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而且這型戰艦配備了相當兇猛的岸轟火力支援與防空自衛武器，艦艏兩側各裝有一具MS-227 Ogon 22聯裝140mm多管火箭炮，備彈三組共計66枚彈藥，足以供三次射擊所需；艦橋前方的兩側各裝有一門整合了MR-123-01型炮瞄雷達，每分鐘射速達3200發的AK-630型30mm六管旋轉機炮，用於射擊水面、岸上目標或進行防空自衛；此外，艇上還有兩組雙聯裝「MTU-2」型短程防空導彈發射器，備有32枚射程為3600米的SA-N-5短程防空導彈。

為達到這個作戰目標，「歐洲野牛」被設計成可以搭載150噸的物資執行作戰任務，典型運載方式包括：三輛T-80級別的40-50噸作戰重量的主戰坦克，或八輛BMP-2步兵戰車，或10輛БТР-80裝甲車以及140名相關的裝甲步兵；如純粹用來運送兵員，該型戰艦最多能一次性攜帶360名全副武裝的士兵。

「歐洲野牛」的續航力為300海里/55節時速，最高航速則達到了驚人的65節（相當於120.38公里/小時），比絕大多數國家的高速公里最高限速都快，更比絕和-圖-書大多數在役軍艦30節的最高航速快了一倍有餘！

接下來是另外5架的拍賣，有了第一架的成功競得，阿連酋一鼓作氣，以1.98億美元的代價將這6架「安124」全部收入了囊中，阿連酋航空的代表當場支付了全部貨款並表示，他們將另外支付一筆錢，請這型飛機的研製生產企業，著名的「安東諾夫設計局」對這6架「老」飛機進行一次全面的檢查和維修保養，同時也將從國內調派經驗豐富的飛行員前來接收駕駛該型飛機的培訓，他們計劃以這6架飛機為基礎，組建專門的國際大件貨物航空運輸部門，用來發揮這型飛機全球首屈一指的龐大運力。

直到阿連酋叫出了3600萬的價格，倭國人才終於放棄——3600萬買一架二手的「安124」，雖然還是很合算，但這飛機畢竟與倭國人裝備的整套米制體系完全不兼容，換句話說，為了這架飛機，倭國人需要重新建設一整套的保養維護體系——飛機便宜，可這套體系就貴了，善於精打細算的倭國人覺得，這麼做，好像有些不值得。

這樣一型戰艦被擺上了拍賣會，無疑吸引了無數有著大量周邊海洋利益與糾紛國家的極大和_圖_書關注，特別是黑海、波羅的海、地中海、波斯灣甚者包括南海的沿岸國家，更是對這型戰艦虎視眈眈。

嗯，華夏代表團的人也都看著這飛機口水直流，誰都知道啊，華夏，實在太缺空中戰略運輸能力了。

這個價格顯然也挺符合烏克欄方面對這6架飛機的預期，第一批商品就拍出了將近2個億美元，也讓拍賣會的組織者信心大增，他們隨即就推出了第二件拍品。

「這是由安東諾夫設計局研製並生產的大型運輸機「安124」，綽號「魯斯蘭」，也是世界上第二大的運輸機，它採用了超臨界機翼、電傳操縱飛行控制系統；由4台伊夫琴科設計局研製的D-18T高涵道比渦扇發動機驅動，單台最大推力達到了23.4噸，最大飛行速度為865公里/小時，滿商載航程5400公里，最大燃油航程16500公里。其貨艙分為上下兩層，上層艙室可搭載88名乘客，下層主貨艙尺寸為長36米，寬6.4米，高4.4米，容積1013.76立方米，最大載重可達150噸，起飛重量達405噸，需要說明的是，這一指標約為米國C-17「環球霸王」的2倍，C-5「銀河hetubook.com.com」的1.25倍，安-22的1.875倍。本次拍賣會上將對6架「安124」進行拍賣，現在各位看到的是第一架，該機由安東諾夫航空公司於1989年開始運營，目前飛行了1560個小時，起拍價格1200萬美元，現在請出價！」

