破的船，再怎麼努力弄，也就這樣多收入。香江這邊有正規的大貨輪，要是能用貨輪運貨過來，一趟就夠羅成這一個月的折騰了。但國內沒有個人生意的，運成品稅收還不少。

火車雖然坐的是卧鋪，但休息的並不好，這回來又走半個多小時。到家附近已經快累趴下了。但巧了，竟然正好看見茜茜出面倒垃圾。

這事雖然周督察一樣撈了點，但羅成是真正在新加坡那邊有了一個工廠。而在那邊，還有專門的管理公司，羅成只ｍ•heｔｕboｏk.ｃｏm.com要每個月付一筆數額並不算多的錢，這邊提前說好清單要求，然後那邊開具出入證明。

晚上，茜茜給他擦洗的身子，然後羅成說被打的地方疼，要幫忙揉一揉吹一吹。不過茜茜也怕真有什麼事，扒拉了很久，發現也就是腿跟有點紅了而已。真他娘的流氓，讓一個女人去扒拉。

本來這些羅成都沒意見的，但他弄條漁船回來，打的魚是想帶去義安給工人們發福利的，自己也好多混些海鮮。可就這樣一些東西，是他們在海里撈的，都不能讓羅成完全帶走。一句話，都是國家的，你拿走屬於你的那份比例就是了。

到了深城，羅成還是坐火車回去的。張浩和劉青還在香江那邊看守著工廠和碼頭，等羅成再帶幾個保鏢過去，他們就可以輪流回國內見家人了。

回到義安，竟然已經是傍晚了。羅成是換好了中山裝回來的，西服沒穿回來。中山裝在國內也就是幹部裝，十月分的是秋季了，穿這個正合適。

但那些去學習的人不一定願意回去呀，藉機離開蘇聯去其他國家的有不少。而且帶國內的人來這邊幹活，也容易暴露羅成的身份。只能以經濟市場的形式，要人才就出高工資。

不過幾噸也好，幾十噸也好，羅成反正能拿走不少，最多領導層按照級別高低發個福利唄。

回去的時候，在海域中途就有人乘坐小船過來上了羅成的貨船。然後是通過正規港口進入的深城。

之前羅成剛去香江的時候，讓工業區生產普通五座麵包車的，該排上用場了。香江那邊三教九流的人多，財富差距大，麵包車得簡化一些，在國內現在車輛當寶，讓他們拿麵包車去拉貨，根本不可能。

好像又很久沒帶著東西走路了，好在東西是裝一個箱子里的，可背可提。

而他這次回來，也沒多少時間在國內停留多久，有張浩和劉青在香江那邊。少量的貨品接收和處理，掙些『小錢』目前還是可以的。

但要是在香江搞定了總探長呂樂，起碼在十年內，羅成自己買船在香江境內可以隨便出路。當然了，該交的停靠費用還是要交的。

但根據香江的情形，政府沒錢呀。官員都不靠工資，靠貪污。周督察給一些單位推薦空調，一個區域也採購不了多少。這還是給某些人好處的情況下。後面的冰箱空調，都是賣給在香江開廠的老闆了。