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顯然，美國不可能像援助航母一樣為印度提供先進攻擊潛艇。

受國家戰略的需求，共和國肯定需要一支足以戰勝任何對手的海軍。在元首確定了國家總體戰略方針之後，海軍的重要性更加突出。不管是短期目標、即對付印度，還是長期目標、即挑戰美國，海軍的重要性都排在三軍之首。

4年之內，共和國海軍採購了3支航母戰鬥群（準確的說，應該是7年），算是4年內6支航母戰鬥群的正常維持費用，海軍在航母戰鬥群上的開支近10000億元，而海軍同期的裝備採購與維護總經費僅有18000億元。也就是說，海軍將大約55.6%的裝備費用花在了航母戰鬥群上。

戰爭在即，元首為什麼要在國防預算上向全體代表大會讓步？

唯一的辦法就是設法從外界獲取。

換成別的國家，比如俄羅斯，就算印度把價格提高2倍，也不可能在2035年初得到3支超級航母戰鬥群。

設計「北京」級的時候，海軍就考慮到無人戰鬥機的應用前景，明確要求能夠搭載至少2個無人戰鬥機大隊（48架無人戰鬥機），因此很多基礎保障設施按照無人戰鬥機的標準進行配製。如果計劃沒有變更，在「北京」號完成舾裝與海試，也就是2034年中期，在「梵天」技術驗證機基礎上研製而來的艦載無人戰鬥機將正式服役，與「北京」號航母一同列入海軍戰鬥序列。受「梵天」計劃變更影響，海軍的艦載無人戰鬥機研製計劃嚴重受挫，「北京」級航母的戰術指標全面調整。

為了拉攏印度，美國不但沒有收取航母等戰艦的翻新費用，還承諾免費升級電子與指揮系統。艦載機的採購價格也不算貴，F-46I的單價僅為2.8億美元，僅比美國海軍的採購價格高出20%左右。

相對而言，「河北」號與「河南」號幸運得多，因為船台建造還未完成，所以能夠對艦體結構進行調整。「北京」號已經完成了船台建造，無法對艦體進行大範圍修改，也就只能勉強改進。正是如此，很多人認為「北京」號單成一級，後面幾艘則是新的一級，即「河北」級航母。

靠一條腿走路的印度海軍會是共和國海軍的對手嗎？

與陸軍、空軍不同，海軍的建造周期更長，1艘航母從動工到服役至少需要7年，再到形成戰鬥力共需要10年左右。即便海軍在2030年之前就已開始擴充軍備，也要到2040年之後才能見到效果。毫無疑問，王元慶不會把對付印度的時間拖延到2040年之後，因為他將在2037年卸任。

看完海軍的建設和_圖_書報告，裴承毅覺得自己有點過於擔心。

戰術指標調整之後，航母的設計指標也得進行調整。之前為無人戰鬥機準備的基礎保障設施只能拆除，換上為普通艦載戰鬥機準備的保障設施。其他相應的設計，比如機庫的最大高度與面積、維修車間的布置與維護能力、戰機起降機的大小與提升能力、彈射器的功率與彈射效率、航空燃料庫的容積與布置方式、彈藥庫的容積與布局、著艦系統的回收能力與布局、航空作戰系統等等，都要按照新的指標重新設計。

突然縮減軍費開支，肯定有原因。

受此影響，「北京」級第二批三艘的建造進度再次延遲，最快要到2038年才能下水。

獲得「威爾士親王」號（加入印度海軍后改為「維拉特」號）之後，印度海軍並未感到心滿意足，因為3艘航母均是中型航母，載機能力遠不如大型航母，綜合作戰能力也遠不如大型航母。按照印度海軍摻了水的評估，3支中型航母戰鬥群的作戰能力最多相當於2支大型航母戰鬥群。而按照共和國海軍的評估，如果僅以執行制海作戰任務計算，3支中型航母戰鬥群的戰鬥力根本達不到2支大型航母戰鬥群的水準。

