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什麼叫沙漠中心？就是基本上沒人敢到達的地方，那才叫沙漠中心，而樓蘭沙漠雖然人不是很多，可到處都有人曾經到達過的痕迹，真正沒有綠洲、人跡罕至的地方，不過是四五千平方公里而已。

他的命真的很不錯，初春時分，北方雨水稀少，正是沙塵肆虐的時候，可他天天在大漠里轉悠，也沒被沙塵找上頭來。

楚雲飛也聽說了這事，他不知道駐軍的直升機多與否，不過，他是個非常注重大局的人，雖然現在，時間對他來說，非常寶貴。

來大西北服刑的犯人，都是大刑期的，而這伙犯人居然敢打死獄警逃跑，無疑都是窮凶極惡之徒。

第一天埋放了鐵塊后，楚雲飛飛了還不到一百公里，居然就發現了一片小小的綠洲，他不得不掉頭回去，把那些鐵錠從沙子里挖了出來，然後悻悻地返航。

於是他主動打了電話過去，表示自己可以等兩天，等逃犯一一束手就縛的時候，他再繼續進行自己的工作也不晚。

但楚雲飛既然很上道地提出這個請求，首長們馬上就拍板決定了：沒事，你繼續外出吧，部隊里還有直升機呢。

所以，不管願意不願意，他都不得不違心地裝作沒聽到這個消息，並且暗暗拿定主意，明天……鐵錠要放，但也要跟蹤一下比賽的車隊。

首長才做出這個很講義氣的決定，馬上就開始後悔了。

這也是不得已而為之的，直升機這東西是非常嬌貴的，而大漠的m•ｈetｕbook•ｃom.ｃom天氣，就加大了它很多部件的磨損。

車隊架起了帳篷等物，一時間燈火通明，顯得煞是熱鬧。

等他回去之後，備用的直升機還沒回來，向戰士們一打聽，他才知道，十一名逃犯，已經抓回來了七名，但是很遺憾，剩下的四名暫時還沒找到，那四人手中有兩支槍，屬於極端危險的犯罪分子。

犯人手中有槍，應當在第一時間捉拿歸案！於是當地警方火速通知駐軍，要求部隊配合封鎖四周城鎮和鄉村。

這並不是一個輕鬆的活計，缺乏了副駕駛，在最初的幾天里，楚雲飛簡直就像個沒頭的蒼蠅一般在大漠深處東遊西逛。

直52再老再慢，也能跑過十二級的大風。

把鐵錠一一搬下來，他開始用褐色能量加工鐵錠。

遇到自然災害的時候，駐軍總是要做好待命工作的，這次也不例外，這場持續兩天的大風，讓部隊里自上到下的弦綳得緊緊的。

不是戰時緊急情況的話，出機三次，就應該對飛機進行一次檢查，認真點的，每次出機回來，都要做檢查的。

想來想去，首長打個電話，問了一下值班的軍官，才知道小楚已經駕駛著直升機出發了，於是火速下令：把剩下的那架飛機，給我開回來，就說目前飛機緊張。

首長們根本不知道這傢伙來這裡是做什麼來了，只知道這人沒準是有錢燒的，整天往沙漠裏面扔鐵錠。

事實上，開過飛機的人https://m.hetubook.com.com都知道，飛機的操縱桿隨便晃晃，那可是比汽車的方向盤管用得太多了，就算撇開兩者速度不談，開汽車，起碼還有公路和景物之類的可做參照；在大漠開飛機嘛，那可只能靠著表和導航儀來玩兒了。

