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眼看這個由他主導的自主教練機研發項目，並沒有達到大家想要的效果，有人提出了反對意見，給了他很大的壓力啊！

但這是因為德國被封鎖，缺少很多微量金屬元素的情況導致的，現在的巴西可沒有這種問題。

其實，方浪覺得這件事實際上就是一件小事，雖然，方浪說的很複雜，但是對於方圓集團來說，重新設計一架螺旋槳教練機並不困難。

方圓集團就可以開始銷售這款採用渦輪螺槳發動機的教練機，至於空軍買不買方浪也懶得管。

內羅·莫拉將軍非常清楚方浪與方圓集團的關係，明白方浪現在的做法，肯定是有給他面子的成分在裏面，這讓他很是感動。

聞言，內羅·莫拉將軍及會議室的眾位空軍軍官都是眉頭緊皺，一時無言。

「方圓公司有沒有說，這種渦輪螺槳發動機，如果將大修時間提升到一千小時以上的話，還需要多長時間，還要投入多少資金。」

以巴西的現狀來看，最合適的顯然就是向美國的普惠公司尋求支援，甚至購買技術了。

搞了半天，這裏面還牽涉到了政治鬥爭啊！

如果想要重新委託賓士來研究星型發動機，顯然是費時費力，並不划算。

至於在T－1的基礎上研發戰鬥機，實際上根本就不需要投入多大的精力，因為在剛開始研發T－1項目時，方浪提的很多建議，就是要讓T－1項目擁有變形為戰鬥機的基礎。

畢竟是自己空軍方面放棄T－1教練機項目的啊！

三是，現在他麾下的海軍航空兵使用的戰鬥機中，F4F「野貓」戰鬥機、C－47「和_圖_書空中列車」運輸機都是使用這一發動機，如果引進這一發動機后，將會大大減少後期的維護成本。

剛剛我已經說過了，T－1並不適合作為艦載機，所以，重新開發活塞式發動機的教練機的話，我們海軍可就很難在提供後續的研發經費了。」

二是，戰爭期間，通用公司幫助惠普公司代工生產了五萬台該機型，早就吃透了這一發動機的技術要點。以方浪和摩根家族的合作關係，談下這款發動機的技術授權並不困難。

「莫拉將軍不用擔心，據我所知，現在的動力研究室已經在想辦法解決這些問題了。

「方將軍，實在是非常抱歉，給你添大麻煩了。

「莫拉將軍，我們是朋友，不用那麼客氣。

方浪的表現，讓內羅·莫拉將軍輕輕舒了一口氣，知道方浪並沒有因為這次自己的做法生氣。

對於方浪表示提高教練機採購價格，用來分攤研發成本的想法，他們都沒有任何異議。

內羅·莫拉將軍吃了方浪的這顆定心丸后，臉色馬上變得紅潤起來，哈哈大笑的看著會議室的眾人道：

除此之外方浪還有幾個選擇，比如向英國萊恩哈特家的布里斯托爾公司尋求支援，還有美國的普惠公司尋求支援。

會議室的一眾空軍將領聞言，都是連忙笑道：

沒想到這個成立還不夠五年的巴西空軍，內部已經開始山頭林立了啊！

一時間會議室里的眾人，都是你看看我，我看看你，不知道該怎麼繼續才好。

至於飛機用的活塞式發動機，方浪倒是一點也不擔心，要知道二戰時期，賓士ｈtｔｐs://m•hｅtｕｂook•ｃoｍ.coｍ也是德國重要的飛機發動機供應商之一，雖然無法和寶馬相提並論。