自「華夏」級之後，完全按照未來海戰標準設計的「北京」級航母於2028年，也就是日本戰爭結束后不久動工，首艦「北京」號於2031年初下水。只是，第二艘「河北」號與第三艘「河南」號的建造工作在2031年3月突然放慢，沒能按進度在2031年底下水，直到2032年底才正式下水。

雖然這個價格僅為美軍1支航母戰鬥群的50%，但是仍然讓共和國海軍難以消受。

為此，海軍不得不對「共和國」號進行第二次大規模改進，延長其服役期限。

和平時期，軍費預算採用「寬進緊出」的原則，即做預算的時候盡量寬鬆一點，支出的時候盡量謹慎一點。如果弄得好，到年底還能有5%左右的節餘（一般情況下，節餘的經費將自動計入下一年國防預算）。戰爭時期，軍費預算採用完全相反的原則，做預算的時候盡量謹慎一點，支出的時候則不以戰爭需求為重，基本上每場戰爭打下來，預算都有巨大缺口，比如藏南衝突的戰爭預算缺口高達5500億元，半島戰爭的戰爭預算缺口更是高達35000億元。

這不是新造的航母，而是已經在英國海軍服役了15年的二艘航母。印度選擇「威爾士親王」號的原因也很簡單，因為其「維克拉瑪蒂亞」號與「維克蘭特」號與「威爾士親王和-圖-書」號是姊妹艦，性能基本相當，印度海軍能夠迅速掌握「威爾士親王」號。更重要的是，「威爾士親王」號的艦齡並不長，遠未到老化程度，如果不發生意外情況，至少能在印度海軍服役30年。

優先發展海軍，不僅僅為了長遠目標，也有現實原因。

到此，共和國海軍成為了世界上第二大海軍。新增3艘航母（「共和國」號除了在東南亞戰爭期間有所表現之外，從未參与任何作戰行動，也就沒有列入海軍的戰鬥序列），意味著新增3支航母戰鬥群。航母只是航母戰鬥群的核心作戰平台，一支完整的航母戰鬥群還包括數十架作戰飛機與十多艘護航戰艦。

也就是說，到2035年6月，共和國海軍只有6艘航母在役。

按照最初的計劃，「共和國」號因為受基礎設計的限制，應該在2034年中期，也就是「北京」號服役之後退役。因為「北京」號的服役時間推遲到了2035年中期，所以海軍在2032年讓「共和國」號返回江南造船廠，進行為期2年的大改。不是一般的改進，而是全面改進，除了換裝全部電子設備、增加防空系統與艦隊作戰指揮系統之外，還將對艦體進行全面維護，用可控聚變反應堆代替裂變反應堆，使全艦動力提高250%（主要用來支持對能量要求更高的激光攔截系統）。經過這次改進，「共和國」號除了載機能力沒有得到實質性提高（反而有所降低，最大載機量由57架減少到44架，其中包括36架戰鬥機、3架預警機與5架垂直起降飛機）之外，其他性能都大幅度提高。問題是，「共和國」號的基礎設計存在很大問題，再怎麼改進，也改變不了其戰鬥力低下的問題。2034年，「共和國」號重新服役之後，海軍仍然將其編入南海艦隊，其主要任務就是為海軍培養艦載戰鬥機飛行員與航母官兵。換句話說，「共和國」號成了「訓練艦」。

看到這裏的時候，裴承毅心裏犯起了嘀咕。

元首「削減」國防預算，肯定在為戰爭做準備。

裴承毅的擔心不是空穴來風，林嘯雷吹夠了牛皮，如果臨戰栽了跟頭，海軍司令丟掉烏紗帽是小事，國家遭受的損失才是大事。

受影響的不僅是「河北」號與「河南」號，「北京」號的舾裝工作道2035年初才完成。

關鍵是，共和國海軍能夠擔當起重任嗎？

不管怎麼樣，這一變動對海軍的影響非常大。

雖然3艘中型航母的戰鬥力差了許多，但是印度海軍奉行戰略防禦政策，基本上在岸基航空兵的掩護下活動，部署在本土的和_圖_書遠程航空兵，比如從美國引進的P-14I型遠程海上巡邏機能對2000千米範圍內的航母戰鬥群構成威脅。

