第四百五十三章 政治鬥爭
眼看這個由他主導的自主教練機研發項目,並沒有達到大家想要的效果,有人提出了反對意見,給了他很大的壓力啊!
但這是因為德國被封鎖,缺少很多微量金屬元素的情況導致的,現在的巴西可沒有這種問題。
其實,方浪覺得這件事實際上就是一件小事,雖然,方浪說的很複雜,但是對於方圓集團來說,重新設計一架螺旋槳教練機並不困難。
方圓集團就可以開始銷售這款採用渦輪螺槳發動機的教練機,至於空軍買不買方浪也懶得管。
內羅·莫拉將軍非常清楚方浪與方圓集團的關係,明白方浪現在的做法,肯定是有給他面子的成分在裏面,這讓他很是感動。
聞言,內羅·莫拉將軍及會議室的眾位空軍軍官都是眉頭緊皺,一時無言。
「方圓公司有沒有說,這種渦輪螺槳發動機,如果將大修時間提升到一千小時以上的話,還需要多長時間,還要投入多少資金。」
以巴西的現狀來看,最合適的顯然就是向美國的普惠公司尋求支援,甚至購買技術了。
搞了半天,這裏面還牽涉到了政治鬥爭啊!
如果想要重新委託賓士來研究星型發動機,顯然是費時費力,並不划算。
至於在T-1的基礎上研發戰鬥機,實際上根本就不需要投入多大的精力,因為在剛開始研發T-1項目時,方浪提的很多建議,就是要讓T-1項目擁有變形為戰鬥機的基礎。
畢竟是自己空軍方面放棄T-1教練機項目的啊!
三是,現在他麾下的海軍航空兵使用的戰鬥機中,F4F「野貓」戰鬥機、C-47「
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空中列車」運輸機都是使用這一發動機,如果引進這一發動機后,將會大大減少後期的維護成本。剛剛我已經說過了,T-1並不適合作為艦載機,所以,重新開發活塞式發動機的教練機的話,我們海軍可就很難在提供後續的研發經費了。」
二是,戰爭期間,通用公司幫助惠普公司代工生產了五萬台該機型,早就吃透了這一發動機的技術要點。以方浪和摩根家族的合作關係,談下這款發動機的技術授權並不困難。
「莫拉將軍不用擔心,據我所知,現在的動力研究室已經在想辦法解決這些問題了。
「方將軍,實在是非常抱歉,給你添大麻煩了。
「莫拉將軍,我們是朋友,不用那麼客氣。
方浪的表現,讓內羅·莫拉將軍輕輕舒了一口氣,知道方浪並沒有因為這次自己的做法生氣。
對於方浪表示提高教練機採購價格,用來分攤研發成本的想法,他們都沒有任何異議。
內羅·莫拉將軍吃了方浪的這顆定心丸后,臉色馬上變得紅潤起來,哈哈大笑的看著會議室的眾人道:
除此之外方浪還有幾個選擇,比如向英國萊恩哈特家的布里斯托爾公司尋求支援,還有美國的普惠公司尋求支援。
會議室的一眾空軍將領聞言,都是連忙笑道:
沒想到這個成立還不夠五年的巴西空軍,內部已經開始山頭林立了啊!
一時間會議室里的眾人,都是你看看我,我看看你,不知道該怎麼繼續才好。
至於飛機用的活塞式發動機,方浪倒是一點也不擔心,要知道二戰時期,賓士https://m•hetubook•com.com也是德國重要的飛機發動機供應商之一,雖然無法和寶馬相提並論。
「方將軍,你的友誼我將銘記於心,我們空軍的全體同仁也必將深刻銘記,感謝你為我們解決了最大的難題。」
至於發動機研究成功后,T-1將會自然獲得成功,海軍也是可以直接獲得該機型的技術所有權的。
「這個……他們沒有說。」
說完看向身旁的方浪道:
反正現在已經完成了T-1原型機的製造,等到發動機大修時間提高后,直接就可以宣布T-1項目取得了成功。
同時,還讓方浪代表海軍表示,不再加入將T-1變形成戰鬥機的項目,為海軍節省了一部分後續的研發經費。
這時候方浪才反應過來,這次內羅·莫拉將軍之所以將他請到會議室,當著這麼多人的面來討論這些問題,可能也是他的下面出現了不同的聲音啊!
正站在圖紙前等待大佬討論結果的利歐·坎特少校聞言一愣,目光不由自主的看向了內羅·莫拉將軍身旁的方浪。
最後,內羅·莫拉將軍咬了咬牙,看向那位負責聯絡方圓航空器製造公司的利歐·坎特少校,語氣嚴肅的道:
但看到對方一臉嚴肅的表情后,方浪還是選擇了閉嘴。
作為專業人士的譚克教授,非常清楚自己需要的是什麼樣的人才,所以方浪對這個發動機的期待實際上是非常高的。
「如果是一年時間,大家應該都能夠頂住壓力吧!」
這樣大的產量就意味著這是一款非常成熟的產品,維修成本和維護成本都將會非常低廉。
不過,www.hetubook•com.com現在光喝茶可不行了,你必須要請我吃頓大餐才行。」
看來這個活塞發動機教練機項目,根本就是個政治妥協的項目啊!