果然，一出手就是王炸，烏克欄的確具有雄厚到令人垂涎三尺的家底，「安124」這種戰略級別的運輸機，全世界能製造它的國家一隻手都數得過來，卻只夠資格被當成本場拍賣會的暖場商品，而且這樣一架只飛行了1560個小時的飛機，起拍價格居然只要1200萬美元，要知道一架性能參數及用途接近的C-5「銀河」，米帝為其標上的售價可高達1.25億美元，就這價格還得是米帝認定的「盟友」或者「准盟友」才有資格購買，進入二十一世紀之後，這個價格還一漲再漲，後來都超過3億美元了！

第二件拍品是「歐洲野牛」。

而且就「獨聯體」國家現在這種狀況，這次恐怕是買到這型飛機的最好機會，今後這型飛機還能不能再造得出來可就兩說了。

其實這也是其他競標者的目的之一，貨倉巨大，一次性可以運輸150噸貨物的「安ｈｔtps://m.heｔｕboｏk.com•ｃｏｍ124」，是運送有時效要求的大件貨物的不二選擇，也是有追求國家建立空中戰略運輸能力最實惠的選擇。

1200萬美元的起拍價顯然激起了在場不少買家的購買慾望，在主持人宣布競價開始之後，很快迎來了一片叫價聲，參与競價的包括了利比亞、倭國、寶加利亞，就連阿連酋人都參上一腳——實在是因為這架飛機用來搞搞貨運是相當不錯的，貨倉大、商載能力強，而且這價格也實在太便宜了。

前蘇俄研製該艦的主要任務是，為適應西歐亞大陸狹小平靜的黑海、裏海與波羅的海等地的登陸作戰需求，在續航距離無需太遠的情況下，直接載運部隊從港口出發，對敵方海岸特定據點進行高速突擊或首波攻擊，破壞敵方灘岸防禦體系並接應後續主力部隊搶灘。

由此可見，「歐洲野牛」是一型無需其他艦隻配合就能獨立發起一場中小規模登陸作戰的登陸艦，其極高的航速也增加了發起這種作戰的突然性，大大增加了敵人的防禦難度。

競爭相當激烈，報價在不斷地攀升，很快就突破了2000萬美元的整數關口，接著又輕鬆突破了3千萬美元，到了這個時候，利比亞和寶加利亞這兩家純粹是抱著撿漏心和圖書態來摻和的已經自覺退出了，華夏代表團在評估后也只好搖搖頭退出了競爭，剩下的倭國人和阿連酋人卻都還在堅持，畢竟，這兩位一個是小油霸，一個雖然最近被人狠狠坑了一把，經濟陷入了谷底，但底子還是很厚實的，所以叫起價來都沒有退讓的意思。

這其中當然包括華夏。

之所以能跑那麼快，是因為該艦上裝備了五具功率標準輸出功率達到10000馬力的UGT-6000燃氣渦輪機，其中三具負責驅動三具位於艦尾的大型四葉片可變距推進風扇，另外兩具則驅動四具並排安裝在艇體中後段的直徑2.5m的NO-10型舉升風扇以提供氣墊舉升風扇所需的動力。

最終，這架「安124」被阿連酋人以3600萬的價格收入了囊中，現場則響起了熱烈的掌聲，既恭喜阿連酋成功贏得了首拍，也恭喜烏克欄舉辦的這場史無前例的拍賣會取得了開門紅。

「歐洲野牛」是前蘇俄代號1232.2的大型氣墊登陸艦的綽號，這型登陸艦滿載排水量達到了555噸，是世界上最大的氣墊登陸船舶，由於該艦的尺寸遠大於全球所有在役的船塢登陸艦和兩棲攻擊艦的容納能力，所以它不能由任何母船搭載，需要完全依靠本身的續航力。