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大家請我當皇帝

作者:四代重奸
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第五卷 赳赳老秦 第五百一十七章 封舟與戰艦

第五卷 赳赳老秦

第五百一十七章 封舟與戰艦

「深一丈四,封舟『水蛇』以下深度也!」張子舟連忙應道,「入水五丈,乃是指『水蛇』以上高度也!」
若是換成「五丈」,每層高丈余,倒是和後世樓房層高類似,頗為合理。
「哦?」張順聽到這裏,頓時明白了這是封舟建造的要求。
故而張順聽到這裏,不由精神一振,連忙開口又問道:「既然如此,這封舟當如何設計,又如何建造?」
「為壯國威,這封舟第一不能沉,第二不能小,第三遇大浪而不能翻,船速宜快,船身宜穩,然後再奢求其他。」
「中間三層是為『官艙』,用來供使團吃住之用。其中船艄則為舵工艙房,與其緊鄰的乃是『司針密室』。」
「故而其制雖然相似,然大小卻截然不同。」
「這是為何?」張順心下里好奇,不由追問道。
明廷冊封琉球國王,提現宗主國地位,那事情就得辦點漂漂亮亮,不能使人小覷了。
原來明人所說「深」多少丈,卻與後世https://m.hetubook.com.com「船深」並不是一個概念。
「是,下官正是張子舟,現任工部營繕司主事!」那張子舟戰戰兢兢回答道。
後世船深,乃是指從船底龍骨至主甲板的高度;而這個時代的船深卻是指常載吃水線。
當然,這些還不是最關鍵之處,最關鍵之處是這種封舟上下設置了「五層」。
張順聽到這裏,不由眉頭皺了一下。
「殿下若想在其中開設銃孔,安置大炮,必須加厚夾板,橫向預留紅夷大炮後退通道。」
「哦,原來是吃水線啊!」張順沉吟了片刻,頓時明白了過來。
首先,船要堅固,唯有堅固的船隻,才能經得起大風大浪。
既然從技術上來說,沒有問題,那麼自己也要造船,造大船!
「你就是張子舟?現居何職?」張順看著眼前的中年人,不由開口問道。
「上下各層之間,需要『上下以梯』。」
而若想完成以上要求,首先第一點就和圖書是船要大,同時期歐洲遠洋帆船其實也是類似要求。
不過,好在此事也有成例。
而張子舟新建封舟,從吃水線往上高五丈。
想到此處,他不由笑道:「本王聽聞前幾年你曾督造過一艘五千料大型封舟,不知有諸?」
「願聞封舟如何!」張順才懶得聽他吹噓,直接進入正題道。
有如此督造經驗之人,竟然放在營繕司擔任一個小小的主事,可謂是浪費之極。
「有!」張子舟聞言精神一振,不由連忙開口道,「這封舟長二十一丈,寬六丈,深五丈,上設五桅,漂洋過海,如履平地……」
「該舟與尋常迥異,由下往上共分五層。最底層壓以石頭貨物,謂之壓艙。」
一說起當年督造封舟之事,那張子舟頓時滔滔不絕,想必他對此事也頗為得意。
「往日之制,封舟長約十五丈,寬近三丈,深一丈四尺,皆福船之制。」張子舟聞言笑道。
「哦?原來如此!」張順這才恍然大悟的點了和-圖-書點頭。
「哦?」張順上下打量了張子舟一下,不由心道:也不知這大明人才不計其數,還是用人不當。
「夫封舟者,出使琉球,冊封其國王之船也!」張子舟聞言不再啰嗦,直截了當回答道。
最後,船要平穩,不然船上的船員上吐下瀉,精神萎靡,就會有失天朝上國風範。
想到此處,那張子舟不由思索了半晌,這才應道:「此夾板,非彼夾板。殿下若想改為戰艦,非得大改不成!」
如果除卻了壓艙和甲板以上建築,這妥妥的是一艘三層甲板戰艦,而且是全炮甲板。
「哦?何謂『水蛇』?」張順聽了,愈發不明白。
只是原封舟之制,深不過一丈四,約合後世四米半左右,若是做成五層,豈不是每層高不及一米,難道使團都是躺著出海不成?
「然而,自福建至琉球海域風高浪急,變幻無常,故而若想橫渡大洋,必造大船、海船,方可無虞。」
相對於較「淺」的中式帆船來說,確實hetubook.com.com是一個巨大的進步。
「啊?」那張子舟本來還以為張順要新造封舟,哪裡想得到他居然是想改成戰艦。
「上層夾板,設有軍械、火炮及涼棚。其尾設有黃屋二層,下置皇帝冊封敕詔,上供海神天妃。」
船上空間狹小低矮,乘員彎著腰進船艙倒也在意料之中。
如果換算為後世概念,原來的福船形制封舟,應當「深」兩丈有餘,這樣每層高度大概在一米五六左右。
隆慶初年,為了應對越來越猖狂的倭寇,就曾按照李總兵建議,一口氣造了二十四艘封舟作為戰艦。
「數年前,微臣所督封舟則不然。長二十一丈,寬六丈,入水五丈,船體借用遠西之制。」
不過,想到此處,張順愈發急不可耐。
於是,他不由開口道:「本王欲任命你擔任天津造船廠廠長,不知你意下如何?」
其次,船要有橫向穩定性,以免被大風吹翻。
如果去掉封舟船艄設置的兩層黃屋,再加上「水蛇」一下的高度,約莫在四m.hetubook•com.com五丈之間。
想到此處,張順不由激動了起來,連忙開口問道:「若是據此改裝,能否改裝成一艘三層甲板戰艦?」
「所謂『水蛇』,即是指封舟兩側劃線。待其載上人物,使其與水面相合也!」張子舟解釋道。
「彼之夾板,直通首位,頗為厚實。我之夾板,譬如建樓,層層累積,多設房間。」
「封舟之制,長十七丈,闊三丈有奇,曰艨曰舵曰桅,采自關中。非數百年之木不能用,非數萬人不能運。聞往時船完成或二年或三年,木植工價不下五千兩。」
難怪歷史上歐洲風帆戰列艦都較為寬大,除了利於遠渡重洋之外,其中又預留了為了緩衝重型火炮后坐力的空間。
「原制,封舟低矮,各層之間需要『俛僂深入』,多有不便。」
「我之封舟固然採用遠西龍骨、肋板,並分上下五層,其實兩者夾板並不相同。」張子舟認真道。
想到此處,張順不由開口問道:「不知『深一丈四』和『入水五丈』,各自指的是什麼?」
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