第六卷 浪急
第1280章 否則免談
但形勢比人強啊,而且在獲得了譚振華的注資之後,以當前的股價,曼恩吞下斯太爾已經十拿九穩,其收購的總成本甚至大大低於董事會當初的預期,這樣一來,在載重卡車領域,曼恩就擁有了覆蓋高、中、低端的完整產品線,獲得了華夏這個全球增長最為迅猛的市場,成為該領域的世界第一,將不再僅僅是夢想。
繆薩爾森博士告辭了,他得馬上回到公司就今天這份合同對董事會做最後的陳述,而譚振華的客人也換了一撥。
博士懷著複雜的心情在合同上籤下了自己的名字,他心裏非常清楚,從他簽下了自己名字的這一刻開始,曼恩集團就此被綁上了譚振華的戰車,曼恩集團的未來,有很大一部分將取決於在華夏市場的發展。
雪中送炭當然是有代價的,當然,這個代價單純從經濟的角度出發,曼恩其實是賺的,因為譚振華要求的代價是,曼恩需要向他指定的華夏廠家授權其某個系列的船用柴油機生產https://m.hetubook.com.com許可證,並根據該廠家的實際需求,提供其進行技術改造和升級的一切裝備、資料、必要的質量管理和技術論證指導,以通過勞氏船級社的認證為標準。
名義上這種模式是曼恩向華夏廠家進行OEM生產,但繆薩爾森博士卻非常清醒地認識到,這是華夏終於從曼恩獲得了主流的船用柴油機生產技術,如果他們肯下功夫去鑽研,他們就能從這些技術中得到很多,包括先進的船用柴油機整體設計思路、規範的製造標準、嚴格的質量把控體系、噪音、排放等環境污染物的處理手段、降低油耗的方案、提高使用壽命的辦法,等等等等。
而作為新增加的董事會成員,譚振華同時也給曼恩送上了一份豐厚的見面禮——他將以「香江恆隆銀行」的名義向曼恩發放一筆10億馬克的三年期低息貸款,這對於陷入了資金困境的曼恩來說,無疑是雪中送炭。
這是好事還是壞和-圖-書事呢?繆薩爾森博士不知道,但他預感得到,至少在最近的幾年,曼恩將迎來一段最黃金的日子,斯太爾的成功已經證明了這一點,而曼恩將毫無疑問延續這一切。
在賓館安頓下來的譚振華開始哼著小曲等待客人們上門,而不出他的預料,第一位登門拜訪的,是他此行的主要目標——曼恩。
其實,雙方已經在電話和電報里有過多次的溝通,此次來,譚振華是與繆薩爾森博士敲定最後的細節——經過了反覆磋商之後,雙方已經達成了協議,譚振華將公告增持曼恩股權至9.9%,位列曼恩集團第二大股東,同時獲得一個董事會席位——譚二有言在先,這可不是他違背當初的諾言啊,這是曼恩主動邀請的。
而且譚振華還提出了另一項非常有吸引力的承諾。
不過老先生坐下后的第一句話就讓譚振華皺起了眉頭:「埃里克,我們仔細考慮過了,你的條件,不行。」
他願意出面幫助曼恩尋找在華夏的合作www.hetubook.com.com者,讓「尼奧普蘭」豪華客車也進入華夏一展身手。
他清了清嗓子,非常嚴肅地說道:「給我IGBT,否則,一切免談。」
譚振華不置可否地笑了笑,露出了滿嘴潔白的牙齒,不過這個笑容轉瞬間就消失了,換上了一幅冰冷的面孔:「西門子先生,卡爾亨茨博士,你們有你們的立場,我也有我的,很顯然,我們談論的是一筆生意,而生意是需要雙方認可才能成立的,我已經多次強調過我的條件,今天我再重複最後一遍。」
譚振華連忙起身相迎,對老人家,他一向是表現得非常尊重的。
尤其是恩斯特·馮·西門子這位姓氏為「西門子」,名字中還帶了個代表貴族的「馮」字的老人家。
換句話說,曼恩這次看似獲益匪淺的授權,很可能是在為將來培養市場競爭對手。
如果不是因為這次的股災,按照繆薩爾森博士的計劃,在拿下斯太爾之後,曼恩的下一個目標就是尼奧普蘭,事實上在https://www.hetubook•com•com譚振華的前世,尼奧普蘭是在2001年被曼恩徹底吞併的,這也是繆薩爾森博士在退休之前的最後一項傑作。
就在他準備出聲詢問之前,西門子現任CEO卡爾亨茨博士已經開口解釋道:「埃里克,我們理解你想要獲得的這項先進技術的心情,但這項技術目前不能被列入我們西門子的銷售目錄上,當然,對此我們也準備了相應的補償措施,埃里克,經過我們的調查,你在華夏擁有一家規模相當大的家用電器生產企業,而且該企業還與倭國東芝有合資工廠對嗎?不如我們這樣,我們負責提供生產線和技術培訓、部分高品質的核心零配件,甚至可以提供「西門子」商標的使用授權,至於股份么,我們西門子占不少於30%的比例就好,我們共同來打造華夏市場,埃里克,我相信你能夠看到的,在未來的十年甚至二十年,華夏都將是全球增長最快的家用電器市場,以我們西門子品牌的號召力,我們的產品一定能獲得華夏消費https://www.hetubook.com•com者的認同,你會賺到很多錢的,我覺得這個方案比我們給你那樣東西應該更有吸引力。」
等他說完,恩斯特·馮·西門子立刻補充道:「埃里克,你是一個商人,商人應該追逐利益最大化,所以我們認為,我們現在這個方案應該是雙方都能接受的合作方案,而且你只是向我們西門子提供一筆貸款而已,我們將為這筆貸款支付足額的利息,所以我們認為,你提出附帶條件是不合適的,違背了基本的商業操作原則。」
卡爾亨茨·卡斯克博士挽著恩斯特·馮·西門子老先生走了進來。
這裏需要特別說明一下,「尼奧普蘭」是西漢斯一家有著50餘年歷史的豪華客車生產企業,總部位於斯圖加特,在該領域享有盛名,米國到處可見的城市間長途通勤車輛「灰狗」就有大部分的車型是「尼奧普蘭」,曼恩集團目前是其第一大股東,並且曼恩董事會一直有意將該公司完全徹底地拿下以豐富本公司在商用車輛方面的產品線、鞏固在這一領域內的市場領先地位。