0%

第四么，就是這個飛機原本就是不列顛的，那按他們的要求生產出來以後，他總不好意思不給適航證吧？不列顛能給，歐洲的其他幾個大國比如漢斯和高盧，也應該能給吧？不列顛和米國那得算打斷骨頭連著筋的親戚，應該也問題不大吧？

接著呢我們就可以制定一個詳細的計劃，在適當的時間節點，逐步提高零部件的國產化率，最終，我們實現全部國產化。

郭蓉瑋微微點頭，示意譚振華繼續。

第三么，基於我們國家現在的工業基礎，搞出這架飛機還是有一定把握的，畢竟它屬於西方60年代的技術，機體也就是一架「H-6」的大小，我們現有的加工設備應付起來還是可以的。

剛開始引進的「BAC」當然是SKD的套件，初期以純組裝為主，在這個過程中可以充分學習到現代化生產所需要的質量控制以及驗收標準，培養出一批合格的產業工人，也讓我們的技術人員學習到西方先進的設計理念。

一千億是什麼概念？

郭蓉瑋笑罵道：「你這前三條聽起來還靠譜，挺象回事，不過這第四條么，就像你宋老師說的一樣，狐狸尾巴露出來了吧？https://www.hetubook.com.com」

於是他接著說道：「首先當然是為公的部分。」

郭蓉瑋點頭道：「你這是給了停研派理由了，那麼，他們又為什麼要支持我提議的項目呢？」

郭蓉瑋沉嚀片刻問道：「你的這幾條說的雖然不錯，在部里討論估計說得過去，不過，這麼大的事情，部里也只有建議權，想要說服真正能拍板的大領導，光這幾條，恐怕還不夠吧？」。

「我們要提出，現在研製「運十」的這支大飛機的研發隊伍，是舉全國之力才形成的，經過了十年的磨合，得來不易，而且，也通過「運十」驗證機的上天，證明了我國是完全有能力設計符合國際標準的大型飛機的，團隊也是合格的；

「可是，這樣的話，停研派是樂了，繼研派怎們辦？你雖然給繼研派戴了一大堆高帽子，他們也沒撈著實際的好處啊？該餓肚子的還是要餓肚子，他們不會支持吧？」

譚振華笑道：「這可是屬於典型的引進消化吸收項目，不是正符合那一派的觀點嗎？而且引進發動機和整機生產線這麼大的事情，不出國考察個十七八回，怎麼能定得下www.hetubｏoｋ.com•ｃoｍ來？有這個看得見的好處和名正言順的理由，您還怕那些人不幫您說話？」

開玩笑，去年，也就是1980年，華夏全年工農業國民生產總值才6619億元，國民總收入為3630億元，要是為了一架飛機投進去國民總收入的四分之一，這日子還過不過了？就算當年的國之基石「兩彈一星」也沒這個待遇啊？

郭蓉瑋和譚振華都沒有意識到，他們兩個的角色，已然發生了悄然的轉變，甚至郭蓉瑋已經將那份規劃的制訂者，從「我」變成了「我們」，顯然，在潛意識裡，他已經將譚振華列為了可以平等討論的對象而不僅僅只是他的便宜學生。

「哦？還有，那你快說。」

譚振華正色答道：「那當然是不夠的，大領導看的更是宏觀發展，而不只是一架飛機、幾個億的投資這樣的事情，所以，我們還要加上幾個砝碼。」

郭蓉瑋此時哪能看到未來30年華夏的巨變，譚振華的說法他只當是小孩子的胡言亂語。

但是，「運十」的製造過程充滿了艱辛，如此複雜的產品，對工藝和質量的要求也如此之高，暴露了我國基礎工業水平低下，hetubook.com.com缺乏大型鍛造和高精度加工設備、沒有完整質量監控體系、不能支撐如此複雜和大型的產品加工需求的短板，這些，絕不是靠短期內的全國協作能達成的，必須要積蓄力量，下定決心提高我國的基礎工業水平，裝備大批量的高精尖工業母機，培養出一支高素質的工人隊伍才能解決。」

「不會不會，譚振華擺手道，因為，我們還準備啟動「BAC」和「斯貝」民用版的國產化進程啊！

譚振華答道：「老師，我們分析清楚了兩派的目的和動機，接下來，當然是要對症下藥，所以，您的這份規劃里，必須包含對應的要素，讓兩派都找到支持您的論據。」

這適航證拿到手，國際市場的大門可就開了縫了，按我的預計，如果咱們造出來的這飛機如果足夠便宜的話，廣大的第三世界會有眾多的需求，現在我們投下去的錢，到時候說不定能翻幾倍掙回來，賣飛機可比賣襯衫掙錢速度爽快多了。」

所以，譚振華這句話他是根本沒往心裏去，而是皺眉問道：「那，振華，你分析清楚了兩派的用意，可想好沒有，我們的這份規劃應該怎麼做？」

而且，在仿製過程和_圖_書中，我們可以學習西方先進的製造和管理經驗，逐步推進國產化進程，同時也鍛煉了隊伍，為我們將來搞更大、更好的飛機打下了基礎。

可以說，這架飛機的研製，把我國整體的飛機設計水平向前推進了一大步，這是非常巨大的成就，值得好好的表揚和誇耀，要把所有的成績往大里，往高里說，說到研製者們都臉紅的程度才好，這樣，就給了所有的繼研派大大的面子，充分體現了他們當初的決策是正確的，工作是卓有成效的，領導是有方的。」

「因為，我們打算引進不列顛的「BAC」生產線以及配套的「斯貝」民用版渦扇發動機啊。」

這些技術難題，既有氣動方面的，比如我們「運十」採用的翼型就較「波音707」先進；也有材料方面的，比如我們研製的高強度鋁合金LC4就填補了國內空白；其他還有眾多的成果，老師您這裏的資料應該更加完整和詳細，就不需要我班門弄斧了。

「接下來就要說但是了吧？」郭蓉瑋也沒時間理會譚振華話語中流露出來的淡淡嘲諷之意，他著急想知道這小子下面的乾貨。

譚振華隨口一句馬屁送上：「老師英明，接下來的但是才是ｈttｐs://wwｗ.heｔuｂoｏk•ｃｏm.ｃｏｍ主角。

我可不相信，我們華夏和西方的親密關係能持續一輩子，那些資本家都是翻臉比翻書還快的主，他們現在對我們不錯，也不過是因為北邊的蘇俄給他們的壓力太大，想拉上我們一起扛雷罷了，一旦蘇俄有了什麼閃失，他們絕對會一腳把我們蹬開，當年巴鐵不就是吃了這種虧，都差點滅國了嗎？我想長老們的政治智慧還是靠得住的。

「無非就是這麼幾條，第一要強調，我們引進這個飛機，沒有違反自力更生的原則，而是本著「引進——消化——吸收——進口替代——出口替代」的過程和原則，逐步推進實現的，這個和當年接受蘇俄156項工業援助從而打下我們華夏重工業的基礎有異曲同工之處。

而且，在一邊國產化的同時，我們也可以對這個機型進行發展和改造，以適應更多的需求，這些，都是需要高舉「繼研」旗幟的那些人努力去做的，您說說，他們怎麼會沒活干，怎麼會餓肚子？」

第二么，引進這架飛機，不但可以填補國內空白，而且同時可以使我國的民航客機不再完全受制於人。

並且，在這個過程中，我們解決了相當多的技術難題，帶動了我國航空工業的整體進步。