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譚振華也不急，只是靜靜地等著呂光傑自己調整。

站在一旁的馬峰山卻聽出了點別的意思，抱著最後一線希望追問道：「振華，你剛才說的，只是現在？」

但有一點是毫無疑問的，因為「運十」的下馬以及隨後一系列大飛機計劃的夭折，華夏在踩遍了所有的坑之後，還是遺憾地錯失了國際航空業大舉發展的風口良機。

王清平真想暴喝一聲「我特么打死你這愛裝逼的臭小子」，不過話到嘴邊又給生生咽了回去，這才叫人比人氣死人好吧？3個月掙了4個多億，還是美金，你特么的居然還覺得這速度太慢了，你當你是人形自走印鈔機啊？不對，印鈔機恐怕都沒這個效率！

呂光傑頓時感覺自己又絕處逢生，他一把抓住譚振華的手，緊緊攥住，就好像那是他救命的最後一根稻草，一邊急急問道：「譚總，你說的是真的？那什麼時候可以？你是不是投了「BAC」以後資金有點緊張？沒關係，我可以等……」

譚振華點頭道：「是的，我說的是現在，也僅僅是現在。」

呂光傑在躊躇半天後，終於還是下定了決心開口道：「譚總，你既然這麼看好航空工業，又那麼有錢，能不能給我們的「運十ｍ.heｔｕbook•ｃｏm•coｍ」也投一點兒……」

至於呂光傑說到的「運十」目前的境遇，其實大家早已心知肚明，就他所知，「運十」下馬這件事，除了飛機本身的問題以外，還摻雜了非常多的人為因素，比如，現在正在三機部上躥下跳推銷「MD-82」的那位張振中就是其中的因素之一，而後來被下課的現任民航局長沈大人恐怕也脫不了干係。

馬峰山皺眉問道：「振華，那你想要的是什麼樣的飛機？不妨說來聽聽。」

聽到了這個回答，儘管已經預料到多半會是這樣的結果，但呂光傑還是覺得自己的心一下沉到了谷底，臉上頓時顯出了灰敗的神色。

譚振華捏了捏拳頭，默默地為自己打著氣。

見他沉默，呂光傑以為是自己剛才的話說錯了什麼，畢竟，「運十」和「BAC」之間，還是存在一點點的競爭關係的，他也有些後悔，一時無話化解目前的尷尬，便拿眼示意身邊的馬峰山。

「四發、1萬公里以上的航程、至少300人以上的載客量、省油、機身大量採用先進複合材料、電傳操控，而且只要2-3個人就能輕鬆地駕駛它。」

「所以，您和馬總都要好好保重身體，www.hetubook.com.com好親眼看到我們的大飛機翱翔在藍天之上的那一刻。」

「可我今年已經59歲，眼看著明年就要退休，老馬也不年輕了，他身體還不好……」

「就是那個，那個，譚總。」事到臨頭話到嘴邊，呂光傑卻突然發現自己有些張不開嘴。

再說了，在他前世，不是有個老牛逼的風投界人士說過：「站在風口，豬都能飛」么？而現在是1982年的夏季，正是國際航空製造業黃金歲月的爆發前夜。

譚振華笑了笑答道：「那個啊，其實也沒什麼特別的，主要就是在資本市場上隨便玩玩，掙點錢好投資實業。」

譚振華微微搖了搖頭道：「呂書記，我猜你想說的應該就是這件事，但是，現在不行。」

他其實知道，裏面爭搶的，並不是「香航投」的股權，或者說不僅僅「香航投」的股權，更多的，是他那「紅旗基金」的認購配額，那才是眾人的主要目標，相比起來，「香航投」的股權倒更像是一張「投名狀」。

