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測試當然會有規矩了，對不對？

這些船東的律師們，在仔細查看了這個協議之後，發現的唯一問題，就是這個排除「不可抗力」的條款。

人人爭搶，唯恐自己晚了。

據說有一個大型跨國公司，想要在波羅的海三國收購幾家小型的航運公司，組建一個大型的航運公司。

只是隨便算算，這段時間的貨款，就已經有幾億美元之多了。

一時間，至少幾十億美元的熱錢湧入了波羅的海三國。

從原來造船的企業紛紛倒閉乃至抱團取暖，到現在大宗物品的交易水漲船高，運費也坐地起價。

譬如被大水漫灌澆得瘋狂上漲的美國股市，似乎投了錢就能穩賺的虛擬貨幣之類的。

「我還聽說是離婚之後的某位超級富豪夫人在散財……」

他們大多數都覺得，這事兒有點不對勁，其中有問題。

可經過了之前的艱難時代，許多的船東也是心有餘悸，生怕之前的苦日子再次回來。

這些運輸距離實在是太近了，實在是沒和_圖_書有什麼難度，有人考慮到出現不可抗力的可能性太低了，就簽了協議。

說不定一夜之間，就從天堂掉落到地獄呢？

同一時間，波羅的海三國的工廠門口，也有來自不同地方的神秘人士，開始大肆採購貨物；機場里有人定製航班；甚至連第三產業，都有人簽訂服務協議。

對這些冤大頭，大家還都是喜聞樂見的。

他們的共同點，就是要求急，協議排除不可抗力。

「我猜，這其實是一種測試，測試一艘船是否真正能夠高效運轉。」

什麼都買，什麼都要，而且開價非常高。

再加上美國的大水漫灌，拚命印錢，大家都不知道錢該怎麼花，所以，很多的熱錢也湧入航運行業，押寶航運業的未來。

「到底是什麼人，在搞這種事情？」

很多船東都是差點要跳樓自殺了，好在是終於挺過來，挺到了航運業復甦的時間。

難不成還能有人把大海凍住不成？

也有很多船東，打算從這個行和-圖-書業抽身，去往其他的行業了。

很明顯這是一項測試，測試通過了就可以拿到錢和收購。

「我又不傻！現在手裡有一艘船就是搖錢樹，他們開的價雖然高，但也只是我這艘船一年的利潤量，我又不打算干別的，傻子才會把自己的船賣了！」

也已經有十幾個船東拿到了巨額的利潤和收購邀約。

一時間，波羅的海的三個港口，幾乎都沒有了正兒八經運貨的貨船，都在等著薅這個羊毛。

然後，當天就有人拿到了貨款。

然後他們發現，果然已經有一些神秘的陌生人出現了。

而他們拿到的貨款，可以抵消原貨主的違約金還有得大賺。

在海上龍宮正在為下一場谷小白的巡演而忙碌時，波羅的海三國的港口，出現了一則神秘的傳言。

特別是在大量人都這麼做了之後。

直線距離，只有75公里！

黑天鵝的出現，改變了整個世界的變局。

有的是運送到芬蘭的赫爾辛基，有的是運送到聖彼得堡heｔuｂoｏk•ｃｏm•ｃｏｍ，有的是運送到加里寧格勒。

總而言之，說什麼的都有。

「聽說是某個在虛擬幣上賺了錢的隱形富豪實在是太有錢了！」

大家都很納悶，到底是哪裡來的超級富豪，在派發福利。

看在三倍以上的開價份上，他們還是答應了下來。

「這不是在隨便撒錢嗎？」

航運業是一個重資產的行業，別看現在日子過得滋潤，但現在過得多滋潤，之前就窮得多痛苦。

他們出現在里加、克萊佩達、塔林等港口，到處搜羅貨物，然後安排他們運送到非常近的其他港口。

一艘已經裝完貨物的船隻，只要兩個小時就能抵達！

當然，也有人疑惑：

有一些船東，在繪聲繪色地向同行們講訴自己遇到的離奇故事。

但聽到第十個人時，許多人都信了。

這一切都和故事中發生的一樣。

但人都是貪婪的。

他們開始期盼著，有這樣天上掉餡餅的好事落在自己身上。

大家都生怕自己晚了，名額沒了，爭著搶著簽了協ｈｔｔps://ｗwｗ.heｔｕbｏｏk•ｃｏｍ•ｃoｍ議。

聽到第一個人講這個故事時，別人還都比較懷疑。

他們有一天接到了一個神奇的訂單，訂單要求很簡單，就是他們在一定的時間內，從一處運到另外一處。

能有什麼不可抗力呢？

但大家唯一能夠證實的是，這事兒是真的！大家真的能賺到錢！

船主華麗麗地拒絕了對方的收購邀約。

兩個小時之後，這艘船的船長接到了三倍的貨款，然後……

船東的這個操作，在他的圈子裡引起了一連串的「6666」評價。

這兩個港口之間的距離，實在是太近了。

這是一艘停泊在愛沙尼亞塔林的貨輪，而他們得到的目的地，是芬蘭的赫爾辛基港口。

「我咋聽說是馬斯克無聊在撒錢呢？」

唯一的問題是，對方和他們簽訂了一個甚至不允許「不可抗力」的運輸協議，保證必須按時運到指定港口。

面對可能到來的巨額利益，他們中的許多人，都忽略了其中的風險。

在有驚無險地完成了這個訂單之後，他們收到的heｔｕｂｏｏk.ｃｏｍ•ｃoｍ不只是運輸貨款，還有開價極高的收購，對方以高於市價三倍以上的價格，收購了他們的航運公司。

這個傳言，並沒有讓人覺得特別的意外，這一年來，航運從大冷到大熱，轉換的讓人猝不及防。

否則必須天價賠償。

畢竟，誰知道這次的繁榮，又能挺多久呢？

而坊間又有消息傳來，說這家公司已經篩選到了足夠的船隻，可能就要結束這種篩選了。

讓三個國家的各個行業，都像是打了雞血一樣。

所不同的是，他們給每一個合約都簽訂了一個非常嚴格的時效性協議。

可是，短短几十公里，最多不超過200公里的距離，一天的航程。

於是，短短的兩三天之內，就已經有數不清的船東，簽了協議，拿到了這種合同。

時間略微有點緊張，但是給的價格特別豐厚，但他們還是接受了。

這些開豪車、衣著華麗、出手大方的人口中，這種事似乎從幾個月前就開始了，他們出入船東們經常出入的各種娛樂場所，不厭其煩地講著自己的故事。