談判在2033年初結束：美國無償向印度提供「艾森豪威爾」號、「卡爾.文森」號與「羅斯福」號航母，以及組建3支航母戰鬥群的6艘防空巡洋艦、9艘多用途驅逐艦、9艘反潛驅逐艦與6艘混合動力攻擊潛艇；印度以總價值1200億美元的「一攬子方案」從美國採購用來組建3支艦載機聯隊的258架F-46I戰鬥機（在F-42A的基礎上專門針對印度的特殊情況研製的艦載戰鬥機，主要加強了在低緯度熱帶海域執行作戰任務的能力）、14架EC-22D艦載預警機（在MC-22D傾斜旋轉翼飛機基礎上研製的艦載預警機，用來全面取代E-2D）、20架SC-22D傾斜旋轉翼反潛巡邏機（同樣以MC-22D為基礎）與14架MC-22D傾斜旋轉翼運輸機。

共和國海軍不僅擁有強大的航母戰鬥群，還擁有強大的潛艇部隊。就算印度海軍能在航母戰鬥群的數量上追平共和國海軍，也不可能建立起一支能夠戰勝共和國的潛艇部隊。別說印度，就算美國海軍的潛艇部隊都不見得是共和國的對手。

2031年，「藏南衝突」結束后不久，印度就與美國進行談判。雖然美國答應「無償」提供處於封存狀態的「尼米茲」級超級航母，以及同樣處於封存狀態、包括「弗吉尼亞」級攻擊核潛艇在內的護航戰艦，但是美國並未答應「無償」提供艦載戰鬥機，印度也不想要被美國海軍淘汰的F-35與F/A-18E/F系列艦載戰鬥機。關鍵就是艦載戰鬥機的價格，印度提出採購F-46型艦載戰鬥機（2033年定型量產，全面替代F-35與F/A-18E/F系列戰鬥機，為美國單獨投資開發的中型艦載多用途戰鬥機），美國答應出售，只是單價高達4.7億美元，是印度海軍開價的2.4倍。

翻到第四份文件時，裴承毅微微皺了下眉頭，把東方聞叫了過來。

其實早在「藏南衝突」之前，海軍就加快了擴軍步伐。

如果說空軍是燒錢機器，那麼海軍就是吞金怪獸。

相對而言，這筆買賣還是比較划算的。

雖然英國以「削減軍費開支」為名將「威爾士親王」號以12億英鎊，也就是相當於該艦造價20%的價格賣給印度，但是英國絕不是在處理「過剩裝備」，而是「威爾士親王」號已經無法適應未來海上戰爭，性能已顯落後。出售「威爾士親王」號不但能夠得到12億英鎊，還能每年和圖書為英國海軍節約近2億英鎊的維護開支。如果算上出售艦載戰鬥機的45億英鎊與出售5艘護航戰艦的50億英鎊，英國海軍能夠用所得的107億英鎊採購1艘全新的航母與2艘護航戰艦。

按照最初計劃，「北京」級將分三批建造9艘，第二批3艘（「黑龍江」號、「吉林」號與「遼寧」號）將在2031年底，也就是「河北」號與「河南」號下水之後正式動工（主要受船台與船廠建造能力限制），結果卻因為設計改動，拖到2033年底才正式開工，最快也要到2037年初下水，在2039年底完成舾裝，能在2040年上半年完成海試，交付給海軍已經算是非常了不起了。

在共和國擁有6支航母戰鬥群之後，印度也擁有了6支航母戰鬥群。

「藏南衝突」之後，印度全面投靠美國，在美國的幫助下，魯拉賈帕尼穩住了國內局勢，同樣在美國的幫助下，印度開始瘋狂擴軍，其首先擴充的就是用來對付共和海軍的大型航母戰鬥群！

如果說印度採購「威爾士親王」號只是小打小鬧，那麼從美國購買3支航母戰鬥群就是大動干戈了。

更重要的是，3支航母戰鬥群均在2035年1月底之前交付給印度海軍。

如果按照林嘯雷制訂的發展計劃，共和國要在2040年之前（後來改為在2045年之前）擁有12支航母戰鬥群，則需要累計投入至少30000億元的採購與維持費用，而按照海軍軍費以每年10%的速度遞增，花在航母戰鬥群上的費用佔到海軍裝備總費用的50%以上，從而對海軍的全面發展造成嚴重影響。