不過，這話他沒法向眼前這三位解釋，那就讓他們一直保持這個美麗的誤會好了，也正好趁機增加一點他們的信心。

「就像「波音747」那樣？」

我既然已經m.heｔｕbook.ｃｏm.ｃｏｍ回來了，那麼，這一波的良機便絕不能錯過！小譚譚加油，你可以的！

「振華，你保證？」

馬峰山見狀也知道該自己出馬，畢竟自己對這位神秘的小朋友更加熟悉一點點，便沒話找話地問道：「振華，你的那個「紅旗基金」是什麼來頭？怎麼我看他們那些人見到你願意放給他們一點認購許可權，都恨不得打起來似的？」

問完了這話，他頓時又覺得有些後悔，忙不迭道歉道：「譚總，對不起對不起，我太心急了，你別見怪。」

不行了，再想下去，心臟病該犯了！

「轟出來了？為啥？不是討論分配你那「香航投」以及「紅旗基金」的股權么？怎麼會把你轟出來？」

「我……」

「怎麼譚總你說的那個什麼資本市場掙錢很容易么？難道你現在的身家，就是從那裡掙來的？」王清平好奇地追問道。

譚振華尷尬地答道：「嗯，那個，我被他們轟出來了。」

譚振華心念電轉，已經大概猜到了此老的目的，不由得笑道：「呂書記，以後我們大家都是自己人，沒什麼不方便的，您請問，小子我一定知無不言。」

再看看這小子的年紀，也就和自家那還懵懵懂懂的兒子一般大，可你看人家現hetubook.com.com在，自己一個在航空業內摸爬滾打了大半輩子的半老傢伙居然還要求著這位小爺給自己投資搞飛機，剛才還琢磨著想挪用一年幾百萬人民幣的利息好去補貼廠里的另一個項目……

譚振華歪著腦袋想了想道：「也不算特別容易吧，我花了3個月的時間，也才從2千萬起家掙下這4個來億的身家，比我想象的慢多了，錢都不夠花……」

呂光傑見王清平一時無語，又想起了心中的那份執念，見此時機會正好，便不由得拉下了老臉問譚振華道：「譚總，我有個問題想問你，你看方不方便？」

「就像「波音747」那樣。」

「卧槽，難道民用航空器的製造廠商，在你說的那個什麼「資本市場」里這麼吃香的嗎？可為什麼我們的「運十」就像個沒爹沒媽的孩子一樣，姥姥不疼舅舅不愛的？」呂光傑憤憤不平地爆了粗口。

呂光傑的臉上迅速泛起了一抹潮|紅，握住譚振華的手都不由得顫抖起來，他艱難地問出了一句：「振華，你說的，我們能實現么？」

譚振華出門就見到這三位還站在門口，於是不好意思地上前打招呼道：「三位領導都在啊？嘿嘿，要不，咱出去走走？」

王清平迎上前去詫異問道：「譚總，你這是？」m.hetubook.com.com

譚振華聞言默然。

譚振華肯定地點點頭道：「我們一定能！」

「我保證！」

譚振華卻道：「呂書記，你的心情我可以理解，但是，就目前的狀態而言，「運十」真的不是我想要的飛機，我和你們的出發點有所不同，「運十」既然是一架民航機，那麼我首先關注的是它的經濟性。而在我看來，「運十」目前所面臨的所有問題當中，無論是安全性還是人事方面的問題，其實都是有辦法解決的，而它的經濟性差卻是與生俱來無法彌補的，一款四發但只能載客150人左右的洲際飛機，在當前的國際民航市場上，幾乎沒有任何的競爭力，所以，它現在的狀態離我的要求差距還比較大，我想再等等。」

且讓我做一頭會飛的豬……

其實無論是後來的霸主「波音」還是「空客」，都是趁著90年代到二十一世紀初的這一段民用航空器需求大爆發的黃金時期發展壯大起來的，而在這一波風口之中，華夏呈幾何級數增長的民航需求無疑是其中一個非常重要的推動因素。

「嗯，因為他們說，我已經在「BAC」計劃里佔了百分之四十的股權，肉都吃完了，不能再霸著骨頭和湯不放，所以給我保留一個董事會名額，然後就把我轟出來了……」