「方將軍，你的友誼我將銘記於心，我們空軍的全體同仁也必將深刻銘記，感謝你為我們解決了最大的難題。」

至於發動機研究成功后，T－1將會自然獲得成功，海軍也是可以直接獲得該機型的技術所有權的。

「這個……他們沒有說。」

說完看向身旁的方浪道：

反正現在已經完成了T－1原型機的製造，等到發動機大修時間提高后，直接就可以宣布T－1項目取得了成功。

同時，還讓方浪代表海軍表示，不再加入將T－1變形成戰鬥機的項目，為海軍節省了一部分後續的研發經費。

這時候方浪才反應過來，這次內羅·莫拉將軍之所以將他請到會議室，當著這麼多人的面來討論這些問題，可能也是他的下面出現了不同的聲音啊！

正站在圖紙前等待大佬討論結果的利歐·坎特少校聞言一愣，目光不由自主的看向了內羅·莫拉將軍身旁的方浪。

最後，內羅·莫拉將軍咬了咬牙，看向那位負責聯絡方圓航空器製造公司的利歐·坎特少校，語氣嚴肅的道：

但看到對方一臉嚴肅的表情后，方浪還是選擇了閉嘴。

作為專業人士的譚克教授，非常清楚自己需要的是什麼樣的人才，所以方浪對這個發動機的期待實際上是非常高的。

「如果是一年時間，大家應該都能夠頂住壓力吧！」

這樣大的產量就意味著這是一款非常成熟的產品，維修成本和維護成本都將會非常低廉。

不過，ｗｗw.heｔｕｂooｋ•ｃｏm.coｍ現在光喝茶可不行了，你必須要請我吃頓大餐才行。」

看來這個活塞發動機教練機項目，根本就是個政治妥協的項目啊！

有了這麼多好處，方浪選擇這一機型當然就是必然的，至於，引進的難度，方浪也並不擔心，請到摩根家族出面申請的話，應該不會很難。

實際上，方浪也是在關注這個問題的，現在動力研究室那邊的動作，方浪也有所耳聞，據方浪所知，譚克教授親自出面從德國招募了一些優秀人才，來加入這個動力研發團隊。

不過，你們想要將T－1項目變成戰鬥機的話，可是還需要不少投入的。

「莫拉將軍說笑了，我本來就是聽說你請我喝茶，才過來的，當然要去你的辦公室喝茶。

希望您不要介意，能夠賞臉到我辦公室喝杯清茶。」

來自內羅·莫拉將軍的感激，他也是沒有任何不好意思的欣然接受了。

這對方圓航空器製造公司來說，未嘗不是一件好事，至於需要投入的經費，在方浪看來也不算什麼大錢。

會議室里的眾人聞言都是一愣，是啊！怎麼沒想到這點呢！如果海軍不再投入的話，光靠空軍自己的話，對他們來說也是很大的負擔啊！

「既然如此，這次的會議就到此結束。」

但，方浪剛剛才承諾，由他出面說服方圓航空器製造公司自籌資金研發活塞式教練機，已經算是幫助空軍解決了大問題。

而普惠公司的R－1830「對黃蜂」型星型布局發動機無疑是最好的選擇，為什麼方浪的心裏第一時間就想到了這款發動機呢！

聞言，方浪故作不知的直接起身hｅｔｕbｏｏk.ｃoｍ.com，笑著對內羅·莫拉將軍道：

原因非常簡單，首先這款發動機是整個二戰中產量最大的飛機發動機，足足生產了173618台，占普惠在二戰時期總產量的47.7％。

方浪的話，大家當然是相信的，畢竟這可是方圓集團的幕後老闆。

以方便像後世巴西成功的「超級巨嘴鳥」一樣，讓T－1成為一個系列機型。

對比起由自己一手打造的里約熱內盧航母戰鬥群，內羅·莫拉將軍的日子並不好過啊！

這個時候再去責備對方，中途撤資不幫助自己的話，也有些說不過去啊！

雖然，大家都是笑容滿面，但方浪心中有了判斷，再去看這些人的表情時，就能發現很多剛開始沒有發現的有趣細節。

「沒問題，一年時間，我們肯定能頂住壓力。」

內羅·莫拉將軍顯然對此也是非常不滿意，聽見眾人都說沒問題后，他也就不再啰嗦，直接起身道：

另外，現在的普惠公司，早就已經開始轉戰噴氣式發動機研究了，對這款明顯已經過時的產品重視程度，顯然是沒有多高的。

方浪卻沒有看他，他只能硬著頭皮道：

所以，今天空軍的這個會議，也就是讓方浪同意說服方圓航空器製造公司，製造一款活塞式發動機的教練機，主動降低了教練機的技術水平。

「是啊！是啊！這一年我們就少要點軍費，一定全力支持將T－1改進成戰鬥機。」

如果我所料不差的話，一年內，肯定能夠滿足空軍將發動機大修時間，提升到一千小時以上的要求。」

如果，實在是不願意轉讓的話，大不了方浪就直接拉皮尺唄！至於樣品，和_圖_書沙塔公司的倉庫里多的是。讓研究人員稍加改動，避免一些專利上的麻煩，直接生產就是了。

對於會議室的的眾人來說，方浪的提議雖然讓他們無法理解，但是對他們現在面臨的情況來說，無疑是最好的選擇。

看見會議室眾人的樣子，他有些擔心自己要是不給他們打打氣的話，搞不好空軍部後面也不敢投入了。

這樣看來，空軍內部的這場政治鬥爭，根本就是傷敵一千自損八百，完全沒有必要。甚至，連方浪都覺得有些浪費自己的時間。

想到這裏，方浪甚至覺得，搞不好這個活塞發動機的教練機，投產的時間說不定還會早於T－1項目呢！

但他生產的BD600－BD603系列的發動機，也是被德軍廣泛採用的。可惜這種發動機是屬於倒V型引擎，與現在巴西使用的美式飛機發動機的星型布局存在一定的差異。

其中就有參加過世界上第一款量產渦噴發動機，容克尤莫004B研發的工程師，雖然這款發動機的工作時間也不超過150小時。

這麼說來，並不是內羅·莫拉將軍真的覺得T－1技術過剩，要放棄性能更先進的渦輪螺槳發動機，採用落後的活塞式發動機。

既然譚克教授對這種螺旋槳飛機不感興趣，那正好可以讓其他沒有機會施展才華的年輕設計師們好好鍛煉一下，有譚克教授從旁指點，一定可以讓年輕人快速成長起來。

轉頭看了一眼身邊的內羅·莫拉將軍，方浪非常想開口詢問對方，現在知道發動機的大修時間，能在一年內提升到一千小時，要不要放棄落後的活塞式發動機項目，繼續T－1的教練機項目。