他原本以為，這裏的沙漠赫赫有名，沙漠中心應該是有很大才對，可這麼長時間過去了，他才痛苦地意識到：沙漠中心，其實並沒有他想象的那麼大。

二十天過去了，楚雲飛已經在樓蘭沙漠中央投放了不到十噸的鐵錠。

他這麼胡思亂想著，做事效率就稍微低下了點，等他找到合適的安放地點，把方位和坐標記下來的時候，已經到了中午時分。

道理很簡單，這沙漠是不小，可嚴格地說起來，沙漠中心，其實也未必有多麼大。

車隊是有自己固定的比賽線路的，但這茫茫大漠中，駛離方向確實也不算什麼意外的事，萬一有人駕車好死不死地闖進自己人為設置的禁區的話，那麻煩可就大了。

說沒遭遇過，似乎也不確切，有兩次，他還是看到了遠處的風沙，駕駛著飛機躲開了，不過既然沒在他加工鐵錠時出現狀況，就算是沒問題。

比賽的車隊來得這麼快？楚雲飛有點意外，不過，這車隊顯然是在為穿越樓蘭沙漠做準備，才把車停到了沙漠邊緣。

為了防止誤傷旅客，也為了防止不被人發現這些鐵錠，楚雲飛投放的密度不是很大，所以這和_圖_書四五千平房公里，都有點讓他感覺不太夠用。

由此可見，人心都是肉長的，做事講究點，並沒有什麼壞處。

可是在大漠中找人的話，那還真得用直升飛機了，考慮到還可能發生槍戰，一時間，首長有點頭疼：部隊里能運載戰士的運輸機並不多，那個首京來的楚總，一個人就佔了兩架。

可眼下看來，單單靠樓蘭沙漠，實在是小了點，並不能滿足他對生命能量的渴求程度，除非，他肯向駐軍求助，把這裏划為軍事禁區，增大鐵錠的安置密度。

首京——巴黎汽車拉力賽，是才舉辦了沒幾屆的賽事，中國政府為了打響這個名頭，對這項賽事異常關注。

罪犯會向大漠逃竄么？這個，誰也說不準，「置之死地而後生」這個詞的存在，自然有它的道理。

對地方上的這種要求，駐軍通常都會非常配合的，一隊隊的戰士乘著汽車火速出發，迅速控制各個關隘和路口。

這樣晃蕩兩天，駐軍看到楚雲飛鐵下心思，似乎要做點什麼事了，索性又給他調了一架飛機來，輪流使用。

最近這段時間，加工鐵錠讓他耗費了大量的生命能量，前兩天因為大風的緣故沒有出來，安心吸收補充，倒也不無小補。

他想的可是要在這裏忙乎三四個月呢，因為營區的改造也只給他留了這麼長的時間。

再加上臨時要把鐵錠改造為七次收放的那種強力吸收器，他每天的工作，其實並不是很輕鬆。

有了這次經驗，他才和-圖-書決定，先四處逛盪幾天，搞清沙漠中綠洲以及其他東西的分佈，再繼續投放。

真夠倒霉的，看來這片沙漠也呆不久了，楚雲飛駕駛著直升機，心裏有點失望。

附近並沒有什麼鄉鎮，事實上這種重刑犯所在的監獄，周邊方圓上百里都沒像樣的村落，有的只是一些零散的、隨牧草而居的牧民，住得還不怎麼集中。

等他飛回駐地的時候，天已經要大黑了，奇怪的是，就算這麼暗的夜裡，他還是在沙漠邊緣發現了一支很龐大的車隊。

反正，就算他的員工再多，目前也沒人幫他處理這種事情，累和不累，他並沒有什麼選擇。

第二十一天，他實在就不能再飛了，天氣預報里傳來了大風降溫警報，這種程度的警報，絕對是覆蓋整個樓蘭沙漠的，他就算飛出去也沒用，根本落不了地。

天災沒來，人禍反而是到了，就在大風剛剛停歇的第一個晚上，離駐軍八十公里遠處的一家監獄，有十一名犯人，打死了看守的獄警，並搶了兩支自動步槍、一支手槍，強行衝出了監獄。

六百公斤，正好讓他一次性投放到一個位置，下次再進大漠的時候，再換個位置。

他早晨就知道要有比賽的車隊來了，當時也沒怎麼在意，可當那車隊真真正正地映入他眼睛，享受到那種視覺衝擊的效果之後，他禁不住還是要為自己在沙漠里安放的鐵錠擔心了。

楚雲飛不知道細節，可別人也不願意讓他喪命，既然他不願意呆在部隊里等hｔｔps://wｗｗ.heｔｕｂｏok•coｍ•ｃom待日常維護，那說不得只好再調一架來，讓他換著玩兒了。

楚雲飛可不知道這些，他在進入沙漠邊緣的時候，居然路過了一隊執行搜索任務的士兵，他還好心地降低高度，向地下的戰士們揮手示意呢。

直52的有效負載不過一噸多點，戰時一般最多也就能運輸一個班的兵力，他還要帶油料，再帶一些求生用的食物和水，又不能滿負荷運輸，每次帶的鐵塊也不過是六百公斤的樣子。

鐵錠一塊就有五十公斤左右，每次出來，他都要帶十二塊出來，以兩百米為間隔，布置一個大圓，這樣就算一個標準的安放點。

不過，這畢竟是他頭一次如此大規模地安放這種東西，一時間也不好做得太極端，萬一有什麼不良後果呢？少放點，起碼可以比較及時地回收這些東西以挽回影響。

按楚雲飛平日里的脾氣，聽到這個消息，他會再主動聯繫一下政委或者司令，再次確認一下，他是不是應該暫時交出飛機，讓部隊里的人使用。

最輕的也是車損人傷，重一點的話，楚雲飛根本不敢想象！

因為，當地政府發來了通知：首京——巴黎拉力賽的車隊，已經到達了附近，請求駐軍務必加大搜查逃犯的力度，別對這次賽事造成什麼影響。

只是，他的這種心思，在看到那龐大的車隊時，已經被破壞掉了。

可以想象一下，這麼重大的賽事，如果在比賽過程中，中國的逃犯對外國運動員造成什麼傷害的話，那該是件多麼惡劣的事情？