才造了3艘航母，關於要不要造更多航母的討論就成了共和國的熱點話題。

導致兩艘航母建造工作減慢的原因很簡單：戰術指標發生變化。

隨著3艘「北京」級航母陸續下水，印度海軍需要更加強大的航母。

當然，3支航母戰鬥群到達印度，迅速激化中印矛盾，打開了戰爭的大門。

2035年的軍費預算僅比2034年增長了不到7%，而前3年的軍費增長幅度都在10%左右，2032年（換裝工作全面開始）的增長幅度更是達到了驚人的14.2%。

想到海軍的造艦計劃，裴承毅肯定了自己的猜測。

共和國海軍無法克服建造周期帶來的麻煩，幾乎沒有建造大型戰艦能力的印度更無法解決這個問題。

印度海軍在2032年從英國採購「威爾士親王」號航母，多少有向美國示威的意思。

在以制海為主的海上戰鬥中，潛艇的重要性絲毫不亞於航母戰鬥群。甚至可以說，在某些特殊情況下hetubook.com.com，潛艇比航母戰鬥群還要重要。

能夠向印度提供大型航母的只有美國。

2031年底，印度以極為低廉的價格從英國購買了「威爾士親王」號航母。

以2034年的幣值計算，1支由1艘「北京」級航母、2艘「崑崙」級巡洋艦（由「秦嶺」級改進而來，排水量增加1750噸，艦長增加3.5米、艦寬增加0.45米，用DP-1C型替換DP-1A型軌道電磁炮，增強區域防空能力，動力系統的最大輸出功率增加150%，配備激光攔截系統與電磁速射炮）、3艘「青海湖」級驅逐艦（由「太湖」級改進而來，可以看成「崑崙」級巡洋艦的縮小版）、3艘「舟山島」級護衛艦（第二代全電動護衛艦，三體衝浪型船體，能夠搭載3架垂直起降反潛巡邏機）、2艘「虎鯨」級攻擊潛艇（與093級核潛艇第二艘同名，為「海豚」級之後研發的第二代混合動力攻擊潛艇）組成的航母戰鬥群的總採購價為1000億元，1支由24架J-16C型艦載重型制空戰鬥機（J-16系列戰鬥機的海軍艦載型，與空軍型J-16A與海軍岸基航空兵型J-16B的基本性能相差不大）、48架J-17C型艦載多用途戰鬥機（同樣為J-17系列戰鬥機的海軍艦載型）、5架HJ-30A型艦載預警機（於2030年定型，以QW-25B為載機，配備保型多功能相控陣雷達，用來全面取代HJ-2000型艦載預警機）、4架QW-25B型傾斜旋轉翼艦載運輸機、6架DD-30A型垂直起降電子戰機（以DZ-25C為平台，替代在J-14C型艦載戰鬥機的基礎上研製成功的DJ-14C）、6架QF-25B型垂直起降反潛巡邏機（以QZ-25B為平台研製的傾斜旋轉翼反潛巡邏機，與護航戰艦上的垂直起降反潛巡邏機相同）組成的艦載航空兵聯隊的總採購價為850億元，加上各護航戰艦艦載飛機所需的150億採購費用，整支航母戰鬥群的總採購費用超過2000億元；同樣以2034年的匯率為準，相當於500億美元。

裴承毅首先想到的就是戰爭。

2035年初，共和國全體代表大會否決了由國防部提交的該年度軍費預算，主要就是海軍經費急劇增長，太多的錢用在了航母戰鬥群上，對其他軍事力量建設造成負面影響。經過近1個月的討價還價，在海軍經費縮減了17.4%之後，全體代表大會才最終通過了該年度的國防預算。

如此一來，即便共和國海軍的航母戰鬥群更加厲害，也不見得能夠輕易擊敗印度海軍。