有了這麼多好處,方浪選擇這一機型當然就是必然的,至於,引進的難度,方浪也並不擔心,請到摩根家族出面申請的話,應該不會很難。
實際上,方浪也是在關注這個問題的,現在動力研究室那邊的動作,方浪也有所耳聞,據方浪所知,譚克教授親自出面從德國招募了一些優秀人才,來加入這個動力研發團隊。
不過,你們想要將T-1項目變成戰鬥機的話,可是還需要不少投入的。
「莫拉將軍說笑了,我本來就是聽說你請我喝茶,才過來的,當然要去你的辦公室喝茶。
希望您不要介意,能夠賞臉到我辦公室喝杯清茶。」
來自內羅·莫拉將軍的感激,他也是沒有任何不好意思的欣然接受了。
這對方圓航空器製造公司來說,未嘗不是一件好事,至於需要投入的經費,在方浪看來也不算什麼大錢。
會議室里的眾人聞言都是一愣,是啊!怎麼沒想到這點呢!如果海軍不再投入的話,光靠空軍自己的話,對他們來說也是很大的負擔啊!
「既然如此,這次的會議就到此結束。」
但,方浪剛剛才承諾,由他出面說服方圓航空器製造公司自籌資金研發活塞式教練機,已經算是幫助空軍解決了大問題。
而普惠公司的R-1830「對黃蜂」型星型布局發動機無疑是最好的選擇,為什麼方浪的心裏第一時間就想到了這款發動機呢!
聞言,方浪故作不知的直接起身hetubook.com.com,笑著對內羅·莫拉將軍道:
原因非常簡單,首先這款發動機是整個二戰中產量最大的飛機發動機,足足生產了173618台,占普惠在二戰時期總產量的47.7%。
方浪的話,大家當然是相信的,畢竟這可是方圓集團的幕後老闆。
以方便像後世巴西成功的「超級巨嘴鳥」一樣,讓T-1成為一個系列機型。
對比起由自己一手打造的里約熱內盧航母戰鬥群,內羅·莫拉將軍的日子並不好過啊!
這個時候再去責備對方,中途撤資不幫助自己的話,也有些說不過去啊!
雖然,大家都是笑容滿面,但方浪心中有了判斷,再去看這些人的表情時,就能發現很多剛開始沒有發現的有趣細節。
「沒問題,一年時間,我們肯定能頂住壓力。」
內羅·莫拉將軍顯然對此也是非常不滿意,聽見眾人都說沒問題后,他也就不再啰嗦,直接起身道:
另外,現在的普惠公司,早就已經開始轉戰噴氣式發動機研究了,對這款明顯已經過時的產品重視程度,顯然是沒有多高的。
方浪卻沒有看他,他只能硬著頭皮道:
所以,今天空軍的這個會議,也就是讓方浪同意說服方圓航空器製造公司,製造一款活塞式發動機的教練機,主動降低了教練機的技術水平。
「是啊!是啊!這一年我們就少要點軍費,一定全力支持將T-1改進成戰鬥機。」
如果我所料不差的話,一年內,肯定能夠滿足空軍將發動機大修時間,提升到一千小時以上的要求。」
如果,實在是不願意轉讓的話,大不了方浪就直接拉皮尺唄!至於樣品,和_圖_書沙塔公司的倉庫里多的是。讓研究人員稍加改動,避免一些專利上的麻煩,直接生產就是了。
對於會議室的的眾人來說,方浪的提議雖然讓他們無法理解,但是對他們現在面臨的情況來說,無疑是最好的選擇。
看見會議室眾人的樣子,他有些擔心自己要是不給他們打打氣的話,搞不好空軍部後面也不敢投入了。
這樣看來,空軍內部的這場政治鬥爭,根本就是傷敵一千自損八百,完全沒有必要。甚至,連方浪都覺得有些浪費自己的時間。
想到這裏,方浪甚至覺得,搞不好這個活塞發動機的教練機,投產的時間說不定還會早於T-1項目呢!
但他生產的BD600-BD603系列的發動機,也是被德軍廣泛採用的。可惜這種發動機是屬於倒V型引擎,與現在巴西使用的美式飛機發動機的星型布局存在一定的差異。
其中就有參加過世界上第一款量產渦噴發動機,容克尤莫004B研發的工程師,雖然這款發動機的工作時間也不超過150小時。
這麼說來,並不是內羅·莫拉將軍真的覺得T-1技術過剩,要放棄性能更先進的渦輪螺槳發動機,採用落後的活塞式發動機。
既然譚克教授對這種螺旋槳飛機不感興趣,那正好可以讓其他沒有機會施展才華的年輕設計師們好好鍛煉一下,有譚克教授從旁指點,一定可以讓年輕人快速成長起來。
轉頭看了一眼身邊的內羅·莫拉將軍,方浪非常想開口詢問對方,現在知道發動機的大修時間,能在一年內提升到一千小時,要不要放棄落後的活塞式發動機項目,繼續T-1的教練機項目。